Масло в двигатель - кто какое? (том второй)

[Буйный]

Антон, я думаю, хлопцы тебе ответят. Но самый верный способ оттарировать щуп - это залить 3,75 литра масла и после отстоя посмотреть где будет находится уровнь по твоему щупу. Это и будет МАКС в реале. А МИН на 19 мм ниже. Точнее только..у тебя А упорная резинка, Вить, двигается от времени легко..

[гость]

Антон80
Может, заедь в магазин да попроси, чтобы показали щуп для твоего двигателя (только не говори, что всего лишь посмотреть нужно).

[Barsuk]

Сравните, кто ни будь, со своим.

Моё слово, конечно, в твоём случае не особо тебе поможет, но у меня двиг 21067 и длина щупа от min до пластикового упора 422 мм. Между min и max 17 мм., но это в данном случае, не так важно. О пять же, предполагаю, что твой щуп короче, чем должен быть на твоём двигателе. За это говорит и то, что, как ты сам говорил, заливаешь больше масла, чем нужно. Между min и max получается разница в 850 мл масла. И, судя по твоим, опять же, словам, масло уходит и на отметке min держится долго, могу предположить, что твой щуп короче как раз на эти самые 17-19 мм (расстояние от min до max). Короче говоря, похоже на то, что по твоему щупу min - есть нормальный уровень max для твоего двигателя. В общем, предполагаю, что тебе нужен щуп на 17 мм длиннее. Пошукай, может,есть что-нибудь такое. И опять же, возмОжно,у тебя посадочное место - трубка,в которую вставляется щуп не от твоего двигателя и, возможно,подходящего щупа ты не найдёшь. И придётся либо химичить с ним, чтобы добиться необходимой длины, либо менять трубку для щупа на подходящую.

[Антон80]

залить 3,75 литра масла

И до щупа не достанет, думаю. Может кончик. Почему и спрашиваю про длину

[Антон80]

Короче, при следующей смене, через 1000-1500, надо будет переделать его "под себя", ориентируясь на 3,75

[Barsuk]

Короче, при следующей смене, через 1000-1500, надо будет переделать его "под себя", ориентируясь на 3,75

Ну в общем, видимо, да. Уровень min - 2,9 литра, max - 3,75. Вот еслиб ещё измерить твою посадочную трубку, да и сравнить с другим двигом (трубкой на другом двиге). Просто аж интересно, что за фигня такая.

[Антон80]

А сколько примерно от конца щупа до "дна"?

[Barsuk]

А сколько примерно от конца щупа до "дна"?

У меня около 80мм.

[Буйный]

Между min и max получается разница в 850 мл масла.

Ты недалёк от истины - эта разница на любых наших двигах составляет (должна составлять) 0,9 л!
Антон, я бы при замене заливал где то 3,5...3,6 литра, не забываем про несливаемый остаток , для точняка.

[Антон80]

На станции вакуумом высасывают все

[Barsuk]

На станции вакуумом высасывают все

Окромя осадка.

[Антон80]

Окромя осадка.

Ну работник долго шлангочкой по поддону елозит. Все равно лучше, чем просто слить и закрутить пробку. Вы удивитесь, но на жигуле я ни разу сам не менял масло. Купил канистру- замена бесплатно, стоишь, смотришь

[гость]

Кстати, еще ни разу не было машины, чтобы залил 3,75 - и показывало max. На запорожце такая же картина была. Это, видать, как с переключателем день/ночь салонного зеркала. Т.е., требует доработки.

[Barsuk]

Все равно лучше, чем просто слить и закрутить пробку.

Не знаю. Возможно и так, но сколько я экспериментировал, на много больше тяжелого осадка стекает, когда жидкость сливается, а не отсасывается.

[Антон80]

Так сливается, конечно! Отсасывается то, что осталось. Я спрашивал, говорит все сосать долго

[Barsuk]

Так сливается, конечно! Отсасывается то, что осталось. Я спрашивал, говорит все сосать долго

Вон оно чё, Михалыч. Вон оно чё.

[Буйный]

Вы удивитесь, но на жигуле я ни разу сам не менял масло. Купил канистру- замена бесплатно, стоишь, смотришь

У меня всё с точностю до наоборот.

[ПиНГ]

Вы удивитесь, но на жигуле я ни разу сам не менял масло. Купил канистру- замена бесплатно, стоишь, смотришь

У меня всё с точностю до наоборот.

Заказываешь замену масла - масло бесплатно?

[Буйный]

ПиНГ Сам всегда меняю, плохая примета чужих дяденек к своей машине подпускать с инструментом

[ПиНГ]

плохая примета чужих дяденек к своей машине подпускать с инструментом

Тоже так считаю, но мой барбос на гарантии ещё, поэтому сам пока стараюсь глубоко не залезать, да и гаража с ямой у мну нету :(
На первом ТО залили масло Виско 3000 10w40 - никогда им не пользовался, какчество не знаю, на следующем ТО куплю Шелл какой-нить 5w40 и подсуну им его
Скорее бы уже сломалось всё, что должно сломаться, починилось по гаранти, и потом гарантия закончилась...

[гость]

... мой барбос на гарантии ещё ... на следующем ТО куплю Шелл какой-нить 5w40 и подсуну им его ...

Приедешь со своим маслом - прощай гарантия на двигатель.

[ПиНГ]

Приедешь со своим маслом - прощай гарантия на двигатель.

Да ты шо???

А я к ним с трансмиссионкой подъезжал Кастрол 75/90 ЖыЛы4+, так они меня послали за ЖыЛы-5 как в книжке написано, про сброс с гарантии ничего не сказали, залили Маннол с цифирью "5" без проблем (Моё масло лили в мост и КПП, но это уже совсем другая история...)

Значит буду ездить на Виски Как оно вообще по отзывам?

[Barsuk]

я к ним с трансмиссионкой подъезжал Кастрол 75/90 ЖыЛы4+, так они меня послали за ЖыЛы-5 как в книжке написано, про сброс с гарантии ничего не сказали

Они тебе потом скажут, когда ты по гарантии приедешь на ремонт коробки. И косяк в твоём масле, что это из-за него всё сломалось. Ты извини за пессимизм, Не хочу тебя расстраивать, но такое тоже может быть.

[ПиНГ]

Не хочу тебя расстраивать, но такое тоже может быть.

Я это не отрицаю, всякое бывает, но всё же пока надеюсь, что самое страшное не произойдёт.

не по мотору

Мастер там сам сказал, что если бы я по тихому с Кастролом подошёл, то его залили бы без вопросов, а так как я его (масло ЖыЛы 4+) засветил, то им пришлось мне отказать чтобы гарантия не пропала

[Barsuk]

всякое бывает, но всё же пока надеюсь, что самое страшное не произойдёт.

Ну то да, это самый лучший вариант. Просто в случае гарантийного ремонта я бы советовал тебе заранее уточнить, не будет ли проблем с маслом. И сохранить чек на покупку этого масла, если есть. Чтобы не было ситуации, типа: ты прикатываешь ремонтить по гарантии, тебя принимают, всё хорошо. Потом, разобрав всё, выясняется, что твоя поломка характерна для не качественного масла, вспоминают ненароком,что масло было куплено не у них, а другое и в связи с этим нет гарантии, а ремонтировать и показывают счёт. А деться тебе уже некуда - всё разобрано.