Научиться отлично водить

[Lex2107]

Все,добрый день
Вкратце о себе,мне 20 лет,живем мы небогато и в семье машины никогда не было,я первый кто смог наскрести средства и стать счастливым владельцем ТС,ваз 2107.
И поездив немного я обратил внимание,на такой факт.Некоторые ездят быстро и нагло,но при этом никому не мешают,и делают это как-то красиво.А некоторые создают кучу аварийных ситуаций.При чем стаж вождения первых может быть даже меньше чем вторых,но с машиной они управляются лучше.

Что это талант или тренировки?Как научиться точно и грамотно водить машину,как отработать навыки реагирования на сложные ситуации на дорогах?

З.Ы. курсы экстремального вождения не предлагать

[andy]

Lex2107
Многое зависит от твоего ощущения машины и дороги...
Главное быстрота реакции в мозгах и руках одновременно, а не с задержкой в том или ином отделе организма...
Удачи...

[vitalyi2104]

Lex2107
Почти всегда все зависит только от водил.
Есть по природе чайники, бывает в ступор в подают.
Причем с вариантом ступора врятли что-то сделаешь.

Мой тебе совет просто езди как умеешь, читай правила поведения на дорогах.
http://funnynews.ru/news/2007-11-14-375
С годами само придет, при эксплуатации машины круглый год.(чтоб навыки не терять.)
И на агрессию отвечай улыбкой, не важно на какой машине хулиган.
И никогда не гоняй больше 120 - 2107 это тебе не иномарка, колекой без ног и рук остаться можно в миг.

Ну это лишь мое скромное мнение, я за рулем всего лишь 6 год.
Так что матерым водилой пока не считаюсь. Хотя в ДТП был только 2 раза, и не я виноват был.

[andy]

Да, и еще...Lex2107, заполни профиль

[Zayec]

курсы экстремального вождения не предлагать

А курсы контраварийного вождения можно?

[vitalyi2104]

Все,добрый день
Вкратце о себе,мне 20 лет,живем мы небогато и в семье машины никогда не было,я первый кто смог наскрести средства и стать счастливым владельцем ТС,ваз 2107.

курсы экстремального вождения не предлагать

А курсы контраварийного вождения можно?

Осталось только бабки наскрести, у нас так цены приличные.
Экстремальное вождение 20-30тыщ деревянных.
Аварийного чуть дешевле.
Сам когда-то хотел, но увы так и не наскреб.

[Andreys]

практика, практика, практика. Нельзя задумываться о управлении (какую передачу воткнуть, насколько на педали жать итд итп) это должно делаться на автомате и без мыслей, тогда сможешь быть полностью вниманием на дороге и ездить веселее и адекватнее Удачи

[Lex2107]

Ну ведь этому можно научиться как то самому ведь?
Я про контраварийное вождение

Я практикуюсь,уже многое довел до автоматизма,были и опасные ситуации,когда не успевал подумать что делать,но как то делал,и избегал их.

Просто вот еду я казалось бы уверенно и спокойно,но допустим выхожу на обгон,встречные далеко,да и дорога широкая,видел как люди влезают там и разъезжаются,а все же есть страх что не влезу!Где-то в глубине души еду и боюсь,что в этот раз не получиться.

[Zayec]

Аварийного чуть дешевле.

Школа, в которой я учился, проводит сейчас контраварийные курсы для выпускников бесплатно (лекции). Вождение соответственно за плату.

видел как люди влезают там и разъезжаются,а все же есть страх что не влезу!

Если есть сомнение (хотя бы одно), то лучше отказаться от манёвра. Есть ведь даже поговорка такая - если есть хотя бы одно "нет", то это уже не "да".

[byran]

Все зависит от водителя(не слабо нервный ли...) от машинки и от местности где хочешь шустро ездить не сбивая пешеходов
Садясь за руль надо отключать все чувства и эмоции, кроме особого внимания которое грунтуется на "пофигизме"
В машине ты должен быть уверен на 200% что она не подведет и в очередном маневре она не заглохнет или еще че хуже!
Местность и плотность дороги и движения тоже ой как важна...дальше по ситуации
зы. Соблюдайте ПДД и буде у Вас все всегда в норме

[Zayec]

Lex2107
Вы тут недавно, можете пройти тест -
http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=3&t=1264

[Randall]

Где-то в глубине души еду и боюсь,что в этот раз не получиться.

Как только появилась эта мысль - выключаешь левый поворот и едешь дальше. Никаких обгонов при таком раскладе!

видел как люди влезают там и разъезжаются

Вот таких, что "влезают" по голове бы шваброй!

[Haris22]

Вот таких, что "влезают" по голове бы шваброй!

И от меня еще доп. палкой, раз 5-10

[vsv-ivanovo]

Я сам за рулем собственного авто - 2 месяца, до этого только на чужих авто ездил, первую неделю было страшно ездить...даже скажем так ездить не страшно, страх появлялся вечером когда анализировал свое поведение в той или иной ситуации за день...первое время лучше ездить одному, кто бы как там ни говорил, но "умные" пассажиры постоянно наровят дать тебе совет...как только появится ощущение единства с машиной, можно сажать пассажира и пытаться расслабиться, расслабиться в том смысле, что не обращать внимания на идиотов на дороге, если тебя обогнали справа, не нужно кричать "казеел"...едь в потоке, я по городу признаюсь нарушаю частенько, средняя скорость 75...но все равно находятся те, кто едет и 90 и 100....не нужно за ними гнаться...как правило у них бывают проблемы на дороге...или они их создают другим...старайся постоянно куда-то выезжать...родителям в магазин...вызывайся подвезти, постоянная практика быстро вклинивает водителя в ритм, по этой причине конечно будет повышенный расход гсм, но всеже это лучше чем выезжать раз в неделю, ехать со скорость 40км/ч и нервничать при виде перекрестка с круговым движением или подъема в горку...
Всегда осматривайся в зеркала, мне обычно достаточно панорамного, так ты всегда сможешь оценивать дорожную обстановку, зная что сзади, ты можешь легко выйти из аварийной ситуации, например ты не успеваешь затормозить и чувствуешь что сейчас догонишь впереди едущего, заранее оценив обстановку сзади себя ты сможешь вовремя и в правильную сторону увернуться.
Будь вежлив на дороге, не вредничай лишний раз если не торопишься, видишь кто-то повернуть хочет, а никто не пропускает, пропусти, поблагодарят - получишь каплю позитива, это всегда приятно, да и на дороге лучше быть добрым и доволньным чем злым и всем угнетенным.
В первое время трудно ездить в пробках, но тем не менее, не стой со включенной передачей, я знаю как молодым водителям это трудно, сам такой и во время обучения в АШ на светофорах стоял на передаче, нога устать может и ты либо в пробке в зад впахаешься кому нибудь, либо на перекрестке на красный под фуру прыгнешь не дай бог...пусть ты долго будешь трогаться, не во время включишь передачу, тебя это не должно волновать, они сзади там спешат..ну пусть обгоняют, твое дело - привыкнуть к машине, в конце концов напечатай объявление и повесь себе на заднее стекло....только пиши что-нить не длинно, а то могут зачитаться, у меня первую неделю висело с просьбой не жаться ко мне когда в горку стоим, многие водители, когда останавливались борт - борт, открывали и говорили "молодец парень, все бы так писали...не волнуйся всему научишься"...и себя от нервов уберег и поддержку у собратьев нашел...

[гость]

Lex2107, было бы неплохо, если бы кто-то из хороших водителей (не лихачей и наглецов!) дал тебе пару уроков.

Но главное, не бери пример тех, кто водит лихо и нагло, а тем более - на авось.
Не стесняйся отказаться от маневра, если сомневаешься в успешном его завершении.
Не стесняйся тормозить в случае необходимости, вплоть до остановки.
Никогда не хвастайся, какой ты водитель. Делай свое дело, не обращая внимание, что подумают о тебе пассажиры.

И как подтренеруешься ездить, не возомни из себя супер-водителя. Ибо возомнить из себя шумахера - это самое опасное,что только может быть.
Помни, что езда - это нелегкий труд. И легкомыслию, упрямству и нервам за рулем не место.

И последнее. Ездить надо так, чтобы машина не принесла горе в семью.

[DJTigra]

Я сам за рулем собственного авто - 2 месяца, до этого только на чужих авто ездил, первую неделю было страшно ездить...даже скажем так ездить не страшно, страх появлялся вечером когда анализировал свое поведение в той или иной ситуации за день...первое время лучше ездить одному, кто бы как там ни говорил, но "умные" пассажиры постоянно наровят дать тебе совет...как только появится ощущение единства с машиной, можно сажать пассажира и пытаться расслабиться, расслабиться в том смысле, что не обращать внимания на идиотов на дороге, если тебя обогнали справа, не нужно кричать "казеел"...едь в потоке, я по городу признаюсь нарушаю частенько, средняя скорость 75...но все равно находятся те, кто едет и 90 и 100....не нужно за ними гнаться...как правило у них бывают проблемы на дороге...или они их создают другим...старайся постоянно куда-то выезжать...родителям в магазин...вызывайся подвезти, постоянная практика быстро вклинивает водителя в ритм, по этой причине конечно будет повышенный расход гсм, но всеже это лучше чем выезжать раз в неделю, ехать со скорость 40км/ч и нервничать при виде перекрестка с круговым движением или подъема в горку...
Всегда осматривайся в зеркала, мне обычно достаточно панорамного, так ты всегда сможешь оценивать дорожную обстановку, зная что сзади, ты можешь легко выйти из аварийной ситуации, например ты не успеваешь затормозить и чувствуешь что сейчас догонишь впереди едущего, заранее оценив обстановку сзади себя ты сможешь вовремя и в правильную сторону увернуться.
Будь вежлив на дороге, не вредничай лишний раз если не торопишься, видишь кто-то повернуть хочет, а никто не пропускает, пропусти, поблагодарят - получишь каплю позитива, это всегда приятно, да и на дороге лучше быть добрым и доволньным чем злым и всем угнетенным.
В первое время трудно ездить в пробках, но тем не менее, не стой со включенной передачей, я знаю как молодым водителям это трудно, сам такой и во время обучения в АШ на светофорах стоял на передаче, нога устать может и ты либо в пробке в зад впахаешься кому нибудь, либо на перекрестке на красный под фуру прыгнешь не дай бог...пусть ты долго будешь трогаться, не во время включишь передачу, тебя это не должно волновать, они сзади там спешат..ну пусть обгоняют, твое дело - привыкнуть к машине, в конце концов напечатай объявление и повесь себе на заднее стекло....только пиши что-нить не длинно, а то могут зачитаться, у меня первую неделю висело с просьбой не жаться ко мне когда в горку стоим, многие водители, когда останавливались борт - борт, открывали и говорили "молодец парень, все бы так писали...не волнуйся всему научишься"...и себя от нервов уберег и поддержку у собратьев нашел...

Браво! Особенно второй и третий абзац Насчет листика с просьбой - мысля Езжу около 2х месяцев, и тоже напрягает, когда под горку подпирают... Приходится жечь сцепление, отпуская на 3к оборотов

[vsv-ivanovo]

Могу подогнать заготовочку, я каждый день проезжаю участок на котором очень крутой подъем, объява как магия работала, водители приближались, читали объявление и сразу увеличивали дистанцию:)

[DJTigra]

Могу подогнать заготовочку, я каждый день проезжаю участок на котором очень крутой подъем, объява как магия работала, водители приближались, читали объявление и сразу увеличивали дистанцию:)

Безымянный.jpg

Рапечатал - мелко((( Придется в ворде набирать Спасибо за шаблон

[vsv-ivanovo]

Я прост не заметил что вордовские файлы крепить можно:)

Уважаемые собратья автолюбители.doc

(23.5 КБ) 261 скачивание

[vitalyi2104]

Могу подогнать заготовочку, я каждый день проезжаю участок на котором очень крутой подъем, объява как магия работала, водители приближались, читали объявление и сразу увеличивали дистанцию:)

Ну а правила ПДД зачем, там все четко написано про дистанцию между авто.
Хотя дуриков хватает.Благо щас лохотронщиков нету, а то был ты легкой наживой со своей табличкой.

У мну коллега раньше был, он как-только машина сзади притрется сразу тормоз отпускает и катится в заднию машину.(бах). У него уже не бампер был а , одно название.

[vsv-ivanovo]

Ну а правила ПДД зачем, там все четко написано про дистанцию между авто.

Что-то я редко замечаю тех кто стремится ее соблюдать, всем ведь быстрее надо, подъехал к соседу вплотную, до пункта Б уже на 5см ехать меньше надо:)

Хотя дуриков хватает.Благо щас лохотронщиков нету, а то был ты легкой наживой со своей табличкой.

Я боялся что с такой объявой подставят меня быстро, но к своему удивлению на дороге встретил только поддержку со стороны других водителей

[гость]

...
Ну а правила ПДД зачем, там все четко написано про дистанцию между авто.

Нет, дистанция - это только в движении.

[vitalyi2104]

...
Ну а правила ПДД зачем, там все четко написано про дистанцию между авто.

Нет, дистанция - это только в движении.

Мда.
Пойду правила повторю.
Но табличку а никогда не повешу, мне в свое время хватило экстрима, когда на 2401(волга), ездил со знаком 70.
Столько уродов попадалось, лудше вообще без знаков ездить.

[vsv-ivanovo]

Нет, дистанция - это только в движении.

Открыл ПДД...там вообще о том какая должна быть дистанция - ничего не сказано....пункт 9.10 сказано что дистанция должна быть достаточной для того, чтобы избежать ДТП...а вот кто как это понимает..тут бывают противоречия, я считаю что останавливаться надо так чтобы видеть нижний край заднего бампера впереди остановившегося авто, а кто-то считает что и 5 см вполне норм

[гость]

Открыл ПДД...там вообще о том какая должна быть дистанция - ничего не сказано....пункт 9.10 сказано что дистанция должна быть достаточной для того, чтобы избежать ДТП...а вот кто как это понимает..

Вот когда остановишься о чужую машину, значит недостаточная дистанция была.