Масла, фильтры, антифризы и прочие расходники вплоть до ароматизаторов в салон - делимся впечатлениями, мнениями, советами.
-
S_Horton
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 458
- Зарегистрирован: Пт июн 26, 2009 16:09:22
- Модель авто: Daewoo Nexia 2007 г.в. ;ВАЗ 21053 - старушка продается практически.
- Откуда: Город Трёх Революций
Непрочитанное сообщение
S_Horton » Вс сен 13, 2009 13:45:23
Доброго времени суток всем!
Граждане,а вот проконсультируйте по такому вот вопросику.На страницах данного форума не раз упоминаются герметики ( допустим шоб бензонасос не подтекал или там картер рулевого мех-ма),дак вот,собственно,вопрос : как называются эти герметики? Чтоб я,не сильно сведующий,мог прикупить их.
Заранее благодарю всех откликнувшихся.С уважением,Василий.
S_Horton
-
Димон на зелёнке
Непрочитанное сообщение
Димон на зелёнке » Вс сен 13, 2009 14:15:11
Я покупал вот такой

.
Это клей-герметик. Бывают разных цветов. Есть просто герметики - они не клеются, а после застывания становятся как резинка. Для уплотнения прокладок, стыков используются обычные герметики. Если нужно что то прикрепить (скажем стекло фары) используются клеи-герметики. Они ещё делятся по цвету и рабочим температурам. Более подробно написанно на их упаковке, да и сами продавцы могут подсказать.
Димон на зелёнке
-
S_Horton
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 458
- Зарегистрирован: Пт июн 26, 2009 16:09:22
- Модель авто: Daewoo Nexia 2007 г.в. ;ВАЗ 21053 - старушка продается практически.
- Откуда: Город Трёх Революций
Непрочитанное сообщение
S_Horton » Вс сен 13, 2009 14:17:25
просто фишка в том,что,как мне кажется,ГСМ разрушаю т силикон.Или я ошибаюсь ?
S_Horton
-
Димон на зелёнке
Непрочитанное сообщение
Димон на зелёнке » Вс сен 13, 2009 14:19:44
S_Horton, есть и стойкие к этому. Подробности на упаковке.
Димон на зелёнке
-
Андрей_Коррида
- Водила

- Сообщения: 52
- Зарегистрирован: Сб май 09, 2009 11:50:31
- Откуда: СПБ
Непрочитанное сообщение
Андрей_Коррида » Вс сен 13, 2009 14:57:18
Завтра выложи фотки силиконового герметика, котрый был применен для уплотнения безошланга на карбюраторе. Он же был использован для герметизации стыков в системе охлождения. После ремонта бензин не течет, тасол не уходит. Главное не нарушать технологию, описанную в анатации.
Андрей_Коррида
-
Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 270 раз
Непрочитанное сообщение
Mr_Ice » Пн сен 14, 2009 9:27:14
Я лично использую обычный строительный силиконовый герметик
Mr_Ice
-
Alexey
- Мега-классиковод

- Сообщения: 504
- Зарегистрирован: Ср фев 11, 2009 11:09:43
- Модель авто: ВАЗ 21041 2006г.
- Откуда: Волгоградская обл. г. Камышин
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 2 раза
Непрочитанное сообщение
Alexey » Пн сен 14, 2009 9:31:52
Я таким пользовался всегда.
Он у нас как бы самый распространенный.
Alexey
-
Washington
- Гуру классиководства

- Сообщения: 949
- Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 20:31:57
- Модель авто: БМП 2170
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Пенза
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 17 раз
Непрочитанное сообщение
Washington » Пн сен 14, 2009 9:54:12
Alexeyтоже таким пользуюсь и радуюсь, как говорится дешево и сердито!
Washington
-
asten
- Мега-классиковод

- Сообщения: 534
- Зарегистрирован: Вс мар 01, 2009 10:04:35
- Модель авто: ВАЗ 11184 Калина 1,4 16v цвет серебристый (рислинг)
- Откуда: г. Ставрополь
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
asten » Пн сен 14, 2009 9:59:13
я таким гермечу

asten
-
Andreys
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2237
- Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
- Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Непрочитанное сообщение
Andreys » Пн сен 14, 2009 17:14:40
если не температурный шов то казанский как и Alexey, а температурный (штаны например) как на фото asten слева
Andreys
-
VladiZlav
- Администратор

- Сообщения: 18088
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2183 раза
- Поблагодарили: 1927 раз
Непрочитанное сообщение
VladiZlav » Пн сен 14, 2009 20:26:39
Alexey писал(а):Я таким пользовался всегда.
Он у нас как бы самый распространенный.
я тоже. из преимуществ - очень быстро сохнет

VladiZlav
-
DonPedro
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1954
- Зарегистрирован: Сб июл 12, 2008 8:20:58
- Модель авто: KIA SORENTO 175 л.с., 2007г. Турботрактор )))
- Тип двигателя: Дизель
- Откуда: Обнинск, Калужская обл., Россия.
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 15 раз
Непрочитанное сообщение
DonPedro » Вт сен 15, 2009 15:19:19
ABRO практическе в каждом магазине продаптся.
Нормальные герметики. Ничего плохого про них не скажу. Фары держатся нормально. Как прокладки не использовал.
DonPedro
-
Nik555
- Гуру классиководства

- Сообщения: 815
- Зарегистрирован: Вс мар 29, 2009 18:11:24
- Модель авто: Классика ваз21043,ничего от стока не осталось)))
- Откуда: Вологда
- Поблагодарили: 4 раза
Непрочитанное сообщение
Nik555 » Вт сен 15, 2009 15:36:57
Использую АБРО для двигателя и строительные во всем остальном,силикон и акрил для швов в кузове
Nik555
-
balaganoff
- Три пробела
- Сообщения: 1319
- Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 12:04:03
- Модель авто: Nissan Note, Granta 2191, 21053 (был)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 74RU
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 12 раз
Непрочитанное сообщение
balaganoff » Чт сен 17, 2009 10:32:28
а никто герметик для выхлопных систем не юзал? впечатления? стоит брать или не стоит? предстоит замена резонатора, дык, думаю стыки промазать...
balaganoff
-
SMSha
- фотограф-эксперт
- Сообщения: 4470
- Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
- Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 55 раз
- Поблагодарили: 206 раз
Непрочитанное сообщение
SMSha » Чт сен 17, 2009 10:57:52
balaganoff
Не юзал, к сожалению (или не к сожалению), машина новая, выхлопная пока как часы работает.
Просто сразу хочу сказать, что температуры там не детские, лучше использовать качественный герметик, на котором будет написано, что он подходит для высоких температур, и опасаться подделок. А лучше - проверить купленный не на выхлопной, а на какой-то железке - сильным нагревом...
SMSha
-
максим 82
- Мега-классиковод

- Сообщения: 716
- Зарегистрирован: Пн авг 17, 2009 7:51:08
- Модель авто: Lada 210740,Е-3. V-1.6 2011г. Белый.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Непрочитанное сообщение
максим 82 » Чт сен 17, 2009 14:03:48
balaganoff
там не нужно мазать герметиком там и так все должно быть плотно
максим 82