Проблемы с тормозами

[Fox]

я снова на авто

Поздравляю с успешным взломом своего автомобиля
Желаю больше так не попадаться

[Fox]

Администрации,модераторам-Может в другую тему перенесёте,то,что связано со вскрытием?Думаю другим тоже пригодиться.

[S_Horton]

"у карбюраторных моделей двигатель не блокируется"

это откуда такие познания ? у мну,например,раньше блокировался.Просто однажды сигналка схватила глюк и я до сервиса на "галстуке" ехал,т.к. машина не заводилась...

а на счет подзаряда аккума от другого,зачем такие сложности с "подлезть к гене" ? все проще,подключаешься к подсветке номерного знака.багажник то проще открыть)))

[Fox]

"у карбюраторных моделей двигатель не блокируется"



это откуда такие познания ? у мну,например,раньше блокировался.Просто однажды сигналка схватила глюк и я до сервиса на "галстуке" ехал,т.к. машина не заводилась...

Прошу обратить внимание,думаю так удобнее будет.

это откуда такие познания ? у мну,например,раньше блокировался.Просто однажды сигналка схватила глюк и я до сервиса на "галстуке" ехал,т.к. машина не заводилась...

Так чаще всего на автосервисах делают.

все проще,подключаешься к подсветке номерного знака.багажник то проще открыть)))

Было бы проще(возможно),если бы у него не только ЦЗ работал...

[S_Horton]

не хочу тут свистеть ,т.к. от темы уклонились,но ..
... Иван,Вы задолбали своими замечаниями по поводу правописания,цитирования и пр.оформления ответов.Я без Вас знаю ,что есть кнопка "цитировать".Просто так получилось...

Добавлено спустя 44 секунды:

про ЦЗ вообще не понял ,чего к чему.Выражайтесь яснее.

[Randall]

у карбюраторных моделей двигатель не блокируется

это откуда такие познания ? у мну,например,раньше блокировался.

Та да, бредятина полная. При нормальных руках установщика можно блокировать чего хочешь...
1. Стартер
2. ЭМК или Пневмоклапан, вобщем ХХ отрубить.
3. клапан в топливопровод
4. если БСЗ, то там тож можно блокануть много чего.
5. Да зажигание в конце концов...
Море вариантов, ИМХО...

[Vadim 77]

5. Да зажигание в конце концов...

Море вариантов, ИМХО...

2. ЭМК или Пневмоклапан, вобщем ХХ отрубить.

кидаем на прямую + с аккума и все заведется

1. Стартер

как точно не знаю, но тоже легко разблокировать

3. клапан в топливопровод

это конечно похуже будет.... особенно если ты этот клапан под днищем заделаешь угонщик будет сильно матюгаться..... и со злости изуродует ваше авто...
и вообще какому угонщику нужна 9зачем???) карбюраторная классика - разве что детям покататься....
Если хочешь уберечь свою классику от детей - поставь блокиратор на руль и на коробку. И то мне кажется что эти блокираторы будут стоить дороже чем б/у классика (слышал что классику 1998г. вообще многим дарят.....родственники, друзья.....)

[Fox]

... Иван,Вы задолбали своими замечаниями по поводу правописания,цитирования и пр.оформления ответов.Я без Вас знаю ,что есть кнопка "цитировать".Просто так получилось...

Не хотел обидеть,просто многие не знают,как говорится "хотел как лучше,а.."

1. Стартер

2. ЭМК или Пневмоклапан, вобщем ХХ отрубить.

3. клапан в топливопровод

4. если БСЗ, то там тож можно блокануть много чего.

5. Да зажигание в конце концов...

Море вариантов, ИМХО...

1-Ну действительно,стартёр не трудно оживить.
2-Ну тоже провод кинуть не трудно.
3,4,5
Были бы небольшие познания в проводке у угонщика и всё это делается,другое дело,что на выяснение причины отказа заводиться время уйдёт.

Добавлено спустя 41 секунду:

как точно не знаю, но тоже легко разблокировать

На прямую от акб провод кинуть.

[Randall]

Vadim 77, Fox, на самом деле НЕТ блокировок, которые нельзя обойти. Причем, не только в "карбюраторной классике". Обойти можно ЛЮБУЮ, задавшись целью. Вопрос в другом:

кидаем на прямую + с аккума и все заведется

1-Ну действительно,стартёр не трудно оживить.
2-Ну тоже провод кинуть не трудно.

На прямую от акб провод кинуть.

А сколько времени уйдет на выяснение, какие именно провода где и чем перехвачены??? Примерная последовательност может быть примерно таковой:
0. Сигналка. Ищем провода, выдираем/отключаем. Именно после таких методов "начинают подлючить" блокировки.
1. Нет зажигания. Ищем, плюем, вытаскиваем замок, кидаем провод от АКБ.
2. Зажигание есть. Стартер не пашет... Опять ищем, добираемся до клемм стартера, цепляем туда провод и касаемся "+"АКБ.
3. Стартер крутит, мотор не реагирует... Идем искать "западло" в СЗ. А если оно бесконтактное и тупо где-то внутри цепь размыкается?
4. Даже если обойдет п.4., потом новое г.. начнется (ибо с клапана 12В снято). После очередного геммороя, поняв, что дело в клапане, кидаем еще один провод на АКБ.

Будет ли стоить угоняемое авто таких трудозатрат, или проще найти в соседнем дворе другое такое же, раз уж оно надо так? Сомневаюсь, что кто-то будет проходить такие "круги ада" ради того, чтобы угнать классику...
А если еще и клапан под днищем, то придеццо еще бутылку к бензонасосу городить... Да кому оно надо? Плюнут и уйдут!
ИМХО: ЦЗ + сига + хоть что-то из блокировок на классике НАДО. Ибо, от дурака или "любителя" оно реально защитит, а профи ради такой машины потеть не станет - у него рабвремя дороже.

[Vadim 77]

А сколько времени уйдет на выяснение, какие именно провода где и чем перехвачены??? Примерная последовательност может быть примерно

нисколько - не заводится сразу провод на катушку - напрямую от акб, не крутит стартер - Фокс уже описал как делать, ЭМК тоже порочиться не будут - тем более что с подгазовкой все равно поедет...

ИМХО: ЦЗ + сига + хоть что-то из блокировок на классике НАДО. Ибо, от дурака или "любителя" оно реально защитит

замок на руль "гарант" или на коробку....

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

Vadim 77, Fox, на самом деле НЕТ блокировок, которые нельзя обойти. Причем

а на карбовой классике они вообще смех вызывают....

Добавлено спустя:

Vadim 77, Fox, на самом деле НЕТ блокировок, которые нельзя обойти. Причем

а на карбовой классике они вообще смех вызывают....

[Randall]

а на карбовой классике они вообще смех вызывают....

да прям. Дешевле машина - дешевле защита. Ибо меньше "желающих".

замок на руль "гарант" или на коробку....

Раздражают эти железяки. Ставить/снимать каждый раз, когда на 5-10 мин оставляешь. Та ну его... По мне лучше уж один раз сигналку нормально сделать, дабы просто так было сложно завести и свалить. А городить замки эти - ну его...

З.Ы.: анек в тему:
Паркуется 600-й возле старого запора и видит, как дедок, хозяин оного обматывает запор железными цепями и замки навесные на них. Хозяин мерса удивленно наблюдает, потом подходит и спрашивает:
-Дед! Да ты чо, с ума сошел? Кому твоя старая рухлядь нужна??? Кто ее угонять будет? Не смеши!
Дед:
-Это твою угоняют! А в мою срать ходят!

[СерЖЖЖ]

А в мою срать ходят!

Кому очень надо ,откатят,всё равно найдут и заведут.А под заказ и не такие точила уезжают без хозяев,а порой и с хозяевами.
Все эти приблуды от пэонэров.

[alexey_k.]

Всем еще раз здрасте)
Ситуация такова, нету половины хода педали тормоза, педаль очень жосткая, при этом машина тормозит нормально, но исчезает тормозная жидкость(в неделю около бачка), подтеков под машиной не заметил.
У кого какие предположения, что может быть?
Всем заранее спасибо)

[VladiZlav]

alexey_k.
если педаль дубовая - вакуумник, а раз в нагрузку еще и тормозуха тю-тю - то проверь не в вакуумник ли ее выдавливает из под главного тормозного...

[Igor001/7]

Здрасьте)
Решил не захламлять форум новой темой,а спросить в этой.
Тоже проблема с тормозами:завожу холодную машину,и если нажать на тормоз сразу начинает шипеть,и обороты двигателя падают почти до нуля.Когда бибика прогреется то обороты не падают,но при нажатии на тормоз слышно как чуть чуть что то пошипывает
Что это?Вакуумник или гл.цилиндр?
P.S. Жидкость не уходит,уровень нормальный...

[Stalkerun]

у меня давно на озоне такая фигня была. даже на горячую можно было заглушить машину нажимая часто и быстро на тормоз. думал так и должно быть. потом мне отригулировали карб и, о чудо, нажимаешь быстро и много раз на тормоз, она не теряла оборотов. и даже обороты могли чутка подняться. мне интересно, совпало или правда от него зависит? типа разряжение нужное не создавалось

[Igor001/7]

Ну если в этом дело,то мне будет проблематично карб отрегулмровать...

[Nonamer]

если нажать на тормоз сразу начинает шипеть

Если нажал и удерживаешь, а он продолжает шипеть - 100% вакуумник. Если только в момент нажатия, то проблема может быть в следующем:
1. Фыркает резиновый пыльник вакуумника - на работу тормозов и двигателя вообще никак не сказывается (у меня немного фыркает - проверено на снятом вакуумнике)
2. Обратный клапан плохо держит вакуум - плохо всунут, накрылся - при нажатии на педаль двигатель тоже реагирует. Педаль тормоза может быть твердой, может нормальной ( зависит от степени накрытости клапана)
3. Вакуумник умер или почти умер - педаль жесткая, двиг. реагирует

Но в любом случает я бы посоветовал проверить шланг от впускного коллектора до вакуумника на герметичность и на качественную затяжку хомутов.

[Igor001/7]

Ну он шипит всё время...
Это шланг,который от вакуумника до рессивера идёт?

[LIMON777]

Привет всем! У меня такая проблема: Именно в мокрую погоду, когда на улице текут лужи, машина тормозит с очень сильной вибрацией. Нажимаю на тормоз,когда почти машина остановилась,чувствуется сильная вибрация(по кузову)и машина немного виляет! А в сухую нормальную погоду всё окей!Хоть как не тормози, всё нормально! Только колодки свистят, но это мне сказали, что типа не волнуйся всё нормально! Что это может быть? почему такая вибрация и именно в мокрую погоду??? Машина семёрка.

[Nonamer]

машина тормозит с очень сильной вибрацией

Все время или проедешь пару тройку светофоров и становиться нормально?
У меня такое до смены старых колодок было. Истертые были + мокрые. А проедешь, просушишь тормоза и все ок.

После замены колодок ситуация с вибрацией не повторялась.

[LIMON777]

Вот именно когда на улице мокро и сыро! В сухую погоду всё окей! Скорее всего колодки тогда...

[Andreys]

Скорее всего колодки тогда...

так посмотреть - минутное дело + безопасность

LIMON777
в подписи, вместо [img:2419595e99] оставь только [img]и[/img] и появится картинко

[ВАЗ 21043]

При торможении,тормоза долго схватывают и часто вообще колеса блокируются,и неважно какое покрытие дороги, помоги если кто то сталкивался.

[Bemrik]

ВАЗ 21043
долго это как? в конце хода педали? или нажал а тормазить начинает только спустя 5 сек?
а блокируеться мб от того что ты резко педальку жмешь?