Честно, не ради срача. Что скажете о семёре 2009 года инж.?

[gregor]

Всем привет.

"Что лучше - новая русская машина, или б/у иномарка?"

Катаюсь уже пятый год на мерсе 190-м.
Всё бы ничего, но докопался сосед - давай поменяемся на семёру.
Она у него 2009 года, инжекторная, подбитая чуток в зад, но вроде неплохо сделали.
3 месяца на его заманчивое предложение отвечал улыбкой, а теперь задумался.
Мерсу 28 лет, 1983 г.в., без кондея, из опций - АКПП, ГУР, центральный замок с завода, 4 эсп, да еще люк, который до сих пор почему-то не течёт, хотя все уплотнения потресканые.
За время владения - замена крышки термостата, замена колец и проточка головки (из-за крышки термостата нереально перегрел мотор), замена стоек по кругу... И еще что-то ковырял, не помню уже что.
Но возраст, и ехать на этом мерсе дальше 1000 км от дома становится очково. Вдруг что - и я встал, и никто не поможет с ремонтом. Да и топливо мерс любит очень - 9 по трассе, 13 по городу.
И вложений потребовал - замена главного модулятора системного давления АКПП (1600 руб.), тросика определения положения дроссельной заслонки на АКПП (1000 руб.), и шаровые передние (790 руб.).

А семёра - свежая и экономичная.

Разочаруюсь, не? Не получится так, что скупой платит дважды?

[Oblomov]

Что-что, а насчет экономичности ты точно погорячился. Жрать она будет не меньше чем твой мерс!

[Буйный]

И вложений потребовал - замена главного модулятора системного давления АКПП (1600 руб.), тросика определения положения дроссельной заслонки на АКПП (1000 руб.), и шаровые передние (790 руб.).

Это ты пять лет бесплатно ездил, учитывая 83 г.в.

[Сусанин]

Разочаруюсь, не? Не получится так, что скупой платит дважды?

ну новую семеру будет проще продать, но в мерсе комфорт тишина и престиж(хоть и старый но мерс), лучше тогда продать мерс по цене этой семерки и взять 09-15 семейство, или поискать 10е получше

[олежек]

gregor

если ты знаеш свой мерен как свои пять пальцев, и тем более довольно многое сделанно, то за чем менять на семерку??? по комфорту думается потеряеш в любом случае, по надежности, наверное приблизительно на равных,ну может быть семера чуть лучше будет, в силу меньшего пробега, поменяй резину на люке, че там тебя еще беспокоит??!! и в перед...

сам сядь и проедь, будет все ясно...

з.ы. и самое главное профиль заполни...

[illarion]

Мерс поднаодоел, приключений захотелось? Все равно, что семерку на тройку менять..

[гость]

... Мерсу 28 лет ...

Есть у нас семерка, которая на 5 лет младше твоего мерса. Но я бы ее на запорожец не поменял.

[illarion]

Хитер владелец семерки...

[Vadim 77]

Это ты пять лет бесплатно ездил, учитывая 83 г.в.

это точно!

если ты знаеш свой мерен как свои пять пальцев, и тем более довольно многое сделанно, то за чем менять на семерку???

Дейтвительно - если уже столько проездил на машине - наверное менять не стоит до тех пор пока она сама не "попросится"...
Ну а так - смотри сам дело хозяйское (да и к отсутствию ГУРа не сразу привыкнеш)

[DimitriS]

Гнать таких соседей нужно. Я бы после мерса даже в нулёвый тазик не сел. Знаю несколько случаев когда народ продавал старых немчиков япончиков со словами старый уже надо новую купить калину/самару2... в результате потом грызли локти жалея о том что сделали.
У соседа по гаражу аудюха сотка как конфетка, предложить что ль ему тоже махнуться не глядя.

[олежек]

DimitriS

ну это не всегда так, машина машине рознь...

[<LOST HEAVEN>]

Я бы не поменял

[мишаня]

фото мерса в разных ракурсах и его салУна в студию!!!

[Антон80]

молчит gregor

В серьезных раздумьях

[VladiZlav]

народ, у нас намедни в гараже чел поменялся со знакомым - семерка 1999 года на опель омега 1989... Оба довольны. Тот кто получил опеля - доволен комфортом и он катается совсем не много. Тот кто получил семерку доволен тем, что в случае чего не придется искать запчасть, ждать ее неделями под заказ... Ему машина под жопой постоянно нужна. Вобщем обмен взаимовыгодный был

[гость]

фото мерса в разных ракурсах и его салУна в студию!!!

Да не помешало бы

[Буйный]

фото мерса в разных ракурсах и его салУна в студию!!!

Завтра выкладу, неподалёку такой стоит, на обочине

[мишаня]

Завтра выкладу, неподалёку такой стоит, на обочине

ну хоть на него посмотрим

[Barsuk]

ехать на этом мерсе дальше 1000 км от дома становится очково

Ну, а если адреналинчика хоца, то мона больше 100 км\ч на семёре прокатиться - захватывает.

[Barsuk]

Видимо, что-то типа такого http://www.paneuro.ru/main/oth/auto/mers/2.html

[STARTovik]

довольно часто катаюсь на японцах,да хорошо ,да отлично,НО учитавая стоимость з/ч ,наши направления (читай ДОРОГИ) ,сервис.................. как-то по мне пока на своей жиге покатаюсь

[gregor]

Поменялись сегодня на 1 день.
Блин, я уже успел забыть, как трудно ездить на классике.
Боль в спине (какая-то железка из сиденья прямо в спину упирается), в левой ногу и усталось в руках.
Есть над чем подумать, ездить-то далеко надо, а на иномарку поновее денег нет.

[мишаня]

я уже успел забыть, как трудно ездить на классике.

отож!но ведь бодрость потом появляется?и спишь потом крепко и видишь замечательные сны

[гость]

Блин, я уже успел забыть, как трудно ездить на классике.

gregor, да это быстро привыкется обратно, и попускает, и становится легко .

... какая-то железка из сиденья прямо в спину упирается ...

Может, у того дяди 115 кГ веса? Или у тебя 132? А то я полегче буду и до той железяки не достаю, если она там есть.

ЗЫ. А может, то монтировка?

[gregor]

Только что приехал домой.
На классике откатал 320 км за сегодняшний день.
Расход такой же, как на древнючем 2-х литровом мерседесе на коробке-автомате, разницы не учуял.
На 28-летнем мерсе я откатывал по 1200 км в сутки и шёл бухать на всю ночь, но прокатив на классике 300 км у меня остались силы лишь написать сообщение на форуме и идти спать. Я в полном шоке. Нереально болит спина, болит левая нога от ненужной третьей педали, нереально уставшие руки и пресс. Возраст автомобилей разнится больше чем на 20 лет, но в древнем немце (к которому до сегодняшнего дня я относился просто как к древнючей нетрендовой машине) я чувствую себя человеком, а не повозчиком. Как можно ездить на семерке дальше, чем в булочную - я даже не представляю, это настоящее мучение. Это ад на земле. Я думал, что механическая коробка даст какое-то преимущество на старте, однако автоматный мерс в пробках стартует ненамного медленнее, но не требует напрягов левой ноги и правой руки. В мерсе нет никакой теплоизоляции, но при движении в салоне совсем не жарко, в отличии от классики.

Получается так, что я пришёл на форум классиководов для того, чтоб обосрать ваши автомобили.
Ни о каком обмене и речи идти не может.
Пусть я буду заказывать запчасти на мерс по большим ценам и немалым срокам, пусть мне предстоит снять и перебрать АКПП, но оно того стоит.
Извиняюсь перед всеми, что так резко высказался, у классики тоже есть преимущества в виде полных магазинов запчастей. Но выбор не для меня...

Ах да, совсем забыл незабываемые ощущения, если разогнаться на семёре больше 120 км/ч. Первый раз за 3 года пристегнул ремень безопасности.