Олимпийская четырочка цвета "Сочи" (211440)

Йожык
В чём кроилово в данном случае?

Нежелание что то покупать, надеясь что обойдется шатанием разъемов.

Йожык
Денис, так ты сам ссыль на читалово давал где всё сводится к замене жгута.
Какой смысл менять дроссельный узел при этом, разъём останется тот же., есть проблема у жгутов одного конкретного производителя, проблема массовая, прям с первой е-педали началась и длится несколько лет к ряду, какой там год, 11 вроде начало. Я писал выше, суть в том что проблема столь массовая что по гарантии автоваз прекратил жгуты менять и рекомендовал стяжками укреплять разъём и пук проводов к нему. Такого на драйве не читал?, и не прочтёшь, смени источник информации.

Йожык писал(а):Там ДПДЗ аж две штуки, продублированы.

Заблуждение. Давай ещё точнее скажу, я же схемы нашёл и почитал их.
Датчики в цепи работают последовательно, при этом находятся в разных фазах (положениях) но работают синхронно, контрольное напряжение в сложении получается 5 вольт, допуск 0.2 вольта.
При диагностике данного заболевания узла обязательно нужно проконтролировать входящее напряжение с эбу, исходящее с каждого датчика, суммировать его, определить фазу положения каждого датчика и убедиться что оба отрабатывают команды полностью, анализируя положение датчиков в процентном соотношении сопоставить с получаемой величиной сигнала с каждого датчика, соответствует ли напряжение его положению.
Вот такой примерно минимум для определения пригодности к работе данного узла. БК в этом помощник? Нет. Следовательно покупка, замена узла тоже ведёт к попадалову без диагностики. Самое простое подогнуть и укрепить, тем более что практики об этом упоминают и не однократно.
Не?, Денис.

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
Стоит так же найти и изучить способ ввода в эксплуатацию дроссельного узла после замены или ремонта, как провести адаптацию иными словами.

четвёрковод писал(а):проблема массовая, прям с первой е-педали началась и длится несколько лет к ряду, какой там год, 11 вроде начало.

У меня как раз такая, одна из первых, проблем нихт.

четвёрковод писал(а): покупка, замена узла тоже ведёт к попадалову без диагностики. Самое простое подогнуть и укрепить, тем более что практики об этом упоминают и не однократно.

Подогнуть, укрепить, если не поможет - диагностировать и менять.

Йожык писал(а):У меня как раз такая, одна из первых, проблем нихт.

Денис, ты меня извини но, что с того?
Было бы гораздо интереснее если бы ты это уже прощупал своими руками
Да я согласен что у тебя есть что то под рукой всегда, что то что можно просто взять и проверить подменив. К Ивану твои возможности, мои возможности, ещё чьи то не имеют ни какого отношения, Ивану купить надо при том просто вслепую., почему? по тому что у тебя но проблем?

Да эти дросселя нафиг не нужны никому, за символические деньги отдадут. Мы тут дольше рассусоливаем

Rickrose

А тросик поставить нельзя?

Rickrose писал(а):А тросик поставить нельзя?

Можно. Но ИМХО проще отремонтировать.

prostovanzo

в чем попадалово то?

я ж не покупаю старый жгут/педаль/дпдз/еще что-то
попробую контакт починить -получится , значит хорошо, если не выйдет и будет так же плохо - буду покупать новое, т.к. ездить все равно надо

prostovanzo

Попичкался сегодня в гараже:

заменил масло, на все то же Шелл ХэИкс-8 5вэ-40 и фильтр Манн
запаял трещину на заднем бампере, закрашу и шлифану потом
убрал рекламу с задней рамки (на фото видна была реклама такси - знакомому одолжение сделал). Покрасил в цвет кузова, смотрится классно!
подварил крепление резонатора (которое ближе к движку, крючковатое)
подтянул крепление спойлера - меньше боркает теперь
наконец-то сделал трос. ЛУчше конечно канат, и концы вплетать.. посмотрим
выяснил источник гула свыше 50 км/ч. Думал про правый Ступодшипник (пассажиры говорили), а оказался левый.
интересный момент: с папой вывесили колесо, оно едва оторвалось от пола. Раскрутили - то шоркает, то нет. Папка назвал его квадратным

WP_20160529_15_36_25_Pro.jpg

WP_20160529_16_11_35_Pro.jpg

WP_20160529_16_21_00_Pro.jpg

WP_20160529_16_21_06_Pro.jpg

WP_20160529_19_54_19_Pro.jpg

Прокатился по внедорожью чуть чуть)

[youtube]1v5A59r9lrQ[/youtube]

Ступичный умирает, уже закусывать начинает.

[youtube]N1-QIB1fHgI[/youtube]

Подумал, вдруг колодки, снял барабан и попробовал еще - убедился.

[youtube]hbMvdaBb-MU[/youtube]

prostovanzo писал(а): зажимы

Я по два таких поставил, но затянул послабее.

zalex

При обрыве от такого зажима может неслабо прилететь. Может лучше завязать?

prostovanzo

Вчера заехал в "магазин" - база, где продают оригинальные з/ч Лада Имидж. Выписывают, оплачиваешь и идешь на склад получать.
Купил ступодшипник задний, 650 рублей. Забрал и уехал.

WP_20160530_16_09_14_Rich.jpg

Позже приехал в гараж, разобрал ступицу, подшипник старый выбил, открываю упаковку с новым, достаю его и понимаю - "что-то не то".

Видео 18+
[youtube]SPagGodyKK0[/youtube]

Люфт здоровенный, зазор огромный, смазка внутри "свалявшаяся" и сухая, от руки крутишь и слышно, что шарики скребут.

Папе позвонил, он с дачи приехал, сгоняли до магаза, купили за 615 рублей "Pilenga" и поставил её.

WP_20160530_002.jpg

WP_20160530_18_17_50_Pro.jpg

WP_20160530_18_21_44_Pro.jpg

А оригинальное гуано (очень оригинальное

) сегодня сдам обратно в магаз.

В машине стало нааамного тише, меньше вибраций и (по-моему) уменьшился расход топлива, что в принципе реально, т.к. старый ступодшипник уже закусывал понемногу.

zalex писал(а):При обрыве от такого зажима может неслабо прилететь. Может лучше завязать?

я и написал, что неплохо бы обмотать чем-нибудь. Лучше, чем ничего, на данный момент.

Иван, ты ли это?!

prostovanzo писал(а):А оригинальное гуано

http://www.pilenga.it
Вопрос один - где?
там только тормозные диски почему то...

prostovanzo писал(а):Люфт здоровенный, зазор огромный

Это в руках то?! Не смеши.

prostovanzo писал(а):смазка внутри

А что за смазка к слову? Не интересовался?
Внешний вид не по нраву?, не повторяет цвет сальника как у пиленги оригинальной?

prostovanzo писал(а):оригинальные з/ч Лада Имидж. Выписывают, оплачиваешь и идешь на склад получать.
Купил ступодшипник задний, 650 рублей.

prostovanzo писал(а): купили за 615 рублей "Pilenga" и поставил её

prostovanzo писал(а):А оригинальное гуано (очень оригинальное ) сегодня сдам обратно в магаз.

fragment

Пиленгу взял по моему совету, у меня их подшипники стоят на полуосях и ступицах, 20ку пробежали - нареканий нет вообще.

Дело в другом.
У спз есть сайт, маркировки каталоги и прочее, помимо прочего это профильное производство.
Что за подшипниковый завод имени пиленга?

prostovanzo

четвёрковод писал(а):Это в руках то?! Не смеши.

да, я все ступичные менял и в руках приличное количество подшипников держал. Нигде такого зазора не образовывается.

четвёрковод писал(а):http://www.pilenga.it

я знаю, что купил неоригинальный товар от пиленги. Но по рукощупательному аппарату она добротноее, чем то говно, какое я купил в официальном магазине.

четвёрковод писал(а):А что за смазка к слову?

на 0:40 в видео видно, что за смазка, и что с ней. Подшипник при прокручивании рукой уже гудит/скребет

Вань, раз ты их много держал то какова отличительная черта именно того подшипника который ты обосрал в видео?
На о-сорок нет ни названия ни характеристик смазки...

Добавлено спустя 10 минут 53 секунды:
Re: Олимпийская четырочка цвета "Сочи" (211440)

четвёрковод писал(а): то какова

Ты сам это демонстрируешь даже.

prostovanzo

четвёрковод, да ладно смазка. Не она меня смутила - я бы своей набил без особых проблем.
Смутил зазор в 4 мм. Я сомневался, поэтому нашел другой подшипник.
а смазка была дополнительным фактором, усиливающим недоверие к этому подшипнику

Добавлено спустя 53 секунды:
я ж не претендую на знание всех смазок, их ТТХ и какая лучше/хуже

prostovanzo

prostovanzo писал(а):зазор в 4 мм

а я как раз про зазор и почему он у этого подшипника столь виден в отличии от некоторых других.
Ответ в твоём видео есть.

prostovanzo

четвёрковод, ты о том, что оно зажмется и будет нормально сидеть?

Это само собой, но почему такой люфт, зазор у этого подшипника в отличии от некоторых других включая тот который был куплен после.

prostovanzo

отсутствие смазки?

Не.

Вот ты когда демонстрируешь выход внутренней обоймы с каждой стороны, что при этом происходит? Видно явно.

Миша

так двухрядный же.. люфта не будет будет работать на износ роликов..