тормозит одно заднее колесо

[pozitron32]

гость
вам в каких размерностях? Здесь решающим будет являться не усилие для сдвига, а время предыдущего нажатия на педаль тормоза

[гость]

... гость ваши сарказмы меня не обидели, => они напрасны.

pozitron32, ты начинаешь видеть то, чего не было.

[pozitron32]

Господа, я спать, утром отвечу на ваши сообщения и с удовольствием прочитаю сообщения про то, какой я тупой

[pozitron32]

гость, Вопрос про усилие вот точно был лишним я посмеялся прям над ним))

[Сусанин]

возвращаясь в http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107-car-brake.html
читаем "Рабочий тормозной цилиндр автомобиля ваз 2107 — двухпоршневой, с механизмом автоматической регулировки зазора между тормозным барабаном и тормозными колодками. Основным элементом механизма автоматической регулировки зазора являются два упругих стальных разрезных кольца, установленных на поршнях в рабочем тормозном цилиндре с осевым зазором 1,25—1,65 мм. Упорные кольца установлены в тормозном цилиндре с натягом, обеспечивающим усилие сдвига по зеркалу тормозного цилиндра не менее 35 кгс, что превышает усилие от стяжных пружин тормозных колодок. По мере износа накладок тормозных колодок поршни при торможении перемещают кольца в тормозном цилиндре, благодаря чему поддерживается постоянный зазор между тормозным барабаном и тормозными колодками."
отсюда вывод, что на копейках с 01 цилиндром без планки 7 тормоза малоэффективны, с ней лучше, но при этом ручник может вполне себе не работать
с цилиндром 05 образца можно ездить и без планки, т е полностью вынуть детали ручника и тормоза будут идти на юз
отсюда вывод что при неисправном ручнике тормоза работают

[гость]

гость
вам в каких размерностях?

Да в любых.

... Здесь решающим будет являться не усилие для сдвига, а время предыдущего нажатия на педаль тормоза

[pozitron32]

с цилиндром 05 образца можно ездить и без планки, т е полностью вынуть детали ручника и тормоза будут идти на юзотсюда вывод что при неисправном ручнике тормоза работают

не правильный вывод сделали. Вот уберите у себя все эти планки, установите колдун и поездийте пару дней, о результатах отпишитесь.

[CHMZ]

то до старости так и будут ручник только перед прохождением ТО натягивать

Ну и что?Так и есть.Но тормоза и до этого работают,

[гость]

гость, Вопрос про усилие вот точно был лишним я посмеялся прям над ним))

Посмеялся так посмеялся . Смех без причины - ..., ну да ладно, и так уже весело, да и не в каждом случае поговорки верны.
Тибе от мине цвиточек за упрямство в достижении цели:

[гость]

... прям над ним))

Надо было в сторонке

[kubas]

могу только согласиться с pozitron32 в том что ,если не испарвны тормозные цилиндры,в частности упругие разрезные кольца, то ручник будет являтся единственным средством преднатяга колодок.

[dia-v]

не правильный вывод сделали. Вот уберите у себя все эти планки, установите колдун и поездийте пару дней, о результатах отпишитесь.

Скажу тебе как человек который учился у тех кто эти машины проектировал! 5м цилиндрам ручник не нужен!!!! первым да, а вот пятым и распорная планка не нужна! я сейчас езжу с колдуном и 5ми цилиндрами, благодаря тому, что зимой закис трос-он был откушен и демонтирован (о, кстати. седня надо новый повесить!)... разницы в нажатии на педаль нету вообще, тормоза также срабатывают как и срабатывали!

вот тебе и личный опыт с демонтированным ручником! кстати до откусывания он срабатывал на 3х щелчках! износ задних колодок ооочень приличный! колодкам около 15 лет!

а вот на оке я заколебался планку регулировать!

[pozitron32]

Каждый, кто спорит со мной: сядьте в свой автомобиль, нажмите на педаль тормоза. Натяните рычаг ручного тормоза вверх и еще раз нажмите на педаль тормоза. Почувствуйте разницу и подумайте, чем там развелись колодки и почему педаль тормоза твердая стала вдруг в самом верху, сравните свои мысли с тем, что я писал ранее.

[Буйный]

С копейкой не путаешь и 01 торм.цилиндрами? Там торм. щит с эксцентриками..

Вот не читаете вы мои посты.

[Буйный]

pozitron32 Тебе может 01 тормоза вонзили, загляни под машину и глянь на тормозной щиток, нет там двух регулировочных эксцентриков, бочонки такие под ключ типа 17? Или торм. цилиндры стоят 01? Вот и всё объяснение твоих чудес!

[гость]

Каждый, кто спорит со мной: сядьте в свой автомобиль, нажмите на педаль тормоза. Натяните рычаг ручного тормоза вверх и еще раз нажмите на педаль тормоза. Почувствуйте разницу и подумайте, чем там развелись колодки и почему педаль тормоза твердая стала вдруг в самом верху, сравните свои мысли с тем, что я писал ранее.

Даже пробовать не надо. И так знаю. Только при чем тут это к теме разговора, это же, как говорится, уже совсем другая история. Но я заранее знаю, что ты возразишь. Абы не согласиться.

[pozitron32]

Буйный
мне? я в курсе что стоит, где стоит и в чем отличие.

[гость]

pozitron32 Тебе может 01 тормоза вонзили, загляни под машину и глянь на тормозной щиток, нет там двух регулировочных эксцентриков, бочонки такие под ключ типа 17? Или торм. цилиндры стоят 01? Вот и всё объяснение твоих чудес!

Буйный, какое вонзили, о чем ты говоришь! Он же в нас рэмонтник!

[dia-v]

Каждый, кто спорит со мной: сядьте в свой автомобиль, нажмите на педаль тормоза. Натяните рычаг ручного тормоза вверх и еще раз нажмите на педаль тормоза. Почувствуйте разницу и подумайте, чем там развелись колодки и почему педаль тормоза твердая стала вдруг в самом верху, сравните свои мысли с тем, что я писал ранее.

Да без б!!! Именно так и делал после оки!!! только скажу тебе-ни хрена она тверже не становится (воздуха в системе нет!)!!!

[гость]

только скажу тебе-ни хрена она тверже не становится (воздуха в системе нет!)!!!

Тверже, то такое, но поведение педали меняется однозначно.

[dia-v]

так, сча специально сходил к соседу. у которого точно такой же пятак (ток двигло пятое)... он надо мной поржал, но ручник дал дернуть! усилие на педали не сменилось! выше срабатывать не стала! ручник дергал не до заклина-машина на этом положении ехала! тормоза с ним качали на прошлых выходных (мои надо было, а его так-для профилактики. да и света не было-заняться нечем было!), колдун на месте. цилиндры менялись после зимы (пятые)!
схватывать раньше не начало. и вообще никаких изменений ни я не он не почуяли! да и не должны были, если цилиндры нормальные! учи матчасть!

не знаю как у Вас. но у нас Тольятти достать нормальные запчасти можно. и если следить за состоянием машины. то все будет работать отлично!

[dia-v]

Дело в том что колодки подводятся цилиндром на то расстояние на котором они не блокируют колесо, ручником я подводил сейчас также, т.е. старался чтобы отсутствовало трение... т.к. колодки уже были разведены так-я просто подтянул распорную планку-чтоб не болталась! поэтому разницы я не заметил! а вот если затянуть до трения (!!!!) то да и педаль выше и тверже, но колодкам кранты скоро будет!

я уж молчу о нагреве барабана и изменении его тормозных свойств при перегреве.

[Besenok]

dia-v
слегка заметное трение не повредит колодкам. Один фиг износ идет неравномерно, и поэтому получается где то недостает, а где то задевает. ИМХО изначально нужно отрегулировать ручник на положенное количество щелчков, а потом заниматься остальным

[гость]

Дело в том что колодки подводятся цилиндром на то расстояние на котором они не блокируют колесо, ручником я подводил сейчас также, т.е. старался чтобы отсутствовало трение... т.к. колодки уже были разведены так-я просто подтянул распорную планку-чтоб не болталась! поэтому разницы я не заметил! а вот если затянуть до трения (!!!!) то да и педаль выше и тверже, но колодкам кранты скоро будет!

я уж молчу о нагреве барабана и изменении его тормозных свойств при перегреве.

Вот тут я с тобой полностью согласен. А предыдущий твой пост не понял до конца

[pozitron32]

ИМХО изначально нужно отрегулировать ручник на положенное количество щелчков, а потом заниматься остальным

абсолютно согласен