ВАЗ 2172 от Igor001/7

[Йожык]

Ну да. Так, налет.

[четвёрковод]

Про стук.
Проверь как закреплён датчик фаз. Когда мотор работает прикоснись к датчику пальцем, возможно ощутишь вибрацию. Очень похожий стук был у меня, задатчик на шестерне долбил по магниту датчика, виной тому отсутствие второго, нижнего болта крепления датчика. Доступ к болту из за генератора очень затруднён.

[Igor001/7]

четвёрковод
Проверю,спасибо за совет

[Буйный]

Igor001/7, к вопросу о стуке в районе ГРМ. Охлаждайка не уходит? Проверь её следы в районе ДПКВ и масляного фильтра. Возможно это помпа грюкает, хотя пробег детский . Выслушать можно стетоскопом (палкой, шлангом...)

[Igor001/7]

Буйный
За уровнем ОЖ слежу,находится между min и max,подтёков нигде нет.Когда менял масло в районе фильтра тоже всё сухо,вчера смотрел как раз в район дпкв-только пыль сухая и всё.Но я себя знаю,лучше ещё раз пересмотрю

[Буйный]

.Но я себя знаю,лучше ещё раз пересмотрю

И, заодним, послушай шум работы двига, приложив ухо в правую арку колеса - оттуда, при закрытом капоте, можно многое услышать про ГРМ.

[Igor001/7]

Выдался более-менее свободный день и приличная погода,поэтому решил скинуть ремень генератора. Скинул ремень,и захотелось вскрыть крышку(заезжал по пути в магазин,самый дешёвый кЕтайский набор торксов стоит 480 рублей,поищу ещё),ну так вот,торкс Т30 прекрасно заменяется шестигранником на 4 из велосипедного набора Вскрыл крышку,сфотографировал,записал видео на ваш суд. Звук не от генератора получается,т.к. при скинутом ремне он остаётся. Никаких подтёков возле помпы нет,сам её шкив не болтается,стоит ровно, прислушался, по-моему это вообще поршень тарабанит Натяжной ролик дёргается,значит,работает,насколько я понимаю
Ещё обнаружил какую-то пипку на ремне, не знаю, насколько это смертельно)

phpBB [video]

[prostovanzo]

пипка- возможно маленький камушек попал
у меня на ремне гены похожая пипка была - камень попал под ремень и шкивом его выдавило через ремень, образовав дырдочку

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
а звук...как будто вилкой изнутри по блоку/гбц стучат, я не знаю)

[JOKER2105]

Похоже на компенсатор... И частота примерно та-же...

[Medved@790]

Да отлично шепчет гетца снимать постесняюсь.

[Igor001/7]

пипка- возможно маленький камушек попал

Ну я подумал,что это не повод для волнения

как будто вилкой изнутри по блоку/гбц стучат

Барабашку на заводе посадили в двигатель

JOKER2105
Я уж сам теряюсь в догадках.Но уж очень не хочется ковырять голову и смотреть компенсаторы Тем более,что я не знаю,как выявить неисправный

Да отлично шепчет

Ну по сравнению с приорами знакомых/друзей,у меня просто трактор МТЗ по звуку

гетца снимать постесняюсь.

Ой,да ладно,не поверю,что у тебя вообще его слышно при работе,читал я тему про гетц,как ты основательно к нему подошёл

[четвёрковод]

Вот так датчик и тюкал
Нижнюю часть кожуха пошевелить попробуй при работающем моторе, я и там лишние шумы находил.

[Igor001/7]

четвёрковод
Про датчик фаз я и забыл совсем
про кожух учту,но там вроде всё крепко прикручено,с завода,похоже,никто не откручивал

[четвёрковод]

На моём тоже всё закручено.
Потроха родные там все, вроде тоже не разбирался.

[Igor001/7]

Беда приключилась
Ехал,закрыл ЦЗ,приехал куда нужно,машинально потянулся за ручку двери открыть дверь-не открылась,нажал кнопку ЦЗ-открылись все,кроме водительской. "Гвоздик" приподнимается на 1-2мм и всё,падает.Манипуляции с ЦЗ ни к чему не привели.И что самое интересное,снаружи,с ключа,замок тоже не отпирается.Ключ поворачивается где-то на четверть оборота и всё,дальше боюсь нажимать т.к. не хочется сломать ключ.
И сигнализация теперь почему-то на охрану машину ставит,но замки не запирает(хотя бы три),пришлось вылазить через пассажирскую,перед этим закрыв задние двери,ну и,соответственно,закрыть пассажирскую дверь ключом. Чтож это за беда?

P.S. Такое было один раз,но само вылечилось минут через 20,а сейчас фигушки

[олежек]

Igor001/7

тут почитай, я правда точно свои симптомы не могу описать как было, не помню просто уже.

viewtopic.php?f=53&t=4030&start=300

к стати бывает "гвоздик" действительно не поднимается, у меня в одной двери задней так, я её регулировал, но не до регулировал, тоже пипка не выскакивает, помогает, одновременно через переднюю дверь тянуть за пипку вверх/вниз и одновременно за ручку снаружи.

[Igor001/7]

олежек
Поглядел,понял,что,возможно,собака порылась в приводе. Только чтобы до него добраться надо открыть дверь,либо,матерясь и вспоминая всех пытаться частично снять обшивку на запертой двери Надеюсь,что к завтрашнему утру машина одумается. Почитал интернеты,возможно поможет удар рукой вниз по этой пипке,или же попытки одновременно открывать дверь снаружи ключом и тянуть вверх этот гвоздь. Будем пробовать завтра

помогает, одновременно через переднюю дверь тянуть за пипку вверх/вниз и одновременно за ручку снаружи.

То ещё упражнение

[Йожык]

нажал кнопку ЦЗ-открылись все,кроме водительской. "Гвоздик" приподнимается на 1-2мм и всё,падает.Манипуляции с ЦЗ ни к чему не привели.И что самое интересное,снаружи,с ключа,замок тоже не отпирается.Ключ поворачивается где-то на четверть оборота и всё,дальше боюсь нажимать т.к. не хочется сломать ключ.

Примерно так себя ведет замерзший после мойки замок. Раз мороза нынче нет - его лучше поменять и забыть. Не такое уж дорогое удовольствие.

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
У меня такого не было, но вроде у соседа на приоре 2007 года было. Что он предпринял - не помню уже.

[Igor001/7]

Проблему решил с помощью плоскогубцев,потянув ими гвоздик вверх,калитка и открылась

[Йожык]

Смажь замки, не забудь.

[Igor001/7]

Смажь замки, не забудь.

[Igor001/7]

Что-то не радует расход,когда купил БК показывал 12.5(ну это понятно,предыдущий владелец дедушка ездил немного,это понятно),потом я начал ездить на авто,скинул клемму,расход упал до 8-8.3,что меня в принципе устраивало,а в последнее время что-то вырос до 9.1-9.3
Ну и "чёткая" фотография с АЗС

[олежек]

Смажь замки, не забудь.

вообще отказался от смазывания внешней части замка, почти все отрываются по прежнему легко и четко, промываю только периодически от той немногой пыли которая умудряется туда попадать, стало лучше! к смазке больше липнет грязи и пыли, промыл продул компрессором, и все отлично, все защелки покрыты пластиком, им смазка не особо нужна.

Добавлено спустя 47 секунд:

Ну и "чёткая" фотография с АЗС

лампочка перегоревшая в подсветке номера, требует замены!

[Igor001/7]

лампочка перегоревшая в подсветке номера

Это да,всё как-то лень

[Йожык]

Что-то не радует расход,когда купил БК показывал 12.5(ну это понятно,предыдущий владелец дедушка ездил немного,это понятно),потом я начал ездить на авто,скинул клемму,расход упал до 8-8.3,что меня в принципе устраивало,а в последнее время что-то вырос до 9.1-9.3

У меня зимой в пределах 9,5. Летом с новой резиной пока не понял, в данный момент 7,1.

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:
Да, езжу я исключительно на 95.