Потому и о "коробочке" у тебя спрашивал
Уголок радиолюбителя
-
Жека
- Кот батарейный
- Сообщения: 2272
- Зарегистрирован: Вс дек 07, 2008 20:53:52
- Модель авто: Audi A4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Благодарил (а): 31 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Re: Уголок радиолюбителя
DonPedro, хочу попробовать АС сделать.
Потому и о "коробочке" у тебя спрашивал
Потому и о "коробочке" у тебя спрашивал
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Уголок радиолюбителя
Жека
давай уж схему тоже выкладывай, и технологию замера ТС, я чет сколько не пытался пока не особо получилось разобраться...
давай уж схему тоже выкладывай, и технологию замера ТС, я чет сколько не пытался пока не особо получилось разобраться...
-
Жека
- Кот батарейный
- Сообщения: 2272
- Зарегистрирован: Вс дек 07, 2008 20:53:52
- Модель авто: Audi A4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Благодарил (а): 31 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Re: Уголок радиолюбителя
олежек, с технологией замеров я ещё и сам не определился. Одни меряют спикер-воркшопом, он считается более точным из остального софта, но сложный. Другие Артой, она проще.
Сам, скорее всего, буду мерять Артой, по ней хоть есть с кем посоветоваться, если не разберусь.
Так же, посоветовали мерить путём добавочной массы а не объёмом. Удобнее и быстрее.
Ещё хочу собрать "коробочку", пока присамтриваю эту, но ещё не уверен.
Сам, скорее всего, буду мерять Артой, по ней хоть есть с кем посоветоваться, если не разберусь.
Так же, посоветовали мерить путём добавочной массы а не объёмом. Удобнее и быстрее.
Ещё хочу собрать "коробочку", пока присамтриваю эту, но ещё не уверен.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Zayec
- Вечная Память!

- Сообщения: 5754
- Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Рязань
- Благодарил (а): 77 раз
- Поблагодарили: 299 раз
Re: Уголок радиолюбителя
Блин, завидую я вам всем. Чё-то изобретаете, паяете...
А тут, бляхо-мухо, усилители, усилители, усилители...
Вперемешку с микшерами, световыми приборами...
Ремонт, ремонт, ремонт...
(Я бы ещё смайл добавил, крутящийся как белка в рукомойнике. Но нету...)
А тут, бляхо-мухо, усилители, усилители, усилители...
Вперемешку с микшерами, световыми приборами...
Ремонт, ремонт, ремонт...
(Я бы ещё смайл добавил, крутящийся как белка в рукомойнике. Но нету...)
-
Жека
- Кот батарейный
- Сообщения: 2272
- Зарегистрирован: Вс дек 07, 2008 20:53:52
- Модель авто: Audi A4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Благодарил (а): 31 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Re: Уголок радиолюбителя
Zayec, у меня 90 процентов времени занимает изучение теории а не изгодовление.
А вот практики по ремонту и изготовлению звукотехники ой как нехватает.
Это уже далеко не АТХ блоки питания, где можно копаться топором и лопатой...
А вот практики по ремонту и изготовлению звукотехники ой как нехватает.
Это уже далеко не АТХ блоки питания, где можно копаться топором и лопатой...
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Уголок радиолюбителя
аналогично...Жека писал(а):у меня 90 процентов времени занимает изучение теории а не изгодовление.
тоже самое, наверное потому что основная сфера дейтельности не связанна с ремонтом РЭА...Жека писал(а):А вот практики по ремонту и изготовлению звукотехники ой как нехватает.
почитал тему, такой коробочки даже не видел, паял простую с добавочными сопротивлениями...Жека писал(а):Ещё хочу собрать "коробочку", пока присамтриваю эту, но ещё не уверен.
Жека а в пдэфке это схема коробочки???
-
Жека
- Кот батарейный
- Сообщения: 2272
- Зарегистрирован: Вс дек 07, 2008 20:53:52
- Модель авто: Audi A4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Благодарил (а): 31 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Re: Уголок радиолюбителя
олежек, нет, это схема усилителя к микрофону. К сожалению, схемы коробочки нет, я спишусь с автором темы и попрошу у него схему. Как он писал, коробочку ему делал знакомый.
-
DonPedro
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1954
- Зарегистрирован: Сб июл 12, 2008 8:20:58
- Модель авто: KIA SORENTO 175 л.с., 2007г. Турботрактор )))
- Тип двигателя: Дизель
- Откуда: Обнинск, Калужская обл., Россия.
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 15 раз
Re: Уголок радиолюбителя
Zayec
Даш пару советов?
Есть усилитель ВЕГА 50У-122с.
Ослаб совсем. Еле поет. Куда копнуть?
Руки чешутся. Полтора года лежит.
Даш пару советов?
Есть усилитель ВЕГА 50У-122с.
Ослаб совсем. Еле поет. Куда копнуть?
Руки чешутся. Полтора года лежит.
-
Zayec
- Вечная Память!

- Сообщения: 5754
- Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Рязань
- Благодарил (а): 77 раз
- Поблагодарили: 299 раз
Re: Уголок радиолюбителя
Дам.DonPedro писал(а):Даш пару советов?
BORODA писал(а):Электролиты.
Ну, понятно, просто он ошибся, имея ввиду межкаскадные.Жека писал(а):BORODA писал(а):
Проходные
А не разделительные?
Ещё слабое место - регулятор громкости. На моём тоже барахлит, а всё руки не доходят.
Далее - переключатель эквалайзера. У меня один канал ваще пропадает - плохой контакт, уж сгнило наверное всё внутри, надо менять. А так потыкаешь туда-сюда - появляется.
Однажды в эквалайзере менял транзистор вышедший из строя. Тогда ещё SMD не было в продаже, отколупывал с какой-то импортной платы чё попало.
Схема-то есть? http://yanviktor.narod.ru/elektron/elektron_usil.htm
-
DonPedro
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1954
- Зарегистрирован: Сб июл 12, 2008 8:20:58
- Модель авто: KIA SORENTO 175 л.с., 2007г. Турботрактор )))
- Тип двигателя: Дизель
- Откуда: Обнинск, Калужская обл., Россия.
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 15 раз
Re: Уголок радиолюбителя
Схема есть, но всё равно спасибо.
Будем копать. В принципе я так и думал. Возраст уже у него приличный.
Будем копать. В принципе я так и думал. Возраст уже у него приличный.
-
Жека
- Кот батарейный
- Сообщения: 2272
- Зарегистрирован: Вс дек 07, 2008 20:53:52
- Модель авто: Audi A4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Благодарил (а): 31 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Re: Уголок радиолюбителя
только печатку бы в спринт перерисовать...Жека писал(а):я спишусь с автором темы и попрошу у него схему
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Жека
- Кот батарейный
- Сообщения: 2272
- Зарегистрирован: Вс дек 07, 2008 20:53:52
- Модель авто: Audi A4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Благодарил (а): 31 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Re: Уголок радиолюбителя
На всякий добавлю даташит на TDA2030V.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Уголок радиолюбителя
а чего её перерисовывать??? подкладываеш в спринт картинку и по картинке с сохранением размеров обводиш...Жека писал(а):только печатку бы в спринт перерисовать...
-
Жека
- Кот батарейный
- Сообщения: 2272
- Зарегистрирован: Вс дек 07, 2008 20:53:52
- Модель авто: Audi A4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Благодарил (а): 31 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Re: Уголок радиолюбителя
олежек, так и думал сделать, но сперва хотелось бы купить детали и сверить размеры.
Ну, это так, своего рода маразм уже
Ну, это так, своего рода маразм уже
-
BORODA
- Модератор

- Сообщения: 2851
- Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
- Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Сыктывкар
- Благодарил (а): 103 раза
- Поблагодарили: 371 раз
Re: Уголок радиолюбителя
Сделал сёдня платку, не поленился!
Управление паузой стеклоочистителя, затея такая чтоб использовать подрулевые Шнивы, мотор пока стоковый оставить и чтобы использовался принцип динамического торможения, без него всёж не очень хорошо, проскакивают щётки.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Уголок радиолюбителя
BORODA
хороша конструкция,
сказал А, говори Б, тобиш схему давай
ну и лайотовскую печатку, думаю народу интересно будет 
хороша конструкция,
-
BORODA
- Модератор

- Сообщения: 2851
- Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
- Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Сыктывкар
- Благодарил (а): 103 раза
- Поблагодарили: 371 раз
Re: Уголок радиолюбителя
олежек
Схему от руки нарисую, правда она на машине ещё не обкатывалась, так скать "теоретически" всё верно вроде.
Схему от руки нарисую, правда она на машине ещё не обкатывалась, так скать "теоретически" всё верно вроде.
-
BORODA
- Модератор

- Сообщения: 2851
- Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
- Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Сыктывкар
- Благодарил (а): 103 раза
- Поблагодарили: 371 раз
Re: Уголок радиолюбителя
Схема, извиняюсь что от руки
Повторяет работу штатного реле от переднего привода (не помню маркировку), плюс регулировка паузы и кол-во махов после омывания стекла можно легко подобрать при необходимости, с приведёнными номиналами два маха. Печатку могу выложить, но сразу скажу что монтаж 2-х сторонний, ЛУТом с непривычки непросто сделать.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Уголок радиолюбителя
BORODA
класс!!!! а может и стайку оформиш для сайта??? схема, печатка (кому надо тот переделает себе под лут в более простом виде, а кто в луте силен то и так сделает), подключение описание и фотки, по моему из того что я видел самое толковое реле для классики с функционалом 9-го реле (я так понял что и мотор будет потом 9-й или 10-й???? может быть будут и рекомендации по подключению к штатной проводке), я вот когда себе делал ограничился только изготовлением реле паузы и усе
...
класс!!!! а может и стайку оформиш для сайта??? схема, печатка (кому надо тот переделает себе под лут в более простом виде, а кто в луте силен то и так сделает), подключение описание и фотки, по моему из того что я видел самое толковое реле для классики с функционалом 9-го реле (я так понял что и мотор будет потом 9-й или 10-й???? может быть будут и рекомендации по подключению к штатной проводке), я вот когда себе делал ограничился только изготовлением реле паузы и усе
-
BORODA
- Модератор

- Сообщения: 2851
- Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
- Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Сыктывкар
- Благодарил (а): 103 раза
- Поблагодарили: 371 раз
Re: Уголок радиолюбителя
олежек
Не вопрос, Олежка, конечно сделаю, но только после того как себе поставлю и убедюсь, что всё как надо работает. А то некрасиво получится, может косяки какие вылезут.
Не вопрос, Олежка, конечно сделаю, но только после того как себе поставлю и убедюсь, что всё как надо работает. А то некрасиво получится, может косяки какие вылезут.