Опыт замены масла

Масла, фильтры, антифризы и прочие расходники вплоть до ароматизаторов в салон - делимся впечатлениями, мнениями, советами.
Аватара пользователя
Сергей 291079
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 107
Зарегистрирован: Вс янв 31, 2010 5:26:05
Модель авто: ВАЗ 21053 , 2002г.в
Откуда: Чехов
Благодарил (а): 8 раз

Опыт замены масла

Непрочитанное сообщение Сергей 291079 » Вс фев 14, 2010 5:55:47

Расскажу прикол с маслом. В прошлом году я доливал масло в двигатель и случайно его переборщил , попозже открутил нижнюю пробку и слил немного , но прикол не в этом . Расскажу как я менял масло : залез под машину открутил пробку подставил тазик , думаю что то масло мало слилось да и какаято серая херня. Ну думаю теперь можно промывки залить. Заливаю литра 2 , потом щуп смотрю не понял ,метка выше максимума на 2 пальца ,только потом до меня дошло ,что масло слил я с коробки , а не с картера . Всё на х ... слил , залил 1.5 литра промывки потом старого добавил до нормы порабатол минут 10 , всё сливаю . ,заливаю масло в новый фильтр , ставлю , масло в движок ,всё нормуль . Теперь была головная боль что с коробкой делать-масла нет , думал старое назад залить, а не знаю как .., блин давай искать заливную горловину - нет её , давай снимать коврик , думаю наверно возле рычага коробки , открутил 4 болта , но я и там не на шёл. Всё закрутил обратно ,что делать х.з. Потом добрые люди подсказали , что там есть болт под ключ на 17 , откручиваеш его и заливаеш. Здесь на сайте по советовали шприцом или насосом .Шприца у меня нет , а на улице морозяка, что и в насосе старое масло замёрзло , пошёл в аптеку за шприцом , там мне сказали , что самый большой шприц на 20 кубиков, думаю маловато будет . ,короче пошёл в автозапчасти купил масло и шприц ,залил коробку и немного в задний мост пошло . Вот блин такая история ,зато рад ,что делал первый раз и своими
руками . image005


Тему переименовал. Andreys

максим 82
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 716
Зарегистрирован: Пн авг 17, 2009 7:51:08
Модель авто: Lada 210740,Е-3. V-1.6 2011г. Белый.
Тип двигателя: Инжекторный
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 3 раза

Непрочитанное сообщение максим 82 » Вс фев 14, 2010 6:07:48

вощще жесть какаято :crazy:

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42360
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2731 раз
Поблагодарили: 5058 раз

Непрочитанное сообщение Буйный » Вс фев 14, 2010 6:16:01

Де жа вю..

Аватара пользователя
Сергей 291079
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 107
Зарегистрирован: Вс янв 31, 2010 5:26:05
Модель авто: ВАЗ 21053 , 2002г.в
Откуда: Чехов
Благодарил (а): 8 раз

Непрочитанное сообщение Сергей 291079 » Вс фев 14, 2010 6:22:06

Да у меня машина скоро навеное рассыпится : печка текёт , стартер проскакивает , передние тормозные цилиндры надо менять - когда колодки в сервисе меняли ушки у цилиндров поломали , и это ещё не всё .

Аватара пользователя
СерЖЖЖ
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 709
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 17:14:44
Модель авто: ваз 2105
Откуда: Бийскбург
Поблагодарили: 5 раз

Непрочитанное сообщение СерЖЖЖ » Вс фев 14, 2010 6:44:39

Сергей 291079 писал(а): печка текёт , стартер проскакивает , передние тормозные цилиндры надо менять
Сергей 291079 писал(а):,зато рад ,что делал первый раз и своими руками
Как всё своими руками пощупаешь, сделаешь, так и авто подводить не будет.

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11256
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 286 раз
Поблагодарили: 786 раз

Непрочитанное сообщение мишаня » Вс фев 14, 2010 6:47:36

хмм!вы прям человек рассеяный с улицы Бассейной LOL вот как в жизни то бувает оказывается LOL

Аватара пользователя
Сергей 291079
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 107
Зарегистрирован: Вс янв 31, 2010 5:26:05
Модель авто: ВАЗ 21053 , 2002г.в
Откуда: Чехов
Благодарил (а): 8 раз

Непрочитанное сообщение Сергей 291079 » Вс фев 14, 2010 6:50:27

Да ,у меня машина первая , опыта нет ,не знаю за што и браться .

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11256
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 286 раз
Поблагодарили: 786 раз

Непрочитанное сообщение мишаня » Вс фев 14, 2010 7:01:11

Сергей 291079 писал(а):Да ,у меня машина первая , опыта нет ,не знаю за што и браться .
так у меня тоже первая :rolleyes: читай форум---здесь есть практически все,вопросы задавай.люди здесь добрые ;) помогут.держи ссылочку,почитай на досуге http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada ... anual.html

Аватара пользователя
Сергей 291079
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 107
Зарегистрирован: Вс янв 31, 2010 5:26:05
Модель авто: ВАЗ 21053 , 2002г.в
Откуда: Чехов
Благодарил (а): 8 раз

Непрочитанное сообщение Сергей 291079 » Вс фев 14, 2010 7:09:10

мишаня
Спасибо.. почитаю

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Вс фев 14, 2010 7:32:47

Сергей 291079, а зачем тему назвал "Читаем все"????????????????
:wacko:

максим 82
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 716
Зарегистрирован: Пн авг 17, 2009 7:51:08
Модель авто: Lada 210740,Е-3. V-1.6 2011г. Белый.
Тип двигателя: Инжекторный
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 3 раза

Непрочитанное сообщение максим 82 » Вс фев 14, 2010 7:40:05

о чем тема то? :crazy:

Аватара пользователя
Сергей 291079
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 107
Зарегистрирован: Вс янв 31, 2010 5:26:05
Модель авто: ВАЗ 21053 , 2002г.в
Откуда: Чехов
Благодарил (а): 8 раз

Непрочитанное сообщение Сергей 291079 » Вс фев 14, 2010 7:43:41

Мне хотелось рассказать свою историю , многим читателям этого сайта , при желании можноеё удалить .

Аватара пользователя
Stalkerun
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1320
Зарегистрирован: Вт дек 01, 2009 18:45:38
Модель авто: Chevrolet Lanos 1.5л 2008г SX
Откуда: Серпухов
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 29 раз

Непрочитанное сообщение Stalkerun » Вс фев 14, 2010 7:44:01

LOL ето показывает, что не нада лениться покупать книжечку по ремонту своего коника LOL

Аватара пользователя
Сергей 291079
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 107
Зарегистрирован: Вс янв 31, 2010 5:26:05
Модель авто: ВАЗ 21053 , 2002г.в
Откуда: Чехов
Благодарил (а): 8 раз

Непрочитанное сообщение Сергей 291079 » Вс фев 14, 2010 7:49:03

я думаю в форуме больше я найду , чем в книжке , здесь всегда кто нить напишет , кто с этим сталкивался .Stalkerun

максим 82
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 716
Зарегистрирован: Пн авг 17, 2009 7:51:08
Модель авто: Lada 210740,Е-3. V-1.6 2011г. Белый.
Тип двигателя: Инжекторный
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 3 раза

Непрочитанное сообщение максим 82 » Вс фев 14, 2010 8:04:20

Сергей 291079
а машина какого года?

Аватара пользователя
Сергей 291079
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 107
Зарегистрирован: Вс янв 31, 2010 5:26:05
Модель авто: ВАЗ 21053 , 2002г.в
Откуда: Чехов
Благодарил (а): 8 раз

Непрочитанное сообщение Сергей 291079 » Вс фев 14, 2010 8:11:19

2002 г.в. указано в профиле

максим 82
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 716
Зарегистрирован: Пн авг 17, 2009 7:51:08
Модель авто: Lada 210740,Е-3. V-1.6 2011г. Белый.
Тип двигателя: Инжекторный
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 3 раза

Непрочитанное сообщение максим 82 » Вс фев 14, 2010 8:19:44

2002 г. 56000км так это ж почти новая машина.исправляй побыстрее эти косяки .и езди и радуйся :rolleyes:

Аватара пользователя
Сергей 291079
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 107
Зарегистрирован: Вс янв 31, 2010 5:26:05
Модель авто: ВАЗ 21053 , 2002г.в
Откуда: Чехов
Благодарил (а): 8 раз

Непрочитанное сообщение Сергей 291079 » Вс фев 14, 2010 8:25:19

максим 82
Спасибо , буду делать, куда мне ещё деваться , только для моей 5 не могу найти статейку про печку, что откручивать незнаю

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Непрочитанное сообщение JET » Вс фев 14, 2010 8:27:59

Сергей 291079 писал(а):только для моей 5 не могу найти статейку про печку, что откручивать незнаю
На 2105, 04, 07 расборка и сборка печки практически идентична.

Аватара пользователя
Сергей 291079
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 107
Зарегистрирован: Вс янв 31, 2010 5:26:05
Модель авто: ВАЗ 21053 , 2002г.в
Откуда: Чехов
Благодарил (а): 8 раз

Непрочитанное сообщение Сергей 291079 » Вс фев 14, 2010 8:34:09

JET
вот только с чего начать : снизу 4 скобы снять или полностью всю торпедо разбирать ?

максим 82
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 716
Зарегистрирован: Пн авг 17, 2009 7:51:08
Модель авто: Lada 210740,Е-3. V-1.6 2011г. Белый.
Тип двигателя: Инжекторный
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 3 раза

Непрочитанное сообщение максим 82 » Вс фев 14, 2010 8:34:10

http://www.autoprospect.ru/vaz/2105-zhi ... pitel.html
Сергей 291079
посмотри тут про печку

Аватара пользователя
Сергей 291079
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 107
Зарегистрирован: Вс янв 31, 2010 5:26:05
Модель авто: ВАЗ 21053 , 2002г.в
Откуда: Чехов
Благодарил (а): 8 раз

Непрочитанное сообщение Сергей 291079 » Вс фев 14, 2010 8:34:42

JET
вот только с чего начать : снизу 4 скобы снять или полностью всю торпедо разбирать ?

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Непрочитанное сообщение JET » Вс фев 14, 2010 8:47:46

Сергей 291079 писал(а):вот только с чего начать : снизу 4 скобы снять или полностью всю торпедо разбирать ?
Скидываешь бороду, откидываешь провода печкиного карлсона, отщелкиваешь 4 защелки и боковые воздухоприёмники и вытягиваешь енти потроха.

Аватара пользователя
Shim
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 376
Зарегистрирован: Ср окт 21, 2009 14:21:43
Модель авто: ВАЗ 21074 2005 г.в. двигатель 1,6 БСЗ
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Брянск
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 40 раз

Непрочитанное сообщение Shim » Вс фев 14, 2010 9:47:30

Stalkerun писал(а):LOL ето показывает, что не нада лениться покупать книжечку по ремонту своего коника LOL
Золотые слова, позавчера сам первый раз менял масло в двигателе, коробке и мосту. Машина с рук, что за гадость залита хрен знает. Так перед тем как менять облазил все пособия и форум и уже точно представлял что откуда сливается, что куда заливается и какие могут быть проблемы. Так например благодаря одному из советов этого форума, да простит меня автор, что не запомнил его имени, обязательно перед тем как сливать масло с моста и коробки проверь откручиваются ли заливные пробки - ох какие золотые слова оказались!!!

seryi2035
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 27
Зарегистрирован: Чт янв 07, 2010 0:42:24
Модель авто: 21074 (12.2000), БСЗ, 2107-1107010-20
Откуда: Михайловск СК
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение seryi2035 » Вс фев 14, 2010 10:45:41

А я в четверг почти так же масло в движке, коробке и заднем мосту менял. Поехал для удобства на смотровую яму в 1 км от дома, когда скрутил сливной болтик с движка и хлынуло масло, я выронил болтик! в яме был снег и я его пол часа искал- не нашёл. Друг пошёл в магазин, а я в это время слил масло с коробки и моста. Когда друг пришёл, болтик закрутили, выяснилось что я забыл дома масляный фильтр и шприц! Пришлось сходить домой.
Машина у меня первая, car-exotic.com -читал, книгу купил, но мой случай трудно лечится.
З.Ы.:
JET писал(а):Сергей 291079 писал(а):
вот только с чего начать : снизу 4 скобы снять или полностью всю торпедо разбирать ?

Скидываешь бороду, откидываешь провода печкиного карлсона, отщелкиваешь 4 защелки и боковые воздухоприёмники и вытягиваешь енти потроха.
ещё не забудь тросик лобвое-боковые, а то у меня был уже случай.

Вернуться в «Эксплуатация и обслуживание наших автомобилей»