как заехать на горку

aleksmart

Зимой при въезде на гору на дачном участке, в снег, у меня заносит задницу, прошу совета, какие есть хитрости вождения?

Сергей31_

А никаких хитростей в общем-то и нет.Главное не доводить до состояния,когда колеса начнут в холостую проворачиваться.Это так называемый режим езды "Внатяг". Ну и резину конечно нужно поставить получше.С шипми или нет это уже дело вкуса и привычки.Но на гору с шипами шансов больше!

Андрей_Коррида

Самый безотказный, но и самый сложный - заезжать задним ходом. Получается передний привод. Но так можно если только умешь хорошо ездить задним ходом.
А обычные рекомендации: плавное ускорение, не давать колесам сорваться в проворот, работать рулем на опережение (как только хочет уйти в занос, выравниваешь машину).

TechnoMCJ

aleksmart
Разогнаться перед горкой -)) а вообще хорошую резину , лично не разу не мучался с заездами на горки даже по льду -))

aleksmart

у меня резина шипованная, просто подъём на въезд на дачу, довольно затяжной метров 200, под градусов 30, как правила там пробита одна колея от УАЗа, и при заезде, я стараюсь не газовать сильно, еду на второй передаче и стараюсь подруливать рулём влево в право, но это не помогает, всё равно сносит в кювет.

Сергей31_

Ну двести метров это круто...Пробуй цепи!

aleksmart

а на передние или на задние, или на все колёса?

aleksmart
Передача ниже обороты двигателя выше. И педалью газа не играй в какое положение нога встала так и держи не прибавляя не уменьшая. Рулем тоже как можно плавнее. ну и давление в задних колесах подспусти

Сергей31_

Только на задние

aleksmart

Спасибо всем за ответы, попробую.

Сергей31_ писал(а):Только на задние

так я и сказал же

Mr_Ice писал(а):давление в задних колесах подспусти

Сергей31_

Mr_Ice писал(а):так я и сказал же

Речь шла про цепи. См.выше

Димон на зелёнке

А может вопрос было уместнее задать в соотвествующей теме?

Как на счёт того, чтобы объёдинить темы?

NikVE

а песочек или золу посыпать там, все же не очень далеко от дома и протяженность не велика. Для "сэбэ же"!

aleksmart

Андрей_Коррида писал(а):заезжать задним ходом.

Нет у меня такой финт ушами не получитсяю

JET

Андрей_Коррида писал(а):Самый безотказный, но и самый сложный - заезжать задним ходом. Получается передний привод. Но так можно если только умешь хорошо ездить задним ходом.

Эт если задница подгружена.
А при порожняке я уже пробовал этой зимой по снежным барханам вгорку выезжать, исчо хуже чем передом.

Пока заехал - почти весь снег с горки сгрёб.

Mr_Ice писал(а):Передача ниже обороты двигателя выше.

хм, я обычно помимо пониженной передачи стараюсь обороты тоже пониже держать, типа внатяг а не с газиком

JET

VladiZlav писал(а):хм, я обычно помимо пониженной передачи стараюсь обороты тоже пониже держать, типа внатяг а не с газиком

И я того же мнения

boon

Mr_Ice писал(а):И педалью газа не играй в какое положение нога встала так и держи не прибавляя не уменьшая

лично я когда на эстакаду заезжал зимой, приходилось играть... по-другому ни заехать. ну хотя на счет 200м х.з.

VladiZlav писал(а):хм, я обычно помимо пониженной передачи стараюсь обороты тоже пониже держать, типа внатяг а не с газиком image045

если подъем затяжной то скорость на высоких оборотах меньше падает и меньше хочется газку прибавить
хотя это дело вкуса наверно

Dambai

aleksmart писал(а):у меня резина шипованная, просто подъём на въезд на дачу, довольно затяжной метров 200, под градусов 30, как правила там пробита одна колея от УАЗа, и при заезде, я стараюсь не газовать сильно, еду на второй передаче и стараюсь подруливать рулём влево в право, но это не помогает, всё равно сносит в кювет.

Непонятно, если есть колея почему по ней не ехать, типа как по рельсам? Ну а если часто там проезжаешь и резина что надо, лучше всего чем нить посыпать хоть часть дороги (идеальный вариант зола). Можно еще нагрузить заднюю ось, например кинуть пару мешков с песком в багажник.

Stanislav

А на колее от УАЗа он не повиснет?

S_Horton

На Карельском Перешейке довольно часто попадаются подъемы и длиннее 200 м.Иду на третьей передаче обороты где-то от 2500 до 3000,забираюсь довольно хорошо.На четвертой с разгона не иду,потому как ,если одной стороной попадешь в рыхлый снег,машину сложнее удержать от заноса.Но в принципе тоже можно.

suhoy

Т.к. на авто передвигаюсь практически всегда один, зимой вожу в багажнике люк от канализационного колодца, можно мешок с песком или блины от штанги, кому что по душе. Результат - практически избавляюсь от заноса, пробуксовки и на снежные горки заезжаю без проблем.

suhoy писал(а):зимой вожу в багажнике люк от канализационного колодца,

Смотри аккуратно! ГАЙЦЫ если в багажник заглянут, за воровство крышки люка отгребешь