Масло в двигатель - кто какое? (том второй)

[Сусанин]

K.M.
делай как делаешь, тебя все устраивает и нас все устраивает, я тоже лью полусинь за 1000р 4 литра, и меняю ее каждые 7 тык, один раз ездиол на лукойле и приехал на капиталку движка, и мне мой здравый смысл подсказывает что - лучшея отдам 2000р в год за смену маслв( два раза в год, пробег такой) либо 20000 за капиталку

[мишаня]

).Выступают специалисты,эксперты.И почему то в один голос заявляют,что не нужна синтетика в движках хрен-какого года разработки.Может и не вредна,но и не нужна.

оставим это на проплаченным горе-экспертам совести.вообще это спор бесполезен.напоминает, кому какой размер женской груди больше нравиться.некоторым, чтобы в его ладошку помещалось.а другим, чтобы и двумя руками не обхватить

Вам же не 20 лет понтоваться друг перед другом маслом

дык нихто и не понтуется так просто разговариваем...

[K.M.]

мне мой здравый смысл подсказывает что - лучшея отдам 2000р в год за смену маслв( два раза в год, пробег такой) либо 20000 за капиталку

Йомана! Так с этого и надо было начинать. При таком пробеге можно что хочешь лить. А мне минимум четыре раза приходится менять, а то и шесть. Поневоле считать начнешь.

Касательно капиталки от лукойла - не верится мне. То есть верю, что можно на палево нарваться, но это с любым маслом можно так попасть. Вот, почитай - экспертиза полусинтетики от за рулем. И что? Вроде все масло покупалось в крупных розничных сетях, тем не менее нарвались на подделку. Вот, смотри, как настоящее:



Так что дело не в масле. Вернее, не только в нем.

[seruban]

Очередной тест масел

В принцепе то что я лью вполне не плохо тут смотрится.

[Vlad34]

Вот, смотри, как настоящее

Что-то не припомню Шелла в такой канистре...

Так что дело не в масле. Вернее, не только в нем.

Сложно не согласиться.

[CHMZ]

Ну вот,оба теста,приведённые выше потверждают мои слова,что дороже это не значит лучше Правда первая ссылка не сработала,но нашёл через поиск ЗР.

[K.M.]

Ну вот,оба теста,приведённые выше потверждают мои слова,что дороже это не значит лучше Правда первая ссылка не сработала,но нашёл через поиск ЗР.

Извини, это моя ошибка. Теперь все открывается. Статья интересная, имеет смысл ознакомиться.

Насчет дороже не значит лучше... По мне лучше звучит "каждому свое". Свое масло для мазды и свое для классики.

[BeS]

Народ, кто подскажет или даст ответ на глупый вопрос. Постоянно лью Shell полусинтетику, ну по типу того, что на картинке (кстати где то читал по поводу изменения бутыли у шела). А вот тут задумалася, а надо ли промывочным маслом прогонять при замене? Или если марка масла не меняеться, то можно и не промывать

[гость]

... а надо ли промывочным маслом прогонять при замене? Или если марка масла не меняеться, то можно и не промывать

ИМХО, маслом не надо однозначно.

[Антон80]

Или если марка масла не меняеться, то можно и не промывать

Я бы не промывал

ИМХО, маслом не надо однозначно.

Что Вы имеете ввиду? Промывочная жидкость не масло? Я правильно понял?

[Alexandr]

ну вот я и забрал свою пташку! Итак. Абсолютно новый двигатель 2106. Пробег 0-15км. Залито масло Shell 10w40. Антифриз X-Freez цвет зеленый. Проехал 15км, из них 10по трассе, с постоянной скоростью, 50км на 3ей передаче 2300-2500оборотов по тахометру. полет отличный. Я не узнаю свою пташку! Сцепление крафт. Вообще все так не привычно.

[гость]

Что Вы имеете ввиду? Промывочная жидкость не масло? Я правильно понял?

Промывки, не пятиминутки, 200-300 мл, на вид как масло. Заливается в прогретый двигатель перед заменой масла. Можно 15 мин на ХХ или 20 км пробега. Можно 250 км при сильном загрязнении.

[K.M.]

Извините, мишаня, не заметил этого вашего ответа. Сейчас отпишусь.

Ну, во первых кричать не надо, ок?

не по адресу замечание.я хорошо воспитанный человек и на людях обыкновенно не повышаю тона

да НИЧЕМ!!!... ну так откройте мануал и ПРОЧИТАЙТЕ!!!

Не знаю в курсе вы или нет, но слова, написанные заглавными буквами, в виртуальном общении воспринимаются именно как КРИК. Это первое.
Второе: "хорошо воспитанный человек" всегда помнит простое правило - "не говорите что мне делать, и не услышите куда вам идти".

безусловно

и что движок 60-х годов прошлого века ничем не отличается от современного -

ничем.кроме качества обработки точных сопрягаемо-трущихся поверхностей и применения некоторых топ-технологий,за которые берут с непонимающих несоразмерные деньги как вас то рекламно-бредовая,тьху брендовая компания то прозомбировала

Уп-с... Спасибо, я понял вас.

Однако, пользуясь той же логикой, и масло современное ничем не отличается от автола. А если разница нет, то "зачем платить больше"?

а для меня и семерка дорогое авто.

Понял. Вопросов больше не имею.

в профиле хоть возраст укажите.а то складывается такое впечатление .что с восторженным ребятенком общаюсь.бэз обыд

Я указал в профиле всю информацию, которую счел нужной. Если чего-то там нет - значит, этому есть причина. Ну и, надеюсь, вы понимаете, что то, какое мнение у вас складывается - меня как-то не особо интересует.

ЗЫ: без обид, да?

[Alexandr]

хлопцы, давайте ссориться не будем. Ведь сколько людей, столько и мнений. И каждый решает что ему лить и стоит ли учитывать чужие мнения. Мир во всем мире:)

[Антон80]

И каждый решает что ему лить и стоит ли

За 107 страниц нечто подобное писалось неоднократно
И все равно тема живет и споры идут

[Димыч]

K.M.
Какой содержательный пост. И всё о масле! Не надоело?

мишаня писал(а):
а для меня и семерка дорогое авто.

Понял. Вопросов больше не имею

А что Вы делаете на этом форуме?

Ситроен С4

Хвалитесь? Если даже у человека и нет денег на ино...всё- низшая каста?
Тфу, блин, общаться не охота.

четыре раза приходится менять, а то и шесть

40- 60 тык, а то и больше. Таксуете?

[K.M.]

Самому стало интересно.

Вот, раскопал интересную статью из ЗР - сравнение наших полусинтетических масел с Шеллом.

[K.M.]

А что Вы делаете на этом форуме?

С какой целью интересуетесь?

Ситроен С4

Хвалитесь? Если даже у человека и нет денег на ино...всё- низшая каста?

Почему же. Просто его работа... скажем так, недорого стоит.

Тфу, блин, общаться не охота.

Ну так не общайтесь, коли неохота. Чего мучиться?

четыре раза приходится менять, а то и шесть

40- 60 тык, а то и больше. Таксуете?

Работаю. У меня объекты по всей области, одна поездка - 100-200 верст. Так-то. Денежки на иномарки тоже непросто достаются.

[D.I.M.A.R.]

я вот ТНК юзаю SL, может и на лукойл перейду
Но на импортные и тем более синтетические точно не перейду никада (на отечественной классике).
Самое главное конечно брать не паленое, в проверенной конторе.

[Буйный]

может и на лукойл перейду

Вооооот.

Но на импортные и тем более синтетические точно не перейду никада (на отечественной классике)

Моя зараза очень заразная

[мишаня]

давайте ссориться не будем.

да Боже упаси!не с кем,да и незачем а пиписками меряются на соответствующих профильных форумах...штангельциркулем

и масло современное ничем не отличается от автола.

по своей сути и предназначению--нет.по компонентам и составляющим
-да

Я указал в профиле всю информацию, которую счел нужной. Если чего-то там нет - значит, этому есть причина. Ну и, надеюсь, вы понимаете, что то, какое мнение у вас складывается - меня как-то не особо интересует

значит правила хорошего тона не для Вас.как говориться вопросов больше не имею

Не знаю в курсе вы или нет, но слова, написанные заглавными буквами, в виртуальном общении воспринимаются именно как КРИК.

как крик воспринимается пост написанный полностью капсом а некоторые слова с помощью этой кнопычки просто выделяются,как основные в тексте.ну да ладно-для кого и шепот крик

"не говорите что мне делать, и не услышите куда вам идти".

а где Вы видели подобное?не надо меня причислять к пророкам или мессии.я не указываю путь ,на это существуют дорожные указатели з.ы.а дальше давайте уж по теме,если Вас не затруднит

[Константинн]

а я вот такое лью и недорого и пока вроде не подделывают...http://auto.potrebitel.ru/index.phtml?a ... ud_id=3125

реально держит 7000 хотя в рекомендации написанно 8000, езжу я немного,меняю два раза в год.как раз где то на каждые 6000 происходит замена.
а начал я его лить случайно,один знакомый дал совет:
колгда на бутылку ,пакет с хавчиком или канистру(не важно) наклеен перевод другой наклейкой, поверх старой на инглише, это значит что продукт для рашки не делался, он такой же как по всему миру)))) вот так я с ним и познакомился,это была первая попавшаяся мне канстра с такой наклейкой в гипермаркете .

ну а так,я придерживаюсь мнения,что в классику нужно лить всё что подешевле ,один хрен ломается.

[Буйный]

Константинн пиццот рублей за 4 литра мириканской полусини класса SL Чёт дёшево. Наверное, перелёт через Атлантику был в одном контейнере с контрабандой.

[Константинн]

Константинн пиццот рублей за 4 литра мириканской полусини класса SL Чёт дёшево. Наверное, перелёт через Атлантику был в одном контейнере с контрабандой.

Не берусь с уверенностью утверждать,что не подделка,но меня устраивает .эта кстати старя ссылочка,теперь они льют в 3.80мл канисторки и цена возрасла.
http://auto.wikimart.ru/autohim/oil/mod ... 40g_378_l/

начинает чернеть на 3000.
движок у меня очень прихотливый и шумный,до шеврона лил тнк ,под клапанной крышкой гудрон был,щяс боле менее посветлело.
сама компания и масло довольна известная у янки,у нас судя по гуглу пользуются продукцией единицы,но это даже лучше.

[Mamonik]

А я лью VISCO 3000 10W40 производство бритиш петролиум.Посоветовали друзья мне нравится .Цена в районе 750 Р за 4 литра.
http://www.bp.com/sectiongenericarticle ... Id=7047070