«Белое облако» над Липецком

[Smarticus]

трансмиссионки валволайн 75w90 Gl-4, 0,5 л осталось от прошлой замены в «Сарыче»

Не пойдет Саш. Ты наверно мою тему не читаешь про весту, а может как и другие, считаешь, что я заморачиваюсь? Самый пока подходящий вариант G-BOX Expert 75W-90 GL-4, это полусинтетика, я бы еще молибденчику 100 мл добавил. Вязкость сего масла в рабочих температурах коробки 60-80 градусов, зимой до -35 проблем не должно быть. Ни лукойл, ни газпронефть, ни ТНК и тем более Роснефть до вязкости вышеозвученного масла не допрыгивают, в первую очередь из-за нацеленности в дешевый сегмент.

[Препод48рус]

Читал и видел твою таблицу.

Добавлено спустя 12 минут 55 секунд:
У твоего гбокса при 100 вязкость 17,6 у валвика 17,4, при 40 у гбокса 112, у валвика 106, общий индекс вязкости у гбокса 160, у валвика 180. Цена за литр валвика 750 р. , гбокс почти 1000, и надо 3 канистраыы. И что не так… Вот залью и поглядим, а молибден я лить не буду, я пойду своей проверенной дорогой :-)

[Smarticus]

Ладно, обещаю, не буду писать "Я же говорил ...".

[Препод48рус]

Нет, давай объясняй как повлияет указанная мной разница. Ишь какой, сказал и сразу в кусты.

[Йожык]

Лучок ТМ4 тоже ничего, рубль за канистру

[Антон80]

Неплохо. Проверить бы еще его правдивость.

[Йожык]

ВАЗ 219410

Какой страшный длинный индекс вместо "Лады Калины" У меня тогда 217030

[Йожык]

Вот это хороший тюненх Бате давно хочу тоже натянуть такую кожу. Как натянулась, без проблем?

[Препод48рус]

В принципе без проблем Руль стал более толстым (казался тонковат ), теперь приятнее

[Йожык]

Да, я знаю, у меня ж такая же третий год И что поразительно, не изнашивается. Штатные корейские рули за такой же период до дыр стираются.

[Препод48рус]

Ну так на Сарыче тоже полтора года без износа простояла.

[wayfarer]

Отмечу, что нравится в машине - легкое нажатие на поворотник без включения вкючает режим моргания три раза без фиксации рычага - очень удобно при перестроении.

Вот любопытно, у нас системы разные что ли? У меня поворотник мигает один раз

Добавлено спустя 5 минут 2 секунды:
А мне нравится штатный руль...

[Препод48рус]

У нас есть отличия, цена не просто так разная…
Я привык к обтянутому рулю, теперь ощущения тактильные какие и хочу.

[wayfarer]

У нас есть отличия, цена не просто так разная…
Я привык к обтянутому рулю, теперь ощущения тактильные какие и хочу.

Ну, блин, на таких мелочах экономить... Убрали бы вообще тогда этот режим, поставили подрулевые от десятки...

[Smarticus]

Нет, давай объясняй как повлияет указанная мной разница. Ишь какой, сказал и сразу в кусты.

Всё очень неплохо, даже хорошо с вальвиком. "От меняшный" алгоритм выбора масла для вазовских мкпп, поехали:
1. Основа/база масла - полусинтетика/минералка.
2. Вязкость при 40 градусах это один из главных свойств нашего масла. В идеале это 120-135 единиц, 140-150 уже много. Рабочие температуры вазовских мкпп 60-80 градусов. Вязкость при 100 градусах нас, с исправной коробкой/новой коробкой мало волнует. Отлично вписываются сюда минералки 80W-85 и 80W-90, но мерзнут они сильно.
3. Температура застывание не выше -40, все что ниже отлично такие масла останутся текучими при -30 точно, что исключает шум сухих шестерен на морозе и их износ.
Это чтобы голову не забивать, три основных пункта. Есть синтетики более подходящие типа FUCHS TITAN CYTRAC HSY 75W-90 и AMSOIL 80W-90 Synthetic Gear Lube (AGL), последняя супер как подходит, все параметры "в дырочку", но цена конская.

[Препод48рус]

Мишь, это я знаю, вот цена и является определяющей… я же уже билеты на море купил на июнь туда и обратно, машина машиной, а комфорт семье никто не отменял. На необкатанной машине ехать не хочу, теперь в следующем году если только.
22 и 23 командировка в Елец.
Привезли масло :-)

[zeppe1in]

Будем изучать практику линейных обходов гемба :-)

Ещё несколько умных слов, типа кайдзен, лин, "чёрный лебедь" и иное, делают эффективного манагера суперэффективным...))))

[гость]

Рабочие температуры вазовских мкпп 60-80 градусов. Вязкость при 100 градусах нас ... мало волнует.

Наверное, также важна температура в зоне контакта.

[Smarticus]

Наверное, также важна температура в зоне контакта.

и влияние магнитных полей на ионосферу каждый третий четверг второго месяца по календарю друидов отшельников - мы учитывать не будем это излишне. Пусть британские ученые этим занимаются.

[гость]

Та да, мы ж самые умные.

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

машина машиной, а комфорт семье никто не отменял.

Саша, ты что, купил некомфортабельную машину?

... На необкатанной машине ехать не хочу ...

Необкатанная - в автосалоне. Ты же - ездишь.

[Препод48рус]

Вить, придется крутить мотор, ехать 1200 км, еще пованивает антикором, а мои девочки нежные до запахов :-) , так что поездом в купе более комфортных условий не найдешь. Да и про комфорт суазал в плане трат на отдых на море, после этого денег на машину в обрез. Еще резину зимнюю покупать… правда мне еще 6 000 за резину летнюю от семерки должны и за неиспользованную часть страховки за семерку, так что почти на три колеса со штампами есть :-)

[гость]

мои девочки нежные до запахов

А, это понимаю. Мои тоже. И как я раньше в компрессорной работал, и как детали мыл дома, руки мыл - сегодня всё иначе.

[Буйный]

я же уже билеты на море купил на июнь туда и обратно

Через известную станцию, надеюсь, Сань?

[Препод48рус]

через Краснодар...

[Йожык]

Ну, блин, на таких мелочах экономить... Убрали бы вообще тогда этот режим, поставили подрулевые от десятки...

Подрулевые у вас одинаковые. Разница в электронике. Поворотники у тебя мигают без привычной релюшки, управляются электронным блоком комфорта.

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Re: «Белое облако» над Липецком
Саня, у тебя есть порожки в салоне?