Расход топлива. Вопрос

[tolstix256]

короче у меня по трассе выходит 8 литров на сотню, по городу 13-14

Такая же хрень по городу 11-14 в зависимости от пробок, по трассе 7-8 литров. Такой же расход был и на старой карбовой машине. По городу спокойный стиль, без резких стартов и торможений. По трассе 120-140 км/ч.

[Dead_Angel]

Всем привет! Не давно купил себе ВАЗ 2107 и столкнулся с проблемой что расход у нее больше чем у Ваз 21063 , но тут был один минус я был за городом и у меня в пути сломался электроклапан холостого хода (понятия не имею зачем он стоит, т.к стоит родная система холостого хода, а электроклапан как в шестерке вкручен и провод с предохранителя самостоятельно старым хозяином кинут).

Ну собстенно вопрос при езде по трассе со скоростью 90км\ч вляет на расход поломанный электроклапан? и как?
Просто шестерка на тоже растояние жрала около 17-18л на 250км , а семерка сьела около 20-23л на теже 250км

темы объединены

[серго]

от 1 до 1,5 литра экономии дает, на мощностном режиме перекрывает доступ топлива в ДВС через канал ХХ
так же может у 06 не правильный привод спидометра под Гп был подобран, я сталкивался с такой фихней

[Dead_Angel]

от 1 до 1,5 литра экономии дает, на мощностном режиме перекрывает доступ топлива в ДВС через канал ХХ

Это в идеале?
Но вопрос то был не об экономии, а на оборот если он не работает расход по трассе возрастет?

[серго]

от 1 до 1,5 литра экономии дает, на мощностном режиме перекрывает доступ топлива в ДВС через канал ХХ

Это в идеале?
Но вопрос то был не об экономии, а на оборот если он не работает расход по трассе возрастет?

как понять не работает??? когда он не работает то холостых нет.если он не работает и холостых нет, то расход не должен увеличится

[Dead_Angel]

от 1 до 1,5 литра экономии дает, на мощностном режиме перекрывает доступ топлива в ДВС через канал ХХ

Это в идеале?
Но вопрос то был не об экономии, а на оборот если он не работает расход по трассе возрастет?

как понять не работает??? когда он не работает то холостых нет.если он не работает и холостых нет, то расход не должен увеличится

Вот именно холостых то и нет, но я то ехал по трассе на скорости они как бы и не нужны, но расход изменяется или нет?
Плюс к этому электроклапан стоит как в шестерке, но там он как то завязан с реле контрольной лампы заряда акккумулятора вроде, точно не помню, а у меня он тупо от 1 предохранитеся подключен так что он постоянно включен при включенном зажигании и об отключении его речи не идет

[дим 99]

а что хоть за карб.
По описанием если электроклапан то солекс, но я не догоняю эту фразу,

понятия не имею зачем он стоит, т.к стоит родная система холостого хода

[Dead_Angel]

Нет стоит не солекс, а простой от семерки.
Стандартная система холостого хода это, микровыключчатель, тот что с боку на карбе с двумя проводами + пневнокланан что на брызговике прикручен от которого шланг с винту регулировки холостого хода идет.
А у меня еще зачемто электроклапан как в шестерках стоит сбоку возле усторителя

[серго]

.. электроклапан как в шестерках стоит сбоку возле усторителя

антидизелинг, что бы когда глушил не детонировало, я думал карб солекс, значит на шохе у тебя не правильно показывал километраж спидометр.
Да и расход +\- 10% может зависеть от множества причин.ездий - нормально у тебя все

[Dead_Angel]

.. электроклапан как в шестерках стоит сбоку возле усторителя

антидизелинг, что бы когда глушил не детонировало, я думал карб солекс, значит на шохе у тебя не правильно показывал километраж спидометр.
Да и расход +\- 10% может зависеть от множества причин.ездий - нормально у тебя все

серго не понял что ты про спидометр говоришь?
и про антидизелинг?
Поясни плиз.

[серго]

Dead_Angel в поиске и про привод спидометра с главной парой есть , а про антидизелинг (эмк) это в устройстве карба читать надо, просто не забивай голову....тока вопрос почему у тея не солекс, а Озон, но холостые не держит....

[дим 99]

у нас тоже раньше стоял озон там и микропереключатель и пневмоклапан, но всё это было отключено как оно работало я не знаю но работало.

[Dead_Angel]

Dead_Angelа про антидизелинг (эмк) это в устройстве карба читать надо, просто не забивай голову....тока вопрос почему у тея не солекс, а Озон, но холостые не держит....

Нет не чего секретного, берем меняем электроклапан тот что самодельно поставлен на новый и все появляется. Я так уже и сделал, просто не понятно зачем его туда сами уже поставили, там же не это не должно быть. У знакомых семерки без них, а тут так может карб уже другой

[Dead_Angel]

у нас тоже раньше стоял озон там и микропереключатель и пневмоклапан, но всё это было отключено как оно работало я не знаю но работало.

Да это знакомая история. я то по идеи сам машины с детства ремонтирую. просто в карбах не особо не шарю вот и решил совета у народа спросить, и все же смущает эта система с самопальной установкой электроклапана.

Кстати видел карбы, где вместо этого клапана стоял латунный болт с жеклером подобным что на клапане.может он там и должен стоять?

[дим 99]

я помню на солексе уже был и перегорел 10 пред за електроклапан, так оно на холостом не работало, ехал на подсосе подгазовывая, но если точно непомню как ехал, давно было но преда с собой небыло - эт точно.

[серго]

Кстати видел карбы, где вместо этого клапана стоял латунный болт с жеклером подобным что на клапане.может он там и должен стоять?

не, это 2105 имеют винт там и вкорячить ЭМК туда надо желание , так как там резьбы нет это раз и система немножко не та это 2
Если он там стоит - значит так надо

[Dead_Angel]

я помню на солексе уже был и перегорел 10 пред за електроклапан, так оно на холостом не работало, ехал на подсосе подгазовывая, но если точно непомню как ехал, давно было но преда с собой небыло - эт точно.

да говорю же стоит обычный ОЗОН

[Dead_Angel]

Кстати видел карбы, где вместо этого клапана стоял латунный болт с жеклером подобным что на клапане.может он там и должен стоять?

не, это 2105 имеют винт там и вкорячить ЭМК туда надо желание , так как там резьбы нет это раз и система немножко не та это 2
Если он там стоит - значит так надо

Да нет дело не в том, просто видел карбы где резьба точ в точь что на ЭМК но стоит большой болт, примерно получается как на копейке еще было, видел даже такие винты в продаже, но сейчас они кончились в магазине

Если он там стоит - значит так надо

Сомневаюсь, так как по обьяснению хозяина машины когда он ее взял там вообще тупо дыра была, то есть вообще не чего вкручено не было и холостых не было, как он ездил у кому то и ему ЭМК и поставили

[Dead_Angel]

Знаю запутал наверно всех в общем погуглив нашел вот что:
Это оригинальный карб

А это от шестерки


Так вот у меня не что скрешенное, глядя на фото понял что к чему, просто на шестерочный карб постали микропереключатель с винтом регулировки от семерки, по этому и ЭМК стоит самодельно

[D.I.M.A.R.]

Вот именно холостых то и нет, но я то ехал по трассе на скорости они как бы и не нужны, но расход изменяется или нет?

по трассе не изменится расход