JET`s BOGDAN 211040

ВАЗовские модели начиная от 2110 и заканчивая Приорой, Богданы и все остальные резвятся в этом разделе, делятся впечатлениями, чинятся и ведут бортжурналы ;)
Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение Йожык » Пт июн 07, 2013 8:54:57

олежек писал(а):потому как дизигинская задумка такая, единое целое фонари и "катафот" во :thum1:
Ага, чирик же еще в 88 году был придуман, а тогда это было модно :psih:

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение JET » Пт июн 07, 2013 10:45:01

олежек писал(а):потому как дизигинская задумка такая, единое целое фонари и "катафот" во
:yes: :thum1:
Йожык писал(а):Ага, чирик же еще в 88 году был придуман, а тогда это было модно
Да хоть в 75, абы мне нравилось :tease:

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение JET » Пт июн 14, 2013 16:56:20

Очередня запись о самостоятельной внеплановой замене расширительного бачка.
Пробег 20150км


Ну вот и постигла Шустрика болячка бачковая…
Заметил нечто похожее на появляющуюся трещину и через пару дней выступающую из неё каплю тосола. Благо появилась она вверху бачка и была сразу обнаружена.
IMAG0272.jpg
IMAG0273.jpg
Тянуть с заменой не стал (как выяснилось при снятии — правильно, так как и снизу погнали трещинки)
IMAG0416.jpg
IMAG0417.jpg
Купил приоровский бачек
IMAG0274.jpg
Ареометром выбрал тосол из бачка, снял и поднял патрубки.
Для замены шумку не снимал, жабо тоже. Аккуратненько впихнул со стороны упора капота, вдавив мешающую шумку рукой. Подложил со стороны стакана изолон, дабы бачок об кузов не терся, хотя сидит он довольно плотно.
Конечный результат:
IMAG0275.jpg
IMAG0413.jpg
IMAG0414.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение Йожык » Пт июн 14, 2013 18:04:04

Проблема известна уже 15 лет, а бачки все вздуваются :fear:

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Пт июн 14, 2013 20:10:53

JET писал(а):Конечный результат:
Мне тоже пришлось уже проделать данную операцию, правда я заморочился ещё немного, отрегулировал пружинку клапана сброса в крышке бачка. Пока всё отлично.

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение JET » Пт июн 14, 2013 22:53:26

Йожык писал(а):Проблема известна уже 15 лет, а бачки все вздуваются
:yes: :eptel:
четвёрковод писал(а):отрегулировал пружинку клапана сброса в крышке бачка
Укорачиванием? На какое давление регулировал?

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20046
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Сб июн 15, 2013 2:42:23

Женя, патрубки на сколько мм идут на новый бачок?

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42346
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2727 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение Буйный » Сб июн 15, 2013 3:51:31

четвёрковод писал(а):отрегулировал пружинку клапана сброса в крышке бачка
Я пружину укорачивал. Не помогло. Приходится недокручивать саму пробку. Пробки Г полное :sad:

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение JET » Сб июн 15, 2013 7:52:12

Medved@790 писал(а):Женя, патрубки на сколько мм идут на новый бачок?
Мих, н мерял, как и на старый.
Буйный писал(а):Я пружину укорачивал. Не помогло. Приходится недокручивать саму пробку.
И я подрезал на виток - пофиг.
Недокручивать не хочу - у меня очень часто вент срабатывает, кипнуть нехочу :no:
Буйный писал(а):Пробки Г полное
Да-да... надо с аудюхи поставить, народ хвалит.

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Сб июн 15, 2013 8:23:29

JET писал(а):Укорачиванием? На какое давление регулировал?
JET
Из трёх одну собрал, во всех были разные пружинки и по шагу свивки и по длине и по сечению проволоки из которой навита пружина. Вышло у меня на 1.2 атм.

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение JET » Сб июн 15, 2013 8:33:11

четвёрковод
Понял :yes:
У меня подрезаная на 1.5 срабатывает.

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Сб июн 15, 2013 8:46:15

JET

1.5 это кажись книжная верхняя планка и я не рискнул. Попутно обнаружил что радиатор печки начал потеть на горячую по уплотнителю банки с крышкой на 1.8 что пришла с машиной и выбрал вариант полегче, правда через час всё же плюнул и радик тот тоже снял. :-J

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение JET » Сб июн 15, 2013 11:51:05

четвёрковод писал(а):1.5 это кажись книжная верхняя планка
:yes:
Моя стоковая на 2 открывалась :pinch:

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение гость » Сб июн 15, 2013 12:18:40

JET писал(а):
Моя стоковая на 2 открывалась :pinch:
:slap: Хорошо хоть не на 3.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение гость » Сб июн 15, 2013 12:22:45

JET писал(а): Укорачиванием? ...
Укорачивание уменьшает силу предварительного поджатия, но жесткость самой пружины увеличивается. Так что что получится в результате в конкретном случае, заочно не скажешь.

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение JET » Сб июн 15, 2013 12:47:59

гость писал(а):Хорошо хоть не на 3.
Ага
гость писал(а):Так что что получится в результате в конкретном случае, заочно не скажешь.
Эт точно.
Укорачивал сначала на 0.5 витка - открытие получилось 1.8
Затем еще на 0.5 витка - получилось 1.5. На этом остановился.
Измерения проводились с помощью компрессора и манометра с погрешностью 0.1 атм.
Как-то так :rolleyes: :beer2:

ЗЫ: Кто знает на какое давление Аудюшная крышка работает? А то много советов читал про замену... :hmmm:

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12462
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 956 раз

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение Randall » Вс июн 16, 2013 8:56:48

JET писал(а):Укорачивал сначала на 0.5 витка - открытие получилось 1.8
Затем еще на 0.5 витка - получилось 1.5.
Вот эти бы данные да куда-то в "правильное место". А то ведь цыфры, имхо, важные, и даже уникальные в какой-то мере, а уже через неделю их не найдет тот, кто будет искать :hmmm:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47903
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1503 раза
Поблагодарили: 3737 раз

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс июн 16, 2013 9:04:13

маловато одной крышки для статистики :hmmm:

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12462
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 956 раз

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение Randall » Вс июн 16, 2013 9:07:26

Антон, это не статистика, а ЖИВОЙ опыт. Не каждый этот эксперимент сможет провести сам... А порядок цыфр будет полезен в любом случае.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение гость » Вс июн 16, 2013 9:53:18

Так вся беда в том, что пружины попадаются какие угодно:
четвёрковод писал(а):... во всех были разные пружинки и по шагу свивки и по длине и по сечению проволоки из которой навита пружина. ...

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение олежек » Пн июн 17, 2013 6:24:45

JET писал(а):Купил приоровский бачек
читал отчет, хотел посоветовать а ты уже :thum1:
Йожык писал(а):Проблема известна уже 15 лет, а бачки все вздуваются
приоровский в разы крепче благодаря ребрам, и внутренним перегородкам да и стенки видно что толще на приоровском
Буйный писал(а):Пробки Г полное
причем я уже тоже менял на какую то немецкУ, тоже гамно через резинку давило!
JET писал(а):Укорачивал сначала на 0.5 витка - открытие получилось 1.8
Затем еще на 0.5 витка - получилось 1.5. На этом остановился.
Измерения проводились с помощью компрессора и манометра с погрешностью 0.1 атм.
не знаю что это дает, у меня в крышках сгнивали просто пружины! в труху!

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42346
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2727 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн июн 17, 2013 16:41:49

олежек писал(а): у меня в крышках сгнивали просто пружины! в труху
Олег, на чём/какой пробке сердце успокоилось?

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение олежек » Вт июн 18, 2013 6:02:11

Буйный писал(а):Олег, на чём/какой пробке сердце успокоилось?
заводская + периодическая замена, пока альтернативы не вижу...

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение JET » Чт авг 01, 2013 16:29:17

Ехаем далее :rolleyes:
Очередное ТО, пробег 22000 км.

Настало время очередного ТО.
Пока искал нужные расходники и пытался выделить время — перекатал 2000 км, но думаю не страшно)
ФТОТ не нашел BIGfilter, вместо него взял Невский в полиамидном корпусе.
Ну и салонник взял угольный — запахов меньше в салон проникает, хотя и поток воздуха пониже чем с обычным.
Для замены салонного фильтра пришлось надрезать шумоизоляцию стоковую, как раз над ТРВ.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение JET » Чт авг 01, 2013 16:31:44

Декоративная решетка VS голубь…
Пробег 22500км


Ехал на работу, около 60 по городу… увидал трех голубей на дороге… бибикнул — походу они не услышали или забили… услышал легкий удар по бамперу и увидал вылетевшие из-под машинки перья… думаю: "Приеду на работу — гляну чо там".
Метров через 400 остановился на переезде закрытом ну и вышел глянуть… результат столкновения с голубем — дырка в декоративной пластиковой решетке, плюс решетка лопнула и завернулась в бампер… печалька… ведь такую решетку не найдешь унас…
Далее пригляделся, а за решеткой, перед вентилятором конденсатора кондея сидит голубь… ЖИВОЙ! Я до него рукой, а он протопал перед конденсатором, выпрыгнул из-под бампера и потопал на обочину… видать контузило его малехо…

Через денек поехал за сеткой декоративной, окантовочной резинкой и пол-дня ваял в гараже новую вставку-решетку. получилось то что задумывал лишь слегка подзакосячил правый верхний уголок. Как будет свободное время — подправлю.

Вот такая вот история… Чот неравнодушна живность к моему бамперку…)
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Вернуться в «От десятки до приоры ВАЗ-2110 - ВАЗ-2170 и их модификации»