Двигатель прогреваем? Как долго?

[bilbo]

Вчера ездил с открытым окном. Итог продуло плечо. Аккуратнее надо.

Какой ширины была щель? Во всё окно ?

Чуть меньше половины, ИМХО шарф надо наматывать.

[DJTigra]

греем, но уже не так, как в прошлом году. главное градусов до 50 догнать и можно уже ехать

[Medved@790]

минуту грею и еду.

[Препод48рус]

минуту грею и еду.

и я также

[Миша]

а я грею пока не включится вентилятор. как только включился, все, можно ехать двигатель вышел на рабочую температуру, значит ему уже все пофиг, можно топить, а то как то не очень на холодном моторе ездить, мало ли, заклинит еще

[Rickrose]

а я грею пока не включится вентилятор. как только включился, все, можно ехать двигатель вышел на рабочую температуру, значит ему уже все пофиг, можно топить, а то как то не очень на холодном моторе ездить, мало ли, заклинит еще

Оффтопик: Ну-ну, видел я как ты греешь мотор.

По теме: восьмерку грею до тех пор, пока на стекле не пропадет морозный след, это где-то 2 минуты. Потом включаю первую и еду, так как всё равно при выезде пробки, пока доеду до места, где можно ехать быстрее, то температура уже 60 градусов. Пока холостой не становится стабильно 1000 оборотов, мотор не кручу выше 3 тысяч.

[Йожык]

а я грею пока не включится вентилятор. как только включился, все, можно ехать двигатель вышел на рабочую температуру, значит ему уже все пофиг, можно топить, а то как то не очень на холодном моторе ездить, мало ли, заклинит еще

У тебя слишком дохрена свободного времени)))

[Буйный]

я грею пока не включится вентилятор. как только включился, все, можно ехать

Я за это время уже съездил куда нужно и вернулся на место прогрева. Когда за бортом минус двадцать - не нужно ездить в майке, тогда и не продует при наполовину открытом окне от запотевания.

[zombie177rus]

я грею пока не включится вентилятор. как только включился, все, можно ехать

Я за это время уже съездил куда нужно и вернулся на место прогрева. Когда за бортом минус двадцать - не нужно ездить в майке, тогда и не продует при наполовину открытом окне от запотевания.

Толя, да пусть греют, воняют и гадят себе в мотор, и людям в нос

[Буйный]

Толя, да пусть греют, воняют и гадят себе в мотор, и людям в нос

Девять страниц об этом пишу. Бестолку. Больше не буду.

[blentrou]

Я вот в -12 собрался наконец масло сменить, завёл, взялся снежок скинуть. Пока скинул, минут 5 прошло. Сел, поехал в сервиЗ, это 2 квартала, мужик в сервиЗе сказал что двиг чуть тёплый. Не очень хорошо :(

[Препод48рус]

а я грею пока не включится вентилятор. как только включился, все, можно ехать двигатель вышел на рабочую температуру, значит ему уже все пофиг, можно топить, а то как то не очень на холодном моторе ездить, мало ли, заклинит еще

а то что КПП и мост холодные, это по.... они не изнашиваются и не клинят

[Medved@790]

а я грею пока не включится вентилятор. как только включился, все, можно ехать двигатель вышел на рабочую температуру, значит ему уже все пофиг, можно топить, а то как то не очень на холодном моторе ездить, мало ли, заклинит еще

Начерта прогревать ОБА круга охлаждения?

[D.I.M.A.R.]

а я грею пока не включится вентилятор. как только включился, все, можно ехать двигатель вышел на рабочую температуру, значит ему уже все пофиг, можно топить, а то как то не очень на холодном моторе ездить, мало ли, заклинит еще

это прикол?

зимой такой прогрев меньше 30 минут?

[PECHKIN]

Ученые считают прогрев авто зимой бессмысленным

Прогревание современного автомобиля зимой не только бессмысленно, но и вредно.
Ученые уверенны, что таким образом автомобилисты лишь тратят время, топливо и вредят окружающей среде, сообщает The Washington Post.
По их словам, необходимо заранее разогревать старые машины, которые работают на карбюраторе. Однако в 1980-1990 годах карбюраторы заменили на инжекторы, в которых нужная смесь топлива и воздуха определяется с помощью специальных датчиков.
Инжекторный двигатель прогревать не нужно, потому что датчики контролируют смесь и подстраиваются под нужную температуру.
Кроме того, работа двигателя на холостом ходу наносит значительный вред окружающей среде, способствуя, в частности, лишнему расходу топлива и выбросам парниковых газов.

[рустем]

У них в этих Америках тепло,у нас при тридцатке минут 10 точно надо греть.
Кстати,в европах не видел машин с подзаводом...

[zombie177rus]

Наконец вынесли на свет божий ЗДРАВУЮ мысль!
Модераторы, убьём тему?

[Антон80]

Лучше название сделать "Зачем прогреваем двиг?"
Чтобы сесть в теплый салон! Ну а кто-то греет из других соображений.

[гость]

Я грею, чтобы было видно куда ехать . Это если сам.
Если с женой, то прогреваю заранее, чтобы тепло было.

[D.I.M.A.R.]

тазтим

[youtube]F7GbPYEgwgA[/youtube]


2:38

[aleksandr2107]

А мужик правильно речь толкает. Лично я когда холодно прогреваю всегда, хотябы чтоб стрелка датчика поднялась градусов до сорока.

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
Вчера после праздников ездил заводить свой автобус, дак там на холодную так масло давануло что порвало масляный шланг и поперло из под фильтра

[zombie177rus]

Это речь слегка грамотного пользователя, а не специалиста. Это про ролик.

Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:
Re:

Вчера после праздников ездил заводить свой автобус, дак там на холодную так масло давануло что порвало масляный шланг и поперло из под фильтра

У исправного двигла, заправленного соответствующими ГСМ такого НЕ будет.

[aleksandr2107]

Да ясное дело. Как всегда экономлю на масле

[bilbo]

А у меня принудительное, при -20 на хх стрелка полчаса не встает... Что же делать...

[ЖииЖ]

Грею пока без подсоса нормально работать не будет а это где то до начала белой зоны.