Свечи зажигания, кто что посоветует?

[X-TAZ]

А зачем снова менять , если всё харашо едет?

[JamesDouglas]

А зачем снова менять , если всё харашо едет?

Ну уж на пачку свечей раз в год можно раскошелиться, так, для профилактики. Просто брать буду точно такие же.

[X-TAZ]

Ну вобще-то свечи нада по пробегу менять и по неисправности, а не просто для профилактики! Я считаю если нет проблем в работе двигателя, то и нефик туда лезть... Вот у меня есть проблема, я думал устраниться заменой свечей, но увы - получается щас зря выкинул 100 грн! Оно то не зря, но с таким пробегом как я проезжаю мне одного комплекта свечей на 3-4 года хватило бы.

[X-TAZ]

Провода померяй на сопротивление. Если БСЗ и свечи с сопротом, все 5 проводов должны звониться практически накоротко.

Померял Провода. Не звонится накоротко! А сопротивление получается 0,8 при положении мультиметра 200М. 200М - Это вроди 200 мегаом? Тоесть у меня получается сопротивление 800 000 Ом ? Это нормально?

[D.I.M.A.R.]

Тоесть у меня получается сопротивление 800 000 Ом

получается так, 800 кОм что то многовато, у меня силиконовые с резистивным сердечником 12 кОм примерно

[X-TAZ]

Ну так а "накоротко " - это чем больше Ом тем лучше ?

[гость]

Ну так а "накоротко " - это чем больше Ом тем лучше ?

Наоборот.

[D.I.M.A.R.]

накоротко это 0(нуль) Ом, лучше когда сопротивление стремится к нулю

[X-TAZ]

ААА! Ну да! 12 кОм меньше жэж чем 800 кОм. То я попутал. Ну так и шо тогда с проводами если у них слишком большое сопротивление? Может действительно на контактах окислились! Или их нада просто менять?

[Буйный]

Померял Провода. Не звонится накоротко! А сопротивление получается 0,8 при положении мультиметра 200М.

Ты уверен в правильности измерений?

[X-TAZ]

Ну мультиметр такой большой чёрно-жёлтый - 60 грн стоил. И показует такое на четырёх проводах.

[epit]

Всем привет ! может не в тему но всё же: слыхал что бы свечи почистить нужно после поездки нажать на газ довести до скольки то оборотов и заглущить, а на утро будут чистые свечи. Кто нибудь пробывал ? И правда ли это ?

[Сусанин]

epit
да , это правда, и реально работает, перед тем как заглушить, газуешь пару раз до 3000 оборотов и глушишшь, этот процесс зовется прокаливанием свечей, суть в том что весь нагар который образовывается на свече при таких оборотах и соответственно температуре сгорает, есть также понятие - "дать про_раться, дать коксу, вжарить...." как раз и есть метод прочистки двигла, когда под нагрузкой выгорают отложения, нагар и прочее

[Буйный]

И правда ли это ?

Чёбы "выжарить" на них весь нагар после движения на ХХ, необходима довольно таки продолжительная езда на повышенных оборотах двига. А пара перегазовок ничего не даёт, эта фича идёт от ГАЗ-69/51 для выжигания остатков топляка в камере сгорания. Современным авто(и классике в том числе!) эта процедура абсолютно фиолетова!

[Сусанин]

надо просто чаще ездить на высоких оборотах, что бы меньше г_на собиралось и следить за двигом

[Nikitos]

NGK ставлю хватает где то на 20-25 т.км

[Пашкенций]

Вобще хорошие свечи бош но я вот что скажу у меня стояли бош 20000 и всё . Но был у друга год назад и он мне дал на халяву четыре совдеповские свечи так вот что сейчас прошол 40000 с кмпрессиее 9 во всех горшках и не каких прблем .Да и вот совет от начинающего крбюраторщика (сори если уже писался) старые свечи на день положить в ацетон и потом проверть если искре есть то 10000 свободно а если нет то необезсутте купите новые

[Сусанин]

Пашкенций
искра то может и будет, да вот в нужном ли месте?

[гость]

... когда под нагрузкой выгорают отложения, нагар и прочее

Вот именно, что при работе двигателя под нагрузкой, а не просто погазовать. Погазовать на ХХ - да, свечи очистятся от свеженькой копоти, обороты ХХ восстановятся, но не более.

[Sindrom]

№2 BPR6E с резистором
№4 BP6E без резистора для КСЗ

То есть на карбюраторную семерку с контактной системой зажигания, стоит ставить NGK BP6E №4 ?

[D.I.M.A.R.]

То есть на карбюраторную семерку с контактной системой зажигания, стоит ставить NGK BP6E №4 ?

так точно!

[djamper]

А кто знает какой правильный зазор выставлять на свечах для работы двигателя на газу? У меня 2107 инжекторная. Для бензина 1.1 мм. Одни говорят что и для газа такойже зазор. Типа выставляются под модуль зажигания. Вторые говорят что зазор должен быть 0.7 типа для газа нужна более мощная искра. Кому верить??

[рустем]

djamper
Ставь 1,0-1.1 мм

[серго]

JET
кстати и в магазинах круглых щупов не видать.Сделал себе из стальной проволоки(по диаметру подобрал)

у нас есть как манетка от 0,1-2,0 зазоры регулирует, 100 деревянных стоит, у меня контактная система мне зазор 0,5-0,6 нужен, а нельзя ли мне 0,7-0,8 свечи ставить(просто такие имеются уже новые) и на сколько неправильно регулировать щупом для клапанов, я сегодня именно такими себе 0,6 везде сделал, и может ли на работе двига отразится то что на всех цилиндрах разные производители свечей

[Gofen]

Разные Производители не играют роли лишь бы свечи были рабочими. Насчет зазора конечно не желателен зазор на свечах 0,7 при КСЗ так как энергия искры маловата по сравнению БСЗ. А если в добавок еще и провода силиконовые стоят то ППЦ. Поэтому бери свечи и сам подгибай (если не найдешь, хотя я находил такие свечи А17ДВ зазор 0,5 ) особенно к зиме делай 0,5 чтобы легче запускалась.