Пальцы крепления тормозных колодок

[<LOST HEAVEN>]

предпоследний вариант - высверлить попробовать.

Высверливать бесполезно, это калёное железо, это болгарка даж не всегда берёт, дрель тем более. Посоветовали перфоратором аккуратно подолбить, ессно предварительно размочив как следует. Вот скоро буду пробовать, уже купил ремкомплект пальцев, чувствую веселье предстоит

Болты, гайки, шпоки, шпильки, штифты и т.д. изготавливаются из Стали 45 без термообработки. Может конечно в автомобилестроении все по-другому... но я в этом сильно сомневаюсь.

Блин, ну если их напильник и ножовка не берут. Я сам диплом по термообработке защищал, инженер-металлург, всё-таки, кое-что знаю

[Kenny]

Да к чему они могли там прикиснуть, я не пойму никак... ВД-шкой полить и постучать, потом пошкрябать, полить и опять постучать, должны они выползти, там же не резьбы, ни конуса как на шаровых нет... Просто дырки, а в них пальцы

[Тереза]

Когда ТО своей делала, два пальца сами вышли, одно выбила, а вот четвертое...у меня плохо получилось выбить - помято ушко на суппорте :ermm: Поставив колодки, этот палец обратно тоже забивать пришлось (скрипа-прочего нету, колодки ходят нормально).

В следующий ТО теперь суппорт менять или "застуканное" рассверливать? (выбивала выколоткой, но после использования VD легонько (как думала) стукнула по ушкам зачем-то )

[Буйный]

или "застуканное" рассверливать

Думаю так.

легонько (как думала) стукнула по ушкам зачем-то

Привычка классиковода, без молотка никуда!

[гость]

Да к чему они могли там прикиснуть, я не пойму никак...

Контактируют сталь и алюминий, в результате - коррозия. Именно продукты коррозии заклинивают пальцы. Иногда так, что никакие компрессы не в состоянии помочь . Задние тормозные барабаны - та же причина. Такие неприятности встречаются и на иномарках ...

[Vlad34]

Блин, ну если их напильник и ножовка не берут. Я сам диплом по термообработке защищал, инженер-металлург, всё-таки, кое-что знаю

Ну если не берет ножовка с напильником, тогда сдаюсь. Просто не понятно нахрен калить если сам цилиндр из алюминия?

Когда ТО своей делала, два пальца сами вышли, одно выбила, а вот четвертое...у меня плохо получилось выбить - помято ушко на суппорте :ermm: Поставив колодки, этот палец обратно тоже забивать пришлось (скрипа-прочего нету, колодки ходят нормально).

В следующий ТО теперь суппорт менять или "застуканное" рассверливать? (выбивала выколоткой, но после использования VD легонько (как думала) стукнула по ушкам зачем-то )

Ну весь-то суппорт зачем менять? Можно только покалеченный рабочий цилиндр.

[<LOST HEAVEN>]

Надеюсь хоть что-то не покалечить

[<LOST HEAVEN>]

В общем дела такие: суппорта не поддались даже перфоратору , пришлось их менять , чёрт, не хотелось, но выхода не было.

[четвёрковод]

<LOST HEAVEN>
Молодец! За перфоратор пятёрка!, скажу честно, мне ни разу такая идея в голову не приходила.

[Буйный]

суппорта не поддались даже перфоратору

Чёт с утра не въеду - чё в суппорте не поддалось даже трём джоулям?

[universal644]

<LOST HEAVEN> - перфоратором ты эти пальчики просто заклепал. Они потому и не выходили потому что, деформированы были. Сам 2 недели назад выбивал на одном суппорте (был стук при торможении с малых скоростей). Стучал около 1,5 часов дедовым килограммовым молотком + море Вдшки и много перекуров. Правда по ходу дела поправлял искривления пальчиков с помощью отвертки.
Позавидуйте моему упорству. Новые пальчики смазал графиткой.

[<LOST HEAVEN>]

Да там так на хрен всё закисло! Честно, уже не жалею что поменял, дорого конечно, блин, но тем даже лучше