Олежек, Приора
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47899
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1501 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Олежек, Приора
Почему вряд ли? Я все делаю, чтобы доходил до летней температуры, если не больше. Закутываю, как могу. Лучше лишнее в салон пущу и окошко открою. Люблю жарищу в салоне.
А указатель температуры двигателя становится главным прибором.
А указатель температуры двигателя становится главным прибором.
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Олежек, Приора
печка жарит шо писец, простите за мой хранцузкий! на максимуме крутилка регулятора температуры находится только когда машина не прогрета! все остальное время в среднем положении!!! картонок нет!Антон80 писал(а):Почему вряд ли? Я все делаю, чтобы доходил до летней температуры, если не больше. Закутываю, как могу. Лучше лишнее в салон пущу и окошко открою. Люблю жарищу в салоне.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Олежек, Приора
олежек писал(а):вчерась поставил доводчик стекол
заказал модуль комфорта для сидений
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Олежек, Приора
угум, кстати не нужен ни кому еще один (заказан был второй по ошибке)??? можно думаю к любым сидухам прикрутитьЙожык писал(а):Недостающий функционал
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Re: Олежек, Приора
Модуль комфорта для сидушечных попогреек?олежек писал(а):(заказан был второй по ошибке)
Можно замутить такую темуолежек писал(а):кстати не нужен ни кому еще один
А сфотать можешь это чудо, а то я чот недопетрал трошки...
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Олежек, Приора
даJET писал(а):Модуль комфорта для сидушечных попогреек?
почитать про данное устройство можно на masterpriora.ru
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Re: Олежек, Приора
Читал, но чот не помню какие в Приоре клавиши на подогревайки, потому и попросил сфотать. Кстати, на сайте картинки сего девайса нету.олежек писал(а):почитать про данное устройство можно на masterpriora.ru
За фоты спасибо
Интересная штука, но пересыл походу выльется вдвое дороже изделия...
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Олежек, Приора
да скорее всегоJET писал(а):Интересная штука, но пересыл походу выльется вдвое дороже изделия...
клавиши такие же, рамка клавиш немного другая, разъемы модулей клавиш одинаковые, и схема внутри модулей тоже, по факту тоже самое за исключением рамки вокруг клавиш.JET писал(а): в Приоре клавиши на подогревайки,
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Re: Олежек, Приора
Та отож...олежек писал(а):да скорее всего
У нас много чего путевого российского или вообще не возят, или на заказ с полной предоплатой (стремно, мало ли чо привезут, вдруг с брачком; даи нужно за 60-100км ехать заказывать, потом забирать).
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Олежек, Приора
печаль, ну если что надо говори, перешлю, или поищу тут.JET писал(а):Та отож...
У нас много чего путевого российского или вообще не возят, или на заказ с полной предоплатой (стремно, мало ли чо привезут, вдруг с брачком; даи нужно за 60-100км ехать заказывать, потом забирать)
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Олежек, Приора
на выходных сделал небольшое ТО 3 по вазу, так как в 13 году уже вроде как три года по гарантии, и она вроде уже заканчивается, если все будет ок, и ни чего не поломается по крупному то на него уже и не поеду, залил выше озвученное масло поменял все кроме салонного фильтры, как обычно пишут после замены масла, "машина поперла",
и обязательно припишу, "мне нравится"
, в общем ТО прошло успешно, все слито залито без происшествий, не один двигатель в процессе замены масла не пострадал :tease:
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Олежек, Приора
спасибо миш.Medved@790 писал(а):главное что бы ни один владелец не был зарачкан маслом :tease:
с заменой!
совсем забыл, поменял писчи были комплектовые от хундая, заскрипели на некоторых композициях разбирал отклеивал купол писчи, переклеивал и все равно подхрипывала одна, в итоге зашел в один из ларьков, купил иволгу ВЧ за 700 рублей, хотел угадать в размер, что бы в корпуса от худая влезли и не пришлось переделывать подиумы что то по зиме не светило это, купил, начал их подпиливать пока корпуса иволг не развалились, и писчи у меня не оказались только купола и магниты в руках, в итоге разоковырял корпуса и хундаев полностью, и переставил купола иволг в корпуса хунадев получилось симпотишно, кроссы отсавил хундаевские, ВЧешки с неодиевым магнитом и шелковым куполом, сфотаю позже как получилось.
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Олежек, Приора
Medved@790
Миш субъективно, звук не такой резкий как у хундая, хундай жестковат для ухов
но так как я не сильно в авто звуке шарю, возможно другие сказали бы что г.... 
Миш субъективно, звук не такой резкий как у хундая, хундай жестковат для ухов
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Олежек, Приора
дополнение собственно твитеры такие

переделка такая
было:

стало:
собственно из корпусов хундаев выломал треугольную перемычку, из иволги сетку крупную, вернее она выломалась в процессе обтачивания, в итоге все подошло почти как там и было, обновил краской сеточки и подиумы.

переделка такая
было:
стало:
собственно из корпусов хундаев выломал треугольную перемычку, из иволги сетку крупную, вернее она выломалась в процессе обтачивания, в итоге все подошло почти как там и было, обновил краской сеточки и подиумы.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Олежек, Приора
вчера залатали мне на шиномантажке переднее правое колесо с внутренней стороны боковой порез, отдал 400 рублей, пока делали колесо рассмотрел на боковом диске микротрещины теперь сижу ломаю голову стоит менять или нет, может конечно отколоться как пить дать, с другой стороны пробег у дисков не большой 
теперича немного фото установленного раннее омывателя фар, форсунку я обрезал на две трети, и то изначально хотел ставить без пенька, но в процессе сильной затяжки одна форсунка сломалась, и пришлось ставить с маленьким пеньком
бачек поставил такой же как и на омыватель стекла, пришлось его немного помять при помощи газовой горелки встал вроде почти как там и был
управляющий провод у меня из салона уже был протянут когда то заложил с запасом, только переделал схему на реле для моторчика омывателя и подключил на подрулевой выключатель омывателя заднего стекла, у меня его все равно нет...
пару недель назад замолчал у меня сабик полез, решил посмотреть, динамик не прозванивался, вытащил клемник китайский, немного разболтанные провода были захотел подтянуть, подтянул и болтик удерживающий клемы развалился на две половинки
оказалось китайцы их видимо пресуют из порошка в нутри винтика видна пустота
клемник оказался не причем, оборвался проводок идущий от клемника динамика до диффузора, будем ремонтировать.
теперича немного фото установленного раннее омывателя фар, форсунку я обрезал на две трети, и то изначально хотел ставить без пенька, но в процессе сильной затяжки одна форсунка сломалась, и пришлось ставить с маленьким пеньком
бачек поставил такой же как и на омыватель стекла, пришлось его немного помять при помощи газовой горелки встал вроде почти как там и был
управляющий провод у меня из салона уже был протянут когда то заложил с запасом, только переделал схему на реле для моторчика омывателя и подключил на подрулевой выключатель омывателя заднего стекла, у меня его все равно нет...
пару недель назад замолчал у меня сабик полез, решил посмотреть, динамик не прозванивался, вытащил клемник китайский, немного разболтанные провода были захотел подтянуть, подтянул и болтик удерживающий клемы развалился на две половинки
клемник оказался не причем, оборвался проводок идущий от клемника динамика до диффузора, будем ремонтировать.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20044
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 858 раз
- Поблагодарили: 1444 раза
Re: Олежек, Приора
Олег, выкинь ты нафиг эти клеммы, изнутри притяни мебельными гайками провода саба, а снаружи шестигранниками притягивай клеммы от усилка. Небезопасно, зато надежно.
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Олежек, Приора
да?!?!JET писал(а):Отпечаток колодки увидел, трещины - нет..
Миш, да с ними проще отключать саб, часто что то вожу в багажнике вынимаю его, да и вместо тех клемм уже нашел клеммы советские такого же планаMedved@790 писал(а): Олег, выкинь ты нафиг эти клеммы, изнутри притяни мебельными гайками провода саба, а снаружи шестигранниками притягивай клеммы от усилка. Небезопасно, зато надежно.
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20044
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 858 раз
- Поблагодарили: 1444 раза
Re: Олежек, Приора
с шестигранникам тоже быстро - два болта вывернуть, зато конструкция гораздо надежнее и герметичнее - сам понимаешь от пластика в коробе хорошего не жди.
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Олежек, Приора
да согласен, но там уже в коробе высверлено отверстие под такую коробку...Medved@790 писал(а):с шестигранникам тоже быстро - два болта вывернуть, зато конструкция гораздо надежнее и герметичнее - сам понимаешь от пластика в коробе хорошего не жди.