Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42351
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2730 раз
- Поблагодарили: 5055 раз
Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
Извиняюсь, тема чИтана?Иван64 писал(а):Значит надо покупать все по отдельности, ролики отдельно, ремень отдельно?
-
Иван64
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2484
- Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
- Модель авто: ВАЗ 2111
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: ПИТЕР
- Благодарил (а): 219 раз
- Поблагодарили: 214 раз
Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
Все страницы прочитал, про ремень мало инфы, все про подшипникиБуйный писал(а):Извиняюсь, тема чИтана?Иван64 писал(а):Значит надо покупать все по отдельности, ролики отдельно, ремень отдельно?
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42351
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2730 раз
- Поблагодарили: 5055 раз
Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
Иван64, про ремни ныряй сюда
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=57999
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=57999
-
Иван64
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2484
- Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
- Модель авто: ВАЗ 2111
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: ПИТЕР
- Благодарил (а): 219 раз
- Поблагодарили: 214 раз
Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
Спасибо, просветился))Буйный писал(а):Иван64, про ремни ныряй сюда
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=57999
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
тут где то я писал что гатесовский ремень "генератора" не пищит, беру свои слова обратно, начал, буквально как неделю, до этого все было нормально ни какого писка, уже чуть больше года как, и пробег 8 тысяч, теперь начал попискивать, вчера пытался натянуть, и так и сяк все равно попискивает, думаю что куплю скорее всего БРТ-ный, а этот в запас положу, брызгал фигней для ремней, как и раньше ни какого эффекта, причем БРТ-ный не пищал вплоть до замены из за того что он растрескался, пробег на нем 30 тыщ, а этот целый но пищит 
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
попискивает при включении муфты компрессора кондиционера кратковременно...
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42351
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2730 раз
- Поблагодарили: 5055 раз
Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
Да дубовый он, хоть и крепкий.олежек писал(а):гатесовский ремень "генератора"
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
короче, поставил в выходные БРТ 15, гатес 13 был, натянулся совсем чуть чуть по ролику, гатесовкий почти в самом конце поворота ролика натягивался, действительно по ощущениям БРТ помягче, вряд ли в следующий раз возьму гатесБуйный писал(а):Да дубовый он, хоть и крепкий.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
нет конечно, БРТ родной, ему тыщ 30 от роду, потом гейтс, ему тыщ 10.Йожык писал(а):Гейтс родной был?
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
пищал он, я выше писал, да и натягивать сильно приходилось, на одном гене думаю что работал бы долго и счастливо.Йожык писал(а):А сменил только из-за пореза?
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
У меня тоже пищит, когда лужу проезжаешь. После лужи орет, высыхает и перестает орать. Насухую не орет.
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
но у меня то другая штука, включение компрессора, нагрузка большая, он в этот момент попискивает.Йожык писал(а):У меня тоже пищит, когда лужу проезжаешь. После лужи орет, высыхает и перестает орать. Насухую не орет.
-
Viktor
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1030
- Зарегистрирован: Сб авг 15, 2009 20:58:07
- Модель авто: БелИй приора и тёмно-серозеленый гранта)) Ваз 21045 1.5 дизель продан; Ford Escort 1.6D продан; Ваз 21074 1.6 инж. продан
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия/Краснодарский край/г.Ейск
- Благодарил (а): 22 раза
- Поблагодарили: 25 раз
Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
Пришло время очередной замены ремня и роликов грм.
Если быть точным, то замена помпы, а остальное за компанию
Пару слов о заводском комплекте... Заменен при пробеге 86 тыс. Меняли в сервисе (я долг родине отдавал в тот момент)
Ролик натяжной gates жив, сухой, не значительный люфт... Ролик обводной gates жив, симптомы те же, что и у натяжного... Ремень в отличном состоянии...
В замен установили не паленый gates...
И вот спустя 60 тыс очередная замена, так как ранее делал не я, не знал чего ожидать...
Почитав множество обсуждений так и не пришел к выводу... точнее склонялся к натяжному dayco, обводной от тойоты koyo, помпа hepu и ремень оставить свой...
Это я хотел и в первый раз поставить... но армия)))
В общем, так и не смог определиться и спросил совета у Буйного, доверяю его мнению)
Было предложено натяжные dayco или ina, обводной тойота или ina 2112, помпы hepu/dolz/pilenga, ремень gates ili contitech...
Комплект Gates у нас от 3200 до 3800р будем считать 3500 р.
Короче к чему пришел - кит-комплект ина (натяжной ина, обводной похож на поляка, но может надежнее, ремень конти) + обводной ина 2112 и помпа dolz l126 (запомните этот косяк!!!)
Итого по комплекту ролики и ремень 2700 + 700 (обводной остается на память
)
В общем купить у нас это можно по адекватным ценам только в exist и то ехать 200 км в Ростов чтоб забрать
Докупил болт и шайбы 5 и 4 мм... (понадобилась только шайба 4 мм)
Заказал, забрал потом решил почитать))) ДА, сначала сделал потом подумал)
Помпа dolz l126 на гранту
Косяк, а Анатолий говорил л125 надо, не обратил я на это внимания... Ну что делать) Разберем, поглядим если что купим тза на рынке)
Описывать весь процесс смысла нет, отрывки расскажу...
Снял натяжной генератора - сухой и люфт не большой... Промыл, смазал - еще походит
Снял грм, ролики сухие но люфта нет, ремень в отличном состоянии... Помпа - люфт осевой и продольный, но не сухая, не гремит, еще бы поездила, но ну нафиг)
Готовим дольца) Вот кидайте чем хотите но я рискнул
съемником стянул шкив на 2,5 мм от корпуса помпы (ось позволяла 1,5, но я с запасом). Поставил, итог - все гуд, со стороны блока 1-1,5 мм запаса с другой стороны примерно 2-2,5 можно было стянут шкив всего на 1,5 мм...
Ролик обводной ина от 2112 открыл вроде есть смазка, открыл с другой стороны = пусто)))) набил смазкой и поставил с шайбой 4 мм на болт от обводного gates.
Натяжной как натяжной) что сказать про него натягивал гвоздями))
Все работает) все гуд) только взбесили винты на малом кожухе) фиг подлезешь к ним трещоткой со звездой...
P.S. смазать решил синей смазкой, Анатолий советовал тотал альтис но его не найти у нас))
Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:
Косяк еще в том, что exist предлагает dolz l126 как помпу для 16кл приоры... поэтому и лоханулся не обратив внимания) а Pilengu как-то пойском не нашел)
Если быть точным, то замена помпы, а остальное за компанию
Пару слов о заводском комплекте... Заменен при пробеге 86 тыс. Меняли в сервисе (я долг родине отдавал в тот момент)
Ролик натяжной gates жив, сухой, не значительный люфт... Ролик обводной gates жив, симптомы те же, что и у натяжного... Ремень в отличном состоянии...
В замен установили не паленый gates...
И вот спустя 60 тыс очередная замена, так как ранее делал не я, не знал чего ожидать...
Почитав множество обсуждений так и не пришел к выводу... точнее склонялся к натяжному dayco, обводной от тойоты koyo, помпа hepu и ремень оставить свой...
Это я хотел и в первый раз поставить... но армия)))
В общем, так и не смог определиться и спросил совета у Буйного, доверяю его мнению)
Было предложено натяжные dayco или ina, обводной тойота или ina 2112, помпы hepu/dolz/pilenga, ремень gates ili contitech...
Комплект Gates у нас от 3200 до 3800р будем считать 3500 р.
Короче к чему пришел - кит-комплект ина (натяжной ина, обводной похож на поляка, но может надежнее, ремень конти) + обводной ина 2112 и помпа dolz l126 (запомните этот косяк!!!)
Итого по комплекту ролики и ремень 2700 + 700 (обводной остается на память
В общем купить у нас это можно по адекватным ценам только в exist и то ехать 200 км в Ростов чтоб забрать
Докупил болт и шайбы 5 и 4 мм... (понадобилась только шайба 4 мм)
Заказал, забрал потом решил почитать))) ДА, сначала сделал потом подумал)
Помпа dolz l126 на гранту
Описывать весь процесс смысла нет, отрывки расскажу...
Снял натяжной генератора - сухой и люфт не большой... Промыл, смазал - еще походит
Снял грм, ролики сухие но люфта нет, ремень в отличном состоянии... Помпа - люфт осевой и продольный, но не сухая, не гремит, еще бы поездила, но ну нафиг)
Готовим дольца) Вот кидайте чем хотите но я рискнул
Ролик обводной ина от 2112 открыл вроде есть смазка, открыл с другой стороны = пусто)))) набил смазкой и поставил с шайбой 4 мм на болт от обводного gates.
Натяжной как натяжной) что сказать про него натягивал гвоздями))
Все работает) все гуд) только взбесили винты на малом кожухе) фиг подлезешь к ним трещоткой со звездой...
P.S. смазать решил синей смазкой, Анатолий советовал тотал альтис но его не найти у нас))
Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:
Косяк еще в том, что exist предлагает dolz l126 как помпу для 16кл приоры... поэтому и лоханулся не обратив внимания) а Pilengu как-то пойском не нашел)
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Viktor
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1030
- Зарегистрирован: Сб авг 15, 2009 20:58:07
- Модель авто: БелИй приора и тёмно-серозеленый гранта)) Ваз 21045 1.5 дизель продан; Ford Escort 1.6D продан; Ваз 21074 1.6 инж. продан
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия/Краснодарский край/г.Ейск
- Благодарил (а): 22 раза
- Поблагодарили: 25 раз
Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
Йожык
Драсте) ну да, 100 за год (брал с пробегом 45тыс)...
Драсте) ну да, 100 за год (брал с пробегом 45тыс)...
-
Viktor
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1030
- Зарегистрирован: Сб авг 15, 2009 20:58:07
- Модель авто: БелИй приора и тёмно-серозеленый гранта)) Ваз 21045 1.5 дизель продан; Ford Escort 1.6D продан; Ваз 21074 1.6 инж. продан
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия/Краснодарский край/г.Ейск
- Благодарил (а): 22 раза
- Поблагодарили: 25 раз
Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
Йожык
Ну да, машина под такси) когда купил писал) что нужна была свежая, белая и с кондером)
Ну да, машина под такси) когда купил писал) что нужна была свежая, белая и с кондером)
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42351
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2730 раз
- Поблагодарили: 5055 раз
Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
Да, косяк. Вот такую поставил в прошлые выхи доче на её приору.Viktor писал(а):Помпа dolz l126 на гранту
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Viktor
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1030
- Зарегистрирован: Сб авг 15, 2009 20:58:07
- Модель авто: БелИй приора и тёмно-серозеленый гранта)) Ваз 21045 1.5 дизель продан; Ford Escort 1.6D продан; Ваз 21074 1.6 инж. продан
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия/Краснодарский край/г.Ейск
- Благодарил (а): 22 раза
- Поблагодарили: 25 раз
Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
Буйный
Косяк) но шкива все же хватает... ремень не съезжает... да и ролик от 12 с бортами) самоый косяк это то что шкив двигал, но сдвинуть лучше чем снять полностью и напресовать от старой помпы, так как он плотно уже не сядет
Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:
Буйный
По поводу помпы вопрос... как она на вид? У моей было на вид не аккуратное отверстие для контроля течи если я не ошибаюсь, и просверлено оно не снизу а сбоку) на счет аккуратности пофиг, а вот то что сбоку это косяк производителя или она на гранту в другом положении ставится!
Косяк) но шкива все же хватает... ремень не съезжает... да и ролик от 12 с бортами) самоый косяк это то что шкив двигал, но сдвинуть лучше чем снять полностью и напресовать от старой помпы, так как он плотно уже не сядет
Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:
Буйный
По поводу помпы вопрос... как она на вид? У моей было на вид не аккуратное отверстие для контроля течи если я не ошибаюсь, и просверлено оно не снизу а сбоку) на счет аккуратности пофиг, а вот то что сбоку это косяк производителя или она на гранту в другом положении ставится!