Замена рабочего цилиндра сцепления,какой посоветуете.

Масла, фильтры, антифризы и прочие расходники вплоть до ароматизаторов в салон - делимся впечатлениями, мнениями, советами.
Аватара пользователя
Вадім
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 216
Зарегистрирован: Сб фев 28, 2009 17:20:50
Модель авто: ВАЗ 21057
Откуда: Украина, Шепетовка-Ровно
Поблагодарили: 2 раза

Замена рабочего цилиндра сцепления,какой посоветуете.

Непрочитанное сообщение Вадім » Вс июн 21, 2009 22:18:56

Всем привет. Вот надо менять рабочий цилиндр сцепления,какой посоветуете. У кого какой стоит? Заранее благодарен

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42427
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2745 раз
Поблагодарили: 5064 раза

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн июн 22, 2009 4:19:46

Вадім писал(а):ВАЗ-21057
Извиняюсь,это турбированная?А цилиндр- любой,всё лотерея.Подделки-то не умеем распознавать!

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Пн июн 22, 2009 8:08:51

Вадім
Лучше импортный бери. ATE например.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42427
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2745 раз
Поблагодарили: 5064 раза

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн июн 22, 2009 17:34:00

Mr_Ice писал(а): ATE например.
У них то подделок нет?!

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Пн июн 22, 2009 18:40:32

Буйный писал(а):У них то подделок нет?!
подделки у всех есть
просто бери в провереных магазинах

Аватара пользователя
25998
Водила
Водила
Сообщения: 87
Зарегистрирован: Пт апр 17, 2009 6:58:40
Модель авто: ВАЗ 2107 реэкспорт (Болгария)
Откуда: Украина г.Днепропетровск
Поблагодарили: 4 раза

Непрочитанное сообщение 25998 » Пн июн 22, 2009 19:53:08

У мя 2-й стоит, обычный тальятинский! 1-й родной 14 лет простоял, 2й 2 г назад поменял, проблем нет!

Аватара пользователя
Вадім
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 216
Зарегистрирован: Сб фев 28, 2009 17:20:50
Модель авто: ВАЗ 21057
Откуда: Украина, Шепетовка-Ровно
Поблагодарили: 2 раза

Непрочитанное сообщение Вадім » Пн июн 22, 2009 19:54:51

Буйный писал(а):
Вадім писал(а):ВАЗ-21057
Извиняюсь,это турбированная?!
- ето 21053, только експортный вариант для Англии.

Аватара пользователя
ВинтореZ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2141
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Пн июн 22, 2009 20:59:24

а АТЕ для классики есть???!!! (w00t)

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:

Круто, надо срочно ставить!!!

Аватара пользователя
Вадім
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 216
Зарегистрирован: Сб фев 28, 2009 17:20:50
Модель авто: ВАЗ 21057
Откуда: Украина, Шепетовка-Ровно
Поблагодарили: 2 раза

Непрочитанное сообщение Вадім » Пн июн 22, 2009 20:59:35

ВинтореZ писал(а):а АТЕ для классики есть???!!! (w00t)
- посмотри здесь
http://www.au-auto.ru/catalog.shtml?cat=1

Аватара пользователя
ВинтореZ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2141
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Пн июн 22, 2009 21:01:37

Вадім
Круто (w00t)

Аватара пользователя
Вадім
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 216
Зарегистрирован: Сб фев 28, 2009 17:20:50
Модель авто: ВАЗ 21057
Откуда: Украина, Шепетовка-Ровно
Поблагодарили: 2 раза

Непрочитанное сообщение Вадім » Пн июн 22, 2009 21:06:26

ВинтореZ
сам в шоке, но ето радует, что есть качественные запчасти, главное не попасть на подделку

Аватара пользователя
ВинтореZ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2141
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Пн июн 22, 2009 21:10:52

Вадім
Теперь его ещё найти надо :wub:

Аватара пользователя
Вадім
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 216
Зарегистрирован: Сб фев 28, 2009 17:20:50
Модель авто: ВАЗ 21057
Откуда: Украина, Шепетовка-Ровно
Поблагодарили: 2 раза

Непрочитанное сообщение Вадім » Пн июн 22, 2009 21:14:06

ВинтореZ
Да, мне тоже его найти надо

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Непрочитанное сообщение JET » Ср июл 01, 2009 21:14:31

А я вот как то с АТЕ не очень, видать нарвался на пару подделок. А оба цилиндра сцепления стоят Базальт. Ставил их по совету мастера с СТО - нареканий к работе нет.

Denz
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1147
Зарегистрирован: Ср июл 01, 2009 16:24:27
Модель авто: ВАЗ 21053 "белый квадрат" 2004 г.в. карбюратор
Откуда: Севастополь-город русских моряков, гражданство-РФ, г.Москва
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 9 раз

Непрочитанное сообщение Denz » Пт июл 03, 2009 21:26:11

у меня итальянские все цилиндры стоят и главный тормозной и рабочие и колесные ваще все непомню чо за фирма коробка синяя с желтыми полосками АТЕ тоже тема тока если немецкие родные в Москве такие не проблема

Добавлено спустя 51 секунду:

JET
а базальт это что?

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42427
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2745 раз
Поблагодарили: 5064 раза

Непрочитанное сообщение Буйный » Сб июл 04, 2009 4:16:15

Denz писал(а): базальт это что?
Горная порода,ну и торг.марка.

Вернуться в «Эксплуатация и обслуживание наших автомобилей»