вопросы по тормозам и прилегающим к ним деталям

[GoBLIN]

отьездил почти год и этих дел не косался, пока все работало . но возникла целая куча проблем и вопросов:
1) при торможении слегка уводит влево и бьет в руль - как оказалось закис наружный цилиндрик передних левых тормозов. вопрос - что с ним делать?(менять, ремонтировать или еще что то)
2) на передней левой ступице туговато дела обстоят с резьбой для колесных болтов - два из четырех болтов заменены на удлиненные от литых дисков. вопрос - новые ступицы продаются или искать на разборках? и собственно цена вопроса.
3) заметил что подтекает задний левый тормозной цилиндрик (задняя его часть). их вроде только под замену?
4) сегодня при торможении стало подклинивать заднее левое колесо(то на котором подтекает цилиндрик). происходит это на скорости от 10 км и до полной остановки. подклинивает рывками. разобрал посмотрел - местами по рабочей поверхности барабана была какая то черная субстанция, с гораздо более высоким коэффициентом торможения чем у барабана. предположительно подклинивание происходило при соприкосновении тормозной колодки с этой фигней. фигня была счищена, барабан и колодки хорошенько протер ацитоном, стали как новенькие. подклинивания при торможении пропали, зато появился скрип при торможении как у тролейбуса вопрос - как по вашему что это могло быть и как туды оно попало?
какие либо рекомендации и наставления приветствуются
чувствую реально придеться митсубисю свою за техосмотром гнать, а пятерочку на ремонт определять
и еще вопрос, на левом переднем тормозном диске легкое биение, на глаз примерно чуть меньше милиметра, не опасно?

[Duke™]

А если закис левый передний, то он не тормозит при торможении и тогда разве не вправо должно тянуть?

[GoBLIN]

А если закис левый передний, то он не тормозит при торможении и тогда разве не вправо должно тянуть?

а не знаю заметил только что при нажитии тормоза второй цилиндрик аж выгибает на колодку первого тормозной диск, поэтому подумал что изза них тянет и вибрирует

[GoBLIN]

и еще, штуковина за номером 13 прикручена в одном положении проволокой :unsure:

1 – тормозной диск;
2 – суппорт переднего тормоза;
3 – вакуумный усилитель;
4 – главный цилиндр гидропривода тормозов;
5 – трубопровод контура привода передних тормозов;
6– защитный кожух переднего тормоза;
7 – вакуумный трубопровод;
8 – бачок главного цилиндра;
9 – кнопка рычага привода стояночного тормоза;
10 – рычаг привода стояночного тормоза;
11 – трубопровод контура привода задних тормозов;
12 – регулятор давления задних тормозов;
13 – рычаг привода регулятора давления;
14 – рычаг ручного привода колодок;
15 – колесный цилиндр заднего тормоза;
16 – задние тормозные колодки;
17 – задний трос;
18 – регулировочная гайка с контргайкой;
19 – уравнитель заднего троса;
20 – направляющий ролик;
21 – передний трос;
22 – упор выключателя cигнализатора включения стояночного тормоза;
23 – выключатель сигнала торможения;
24 – педаль тормоза.

[VladiZlav]

и еще, штуковина за номером 13 прикручена в одном положении проволокой

подозреваю что свои функции она не выполняет а просто является "транзитом"

[balaganoff]

при торможении .... бьет в руль

на левом переднем тормозном диске легкое биение, на глаз примерно чуть меньше милиметра, не опасно?

вот и биение в руль при торможении. диск меняй.
тоже в руль било, диск старый в сквозных трещинах был. если бы не поменял не знаю к чему бы это привело...
ступицы есть в продаже. дефицитом никогда не были. сколько стоят не помню. менял у себя, так как с дуру сорвал резьбу когда колесо прикручивал

[VladiZlav]

диск меняй.

лучше парно как мне кажется

[balaganoff]

а 13 это не колдун?

[GoBLIN]

а 13 это не колдун?

понятия не имею

[VladiZlav]

а 13 это не колдун?

как я понял он самый. тут его видно не выкидывали что бы не заморачиваться но и на поменять жаба задушила. Вот и зафиксировали в одном положении транзитом. Цилиндрик подозреваю там закис

[Sergant]

balaganoff
Это штанга колдуна, колдун 12

[GoBLIN]

почитал мурзилу, вобщем планирую завтра для начала прикупить ремкомплект или как он там для переднего цилиндра, ну и сам цилиндер на зад, плюс росы для прокачки. дальше видно будет

[GoBLIN]

вот еще возник вопрос. на сколько мягкой должна быть педаль тормоза при рабочем вакуумнике? нинакаком другом отечественном автопроме не ездил, поэтому не знаю. после своего пятачка сажусь на ино и попривычке на педаль тормаза клац а она рас и выжальсь вся вместо привычного легкого торможения

[калхозник]

отьездил почти год и этих дел не косался, пока все работало . но возникла целая куча проблем и вопросов:
чувствую реально придеться митсубисю свою за техосмотром гнать, а пятерочку на ремонт определять

Если хочешь тех осмотр пройти, проверяй сразу регулятор давления задних тормозов. Это и есть колдун. На рисунке под номером 12.
Он был одной из причин по которым я тех осмотр совсем недавно не смог пройти.
А если вакуумник хочешь проверить. То нажми на тормоз на заглушенной машине, и заведи. Если провалиться немного, значит он исправен.
А на счет мягкости, дак у всех разная. Я сначала ездил на учебной привык уже. Сильно по тормозам бить. А когда в свою сел долго переучивался тормозить. Ссзади всем казалось, что резко очень. Бил по привычке от силухи

[GoBLIN]

калхозник
я когда техосмотр проходил у меня ни ручник, ни тормозные усилия не проверяли . а что у тебя было с этим колдуном не так?

[калхозник]

калхозник
я когда техосмотр проходил у меня ни ручник, ни тормозные усилия не проверяли . а что у тебя было с этим колдуном не так?

Он был не исправен. А выражалось это так. Когда машина едет по прямой, при резком тормоении машину в сторону уводит.
И мне еще сказали заменить тормозные шланги.

[GoBLIN]

кстати колдун это распределяет давление между передом и задои или между задними колесами?

[JET]

кстати колдун это распределяет давление между передом и задои или между задними колесами?

Изменяет тормозное усилие на задние колеса в зависимости от загружености машины. Больше загружена - больше усилие.

[GoBLIN]

я вот смотрю на картинку и думаю:
не будет ли нарушена работа колдуна если задок будет задран? у меня как раз так и есть.

[GoBLIN]

кстати после замены ступицы всборе с подшипниками, сальника и да и всего остального (кроме тормозного диска и дистанционной шайбы) тормозной диск стал ровно врашаться
при ремонте передних тормозных цилиндров пришлось спустить тормозуху, так вот на дне бочка и в цилиндрах помимо тормозухи была еще некая соплеобразная черная субстанция, что бы это могло быть?

[Zayec]

какие либо рекомендации и наставления приветствуются

По задним. Это скорее для старый машин, когда не оценив состояния всех внутренностей, а только посмотрев износ колодок через "окошки", идут в магаз за колодками. На самом первом фото видны такие фиксаторы колодок - с шайбочками и пружинками. Так вот иногда эти пружинки сгнивают в хлам (и все остальные деталюшки), начинаешь колодки снимать - рассыпаются.
В продаже есть, стОит копейки, можно сразу прикупить.

сорвал резьбу когда колесо прикручивал

Вот прямо можно отдельную тему открыть - НЕ ЗАКРУЧИВАЙТЕ КОЛЁСНЫЕ БОЛТЫ "С НОГИ"
(И не забывайте графитную смазку)

[GoBLIN]

посетил магазинчик лада - продают все что угодно для жигулей. производство запчастей в основном ваз, белмаг и fenox
две ступицы всборе с подшипниками + сальники + шайбы и гайки ступицы обошлись мне в 1116 рублей. поставить успел пока только одну ступицу + установить на том же колесе новые резинки тормозных цилиндров из ремкомплекта и прокачать передние тормоза. (гаража у меня нет поэтому делаю все под открытым небом во дворе своего частного дома)
старые ступыцы были с почти лысыми отверстиями под болты + перетянутые подшипники и развалившиеся сальники. короче как у меня колесо не открутилось никуда я без понятия и как оно крутилось тоже . вот такие вот пирожоки.

[Zayec]

(гаража у меня нет поэтому делаю все под открытым небом во дворе своего частного дома)

Мой сосед этой ЗИМОЙ менял ступицу тоже у дома. В минус 20
ЧАСТНЫЙ ДОМ БЕЗ ГАРАЖА - ПОЛДОМА
Надо строить.

[Vadim 77]

Что еще нужно сразу прикупить для замены задних и передних торм. цилиндров сразу (чтоб потом 2 , 3 раз в магаз. не бегать...?

[Zayec]

Vadim 77
Тема есть "О сопутствующих деталях и инструментах при ремонте машины" http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 72&start=0
Если дойдёт попутно до замены тормозных шлангов, там посмотри рекомендации.