Отопление, водоснабжение, канализация -II
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
О, А я вот такое дорогущее реле исправил всего лишь разборкой микрика и чисткой контактов. А планировалось менять реле. Два таких уже отремонтил. http://kotel.kr.ua/rdd/pressure0.04/
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Приобрёл комнатный радиопрограмматор компутерм q7rf. Производитель- Венгрия. Приобрёл не себе, а клиентке одной. Изучил инструкцию ещё до покупки. Показалось, что настраивать более сложно, но у него есть куча плюсов- в отличие от салусов и других радиотермостатов, у этого есть аж 7 возможных температур на день! У других - всего две- комфортная и экономная. А у этого можно более подробно расписать день. Плюс у этого на экране большими цифрами отображена текущая температура, у салуса большими буквами -часы! Вобщем этот компутерм ещё и дешевле стоит! Я нашёл за 1071 грн, когда салус стоит 1500.
Вот начал настраивать его и проверять- ничего сложного- всё по инструкции. Плюс в любой момент нажатием кнопок + или - можно задать температуру и будет он некоторое время работать в ручном режиме. Это время работы в ручном режиме можно также задать- есть доп кнопки. Плюс на радиоблоке-приёмнике есть возможность нажатием кнопки обойти сам термостат и включить котёл или насос в ручном режиме. Вобщем я доволен. Хоть и не себе такое приобрёл.
Столкнулся с одной фигнёй- поставил рядом этот термостат и ртутный мой комнатный термометр- разница в почти полтора градуса! В то время как электронный недавно купленный китайский термостат от ртутного убежал всего на 0,5 градуса. И температуру тела мне показал 36,5. По сему я решил в настройках компутерма откалибровать датчик температуры на 1 градус и подогнать показания ближе к ртутному и китайскому. Есть там лёгкая возможность калибровки! Вобщем пока доволен. Ещё одни люди интересуются таким программатором. Буду завтра показывать им его.
Добавлено спустя 31 минуту 32 секунды:
Хотя вы знаете...провёл ещё эксперименты- калибровка не нужна- показывает почти одинаково с ртутным. Просто ещё надо учитывать, что поставил в прибор тёплые аккумуляторы- только после зарядки. А в режиме покоя за полчасика температура выровнялась .
Вот начал настраивать его и проверять- ничего сложного- всё по инструкции. Плюс в любой момент нажатием кнопок + или - можно задать температуру и будет он некоторое время работать в ручном режиме. Это время работы в ручном режиме можно также задать- есть доп кнопки. Плюс на радиоблоке-приёмнике есть возможность нажатием кнопки обойти сам термостат и включить котёл или насос в ручном режиме. Вобщем я доволен. Хоть и не себе такое приобрёл.
Столкнулся с одной фигнёй- поставил рядом этот термостат и ртутный мой комнатный термометр- разница в почти полтора градуса! В то время как электронный недавно купленный китайский термостат от ртутного убежал всего на 0,5 градуса. И температуру тела мне показал 36,5. По сему я решил в настройках компутерма откалибровать датчик температуры на 1 градус и подогнать показания ближе к ртутному и китайскому. Есть там лёгкая возможность калибровки! Вобщем пока доволен. Ещё одни люди интересуются таким программатором. Буду завтра показывать им его.
Добавлено спустя 31 минуту 32 секунды:
Хотя вы знаете...провёл ещё эксперименты- калибровка не нужна- показывает почти одинаково с ртутным. Просто ещё надо учитывать, что поставил в прибор тёплые аккумуляторы- только после зарядки. А в режиме покоя за полчасика температура выровнялась .
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
А вот он котёл со свинофермы. Точнее стоящий на ферме...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Гидрострелка с коллекторами в процессе сборки -
а так же опять потёкшие паянные стыки в подземной теплотрассе - потекло 2 стыка на ГВ. Непонятно.
а так же опять потёкшие паянные стыки в подземной теплотрассе - потекло 2 стыка на ГВ. Непонятно.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42326
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2722 раза
- Поблагодарили: 5051 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
X-TAZ, Сань, я чёт въехать не могу по поводу той приблуды с Али с термопарой. Её реле напрямую управляет исполнительным механизмом до 10А? Подаю на девайс +=12В, табло чётко кажет изменяемую температуру. А вот кнопками «SET» и «+», «—» чё устанавливать? Там дискретность включения или что? Допустим..устанавливаю температуру СЕТом +30°С. Включаю в разъёмы К0 и К1 автолампу на 12В 5Вт - никакой реакции при прохождении этой температуры в обе стороны(от +25 до +35С и обратно). Или это реле лишь управляющее, т.е. ДА или НЕТ(замкнуто/разомкнуто), а не силовое?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Это обычное 12 или 5 вольтовое реле. Питание на него даёт или отключает сам термостат, а реле замыкает и размыкает контакты. Можно и 220 замыкать. Там же на вводньй колодке 4 вывода . Два- питание термостата, а другие два- это разорванный контакт другого электроприбора. Второй провод к электроприбору должен идти напрямую. Инструкции штоле нету!? Я в инете скачал инструкцию. Там ещё можнь кучу настроек сделать. Вчастности по умолчанию прибор настроен на охлаждение! А нам надо на нагрев. И ещё у меня максимальная температура была выставлена 50 . А может быть до 110. Бо прибор по достижению 50 у меня просто ничё не показывал. Пока не залез в настройки. Инструкцию нашёл?
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42326
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2722 раза
- Поблагодарили: 5051 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Нету, ёпрстX-TAZ писал(а):Инструкции штоле нету!? Я в инете скачал инструкцию
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
если пойдёт то щас кину. Токо там кстати почему-то недостаёт последних пару настроек. их там 7 или 8, а в приборе у меня на 1-2 больше! как раз в них настраивается максимум по температуре!Буйный писал(а):Нету, ёпрст . Кинь сюдой
Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:
Ну а вот моя гидрострелка пошти готовая. Течей нету при 5 атмосферах. А было 9 штук. гы. Думал успею сегодня покрасить и завтра устанавливать, но не успеваю... 6ещё попаковать надо кое шо .. да и полночь почти. Оставлю под давлением - мож с утра ещё течь покажет!. Она у меня будет серебристая.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42326
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2722 раза
- Поблагодарили: 5051 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Всё, врубился.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Ну да, этих картинок по инэту полно. И с настройками разобралси!?
Добавлено спустя 7 часов 55 минут 19 секунд:
Ну как похоже ?! Коричневая - не моя. Серебристая -моя. Стоит сейчас возле маслопечки сохнет.
Добавлено спустя 7 часов 55 минут 19 секунд:
Ну как похоже ?! Коричневая - не моя. Серебристая -моя. Стоит сейчас возле маслопечки сохнет.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42326
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2722 раза
- Поблагодарили: 5051 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
АгаX-TAZ писал(а):. И с настройками разобралси!?
-
zalex
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 9256
- Зарегистрирован: Ср июл 14, 2010 12:23:48
- Модель авто: Haval Jolion, М.Н.С., 2024 г.в., Магматический красный; Haval F7, Дядя Федор, 2022 г.в., Аквамарин; LADA219470, Ягода в шоколаде, 2020 г.в., – продана.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Елец, 48 rus
- Благодарил (а): 823 раза
- Поблагодарили: 1706 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
себе такой же заказал, не знаю зачем, пусть будет.Буйный писал(а):Терь думаю..зачем оно мне всё это надо или куды это впендюрить?
инкубатор?
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Я себе три штуки таких взял. Их можно юзать как обычные комнатные термостаты- включать и выкл.котёл газовый или электро. Я именно как термостаты и планирую- хочу управлять электрозадвижкой одной и другой и третей если надо будет. Но это позже, а пока шо просто нтшу с собой и меряю температуру при ремонте котлов! Датчики температурные так проверяю.Буйный писал(а):АгаX-TAZ писал(а):. И с настройками разобралси!?. Подключил от прикуриватела лампочку габаритов, выставил настройки по букварю - всё арбайтен. Корректировку выставил по температуре своего тела 36,6С. Датчик врал ровно на 2С в большую сторону. Терь думаю..зачем оно мне всё это надо или куды это впендюрить?
Кстати про температуру тела- я мерял этим термостатом- у меня было 35,5. Но где гарантия в правильности темпер. Тела в данный момент. Я бы подкорректировал по кипящей воде! Кипение ж при 100 градусах! Вот и корректируем. Хотя там погрешность всёравно будет.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Температура комнаты 18 и 20 градусов чувствуется существенно!Антон80 писал(а):Зачем вам точность в цифрах?
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47894
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1499 раз
- Поблагодарили: 3735 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Согласен. Но накручивать все равно будешь по ощущениям, а не по цифрам.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42326
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2722 раза
- Поблагодарили: 5051 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
При 760мм рт. ст, 0м над уровнем моря и ещё чего то там.X-TAZ писал(а): Кипение ж при 100 градусах!
«Тело» измеряем ртутным и электронным термометром, эти показания и берём за истину.X-TAZ писал(а): Но где гарантия в правильности темпер. Тела в данный момент.
Нууу, типа чтоб былоАнтон80 писал(а):Зачем вам точность в цифрах?
У них своя автоматика на Т есть. Это если регулировать отдельно взятую ветку или радиатор.X-TAZ писал(а):включать и выкл.котёл газовый или электро.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
А вот зацените - уже почти почти всё подключено. Уже стрелка даже греется! Токо ни один контур ещё не припаял сегодня- не успел. Осталось пластиком припаять контура и попаковать местами.
Бегал блин полчаса по рынку искал индикатор-прозвонку шоб кабеля в стене искать электрические! Еле нашёл за 115 грн. блин.
Вон как было, как вырезали и как стало.
Добавлено спустя 14 минут 3 секунды:
Бегал блин полчаса по рынку искал индикатор-прозвонку шоб кабеля в стене искать электрические! Еле нашёл за 115 грн. блин.
Вон как было, как вырезали и как стало.
Добавлено спустя 14 минут 3 секунды:
у газовых нету - на газовые настенные ставят комнатный термостат. Регулятор температуры котла ставится градусов на 60-70. И тогда котлом управляет не человек - крутя регулятор температуры больше меньше, а термостат , поддерживающий температуру комнаты! так и электрокотёл! зачем котлу гнать 50 градусов когда в комнате достигнута температура комфортная !? а он будет гнать, пока ты не прийдёшь и не убавишь! а вместо тебя это может сделать комнатный термостат!Буйный писал(а):У них своя автоматика на Т есть.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47894
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1499 раз
- Поблагодарили: 3735 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Всегда не давал покоя один вопрос. А именно - инерционность такой системы и ее устойчивость. Насколько стабильная будет температура? В каких пределах будет плавать постоянно и будет ли?
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
тут зависит от того как захотят регулировать! Если поставим везде комнатные термостаты- будет одно. А если будут ходить прикручивать вручную ручку на котле- то по другому будет! Короче скоро посмотрим.Антон80 писал(а):Всегда не давал покоя один вопрос. А именно - инерционность такой системы и ее устойчивость. Насколько стабильная будет температура? В каких пределах будет плавать постоянно и будет ли?
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Во зараза! Подсоединил один контур - начал воду давать, а оно непонятно куда даёт. дето шото перемыкает - получается обратки две связаны меж собой и подачи! я думал они раздельные. капец. При проверках было шото странное ещё весной... но потом вроди нормально показало! а ща вот жопа - плюнул я на два контура непонятных и подсоеджинил 2 контура - которые точно видно куда качают и греют - полы подключил и кухню. Работает! и бойлер вскрыл - там жопа - 5 лет работал.
А завтра опять долботня - искать куда шо качает - каждую трубу подсоединять и бегать проверять где связь! мож там просто было 2 насоса параллельно на одной обратке! Тогда да! Шоб типа мощнее было! гы
Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:
вот
Добавлено спустя 14 минут 40 секунд:
Тю смотрю на фото старой обвязки и - я начал вкуривать - то , шо до меня подсоединили как подача и обратка одного контура - были двумя обратками! вот придурки! И две подачи соединили как подача и обратка. Но всёравно между ними связь есть! но где и какая неясно - все радиаторы перекрыл, а они продуваются! мож байпассики штоле.
Добавлено спустя 9 минут 48 секунд:
Чувство шо там шото типа вот этого - на эскизике.
А завтра опять долботня - искать куда шо качает - каждую трубу подсоединять и бегать проверять где связь! мож там просто было 2 насоса параллельно на одной обратке! Тогда да! Шоб типа мощнее было! гы
Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:
вот
Добавлено спустя 14 минут 40 секунд:
Тю смотрю на фото старой обвязки и - я начал вкуривать - то , шо до меня подсоединили как подача и обратка одного контура - были двумя обратками! вот придурки! И две подачи соединили как подача и обратка. Но всёравно между ними связь есть! но где и какая неясно - все радиаторы перекрыл, а они продуваются! мож байпассики штоле.
Добавлено спустя 9 минут 48 секунд:
Чувство шо там шото типа вот этого - на эскизике.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Продолбался полдня с подалючениями тех 4 концов- патрубками вазовскими трубы временно меж собой соединял и хомутами! Нашёл пару рабочих вариантов- но они общие- на 15 радиаторов! А я так хотел отделить спальню одну с тремя радиаторами шоб контролировать термостатом её температуру. Ну н-чё- я уже придумал другой вариант шоб контур один лишним не был! Даже есть пара вариантов. А вобще всё работает и греет как никогда! Завтра электрическую часть буду лепить. После работы.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Вот. Работает. Заказчица довольна. Правда один контур на стрелке, которым я хотел спальню одну регулировать , то теперь буду его на бойлер косвенник подавать - с бойлером работает рециркуляция ГВС - и это понравилось заказчице шо горячая вода сразу при открытии крана бежит! Вот завтра его подключу и .... и потом там ещё мойку когда-то переставить, краны в лючке поменять. а вобще завтра вроде как зарплата! Вот электрика работает от одного термостата - на днях прийдёт второй термостат !и будет гуд!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Подключил бойлер косвенник - работает!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.