Герметики.

Масла, фильтры, антифризы и прочие расходники вплоть до ароматизаторов в салон - делимся впечатлениями, мнениями, советами.
Аватара пользователя
S_Horton
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 458
Зарегистрирован: Пт июн 26, 2009 16:09:22
Модель авто: Daewoo Nexia 2007 г.в. ;ВАЗ 21053 - старушка продается практически.
Откуда: Город Трёх Революций

Герметики.

Непрочитанное сообщение S_Horton » Вс сен 13, 2009 13:45:23

Доброго времени суток всем! :flowers:
Граждане,а вот проконсультируйте по такому вот вопросику.На страницах данного форума не раз упоминаются герметики ( допустим шоб бензонасос не подтекал или там картер рулевого мех-ма),дак вот,собственно,вопрос : как называются эти герметики? Чтоб я,не сильно сведующий,мог прикупить их.
Заранее благодарю всех откликнувшихся.С уважением,Василий.

Димон на зелёнке

Непрочитанное сообщение Димон на зелёнке » Вс сен 13, 2009 14:15:11

Я покупал вот такой
Изображение.
Это клей-герметик. Бывают разных цветов. Есть просто герметики - они не клеются, а после застывания становятся как резинка. Для уплотнения прокладок, стыков используются обычные герметики. Если нужно что то прикрепить (скажем стекло фары) используются клеи-герметики. Они ещё делятся по цвету и рабочим температурам. Более подробно написанно на их упаковке, да и сами продавцы могут подсказать.

Аватара пользователя
S_Horton
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 458
Зарегистрирован: Пт июн 26, 2009 16:09:22
Модель авто: Daewoo Nexia 2007 г.в. ;ВАЗ 21053 - старушка продается практически.
Откуда: Город Трёх Революций

Непрочитанное сообщение S_Horton » Вс сен 13, 2009 14:17:25

просто фишка в том,что,как мне кажется,ГСМ разрушаю т силикон.Или я ошибаюсь ?

Димон на зелёнке

Непрочитанное сообщение Димон на зелёнке » Вс сен 13, 2009 14:19:44

S_Horton, есть и стойкие к этому. Подробности на упаковке.

Аватара пользователя
Андрей_Коррида
Водила
Водила
Сообщения: 52
Зарегистрирован: Сб май 09, 2009 11:50:31
Откуда: СПБ

Непрочитанное сообщение Андрей_Коррида » Вс сен 13, 2009 14:57:18

Завтра выложи фотки силиконового герметика, котрый был применен для уплотнения безошланга на карбюраторе. Он же был использован для герметизации стыков в системе охлождения. После ремонта бензин не течет, тасол не уходит. Главное не нарушать технологию, описанную в анатации.

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Пн сен 14, 2009 9:27:14

Я лично использую обычный строительный силиконовый герметик

Аватара пользователя
Alexey
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 504
Зарегистрирован: Ср фев 11, 2009 11:09:43
Модель авто: ВАЗ 21041 2006г.
Откуда: Волгоградская обл. г. Камышин
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 2 раза

Непрочитанное сообщение Alexey » Пн сен 14, 2009 9:31:52

Я таким пользовался всегда.
Он у нас как бы самый распространенный.

Аватара пользователя
Washington
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 949
Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 20:31:57
Модель авто: БМП 2170
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 17 раз

Непрочитанное сообщение Washington » Пн сен 14, 2009 9:54:12

Alexeyтоже таким пользуюсь и радуюсь, как говорится дешево и сердито!

Аватара пользователя
asten
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 534
Зарегистрирован: Вс мар 01, 2009 10:04:35
Модель авто: ВАЗ 11184 Калина 1,4 16v цвет серебристый (рислинг)
Откуда: г. Ставрополь
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение asten » Пн сен 14, 2009 9:59:13

я таким гермечу Изображение

Аватара пользователя
Andreys
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2237
Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 18 раз

Непрочитанное сообщение Andreys » Пн сен 14, 2009 17:14:40

если не температурный шов то казанский как и Alexey, а температурный (штаны например) как на фото asten слева

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18088
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2183 раза
Поблагодарили: 1927 раз

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Пн сен 14, 2009 20:26:39

Alexey писал(а):Я таким пользовался всегда.
Он у нас как бы самый распространенный.
я тоже. из преимуществ - очень быстро сохнет ;)

Аватара пользователя
DonPedro
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1954
Зарегистрирован: Сб июл 12, 2008 8:20:58
Модель авто: KIA SORENTO 175 л.с., 2007г. Турботрактор )))
Тип двигателя: Дизель
Откуда: Обнинск, Калужская обл., Россия.
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 15 раз

Непрочитанное сообщение DonPedro » Вт сен 15, 2009 15:19:19

ABRO практическе в каждом магазине продаптся.
Нормальные герметики. Ничего плохого про них не скажу. Фары держатся нормально. Как прокладки не использовал.

Аватара пользователя
Nik555
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 815
Зарегистрирован: Вс мар 29, 2009 18:11:24
Модель авто: Классика ваз21043,ничего от стока не осталось)))
Откуда: Вологда
Поблагодарили: 4 раза

Непрочитанное сообщение Nik555 » Вт сен 15, 2009 15:36:57

Использую АБРО для двигателя и строительные во всем остальном,силикон и акрил для швов в кузове

Аватара пользователя
balaganoff
Три пробела
Сообщения: 1319
Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 12:04:03
Модель авто: Nissan Note, Granta 2191, 21053 (был)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 74RU
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 12 раз

Непрочитанное сообщение balaganoff » Чт сен 17, 2009 10:32:28

а никто герметик для выхлопных систем не юзал? впечатления? стоит брать или не стоит? предстоит замена резонатора, дык, думаю стыки промазать...

Аватара пользователя
SMSha
фотограф-эксперт
Сообщения: 4470
Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 55 раз
Поблагодарили: 206 раз

Непрочитанное сообщение SMSha » Чт сен 17, 2009 10:57:52

balaganoff
Не юзал, к сожалению (или не к сожалению), машина новая, выхлопная пока как часы работает.
Просто сразу хочу сказать, что температуры там не детские, лучше использовать качественный герметик, на котором будет написано, что он подходит для высоких температур, и опасаться подделок. А лучше - проверить купленный не на выхлопной, а на какой-то железке - сильным нагревом...

максим 82
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 716
Зарегистрирован: Пн авг 17, 2009 7:51:08
Модель авто: Lada 210740,Е-3. V-1.6 2011г. Белый.
Тип двигателя: Инжекторный
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 3 раза

Непрочитанное сообщение максим 82 » Чт сен 17, 2009 14:03:48

balaganoff
там не нужно мазать герметиком там и так все должно быть плотно

Вернуться в «Эксплуатация и обслуживание наших автомобилей»