Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки

ВАЗовские модели начиная от 2110 и заканчивая Приорой, Богданы и все остальные резвятся в этом разделе, делятся впечатлениями, чинятся и ведут бортжурналы ;)
Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Непрочитанное сообщение Йожык » Ср июн 10, 2015 12:13:45

Я тянуть до 180 не собираюсь, поменяю комплект в сборе и помпу на 90.

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Сейчас ремень в отличном состоянии, есть только еле заметные отслоения рядом с зубьями.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки

Непрочитанное сообщение гость » Ср июн 10, 2015 12:39:07

Ремень хороший, не хватает всего пару зубьев :psih:

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42351
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2730 раз
Поблагодарили: 5055 раз

Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки

Непрочитанное сообщение Буйный » Ср июн 10, 2015 17:53:01

Иван64 писал(а):Значит надо покупать все по отдельности, ролики отдельно, ремень отдельно?
Извиняюсь, тема чИтана?

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки

Непрочитанное сообщение Иван64 » Ср июн 10, 2015 18:12:12

Буйный писал(а):
Иван64 писал(а):Значит надо покупать все по отдельности, ролики отдельно, ремень отдельно?
Извиняюсь, тема чИтана?
Все страницы прочитал, про ремень мало инфы, все про подшипники

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42351
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2730 раз
Поблагодарили: 5055 раз

Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки

Непрочитанное сообщение Буйный » Ср июн 10, 2015 18:17:14

Иван64, про ремни ныряй сюда
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=57999

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки

Непрочитанное сообщение Иван64 » Ср июн 10, 2015 19:48:18

Буйный писал(а):Иван64, про ремни ныряй сюда
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=57999
Спасибо, просветился))

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки

Непрочитанное сообщение олежек » Чт июн 18, 2015 7:50:59

тут где то я писал что гатесовский ремень "генератора" не пищит, беру свои слова обратно, начал, буквально как неделю, до этого все было нормально ни какого писка, уже чуть больше года как, и пробег 8 тысяч, теперь начал попискивать, вчера пытался натянуть, и так и сяк все равно попискивает, думаю что куплю скорее всего БРТ-ный, а этот в запас положу, брызгал фигней для ремней, как и раньше ни какого эффекта, причем БРТ-ный не пищал вплоть до замены из за того что он растрескался, пробег на нем 30 тыщ, а этот целый но пищит :slap:

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Непрочитанное сообщение Йожык » Чт июн 18, 2015 7:57:18

У меня Гейтс верещать перестал, теперь орет только если глубоко в лужу заедешь, и недолго.

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки

Непрочитанное сообщение олежек » Чт июн 18, 2015 10:04:43

попискивает при включении муфты компрессора кондиционера кратковременно...

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42351
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2730 раз
Поблагодарили: 5055 раз

Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки

Непрочитанное сообщение Буйный » Чт июн 18, 2015 17:40:07

олежек писал(а):гатесовский ремень "генератора"
Да дубовый он, хоть и крепкий.

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки

Непрочитанное сообщение олежек » Ср июл 22, 2015 7:41:03

Буйный писал(а):Да дубовый он, хоть и крепкий.
короче, поставил в выходные БРТ 15, гатес 13 был, натянулся совсем чуть чуть по ролику, гатесовкий почти в самом конце поворота ролика натягивался, действительно по ощущениям БРТ помягче, вряд ли в следующий раз возьму гатес :thumbsdow да и испортил я его, разрезался роликом кондиционера, ровно один ряд, смотрел ГРМ как работает, вроде все отлично, обратно при сборке ремень гатес не стал на место, чего в потемках я не заметил, в итоге отрезался ровно один ряд, БРТ 550 стоил, уступили за 500, что считаю дорого для него, но особо справедливости ради и не выбирал, купил почти первый попавшийся.
IMG_20150717_202716834[1].jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки

Непрочитанное сообщение Йожык » Ср июл 22, 2015 7:51:42

Гейтс родной был?

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки

Непрочитанное сообщение олежек » Ср июл 22, 2015 8:01:46

Йожык писал(а):Гейтс родной был?
нет конечно, БРТ родной, ему тыщ 30 от роду, потом гейтс, ему тыщ 10.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки

Непрочитанное сообщение Йожык » Ср июл 22, 2015 8:02:56

А сменил только из-за пореза?

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки

Непрочитанное сообщение олежек » Ср июл 22, 2015 8:06:24

Йожык писал(а):А сменил только из-за пореза?
пищал он, я выше писал, да и натягивать сильно приходилось, на одном гене думаю что работал бы долго и счастливо.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки

Непрочитанное сообщение Йожык » Ср июл 22, 2015 8:12:59

У меня тоже пищит, когда лужу проезжаешь. После лужи орет, высыхает и перестает орать. Насухую не орет.

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки

Непрочитанное сообщение олежек » Ср июл 22, 2015 8:15:18

Йожык писал(а):У меня тоже пищит, когда лужу проезжаешь. После лужи орет, высыхает и перестает орать. Насухую не орет.
но у меня то другая штука, включение компрессора, нагрузка большая, он в этот момент попискивает.

Аватара пользователя
Viktor
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1030
Зарегистрирован: Сб авг 15, 2009 20:58:07
Модель авто: БелИй приора и тёмно-серозеленый гранта)) Ваз 21045 1.5 дизель продан; Ford Escort 1.6D продан; Ваз 21074 1.6 инж. продан
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия/Краснодарский край/г.Ейск
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 25 раз

Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки

Непрочитанное сообщение Viktor » Чт окт 08, 2015 19:23:04

Пришло время очередной замены ремня и роликов грм.
Если быть точным, то замена помпы, а остальное за компанию :-J

Пару слов о заводском комплекте... Заменен при пробеге 86 тыс. Меняли в сервисе (я долг родине отдавал в тот момент)
Ролик натяжной gates жив, сухой, не значительный люфт... Ролик обводной gates жив, симптомы те же, что и у натяжного... Ремень в отличном состоянии...
В замен установили не паленый gates...

И вот спустя 60 тыс очередная замена, так как ранее делал не я, не знал чего ожидать...

Почитав множество обсуждений так и не пришел к выводу... точнее склонялся к натяжному dayco, обводной от тойоты koyo, помпа hepu и ремень оставить свой...
Это я хотел и в первый раз поставить... но армия)))

В общем, так и не смог определиться и спросил совета у Буйного, доверяю его мнению)
Было предложено натяжные dayco или ina, обводной тойота или ina 2112, помпы hepu/dolz/pilenga, ремень gates ili contitech...

Комплект Gates у нас от 3200 до 3800р будем считать 3500 р.

Короче к чему пришел - кит-комплект ина (натяжной ина, обводной похож на поляка, но может надежнее, ремень конти) + обводной ина 2112 и помпа dolz l126 (запомните этот косяк!!!)

Итого по комплекту ролики и ремень 2700 + 700 (обводной остается на память :) )

В общем купить у нас это можно по адекватным ценам только в exist и то ехать 200 км в Ростов чтоб забрать :fear:

Докупил болт и шайбы 5 и 4 мм... (понадобилась только шайба 4 мм)

Заказал, забрал потом решил почитать))) ДА, сначала сделал потом подумал)
Помпа dolz l126 на гранту :slap: Косяк, а Анатолий говорил л125 надо, не обратил я на это внимания... Ну что делать) Разберем, поглядим если что купим тза на рынке)

Описывать весь процесс смысла нет, отрывки расскажу...

Снял натяжной генератора - сухой и люфт не большой... Промыл, смазал - еще походит
Снял грм, ролики сухие но люфта нет, ремень в отличном состоянии... Помпа - люфт осевой и продольный, но не сухая, не гремит, еще бы поездила, но ну нафиг)

Готовим дольца) Вот кидайте чем хотите но я рискнул :tomat: съемником стянул шкив на 2,5 мм от корпуса помпы (ось позволяла 1,5, но я с запасом). Поставил, итог - все гуд, со стороны блока 1-1,5 мм запаса с другой стороны примерно 2-2,5 можно было стянут шкив всего на 1,5 мм...

Ролик обводной ина от 2112 открыл вроде есть смазка, открыл с другой стороны = пусто)))) набил смазкой и поставил с шайбой 4 мм на болт от обводного gates.

Натяжной как натяжной) что сказать про него натягивал гвоздями))
Все работает) все гуд) только взбесили винты на малом кожухе) фиг подлезешь к ним трещоткой со звездой...

P.S. смазать решил синей смазкой, Анатолий советовал тотал альтис но его не найти у нас))

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:
Косяк еще в том, что exist предлагает dolz l126 как помпу для 16кл приоры... поэтому и лоханулся не обратив внимания) а Pilengu как-то пойском не нашел)
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки

Непрочитанное сообщение Йожык » Чт окт 08, 2015 19:26:31

Какие люди без охраны (w00t) (w00t) 146 тысяч проехал щтоле?

Аватара пользователя
Viktor
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1030
Зарегистрирован: Сб авг 15, 2009 20:58:07
Модель авто: БелИй приора и тёмно-серозеленый гранта)) Ваз 21045 1.5 дизель продан; Ford Escort 1.6D продан; Ваз 21074 1.6 инж. продан
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия/Краснодарский край/г.Ейск
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 25 раз

Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки

Непрочитанное сообщение Viktor » Чт окт 08, 2015 19:38:21

Йожык
Драсте) ну да, 100 за год (брал с пробегом 45тыс)...

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки

Непрочитанное сообщение Йожык » Чт окт 08, 2015 19:55:28

Viktor писал(а):100 за год
(w00t) (w00t) (w00t)

Таксуешь, что ли? :D

Аватара пользователя
Viktor
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1030
Зарегистрирован: Сб авг 15, 2009 20:58:07
Модель авто: БелИй приора и тёмно-серозеленый гранта)) Ваз 21045 1.5 дизель продан; Ford Escort 1.6D продан; Ваз 21074 1.6 инж. продан
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия/Краснодарский край/г.Ейск
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 25 раз

Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки

Непрочитанное сообщение Viktor » Чт окт 08, 2015 20:17:37

Йожык
Ну да, машина под такси) когда купил писал) что нужна была свежая, белая и с кондером)

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки

Непрочитанное сообщение Йожык » Чт окт 08, 2015 20:25:59

Мне тож скоро ремешок менять :whistlin:

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42351
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2730 раз
Поблагодарили: 5055 раз

Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт окт 09, 2015 5:16:18

Viktor писал(а):Помпа dolz l126 на гранту
Да, косяк. Вот такую поставил в прошлые выхи доче на её приору.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Viktor
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1030
Зарегистрирован: Сб авг 15, 2009 20:58:07
Модель авто: БелИй приора и тёмно-серозеленый гранта)) Ваз 21045 1.5 дизель продан; Ford Escort 1.6D продан; Ваз 21074 1.6 инж. продан
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия/Краснодарский край/г.Ейск
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 25 раз

Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки

Непрочитанное сообщение Viktor » Пт окт 09, 2015 5:25:32

Буйный
Косяк) но шкива все же хватает... ремень не съезжает... да и ролик от 12 с бортами) самоый косяк это то что шкив двигал, но сдвинуть лучше чем снять полностью и напресовать от старой помпы, так как он плотно уже не сядет

Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:
Буйный
По поводу помпы вопрос... как она на вид? У моей было на вид не аккуратное отверстие для контроля течи если я не ошибаюсь, и просверлено оно не снизу а сбоку) на счет аккуратности пофиг, а вот то что сбоку это косяк производителя или она на гранту в другом положении ставится!

Вернуться в «От десятки до приоры ВАЗ-2110 - ВАЗ-2170 и их модификации»