Олежек, Приора

[олежек]

спасибо, но выглядит действительно приятно, собственно как и должна выглядеть заводская деталь.

[четвёрковод]

Универсалам бы такие детали...

[олежек]

Универсалам бы такие детали...

а что, в универсале есть же штатная полка

[четвёрковод]

Полка есть но сеточки штатные в боковинках, там типа 13...

[олежек]

Полка есть но сеточки штатные в боковинках, там типа 13...

тебе за чем? вроде ты же по взрослому собрался звук строить? я для детворы поставил, до этого ездил мне сзади они не нужны были.

[четвёрковод]

олежек
Всё немного не так.
Мною куплены динамики, динамики ящичные, в открытый объём они не работают но выбрана модель требующая наименьший размер ящика а это значит что не будут разрезаны ни кузовные детали ни обшивка, вся облицовка встанет на свои места и возможность деинсталляции возможна без вложений денег.
Динамики будут работать в свой закрытый ящик, по этому минимум вибры на дверях и только на передних.
Без раскройки кузова или панелей, толком ни чего другого не установить в штатные места под штатные сетки, наполнять двери пенопластом нет ни какого желания, кроить обшивки и наворачивать сверху подиумы тоже.
Из за мелких штатных мест и нежелания резать что либо остановился на двушке, гу выбрана и куплена соответствующая, под двушку.
Было бы куда, было бы иначе. Седану как видно в этом плане больше повезло, хотя двушка тоже хорошо.
Это всё с натягом можно назвать - по взрослому

[олежек]

так, с этим ясно, а зачем тогда зад?

[четвёрковод]

Трёшка была бы.

[олежек]

аа вот что за задумка, ясно.

[Йожык]

Трёшка была бы.

СЧ в зад что ли?

[олежек]

сегодня поменял антифриз, на красный феликс (старый стал уже коричневым ), как с завода, самый дешевый купил в магните 879 рублей 5+1+1+1 литра, купил еще за 320 рублей РОСТОД4-6 литрушку, при помощи пробки, компрессора слил пока не потекла чистая жижка, хотя и не грязная она в общем то была, теперь думаю что мало судя по объему слил, наверное еще солью на днях. поменял сетку в баке, 50 рублей, хотя и заводская за почти 50 тысяч была на 90 процентов чистая, только на против входного отверстия насоса было немного грязи, полез в полный бак разлил бензин, вонища.

Добавлено спустя 13 минут 37 секунд:
чет к стати появились какие то тычки, не могу понять ни какой ни с чем взаимосвязи, просто как будто прекращается разгон (естественно резкое торможение двигателем неприятное), на доли секунды и как ни в чем не бывало опять все по прежнему, и просто при накате такое бывает, ЭБУ ни чего не фиксирует, ошибок нет.

[Йожык]

сегодня поменял антифриз, на красный феликс

[Буйный]

полез в полный бак

Ну, эт ты погорячился.

чет к стати появились какие то тычки

Это сложно уловить - пропадание питания ЭБН, форсов, ИКЗ...или их массы.

[Йожык]

Массовый провод ЭБН не забыл на болтик надеть?

[олежек]

Ну, эт ты погорячился.

да есть такое, вчера заправился под завязку, и уже как бы "прошло в памяти" а то что там под верхушку и время сегодня появилось машиной заняться, потому и полез.

Это сложно уловить - пропадание питания ЭБН, форсов, ИКЗ...или их массы.

да, то то и оно, что даж подступится не откуда, 90 процентов работает все как часы, именно да, ощущение как будто бы проводок какой то мозг парит, это КМК хуже всего ибо найти сложно. либо та же катушка, но был бы пропуск, хотя может быть кратковременный не "улавливает"

Массовый провод ЭБН не забыл на болтик надеть?

нет, ты про тычки?! они появились где то как месяц, не ЭБН связанно, вернее не из за моего туда лазанья, а да, лазить пришлось два раза, забыл одень резиновые упоры внизу стакана ЭБН не знаю какие они роль несут, кажется что возможно стакана на дно бака ложится!? что то я не видел, не представлю как он в баке находится. а да, потерял как водится колечко металлическое, фиксирующее большой стакан на направляках. согнул из попавшегося под руку кольца для ключей, оно как раз "подкаленное", стало жестко, фиксация есть в общем не без приключений.

[Буйный]

либо та же катушка, но был бы пропуск, хотя может быть кратковременный не "улавливает"

А вот, кстати, Олег. Это очень даже вариант. Счётчик ЭБУ не видит кратковременные пропуски пока не накопит их по только ему известному алгоритму. Только осцилл сразу покажет всю картину маслом. Очень часто ИКЗ дохнут не в миг, а постепенно и именно пропуски идут при наборе оборотов. Рой тут .

[Йожык]

Я бы ездил, пока че нибудь не отвалится, там уж ясно будет

[олежек]

А вот, кстати, Олег. Это очень даже вариант. Счётчик ЭБУ не видит кратковременные пропуски пока не накопит их по только ему известному алгоритму. Только осцилл сразу покажет всю картину маслом. Очень часто ИКЗ дохнут не в миг, а постепенно и именно пропуски идут при наборе оборотов. Рой тут

похоже, ибо как бы по ощущениям, не из за чего, ни куда не лазил все было чики-пики.

наверное разорюсь на еще одну ВОШ, пока больше не могу потянуть, если что в запас положу.

спасибо попробую.

Я бы ездил, пока че нибудь не отвалится, там уж ясно будет

не могу я так, надо что бы все как часы. сегодня была ситуация, на круге, газку она вроде "дерг" вперед, и "тык" тут же, надо ускориться, а она на доли секунды заткнулась, не приятно было.

[Йожык]

не могу я так, надо что бы все как часы

Дык и я так. Но диагностировать же как-то надо

[zalex]

Олег, та же басня, в пятницу поменял у себя антифриз и тормозуху. Три года машине.

[олежек]

Олег, та же басня, в пятницу поменял у себя антифриз и тормозуху. Три года машине.

моей то не три, больше . как сливал тормозуху? все слил потом заново прокачал?

ездил в гости в деревню, туда обратно км 50, назад крюк через Самбекские высоты



Азербайджанцы там лежат, рассказал старшему сыну, младший спал в машине, высота однако, видимо была значимой, все видать от туда. хотели давно туда съездить, а тут и случай выдался, свою фотографию после отпуска выложу. 9-го туда не рискнули бы ехать.

к стати туда и обратно ни одного "подерга" все ровно, разгон, торможение двигателем, ни каких перебоев.

[Антон80]

олежек
Я открывал краники на колесах и самотеком по очереди спускал по стакану с колеса. Поочередно по одному колесу. В бачок доливал по необходимости. Иногда дул в бачок для ускорения процесса. Литр ушел на все.

[олежек]

Иногда дул в бачок для ускорения процесса. Литр ушел на все.

Антон, я дул в бачек компрессором, который сделал их двух холодильных, небольшим давлением накрученным на регуляторе, ушло половина литрушки, вернее даже написанно было 0.9, т.е. судя по всему мало, хотя из бачка я предварительно вытянул шприцем всю старую. так вот Антон, где гарантия что во всех трубках из этого литра равномерно прокачались все с учетом того что жидкость обновилась.

[Антон80]

Хороший вопрос, сам об этом думал с свое время. Но ничего лучшего не придумал. И тут мне сказали, что нормально и так.

[D.I.M.A.R.]

я дул в бачек компрессором,

тоже так менял, 1,5 атм дул, вот только из заднего правого шли пузыри (снаружи каким-то образом воздух засасывало), остальные норм, только с помощником удалось заднее правое прокачать. Тормоза с АБС.