Масло в двигатель - кто какое?

[мишаня]

В двигатель классики лучше полусинтетику (про синтетику тут был интересный обширный пост), да и в коробку, пожалуй тоже- меняется нечасто, чтоб и зимой и летом пригодно было. У меня вот п/синь вроде в коробке (U-Tech 75W90), и то зимой тяжеловато передачи втыкались.

тут вопрос в стабильности свойств масла при различных режимах и погодных условий(зима-лето).да и через сколько менять,промывать систему или нет....ну стабильнее синтетика,доказано.впрочем,как я уж говорил,данная тема это "бесконечная история"

[мишаня]

Буйный
мишаня
Ну вот советовалась с продавцами, по моим финансам и по отзывам вышло так... Через 2000 менять моторку, куплю что-то получше (проанализирую эту темку .. И опять же, деньги, да... Первый раз меняла на Лукойл...).
Но вот вопрос такой, уже "заблудилась в мнениях": в двиг рекомендуют синтетику, а в коробку и мост - только минералку. А мне вы ответили, что лучше полусинь в коробку..

мишаня
Да лучше со мной на "ты"

есть на "ты" я всегда девушкам-женщинам "выкаю"

[мишаня]

В двигатель классики лучше полусинтетику (про синтетику тут был интересный обширный пост), да и в коробку, пожалуй тоже- меняется нечасто, чтоб и зимой и летом пригодно было. У меня вот п/синь вроде в коробке (U-Tech 75W90), и то зимой тяжеловато передачи втыкались.

а ежели залил бы минералку 85w90,то зимой при прогреве машина бы сама трогалась с места густая она,впрочем для заднего моста самое оно.сам бы залил бы синь в з\м,но кач-во сборки и деталей сейчас хреновое.посему в з\м минералка(менее текучая)

[JET]

то зимой тяжеловато передачи втыкались.

а ежели залил бы минералку 85w90,то зимой при прогреве машина бы сама трогалась с места

Отъездил зиму на минеральном трансмиссионном масле Akvilon 80W-90, вышеперечисленных косяков не замечал, хотя морозы давили капитальные.

[Classic]

Пардон, неправильно написал- 80W90 у меня. Пока не прогреется как следует на морозе втыкается тяжеловато, хотя в целом терпимо. К зиме поменяю на 75W90.

[babay007]

Залил в зиму синьку всесезонку Шелл Хеликс Ультра 5w40 с промывкой. До этого прошлый хозяин лил Лукойл люксовый. Зиму откатал нормально, сальники не побежали. Морозы затяжные были до -40, но ниже 25 машину не заводил (ибо за сальники и боялся), стояла под небом. В коробке и мосту масло поменял на ТМ-18 (вроде). Масло стало темнеть где-то после 1000 км пробега. Сначало было нормально, но после сильных морозов немного стала сопливить крышка на лобовом. Ну и чёт вроде с коренного мокрило на коробку, но по щупу сильно не заметно, возможно подбегало откуда-то. После наката около 3 тысяч км уровень масла снизился на щупе миллиметра на 2. Машина под прошлым владельцем накатала (если верить честному спидометру) 31 тысячу.

[Кирилл Александрович]

использую Масло моторное Mobil Super 3000 X1 5/40 (SL/CF) (синт) 4л, зимой и летом всё отлично заводится и всё отлично работает. Может быть шумность другая, но я не сравнивал.

[Буйный]

всё отлично работает.

А Джеки Чан?

[мишаня]

всё отлично работает.

А Джеки Чан?

в Гонконге

[Буйный]

в Гонконге

Нее... У него на панели горит.

[Adamas2200]

А насчёт класса масла кто- нибудь задумывался? Вот, например, у каждого авто есть свой тип жидкостей, рекомендованных для конкретного автомобиля, вот для семёры масло надо брать масло: Группа по API: SG, SH, SJ, SL
Вязкость масла выбирается в зависимости от сезонных колебаний
температуры окружающей среды. Класс вязкости по SAE:
10W30 (от -25 "С до +25 °С)
10W40 (от -20 °С до +35 °С)
5W40 (от -30 °С до +35 °С)
0W40 (от -35 °С до +30 °С)
http://car-exotic.com

Вот я не знал этого и залил совсем недавно масло ZIC A+ SM/CF 10w40 (http://www.motor-f1.ru/page15.html). Кто сталкивался, что скажете, сильно туго будет или как?
Кто не знал - возьмите на заметку. В любом авто нужно использовать жидкости рекомендованных производителем типов и классов.

[Буйный]

В любом авто нужно использовать жидкости рекомендованных производителем типов и классов.

Глубокая мысль, земеля!

[Adamas2200]

Глубокая мысль, земеля!

Мысль-то может и глубокая, конечно, земеля (наконец-то нашёл земляка на форуме , как-то не попадались ), но о таких глубокотехнических вещах никто не задумывается - 10w40 да и 10w40, полусинтетика и хорошо, а то, что этих 10w40 может быть тьма-тьмущая, одно подходит, а другое нет.
вот, я тоже пришел в магазин, говорю: "это масло ZIC для семёрки подойёт?"
Продавец: "Даааа, подойдёт!!!!!!!!"
А теперь, вот думай - не повредит ли.

[Буйный]

Adamas2200 ZIK A+, только SL, рекомендует завод в РЭ от 2008г. Да, действительно, про SM там ни слова. Пока, я надеюсь! Ведь в 1971 году чё рекомендовали? Так что, не парься и ездий в своё удовольствие.

Продавец: "Даааа, подойдёт!!!!!!!!"

Я их, как класс, не слушаю!

[Adamas2200]

ZIK A+, только SL

[Буйный]

Adamas2200Да понял я, и без фотки! Говорю же

Так что, не парься и ездий в своё удовольствие

[Batl]

Использую Shell Helix HX7 10W-40 http://www.shell.com.ru/home/content/ru ... helix_hx7/ 900р маслом вполне доволен, долго не чернеет + двигатель чище чем это было с Лукойлом, а ваше мнение как маслице?.А также я использую фильтры FRAM опять же что-то хорошее и плохое сказать не могу проблем небыло.

[Буйный]

Прикольное словосочетание на второй фотке белыми буквами.

[Adamas2200]

Да понял я, и без фотки!

Да я не к тому, что не понял, просто так наглядней будет хочется, просто, чтобы подходящее масло было, посоветоваться решил. Спасибо за участие

[Sanyok]

ZIK A+, только SL

SL-стандарт 2001года, с 2004-SM. Так что можно лить смело. Я на таком отъездил два сезона,проблем никаких.

[мишаня]

ну вот опять ко всем и к вам обращаюсь---есть для вас гут...ну и хорошо...дай как говорится...вот....а спорить не нуно...предлагайте....а решать ессно каждому вот щас изумительная у мну работа движка...какого...хрена я должен менять масло(марку,бренд)....ну ей-ей...давайте толерантно к каждому относится

[Sanyok]

Согласен

[Буйный]

SL-стандарт 2001года, с 2004-SM.

поясни.

[Sanyok]

периодически качество масла улучшается,сл-но меняется маркировка. 1996г-SJ,2001г-SL,2004г-SM.

[мишаня]

ну что-то так...аль нет?