Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки

[четвёрковод]

Буйный
Что там на той странице народ хотел сказать про ролики ина?

[рустем]

Толя,фоток нет в архиве,ну пусть с полгодика потерпят,я туда слазию,с инспекцией

[гость]

В общем случае, болты распредвалов лучше стронуть с места при неснятом ремне.

[четвёрковод]

я так и поступал, на прямой передачке и ручнике, затяжку тоже за неимением фиксатора.

[Буйный]

Что там на той странице народ хотел сказать про ролики ина?

Только то, что лучший ролик это ина от "двенахи" (INA 532 0438 10), хоть он и с буртами.

[четвёрковод]

Толь, перечитал и всё же понял только так что пыльники у ина плохие.

[Буйный]

Поменял ролики!.jpg (14.54 КБ) 10390 просмотров

[Буйный]

Денис, на спасибку не нарывался. Но посоветовать тебе хотя бы смазать с разбором опорный ролик - обязан. Стоковый натяжной у нас вполне гут, как и ремень. Ну, а помпа это отдельная песня.

[Йожык]

Но посоветовать тебе хотя бы смазать с разбором опорный ролик - обязан

Обязательно

[олежек]

по просьбам, слегка подредактирую

так так так...

пробег 32 с копейками и вчера добрался до смены роликов, давно были куплены вместо опорника ролик KOYO PU355816RR9D (уже ставили всем он известен) и болтик к нему, на замену штатному натяжному NSK 60TB062B01 (в нем два однорядных подшипника, сепаратор металлический, можно по ссылке ниже глянуть в разборе) все вышло где то наверное больше 1000 уже не помню давно покупал надо записи поднимать, схема уже объезженная сто раз и сто раз её обсуждали на прироводе и калиноводе, впервые вроде калиноводы предложили, даю ссылку на приороводов...

http://www.priorovod.ru/showthread.php?p=1641868

снял кожух завел

[youtube]ccb46itTbbY[/youtube]

ремешок слегка елозит по роликам, видно что по опорнику ездит прям по краю, натяжной видно что метка смещена но она не "дергается"...

снял ролики



натяжной, тоже по нему по краю "ездит" ремень...



опорник ремень прям по краю "ездит"...



донор и "больной"...



разобрал, подшипники оба NSK только донор японский, в доноре два таких подшипника (второй про запас останется), и втулка, втулка из донора была выпресованна давно, как и второй подшипник, оставшийся отцентрировал, на втулке были какие то отложения, сама втулка покрыта чем то (на калиноводе вроде говорили что что то типа тефлона, правда нет, не знаю), но видимо была смазана, но смазка загустела и похоже механизм натяжения не работал...



переставил втулку из родного натяжного



та самая втулка которая якобы в тефлоне

запчасти для будущего натяжного, видны следы на втулке...



перекинул внутренности, втулочку немного смазал, какой то смазкой точно не помню названия на основе литола, надо сказать что не без трудностей, так как весь механизм вращается и взвести пружину одновременно собирая ролик трудно...

собрал, используя шпильку с гайкой подтягивая механизм в "кучку" и одновременно взводил пружину...

метки если смотреть от куда видно вроде совпадают



на маховике



на звездочках

первый запуск выявил что по опорнику ремень так же ездит по краю, мне не понравилось это, шайба стояла 7мм, видно так же что метка чуток "гуляет" как и положено...

[youtube]7v1WmhLA-0k[/youtube]

поставил две по 5мм, такой вариант показался мне лучше...

[youtube]XohCsvZjqR4[/youtube]

везде есть запасы по краям

и самое вкусное на конец, вскрыл собственно опорник, не смотря на малый пробег он крутился легко, сухо и звонко в отличии от натяжного, который крутился вязко и гулко,



ездим дальше...

полная версия тут viewtopic.php?f=53&p=619835#p619835

[Viktor]

так к чему пришли? Опорный Koyo, натяжной Dayco и тойотаболт?

[олежек]

Опорный Koyo, натяжной Dayco и тойотаболт?

кто как хочет тот так и делает, варианты обка ка та ны тьфу все... и все рабочие...

[Viktor]

кто как хочет тот так и делает, варианты обка ка та ны тьфу все... и все рабочие...

Рабочие то все, а что надежнее кажется? Просто хотелось бы перебдеть, а то год машина без присмотра будет под большой пробег...

[гость]

а то год машина без присмотра будет под большой пробег...

В такси сдаешь?

[олежек]

Просто хотелось бы перебдеть, а то год машина без присмотра будет под большой пробег...

если залезеш и поменяеш на то что тут обсуждалось уже будет надежней того что было...

[Viktor]

В такси сдаешь?

Скоро пойду в военкомат, узнавать шо там за долг то такой мне приписывают)) На машине будет ездить сестра... много ездить

если залезеш и поменяеш на то что тут обсуждалось уже будет надежней того что было...

Обсуждалось много, но конкретики мало. Надо выбирать...

[олежек]

Обсуждалось много, но конкретики мало. Надо выбирать...

как мало!?!? Толя, Рустем, я все выложили в фотографиях кто что ставил почти все ролики разбирали, я выкладывал ветки где обсуждаются ролики на приороводе, бери выбирай ставь, ни кто носом не ткнет что лучше, тебе решать!

[Viktor]

как мало!?!?

Вот так, бывает и такое... Кроме выбра Анаталия ничего внятного не разглядел (мог прошляпить, я такой ), то шариков мало, то смазки мало, то сепаратор не тот - ни на чем сойтись не смогли... Ваш ответ мне с первого сообщения понятен, не против услышать и других приороводов с данного форума...

[рустем]

Повторение-мать заикания.Viktor,мой вариант бегает,он отличается от Толиного и прочих только фирмой натяжного ролика...

[Viktor]

Повторение-мать заикания.Viktor,мой вариант бегает,он отличается от Толиного и прочих только фирмой натяжного ролика...

Да да, видел, просто в кучу информацию не собрал. Натяжной я так понял TORQUE поставил?

[рустем]

Натяжной я так понял TORQUE поставил?

да.

[олежек]

Кроме выбра Анаталия ничего внятного не разглядел (мог прошляпить, я такой ), то шариков мало, то смазки мало, то сепаратор не тот - ни на чем сойтись не смогли...

надо просто потрудится немного потыкать мышкой, мой такой же как у Толика опорник только натяжной сделан из опорника для тойоты, в нем металлический сепаратор, и два однорядных подшипника, один остается в запас, а опорник как и все тут поставившие двух рядный но с пластиковым сепаратором. смазки в нем достаточно, ходит он хорошо...

[Буйный]

После замены стоковых поляков на DAYCO ATB2544 и Koyo PU355816RR9D (viewtopic.php?p=595004#p595004) и 5 тыков пробега на них, решил проверить состояние всего этого хозяйства. Особенно волновала работа натяжного ролика и положение ремня на шкивах. Натяжной при t ОЖ 100С весело гарцует, вполне выполняя свою функцию. Ремень немного убежал наружу, что вовсе не критично для этого узла. Спокойно ездим дальше.
[youtube]mseRTWTsLAM[/youtube]

[JET]

видео не показывает. отмечено как личное.

[четвёрковод]

только что просмотрел.