Все вопросы про тормоза

"Тормоза может придуманы и трусами, но чтото я без них очкую" (с) Бачки, цилиндры, шланги, колодки, диски и прочие прелести ремонтируем здесь!
Rausch
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Вс мар 10, 2013 9:24:31
Модель авто: ваз 21074i
Тип двигателя: Инжекторный

Непонятки с тормозами

Непрочитанное сообщение Rausch » Вс мар 10, 2013 9:37:25

Доброго дня. автомобиль ваз 2107 2007гв инжекторный.
проблема такая. около 2х месяцев назад загорелась лампа контроля уровня тормозной жидкости - залез под капот, жидкость на месте, никуда не убежала, предположил, что в сам поплавок затекло и поэтому он начал врать и успокоился на этом. вчера вечером пришлось несколько раз резко оттормаживаться и уже во время парковки, возле дома, обнаружил что педаль тормоза стала значительно мягче, схватывает ниже. залез под капот - в одном из разделений расширительного бочка тормозной жидкости небыло совсем. долил. при нажатии на педаль звук выходящего воздуха, осталась такой же мягкой, но в целом оттормаживается хорошо. вопрос вот в чем: что глотнул воздуха и нужно прокачивать - само собой, но на долго ли этого хватит? где в первую очередь искать утечку?
Последний раз редактировалось четвёрковод Вс мар 10, 2013 9:40:36, всего редактировалось 1 раз.
Причина: перенесено

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Вс мар 10, 2013 9:43:23

Rausch писал(а): в одном из разделений расширительного бочка тормозной жидкости небыло совсем.
Так вот выясни какой из контуров утёк, передний или задний, круг поиска уменьшится.
Искать в колёсных цилиндрах (как правило мокрое колесо, может изнутри), осмотреть шланги.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение гость » Вс мар 10, 2013 12:37:10

Rausch.
а что там с морозами?
И что значит "жидкость на месте", если лампочка горит?
И больше лампочку даже недалеко не посылай, а то если убъешся, то это еще фиг с ним, а если покалечишься да других убъешь - вот это да ...

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42346
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2727 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение Буйный » Вс мар 10, 2013 15:54:07

Rausch писал(а):залез под капот, жидкость на месте,
А вот глаза были не на месте, коли
Rausch писал(а):в одном из разделений расширительного бАчка тормозной жидкости не было совсем
;) .Ищи утечку.

Rausch
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Вс мар 10, 2013 9:24:31
Модель авто: ваз 21074i
Тип двигателя: Инжекторный

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение Rausch » Вс мар 10, 2013 19:51:30

в итоге главный под замену, тормоза прокачал, датчик заменил. спасибо за ответы

Аватара пользователя
VladDekabrist
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 158
Зарегистрирован: Вт фев 26, 2013 14:13:27
Модель авто: ВАЗ 2107, Солекс 083, БСЗ
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Одесса
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение VladDekabrist » Вс мар 10, 2013 21:37:41

Собираюсь на днях задние тормоза перебирать, Купил новый трос ручника, две трубки от тройника, тройник сам, пружинки на колодки и тормозные цилиндры. Не взял только длинную магистраль от ГТЦ до колдуна. Такое сильно критично? Или его тоже под замену? И можно ли прокачивать только один контур?

Заранее спасибо за ответы :-J .

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47903
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1503 раза
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс мар 10, 2013 21:45:10

можно только один контур прокачивать. Бачек-то двойной.
Ключик специальный купил?

Аватара пользователя
VladDekabrist
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 158
Зарегистрирован: Вт фев 26, 2013 14:13:27
Модель авто: ВАЗ 2107, Солекс 083, БСЗ
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Одесса
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение VladDekabrist » Вс мар 10, 2013 22:02:09

Жду деньгу, как раз ключик куплю, шланг от колдуна и новый бачок с крышечкой, да и тормозухи литр до компании.
С колдуном нужно что-то делать? Или просто трубки поменять и оставить не трогая?

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение гость » Вс мар 10, 2013 22:10:10

VladDekabrist писал(а):... Купил новый ... две трубки от тройника ... Не взял только длинную магистраль от ГТЦ до колдуна. Такое сильно критично? Или его тоже под замену? ...
А зачем вообще те трубки менять? Что с ними не так?

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47903
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1503 раза
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс мар 10, 2013 22:11:04


Аватара пользователя
VladDekabrist
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 158
Зарегистрирован: Вт фев 26, 2013 14:13:27
Модель авто: ВАЗ 2107, Солекс 083, БСЗ
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Одесса
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение VladDekabrist » Вс мар 10, 2013 22:14:23

гость писал(а):
VladDekabrist писал(а):... Купил новый ... две трубки от тройника ... Не взял только длинную магистраль от ГТЦ до колдуна. Такое сильно критично? Или его тоже под замену? ...
А зачем вообще те трубки менять? Что с ними не так?
Ну одна разломилась, когда снимал рабочий цилиндр, а вообще - машинка после длительного простоя, профилактика. Если начал уж задние тормоза делать, то сделаю всё от и до, дабы забыть на определенный срок об этом :) . Ну мне кажется так правильно, если уж начал за тормоза, то делать всё и ручник, кстати, тоже, ибо старый трос заклинил. После передние перебирать буду :) .

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение гость » Вс мар 10, 2013 22:20:48

VladDekabrist писал(а): Ну одна разломилась, когда снимал рабочий цилиндр ...
На будущее. Прежде чем откручивать трубку от тормозного цилиндра, на до открутить сам цилиндр от диска. А затем крутить сам цилиндр, ключом удерживая гайку на месте. В таком случае трубки гарантировано останутся целыми, и не прийдется тратиться на новые.

Аватара пользователя
VladDekabrist
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 158
Зарегистрирован: Вт фев 26, 2013 14:13:27
Модель авто: ВАЗ 2107, Солекс 083, БСЗ
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Одесса
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение VladDekabrist » Вс мар 10, 2013 22:23:53

гость писал(а):На будущее. Прежде чем откручивать трубку от тормозного цилиндра, на до открутить сам цилиндр от диска. А затем крутить сам цилиндр, ключом удерживая гайку на месте. В таком случае трубки гарантировано останутся целыми, и не прийдется тратиться на новые.
Да-да, уже знаю :) . Первый я открутил - гайка открутилась, но отломилась трубка. А вторая спокойно открутилась. Молодой, зелёный :) . Я так в книге глянул: вся тормозная система - это всего 400 грамм тормозной жидкости что-ль?

http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada ... ent-3.html

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47903
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1503 раза
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс мар 10, 2013 22:29:16

мало? Сколько тех трубочек-цилиндриков...

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение гость » Вс мар 10, 2013 22:46:12

VladDekabrist, в топку тех экзотиков. В книжке к машине написано 0,66 л. В любом случае надо покупать литр, с учетом того, что надо прокачивать.
Настоятельно рекомендую жидкость ДОТ-3, Нева стабил, производитель Велвана. В Эпицентре оф. поставки. В Ашане тоже брал, нормально.

Аватара пользователя
VladDekabrist
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 158
Зарегистрирован: Вт фев 26, 2013 14:13:27
Модель авто: ВАЗ 2107, Солекс 083, БСЗ
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Одесса
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение VladDekabrist » Вс мар 10, 2013 22:49:35

Я себе в сцепление ДОТ-4 Felix залил. Белая банка с чёрной крышкой.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение гость » Вс мар 10, 2013 23:00:36

VladDekabrist писал(а):Я себе в сцепление ДОТ-4 Felix залил. Белая банка с чёрной крышкой.
Не знаю. Я рекомендовал то, в чем уверен и что проверено пятилетками.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42346
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2727 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн мар 11, 2013 4:22:54

VladDekabrist писал(а): вся тормозная система - это всего 400 грамм тормозной жидкости что-ль?
Уточнённая цифра в литрах составляет 0,382 л. Сцепа - 0,18 л.
VladDekabrist писал(а):Я себе в сцепление ДОТ-4
Правильно. И туда и туда завод рекомендует именно DOT-4.
Для справки
Американцы классифицируют все тормозные жидкости по классам DOT (Department of Transportation). Начальный класс, ниже которого они не могут быть допущены к производству – это DOT 3. Продукты этого класса предназначены для ненагруженных тормозных систем с дисковыми и (или) барабанными исполнительными механизмами. Пример российского аналога этой группы - жидкость Нева.http://www.autoparad.ru/publication/full.php?aid=241

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение гость » Пн мар 11, 2013 9:56:58

Буйный писал(а): Уточнённая цифра в литрах составляет 0,382 л. ...
Толя, это кто с такой точностью уточнил? И при каком состоянии колодок?

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение гость » Пн мар 11, 2013 10:04:43

гость писал(а):... Настоятельно рекомендую жидкость ДОТ-3, Нева стабил, производитель Велвана. В Эпицентре оф. поставки. В Ашане тоже брал, нормально.
VladDekabrist писал(а):Я себе в сцепление ДОТ-4 Felix залил. ....
Понятно, что можно и ДОТ-4. Я писал именно про производителя, Велвану (ДОТ-3, потому что ДОТ-4 ихнюю не пробовал и рекомендовать по этой причине не могу). Да и ДОТ-3 вполне достаточно для тормозов Жигулей, а в сцеплении - и подавно.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47903
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1503 раза
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пн мар 11, 2013 10:07:54

гость писал(а):
Буйный писал(а): Уточнённая цифра в литрах составляет 0,382 л. ...
Толя, это кто с такой точностью уточнил? И при каком состоянии колодок?
наверное новый автомобиль. Но без расширительного бачка )

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение гость » Пн мар 11, 2013 10:24:29

Антон80 писал(а): наверное новый автомобиль. Но без расширительного бачка )
Это как в снаряженный вес машины включают 80 кг водителя? :D

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42346
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2727 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн мар 11, 2013 17:06:41

гость писал(а):кто с такой точностью уточнил?
Антон80 писал(а):наверное новый автомобиль. Но без расширительного бачка
Я не поленился, отскринил и отфотал разные источники разных годов и изданий. Ессно, данные для новых колодок. А если Вам встречается цифра 0,66 л как в скрине №4, то нужно читать строчку выше и строчку ниже. И просто убедиться, что это ёмкость всех гидроприводов - и сцепы и тормозов, т.е. 0,38+0,18+старые колодки=0,66 л. Вот така фигня ;) .
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение гость » Пн мар 11, 2013 17:23:12

Толя, а почему ты считаешь, что именно эти цифры правильные?

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42346
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2727 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Все вопросы про тормоза

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн мар 11, 2013 17:27:22

гость Приведи другие. Я за плюрализм.

Вернуться в «Тормозная система»