ВАЗ 21083 Горячий Спортивный Хэтчбек

Rickrose

В общем карб клинером ни о чем чистить, давка не та

Что-то тут не так. У меня брызгало облако с форсунки чуть ли не на метр. Или у тебя там вообще наглухо забито все?

Так должно отмочить...

Rickrose

Нет, я проверял и на заведомо исправной форсунке.
Еще в рампу его залил. Результат 0

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
Вообще очень странно, авто то едет крайне бодро.

JET

Rickrose писал(а):Еще в рампу его залил. Результат 0

Не майся хреновней, а отвези форсы на стенд. Там уж почистят, проверят распыл, производительность и проверят на утечку при ПРАВИЛЬНОЙ давке и нужной жидкостью.
Карбклинеры и насосно-кнопочные приспособы - для самоуспокоения и не более.

JET
Почему? У меня видно было улучшение по мере брызгания.

Rickrose

В общем залью литр ацетона на 30л бензина и пусть моется. Не могу я без колес остаться. Вот починю 2105, тогда буду восьмерку делать, а то буду как дебил - машины две и не ездит ни одна.

JET

Антон80 писал(а):Почему?

JET писал(а):Там уж почистят, проверят распыл, производительность и проверят на утечку при ПРАВИЛЬНОЙ давке и нужной жидкостью

Мне надо почистить. Езда на воде с песком полтора года уже аукается. Насос сменил, сетку сменил, два забитых фильтра сменил, катализатор сменил, остались форсы.

Rickrose

Машина стала лучше заводиться. Загорелся чек. Заглушил, снова завел, чека нет

Добавлено спустя 4 часа 26 минут 7 секунд:
Re: ВАЗ 21083 Горячий Спортивный Хэтчбек
А нет, теперь всегда джекичан горит, когда ехать начинаю. На хх не горит, когда только завелся, а потом загорелся и не гаснет. Жду диагностический кабель с али.

Препод48рус

Понаставят инжекторов на нормальные карбюраторные машины, а потом - поченму джекичан? откуда джекичан? зачем джекичан? Просто двигатель отторгает инородные (инжекторные) детали, вот и ругается

тю, что-то у меня несколько лет ничего не горело, ставил сам, и да - датчики новые были.

Rickrose

У меня он уже давным-давно погас, в тот же день как я писал, после того как по трассе прокатился. Буду ставить тупо новые форсунки вот и всё, потому что эти внутри уже какие-то удроченные, весь пластик в лохмотьях.

Medved@790 писал(а):тю, что-то у меня несколько лет ничего не горело, ставил сам, и да - датчики новые были.

Дело не в датчиках, а в форсунках. РХХ, ДПКВ, датчик скорости у меня новые, остальное и так нормальное и было проверено

хоть бы пролил их что ли тогда...

Rickrose

Medved@790 писал(а):хоть бы пролил их что ли тогда...

В смысле отдать их на очистку или что?
В общем доделаю пятерку и сниму отнесу на проливку, а то без машины остаться не кайф.

Rickrose писал(а):В смысле отдать их на очистку или что?

в смысле собрал бы приметивную приблуду вроде моей, посмотрел ссут ли они закрытые под давлением и проверил бы на баланс.

Rickrose

Medved@790 писал(а): в смысле собрал бы приметивную приблуду вроде моей, посмотрел ссут ли они закрытые под давлением и проверил бы на баланс.

наверно мне пока сложновато собрать такое, так что попробую отдать на очистку...

Добавлено спустя 6 минут 42 секунды:
Жду кабель с али, там можно отключать форсунки и всё такое, там и проверю.

Не получится у тебя форсунки отключить.

Rickrose

zombie177rus писал(а):Не получится у тебя форсунки отключить.

ну не получится, куплю нормальные форсунки и всё.

Какие купишь?

Rickrose

zombie177rus писал(а):Какие купишь?

Думаю новые. А там уж как получится. Может созвонимся.

Антоша, не гони, их разновидностей по производительности куча, что и прописывается в прошивке. даже зависимость производительности от напряжения.
а потом некоторые плачутся мол инжехтур не торт

А у меня лежат 996-е 4 шт почти новые

. А может и новые....