Уголок приоровода, часть №2.

[Medved@790]

Ясно, мне на работе тоже не с кем поговорить

[Буйный]

Калуга пластиковая?

Стоковая моя? Нее, "железнЮчая" и тяжёлая. За мной в бокс заехал пацанчик на десятине, вернее еле-еле заехал, все четыре катухи были без осцилла и сканера отправлены в мусорный контейнер. Костя дал мне одну на оборзение - моя одна стоковая вЕсила как все четыре "китайца" по 750руб вместе взятые. Зачем люди берут этот хлам? . Шесть тыщщ рупий (четыре по 1,5) и десятина улетела в туман. Не обольщайтесь дешевизной. А уж у БОШиков подделок валом . Это я предваряю сообщение от Дениса о его новых ИКЗ. Ему повезло.

БК не распознал бы после прошивки родной протокол ЭБУ, об этом в инструкции написано.

Этого просто не может быть. Протокол он и есть протокол, а прошивка(программа) она и есть прошивка.

[Йожык]

Это я предваряю сообщение от Дениса о его новых ИКЗ. Ему повезло.

Я сейчас принципиально беру запчасти и масла только в тех магазинах, в которых уверен. Это или крупная сеть "Ладья" с сертификатом Лада-деталь (там и моторы в сборе, и кузовня, все-все-все есть), или у дилера. В обычных беру только мелкую несерьезную дребедень вроде пистонов. А началось все с поддельного рулевого редуктора на пятерку и разливного масла, после которого мотор в ящик сыграл. И то, и другое брал в одном и том же обычном магазине Так вот, мои катухи все из Ладьи

Протокол он и есть протокол, а прошивка(программа) она и есть прошивка.

А почему тогда с кастомными прошивками перестают работать БК? Я про это тоже слышал.

[Антон80]

Родной протокол. Который определяется БК и пишет на экране название авто. Будет подключение по OBD-какому-то.

[Буйный]

Родной протокол. Который определяется БК и пишет на экране название авто. Будет подключение по OBD-какому-то.

Чё ты щас написАл? Конкретизируй. Все БК подключаются к ЭБУ по К-линии.

[Антон80]

Сейчас инструкцию гляну. Там как-то так было написано.

Добавлено спустя 9 минут 57 секунд:

[Буйный]

Бред. Указание, что МК не будет работать с незаводской прошивкой из разряда "не управляйте автомобилем находясь на крыше".

[Антон80]

Там и не написано, что на будет работать вообще. Из инструкции я понял, что будет работать по другому протоколу, универсальному, грубо говоря. А сейчас при подключении пишет на экране "Авео". После прошивки не будет, я так понял. И могут пропасть некоторый функции. Например, просто предполагаю, может не работать определение уровня топлива через ЭБУ.

[Иван64]

У меня прошитое ЭБУ, БК выдает все показания

[Антон80]

Тогда надо понимать так: родная прошивка - завод гарантирует, прошитое ЭБУ - завод не гарантирует нормальную работу.

[олежек]

Тогда надо понимать так: родная прошивка - завод гарантирует, прошитое ЭБУ - завод не гарантирует нормальную работу.

наверное да, у меня прошитая машина все показывает, думаю что после прошивки авты будет наиболее вероятно все пучком, а ты что шить собрался?

[Антон80]

Сейчас нет, но как-то было желание. Хорошо, что не сделал. Ведь если подумать, то все и так хорошо.

[Буйный]

Сёня мотался в Краснодар. Поймал на ходу красивые цифири на одометре. Т двига стабильно за 90°С. Расход.. никак не могу залезть в 6/100. Не менее 6,3. И пох шипы,
не шипы, слякоть, снег или сухо. Правда, никто меня не обгонял .

[Йожык]

Т двига стабильно за 90°С

У меня так же, но с другой стороны черты.

Расход.. никак не могу залезть в 6/100. Не менее 6,3.

Это по трассе? У меня средний сейчас 9,6 показывает. Это с учетом многочасового тарахтения на месте.

[Medved@790]

9,6 показывает

А по факту?

[Буйный]

Это по трассе?

Да. По городу под 11/100, короткие и частые пробежки на недогреве.

[Йожык]

А по факту?

Что-то около того, точно не считал. Это по штатному БК. Стоит еще Х1, вот он сильно занижает расход.

[Антон80]

А у вас штатный БК можно вручную откалибровать? Поправки ввести?

[Йожык]

штатный БК можно вручную откалибровать? Поправки ввести?

Нет.

[Антон80]

Спрошу здесь, так как конструкция похожа.
После работы завел, немного погрел, тронулся и услышал звук срывания колодок. Причем было ощущение, что не задних, или не только задних. Такое было уже не раз, так что, дело можно сказать, обычное. Но при езде слышится ритмичный стук в такт вращению. С ростом скорости уменьшается или сливается в общий шум. Хорошо слышно на маленькой скорости. От включенной передачи не зависит. При затягивании ручника на ходу не исчезает. А вот при легком торможении вроде исчезает. Первые десятки метров тормоза были так себе, потом стало как обычно. Это ладно, может быть просто слой льда на трущихся поверхностях. Но откуда этот стук? Связан ли он с погодой или со срывом примерзших колодок? Почистил арки от снега и льда, а то было до самых покрышек. Не помогло.
Мог ли сорвать накладку с колодки? Но шорканья и затирания нет, ничего не клинит, тормозит хорошо. Только стучит.

[четвёрковод]

Есть ТЦ с крытыми тёплыми парковками? Заедь на пол часика, постой.

[Антон80]

Неее, такого у нас нету..

[Препод48рус]

в гараж заезжаешь после снега, диски передние теплые, ушел, снег растаял и в лед превратился, колодки прихватило-обмерзли, тормознул утром - сорвались, помогает несколько раз перед постановкой вперед-назад проехать и потормозить, снег сползает и утром все норм.

[Антон80]

Конкретные вопросы, так проще. Да/нет.
1. Возможно ли примерзание передних колодок?
2. Возможно ли отрывание накладок при примерзании колодок спереди?
3. То же, только сзади.
4. Может ли накладка спереди оторваться и никак не проявляться внешне (не влиять на тормозные характеристики, не клинить колесо)?
5. То же, только сзади.

Prepod48, перед остановкой торможу (на педаль тормоза жму ), как же без этого?

[Йожык]

Поддомкрать да покрути колесо, может увидишь чего.