Опыт замены масла
-
Сергей 291079
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: Вс янв 31, 2010 5:26:05
- Модель авто: ВАЗ 21053 , 2002г.в
- Откуда: Чехов
- Благодарил (а): 8 раз
Опыт замены масла
Расскажу прикол с маслом. В прошлом году я доливал масло в двигатель и случайно его переборщил , попозже открутил нижнюю пробку и слил немного , но прикол не в этом . Расскажу как я менял масло : залез под машину открутил пробку подставил тазик , думаю что то масло мало слилось да и какаято серая херня. Ну думаю теперь можно промывки залить. Заливаю литра 2 , потом щуп смотрю не понял ,метка выше максимума на 2 пальца ,только потом до меня дошло ,что масло слил я с коробки , а не с картера . Всё на х ... слил , залил 1.5 литра промывки потом старого добавил до нормы порабатол минут 10 , всё сливаю . ,заливаю масло в новый фильтр , ставлю , масло в движок ,всё нормуль . Теперь была головная боль что с коробкой делать-масла нет , думал старое назад залить, а не знаю как .., блин давай искать заливную горловину - нет её , давай снимать коврик , думаю наверно возле рычага коробки , открутил 4 болта , но я и там не на шёл. Всё закрутил обратно ,что делать х.з. Потом добрые люди подсказали , что там есть болт под ключ на 17 , откручиваеш его и заливаеш. Здесь на сайте по советовали шприцом или насосом .Шприца у меня нет , а на улице морозяка, что и в насосе старое масло замёрзло , пошёл в аптеку за шприцом , там мне сказали , что самый большой шприц на 20 кубиков, думаю маловато будет . ,короче пошёл в автозапчасти купил масло и шприц ,залил коробку и немного в задний мост пошло . Вот блин такая история ,зато рад ,что делал первый раз и своими
руками . image005
Тему переименовал. Andreys
руками . image005
Тему переименовал. Andreys
-
Сергей 291079
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: Вс янв 31, 2010 5:26:05
- Модель авто: ВАЗ 21053 , 2002г.в
- Откуда: Чехов
- Благодарил (а): 8 раз
-
СерЖЖЖ
- Мега-классиковод

- Сообщения: 709
- Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 17:14:44
- Модель авто: ваз 2105
- Откуда: Бийскбург
- Поблагодарили: 5 раз
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11256
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
-
Сергей 291079
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: Вс янв 31, 2010 5:26:05
- Модель авто: ВАЗ 21053 , 2002г.в
- Откуда: Чехов
- Благодарил (а): 8 раз
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11256
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
так у меня тоже перваяСергей 291079 писал(а):Да ,у меня машина первая , опыта нет ,не знаю за што и браться .
-
Сергей 291079
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: Вс янв 31, 2010 5:26:05
- Модель авто: ВАЗ 21053 , 2002г.в
- Откуда: Чехов
- Благодарил (а): 8 раз
-
Сергей 291079
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: Вс янв 31, 2010 5:26:05
- Модель авто: ВАЗ 21053 , 2002г.в
- Откуда: Чехов
- Благодарил (а): 8 раз
-
Сергей 291079
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: Вс янв 31, 2010 5:26:05
- Модель авто: ВАЗ 21053 , 2002г.в
- Откуда: Чехов
- Благодарил (а): 8 раз
-
Сергей 291079
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: Вс янв 31, 2010 5:26:05
- Модель авто: ВАЗ 21053 , 2002г.в
- Откуда: Чехов
- Благодарил (а): 8 раз
-
Сергей 291079
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: Вс янв 31, 2010 5:26:05
- Модель авто: ВАЗ 21053 , 2002г.в
- Откуда: Чехов
- Благодарил (а): 8 раз
-
Сергей 291079
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: Вс янв 31, 2010 5:26:05
- Модель авто: ВАЗ 21053 , 2002г.в
- Откуда: Чехов
- Благодарил (а): 8 раз
-
Сергей 291079
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: Вс янв 31, 2010 5:26:05
- Модель авто: ВАЗ 21053 , 2002г.в
- Откуда: Чехов
- Благодарил (а): 8 раз
-
Shim
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 376
- Зарегистрирован: Ср окт 21, 2009 14:21:43
- Модель авто: ВАЗ 21074 2005 г.в. двигатель 1,6 БСЗ
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Брянск
- Благодарил (а): 11 раз
- Поблагодарили: 40 раз
Золотые слова, позавчера сам первый раз менял масло в двигателе, коробке и мосту. Машина с рук, что за гадость залита хрен знает. Так перед тем как менять облазил все пособия и форум и уже точно представлял что откуда сливается, что куда заливается и какие могут быть проблемы. Так например благодаря одному из советов этого форума, да простит меня автор, что не запомнил его имени, обязательно перед тем как сливать масло с моста и коробки проверь откручиваются ли заливные пробки - ох какие золотые слова оказались!!!Stalkerun писал(а):ето показывает, что не нада лениться покупать книжечку по ремонту своего коника
-
seryi2035
- Автолюбитель

- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: Чт янв 07, 2010 0:42:24
- Модель авто: 21074 (12.2000), БСЗ, 2107-1107010-20
- Откуда: Михайловск СК
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 1 раз
А я в четверг почти так же масло в движке, коробке и заднем мосту менял. Поехал для удобства на смотровую яму в 1 км от дома, когда скрутил сливной болтик с движка и хлынуло масло, я выронил болтик! в яме был снег и я его пол часа искал- не нашёл. Друг пошёл в магазин, а я в это время слил масло с коробки и моста. Когда друг пришёл, болтик закрутили, выяснилось что я забыл дома масляный фильтр и шприц! Пришлось сходить домой.
Машина у меня первая, car-exotic.com -читал, книгу купил, но мой случай трудно лечится.
З.Ы.:
Машина у меня первая, car-exotic.com -читал, книгу купил, но мой случай трудно лечится.
З.Ы.:
ещё не забудь тросик лобвое-боковые, а то у меня был уже случай.JET писал(а):Сергей 291079 писал(а):
вот только с чего начать : снизу 4 скобы снять или полностью всю торпедо разбирать ?
Скидываешь бороду, откидываешь провода печкиного карлсона, отщелкиваешь 4 защелки и боковые воздухоприёмники и вытягиваешь енти потроха.


