Уголок приоровода, часть №2.

ВАЗовские модели начиная от 2110 и заканчивая Приорой, Богданы и все остальные резвятся в этом разделе, делятся впечатлениями, чинятся и ведут бортжурналы ;)
Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение Иван64 » Пн окт 19, 2015 16:52:30

Viktor писал(а):Появились проблема, иногда не срабатывает стартер... реле щелкает и больше ничего... замкнув отверткой заводится... после этого нормально функционирует. В замок лезть?
У меня такая же беда. Обрати внимание на лампочку "чек". Если горит тускло, то похоже на контактную группу. Когда горит ярко, стартер крутит нормально

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42363
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2731 раз
Поблагодарили: 5059 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн окт 19, 2015 17:00:19

Viktor писал(а):реле щелкает
Какое реле? Где слышны щелчки? Напруга на клекммах АКБ - ДО и В момент запуска какая?

Аватара пользователя
Viktor
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1030
Зарегистрирован: Сб авг 15, 2009 20:58:07
Модель авто: БелИй приора и тёмно-серозеленый гранта)) Ваз 21045 1.5 дизель продан; Ford Escort 1.6D продан; Ваз 21074 1.6 инж. продан
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия/Краснодарский край/г.Ейск
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 25 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение Viktor » Пн окт 19, 2015 17:11:40

zombie177rus
Стартер перебрал, почистил, смазал... втягивающее заменил так как на старом резьбы на одном из выводов не осталось... проблема не ушла
Йожык
С аз нету, с обратной связью
Иван64
Ничего не происходит, лампы горят как обычно, только стартер не запускается
Буйный
Втягивающее... напругу не замерял... так как такая фигня происходит в те моменты когда нет возможности этого сделать, а искусственно это явление не вызвать...
Думаю надо вскрывать замок, заодно искать причину заедания в положении вкл зажигание не дающее провернуть ключ для включения стартера... заедает тоже не всегда...

Добавлено спустя 7 минут 4 секунды:
zombie177rus
zombie177rus писал(а):Что именно замыкал отвёрткой?
Массу и клемму "папа"
Последний раз редактировалось Viktor Пн окт 19, 2015 17:19:55, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42363
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2731 раз
Поблагодарили: 5059 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн окт 19, 2015 17:19:16

Viktor писал(а):заодно искать причину заедания в положении вкл зажигание не дающее провернуть ключ для включения стартера
Коли так, то очень даже.

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Непрочитанное сообщение Иван64 » Пн окт 19, 2015 17:23:54

Проверь еще датчик коленвала, вроде он может блокировать стартер и топливный насос. В замок всегда успеешь залезть. Я поменял датчик, пока заводится
Последний раз редактировалось Иван64 Пн окт 19, 2015 17:26:06, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Viktor
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1030
Зарегистрирован: Сб авг 15, 2009 20:58:07
Модель авто: БелИй приора и тёмно-серозеленый гранта)) Ваз 21045 1.5 дизель продан; Ford Escort 1.6D продан; Ваз 21074 1.6 инж. продан
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия/Краснодарский край/г.Ейск
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 25 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение Viktor » Пн окт 19, 2015 17:25:39

Буйный
Вот только думается мне, что невзаимосвязанно это... ключ заедает но придавив/оттянутув или повернув повторно заводится... а трабл с тишиной от стартера бывает не зависимо от того клинил ключ или нет...
В интернете пишут, мол ломается пружина, замок проворачивается на 180° и клинит... у меня такого к счастью нет) вскрытие покажет, вот только цена на приорозамок :eptel:
Иван64
Все датчики живы

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Непрочитанное сообщение Иван64 » Пн окт 19, 2015 17:27:43

А замки разные с десятками?

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42363
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2731 раз
Поблагодарили: 5059 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн окт 19, 2015 17:30:42

Viktor писал(а): вот только цена на приорозамок
Согласен, китайский 1,2круб, нормалный под 2 круб.
Иван64 писал(а):А замки разные с десятками?
Ага.

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Непрочитанное сообщение Иван64 » Пн окт 19, 2015 17:35:39

Дорогие ваши приоры, как иномарки))) На десятку замок 750р

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Непрочитанное сообщение Йожык » Пн окт 19, 2015 21:38:20

Датчик коленвала и стартер никак не связаны. Первым делом проверь реле блокировки стартера. Принцип там такой: Оно включается главным реле при включении зажигания и замкнуто всегда, пока включено главное реле. Разрывает оно провод от ЗЗ к втягивающему. То есть надо проверить три вещи - включается ли это реле с зажиганием, приходит ли на 30 клемму +12 с поворотом ключа в положение "стартер" и что будет, если между 30 и 85 поставить перемычку и попробовать завести.

Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:
Реле это стоит в монтажном блоке третьим слева.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пн окт 19, 2015 22:09:26

И приходит ли "-" с ЭБУ....

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47910
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1508 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пн окт 19, 2015 22:17:07

Йожык
Втягивающее ведь щелкает.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Непрочитанное сообщение Йожык » Пн окт 19, 2015 22:20:39

Машина заводится перемыканием плюса с маленькой клеммой, а значит стартер исправен.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42363
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2731 раз
Поблагодарили: 5059 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение Буйный » Вт окт 20, 2015 5:34:06

zombie177rus писал(а):И приходит ли "-" с ЭБУ..
:yes: красно-чёрный на схеме с 50-й ноги ЭБУ.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Непрочитанное сообщение Иван64 » Ср окт 21, 2015 6:48:40

Приороводы посаветуйте, какие лучше поставить передние стойки: газовые или масляные?

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение олежек » Ср окт 21, 2015 6:49:34

Иван64 писал(а): газовые или масляные?
заводские СААЗ.

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение Иван64 » Ср окт 21, 2015 6:53:21

олежек писал(а):
Иван64 писал(а): газовые или масляные?
заводские СААЗ.
Заводские есть СААЗ газовые и маслянные

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение олежек » Ср окт 21, 2015 7:03:46

я езжу на масле с завода, все устраивает, сбитая, надежная и очень энергоемкая подвеска.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Ср окт 21, 2015 7:42:08

Газовые СААЗ более стабильны по жаре.

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение олежек » Ср окт 21, 2015 7:50:23

zombie177rus писал(а):Газовые СААЗ более стабильны по жаре.
не спорю, но в большинстве случаев стабильности хватает и обычным для обычных условий эксплуатации.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Ср окт 21, 2015 7:53:39

олежек писал(а):
zombie177rus писал(а):Газовые СААЗ более стабильны по жаре.
не спорю, но в большинстве случаев стабильности хватает и обычным для обычных условий эксплуатации.
Мне точно не хватает.

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение олежек » Ср окт 21, 2015 8:01:10

zombie177rus писал(а):Мне точно не хватает.
сильно, лично я по своим поездкам не представляю таких условий эксплуатации :eptel:

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Ср окт 21, 2015 8:11:18

олежек писал(а):
zombie177rus писал(а):Мне точно не хватает.
сильно, лично я по своим поездкам не представляю таких условий эксплуатации :eptel:
Москва, она такая :psih: . И я....

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение Йожык » Ср окт 21, 2015 8:15:47

zombie177rus писал(а):Мне точно не хватает.
Когда мои стойки были новые, а трава зеленая, они были очень комфортны. При этом их невозможно было пробить. Даже на грунтовке на 100 км/ч. Газовые будут жестче и весь комфорт потеряется, машина станет табуретом :cigar:

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение олежек » Ср окт 21, 2015 8:17:58

Йожык писал(а):машина станет табуретом
причем о обычных масляных и так многие говорят что сильно жесткие у приоры, хотя мне нравится, а вот больше я бы не хотел.

Вернуться в «От десятки до приоры ВАЗ-2110 - ВАЗ-2170 и их модификации»