2191 Lada Granta Liftback "Черная Скала"

Все калиноводы, а так же те кто успел стать счастливым обладателем гранты - мы рады Вас видеть в этом разделе :)
Аватара пользователя
bilbo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 19029
Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Самарская область
Благодарил (а): 4189 раз
Поблагодарили: 1219 раз

Re: 2191 Lada Granta Liftback "Черная Скала"

Непрочитанное сообщение bilbo » Ср ноя 18, 2015 18:44:11

Mr. Rock писал(а):Концевик КАПОТА! Он свет не включает и к нему идут ДВА провода. Чего не ясно то? :devil:
Ясно все. :thum1:
opaa0b0dau-960.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Mr. Rock
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 633
Зарегистрирован: Чт июл 25, 2013 17:28:21
Модель авто: Lada Granta Liftback
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: город-курорт Белокуриха, Алтайский край
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 59 раз

Re: 2191 Lada Granta Liftback "Черная Скала"

Непрочитанное сообщение Mr. Rock » Чт ноя 19, 2015 6:31:45

bilbo
:yes:

Аватара пользователя
Mr. Rock
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 633
Зарегистрирован: Чт июл 25, 2013 17:28:21
Модель авто: Lada Granta Liftback
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: город-курорт Белокуриха, Алтайский край
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 59 раз

Re: 2191 Lada Granta Liftback "Черная Скала"

Непрочитанное сообщение Mr. Rock » Пт ноя 20, 2015 5:05:07

Интересное видео о покраске
phpBB [video]


Добавлено спустя 7 часов 10 минут 53 секунды:
Еще кое-что интересное
Изображение

phpBB [video]

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: 2191 Lada Granta Liftback "Черная Скала"

Непрочитанное сообщение Йожык » Пт ноя 20, 2015 12:17:16

Мне понравилось, как герметик наносят :psih: А раньше наносили прям на голое железо и потом только грунтовали.

Аватара пользователя
Mr. Rock
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 633
Зарегистрирован: Чт июл 25, 2013 17:28:21
Модель авто: Lada Granta Liftback
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: город-курорт Белокуриха, Алтайский край
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 59 раз

Re: 2191 Lada Granta Liftback "Черная Скала"

Непрочитанное сообщение Mr. Rock » Пт ноя 20, 2015 13:54:51

Йожык
для сравнения))
phpBB [video]

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: 2191 Lada Granta Liftback "Черная Скала"

Непрочитанное сообщение Йожык » Пт ноя 20, 2015 15:16:14

Mr. Rock писал(а):для сравнения))
Кузов идеально ровный, а так разницы особой не заметил.

Аватара пользователя
Mr. Rock
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 633
Зарегистрирован: Чт июл 25, 2013 17:28:21
Модель авто: Lada Granta Liftback
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: город-курорт Белокуриха, Алтайский край
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 59 раз

Re: 2191 Lada Granta Liftback "Черная Скала"

Непрочитанное сообщение Mr. Rock » Пт ноя 20, 2015 15:37:18

Йожык
Еще герметик наносится роботом. А так я тоже принципиальной разницы не вижу.

Аватара пользователя
bilbo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 19029
Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Самарская область
Благодарил (а): 4189 раз
Поблагодарили: 1219 раз

Re: 2191 Lada Granta Liftback "Черная Скала"

Непрочитанное сообщение bilbo » Пт ноя 20, 2015 18:13:18

phpBB [video]

А тут ручная работа. :D

Аватара пользователя
Mr. Rock
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 633
Зарегистрирован: Чт июл 25, 2013 17:28:21
Модель авто: Lada Granta Liftback
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: город-курорт Белокуриха, Алтайский край
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 59 раз

Re: 2191 Lada Granta Liftback "Черная Скала"

Непрочитанное сообщение Mr. Rock » Вс ноя 29, 2015 11:47:02

На улице потеплело до околонулевых температур и я решил договориться с соседом, владельцем шикарного гаража. Он без вопросов приютил мою Black Rock. И сам заодно стал заниматься своей 2115.
Натопили печь и взялись за дело, каждый за свое, но периодически друг другу помогая.
IMG_20151129_123554.jpg
У меня на повестке дня была камера заднего хода и стобоскоп для третьего светодиодного стоп-сигнала.
Внимательно изучил посты нескольких человек на драйве и задал вопрос George8451 уже непосредственно перед началом работ. Ивану отдельное спасибо за быстрый ответ!

Посылочки из Китая
IMG_20151129_102000.jpg
Камеру брал самую дешевую, около 500р обошлась.
IMG_20151129_102012.jpg
Тем временем на улице...
IMG_20151129_102030.jpg
Начать решил с извлечения мультимедийной системы. Контакты 16 и 19 взял с разъема подключения флоппика от старого блока питания и вставил их в синюю колодку (такая есть только в люксовых комплектациях).
Изображение
(фото не мое)
В тестовом режиме сразу на коленке проверил работу камеры. Питание для нее взял с зеленого провода серой колодки - это провод заднего хода, который заставляет ММС приглушать громкость при включении задней передачи.
Изображение
Все заработало и я продолжил.
Снял весь пластик с двери задка.
Тут у меня появился доступ к третьему стоп-сигналу и я взялся за него. Разомкнул штатную колодку подключения. Так как контактов такой формы под рукой не было, я взял их все с того же блока питания от провода жесткого диска. Немного сплющив этот круглый контакт идеально подошел.
IMG_20151129_121432.jpg
Таким образом штатная проводка "на всякий случай" вся сохранена и за 5 минут можно все сделать как было.

Фокус не удался, а с подключением все нормально))
IMG_20151129_123239.jpg
[youtube]iFbl07EkNMQ[/youtube]

Дальше открутил саблю с подсветкой номера. Камеру установил слева от ручки, между ней и подсветкой номера. Забыл сфотографировать ее, но постараюсь исправиться и сделать фото камеры и ночные фото. Сам ночью еще не тестировал.
Красный провод с питания камеры я соединил с красным, который торчит рядом с тюльпаном (вот этот вопрос меня тревожил, и Иван меня успокоил, сообщив о такой возможности). Черный прикрутил под гайку мотора стеклоочистителя. Тюльпан и разъем питания на всякий случай смотал изолентой. Мне показалось, что соединения не очень надежные.
Дальше провод протянул по потолку не откручивая поручни, просто подсовывая под край потолка. Убирал только дверной уплотнитель. Еще снимал бардачок, чтоб подвести провод прямо к ММС. Там соединил ранее подготовленные проводки с желтым и черным от камеры, и красный провод врезал в зеленый провод серой колодки. Вот и все. Но в будущем хочу купить кнопку наподобие кнопки обогрева заднего стекла, и подключить так, чтоб камеру можно было включать принудительно, не включая ЗХ.

Да, под крыльцом хлам - знаю))
IMG_20151129_153038.jpg
Вот как это выглядит
IMG_20151129_152944.jpg
Ниже опустить не получилось. Такова особенность этого кронштейна. Но я работой доволен.

А вот что сделали соседу:
Лазер под стоп-сигналом к нему подключенный
IMG_20151129_150628.jpg
Вот такую полосу чертит в 1,5 м от машины
IMG_20151129_150621.jpg
П.С. С месяц назад установил синглменю. Понравилось, что работает намного шустрее, чем альтменю от Мэджика и зеленое оформление лучше вписывается в интерьер. В настройках задается громкость включения ММС. Как мне не хватало этой настройки после пролоджи!
Есть подключение к андройду - на экране дублируется экран телефона/планшета.
В заставке информация таже, что и в альтменю, плюс еще отображаются световые приборы и подогрев заднего стекла. Нагляднее это.
IMG_20151129_153243.jpg
Новый плеер
IMG_20151129_153117.jpg
Оформление меню намного лучше
IMG_20151129_153259.jpg
Рядом с навигацией теперь необходимая информация из маршрутного компьютера
IMG_20151129_153416.jpg
IMG_20151129_153316.jpg
Приложения
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось Mr. Rock Вс ноя 29, 2015 11:55:51, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: 2191 Lada Granta Liftback "Черная Скала"

Непрочитанное сообщение Йожык » Вс ноя 29, 2015 11:52:02

Прикольно :psih: Особенно лазер под стоп-сигнал :psih:

Аватара пользователя
Mr. Rock
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 633
Зарегистрирован: Чт июл 25, 2013 17:28:21
Модель авто: Lada Granta Liftback
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: город-курорт Белокуриха, Алтайский край
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 59 раз

Re: 2191 Lada Granta Liftback "Черная Скала"

Непрочитанное сообщение Mr. Rock » Вс ноя 29, 2015 17:04:58

Йожык
лазер я бы себе как раз таки ставить не стал бы))

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: 2191 Lada Granta Liftback "Черная Скала"

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс ноя 29, 2015 17:22:51

Ты подал мне хорошую идею. Нужно будет соединить провод для приглушения звука магнитолы и провод от заднего хода. А то всегда приходится кнопку нажимать.

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 297 раз
Поблагодарили: 621 раз

Re: 2191 Lada Granta Liftback "Черная Скала"

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Вс ноя 29, 2015 20:41:48

Mr. Rock писал(а):, а недавно стал замечать, что правая фара опять светит вниз.
Mr. Rock писал(а):Вот оно что... Тогда точно к дилеру поеду, пусть ремонтируют.
Починил?

Аватара пользователя
Mr. Rock
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 633
Зарегистрирован: Чт июл 25, 2013 17:28:21
Модель авто: Lada Granta Liftback
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: город-курорт Белокуриха, Алтайский край
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 59 раз

Re: 2191 Lada Granta Liftback "Черная Скала"

Непрочитанное сообщение Mr. Rock » Пн ноя 30, 2015 1:53:49

D.I.M.A.R., пока некогда. Работы много. Поднял до уровня второй фары и так и езжу. Сдох гидрокорректор. Потому что его вертишь, одна фара ходит на полный диапазон, а вторая только в крайних положениях немного отклоняется. Надо ещё посмотреть, сколько гарантия на него, а то зря съезжу.

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: 2191 Lada Granta Liftback "Черная Скала"

Непрочитанное сообщение олежек » Пн ноя 30, 2015 6:52:38

Антон80 писал(а): Нужно будет соединить провод для приглушения звука магнитолы и провод от заднего хода.
ты же уже давно спрашивал, я уже наверное как год-два сделал релюшку, которая садит на массу выход магнитолы, очень удобно :thumbsup:

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Непрочитанное сообщение Йожык » Пн ноя 30, 2015 6:57:54

Тоже надо сделать :psih:

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 297 раз
Поблагодарили: 621 раз

Re: 2191 Lada Granta Liftback "Черная Скала"

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Пн ноя 30, 2015 8:23:43

Mr. Rock писал(а):Сдох гидрокорректор
именно!
Я когда снял его увидел мокрые следы, возможно жидкость вытекала. И фара правая чуть запотевает.
Или просто не хватает длины штока. Проблема эта очень распространенная, почти у всех.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: 2191 Lada Granta Liftback "Черная Скала"

Непрочитанное сообщение Йожык » Пн ноя 30, 2015 8:24:59

:eptel:

Электро все же надежней.

Аватара пользователя
Mr. Rock
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 633
Зарегистрирован: Чт июл 25, 2013 17:28:21
Модель авто: Lada Granta Liftback
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: город-курорт Белокуриха, Алтайский край
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 59 раз

Re: 2191 Lada Granta Liftback "Черная Скала"

Непрочитанное сообщение Mr. Rock » Сб дек 12, 2015 9:59:08

С машиной ничего особенного не происходит, расскажу о другом))

Когда был у мамы дома, случайно наткнулся на пакет с фотопленками. Мама раньше занималась фотографией на любительском уровне. По тем временам ее зенит делал отличные снимки, любая мыльница сильно уступала ему по качеству. К выбору фотопленки у нее тоже был особый подход. Ну и печать естественно всегда на глянец.
Вытянул из пакета первую попавшуюся пленку, растянул, взглянул на люстру — а там мой школьный выпускной. Сразу столько воспоминаний нахлынуло… И захотелось мне оцифровать все эти пленки, чтоб сохранить на компьютере и иметь возможность в любой момент просматривать.
Пакет забрал к себе домой и утром принялся за эксперименты.

Прежде никогда не задумывался, как это можно совершить. Так что могу описать весь мой путь проб и ошибок.
1. Самым простым и очевидным мне казалось просто отсканировать пленку с большим разрешением и дело в шляпе. Но сканировалась пленка, а не изображение.
01 Рисунок (5).jpg
2. Понял, что сзади пленку нужно подсвечивать при сканировании. Получилось вот что
02 Рисунок (4).jpg
3. Озарение! На чердаке лежит мамин советский фотоувеличитель! Спроецирую им сфокусированное изображение на сканер и сканер его захватит. Но затея ничего не дала
03 Рисунок (2).jpg
4. Дошло, что сканер берет отраженные собственные лучи. А что берет те лучи, которые на него направляют? Придумал! Фотоаппарат! У меня есть старенький цифровой фотоаппарат на 7 Мп. Он по большей части валялся без дела, так как до прошлой весны я ходил с камерофонами. Сначала Nokia N73 с 3,2 Мп, затем Nokia N8 с 12 Мп. Вот что удалось заснять на Сони Кибершот
04 DSC01012.JPG
На этом этапе моя фотомастерская была захламлена. Тут я пишу про значимые вехи того утра, а ведь были промежуточные "а что если просто сделать вот так", которые не подкреплялись особо законами оптики. Было сделано несколько десятков сканирований и снимков.
05 IMG_20151210_184531_1.jpg
5. Образовался какой-то тупик, хотя я кое-что начал понимать. Нужно сделать снимок с высоким разрешением равномерно и довольно ярко подсвеченой фотопленки. Нужно, чтоб экран фотоаппарата был хорошо виден, ведь у меня больше 20 пленок по 36 кадров и делать по несколько снимков одного и того же кадра в ожидании удачного — так у меня уйдет слишком много времени. И по той же причине, нужно чтоб все было хорошо закреплено относительно друг друга, иначе мои руки и глаза не смогут долго так работать.

Лампа была извлечена из фотоувеличителя. У нее был черный цилиндрический кожух, который нужен, чтоб не освещать помещение для проявки фоторгафий, а чтоб весь свет от лампы шел только в линзы. Этот кожух (металлический естественно — СССР же) я снял, а лампу заменил на 40Вт энергосберегайку. Она по яркости была такая же, как и родная с увеличителя, но она меньше греется и дает более белый и равномерный свет.
Дальше я взял картонную коробку небольших размеров и засунул лампу в нее. Коробку поставил на бок. Из фотоувеличителя взял пленкодержатель (не знаю как правильно называется). Это такая штука, в которой есть направляющие для пленки, два прутика для сворачивания пленки и по центру вырез для кадра. Этот пленкодержатель расположил на верхнем боку коробки, вырезал в ней отверстие под размер кадра в пленкодержателе. Сверху к отверстию приложил и скотчем закрепил белое матовое стеклышко. Оно лежало в чемодане с увеличителем, но я так и не понял, где оно должно стоять штатно.
В качестве фиксации фокусного расстояния я использовал тот цилиндрический кожух, о котором писал выше. Сверху на нем расположил фотоаппарат.
На фотоаппарате включил макро и начал снимать. Первые несколько снимков были удачные, но на одном слишком светлом кадре фотоаппарат не смог сфокусироваться. Да и качество фотографий мне не очень понравилось. Раскопал свой старый добрый N8, который я сменил то только потому, что прекратилась поддержка симбиан. В результате получилась вот такая конструкция
06 IMG_20151210_184542.jpg
Это он, N8
07 IMG_20151210_184623.jpg
И вот тут дело пошло! На фотографирование одной пленки уходило 5-10 минут. Плюсы использования телефона: качество лучше, экран больше (глаза не уставали), затвор сенсорный (нет вибрации при спуске от пальцев и рука не на вису, не устает). Не спеша, с перерывами, за день я заснял все пленки. Получилось больше 500 фотографий.

Дальше следует обработка фотографий в графическом редакторе. Это занимает побольше времени. От 15 до 25 минут на пленку, в зависимости от качества исходного материала. К сожалению, пленка с моим выпускным оказалась некачественной, либо неправильно проявленой. На фотографиях крупная зернистость. С этой пленкой я провозился больше всего.
На данный момент обработано 60% пленок. Многие приемлемого качества. Примерно, как получались фотографии на 3,2 Мп камеру.

Я конечно расскажу, как я обрабатываю кадры, но точно знаю, что многие меня засмеют)) Дело в том, что когда у меня было время для осваивания компьютера, в те времена у меня был слабый компьютер, который не тянул гимп или фотошоп. Мои любимые программы для обработки изображений это Paint и MS Picture Manager.

После загрузки снимка на компьютер, мы получаем это
08 2012-07-27-3792.jpg
Открываем его в MS Picture Manager и обрезаем
09 2015-12-12 14-20-49 Microsoft Office Picture Manager.jpg
Далее нужно обратить негатив. Такую функцию я знаю в паинте
10 2015-12-12 14-34-42 Скриншот экрана.jpg
Горячие клавиши Ctrl+A, Ctrl+Shift+I

Вот на это уходит многовато времени, но с горячими клавишами быстрее.
Фотография получается очень синей.
11 2012-07-27-3792 - копия.jpg
Наверно потому, что подсветка белая, а не желтая. А может так и должно быть. Чтоб это исправить, снова открываем ее в офисном редакторе (слава Богу, это можно делать для фотографий пачкой!)
Я использовал такие настройки
12 2015-12-12 14-41-15 Microsoft Office Picture Manager.jpg
И финальным штрихом является автокоррекция все в той же программе
13 2015-12-12 14-45-58 Microsoft Office Picture Manager.jpg
Понимаю, что на каждом этапе создания фотографии я использовал методы, приводящие к потере исходного качества, но это максимум на что я оказался способен. Хочу заметить, что я не потратил ни одного рубля на эту методику. Все сделано из подручных материалов.

Я очень доволен результатами. Поручил маме найти остальные пленки (это наверно всего лишь десятая часть от всех цветных, а ведь еще где-то уйма черно-белых пленок).
Может кому-то и пригодится вся эта информация. Спасибо всем, кто дочитал до конца))
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: 2191 Lada Granta Liftback "Черная Скала"

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб дек 12, 2015 10:03:20

Класс :thumbsup: Вообще их можно оцифровать в очень хорошем качестве, но то что ты соорудил из говна и палок, очень даже хорошо :thum1:

Аватара пользователя
bilbo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 19029
Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Самарская область
Благодарил (а): 4189 раз
Поблагодарили: 1219 раз

Re: 2191 Lada Granta Liftback "Черная Скала"

Непрочитанное сообщение bilbo » Вс дек 13, 2015 6:03:21

Я обычным сканером давным давно как то делал. Потом негатив и автокоррекция белого в ACDSee. Получалось более менее прилично. :psih:

Добавлено спустя 5 минут 25 секунд:
Йожык писал(а):...но то что ты соорудил из говна и палок, очень даже хорошо :thum1:
Сканер пленки hand made. :thum1:

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: 2191 Lada Granta Liftback "Черная Скала"

Непрочитанное сообщение Йожык » Вс дек 13, 2015 7:10:24

bilbo писал(а):Я обычным сканером давным давно как то делал
Сканер нужен хороший. Обычный на 600 точек/дюйм так себе будет...

Аватара пользователя
Mr. Rock
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 633
Зарегистрирован: Чт июл 25, 2013 17:28:21
Модель авто: Lada Granta Liftback
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: город-курорт Белокуриха, Алтайский край
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 59 раз

Re: 2191 Lada Granta Liftback "Черная Скала"

Непрочитанное сообщение Mr. Rock » Вс янв 10, 2016 14:36:17

Подкинула мне Черная Скала несколько неприятных проблем.
Кажется я уже писал раньше, что стал плохо работать гидрокорректор. Одна фара стала светить ниже другой и хуже отзывалась на корректор, хотя я им пользуюсь очень редко. Я сам отрегулировал ее немного выше, чтоб она стала вровень со второй фарой. А последние недели две стал замечать, что при включенном ближнем свете светит слишком близко и на трассе этого расстояния стало не хватать. А ведь раньше я мог и 100 км проехать не переключившись на дальний свет, потому-что хватало ближнего. Позавчера ехал ночью по трассе, задумался и не переключился на ближний при встречном разъезде, а встречка мне даже не просемафорила, что я, мол, обнаглел. Значит уже и дальний запредельно низко светит. Гидрокорректор стоит в крайнем правом положении. При попытке опустить, отзывается только одна фара (забыл левая или правая).

Еще одна неприятность проявилась прямо на новый год. В новогоднюю ночь у нас был легкий снегопад. Машина у меня стоит не в гараже, а просто во дворе под навесом и на заднее стекло нападало немного снега. Утром 1 января я поехал на работу. Привычным движением коротко включил задний дворник, услышал, как он отработал один цикл, но стекло так и осталось заснеженным. Я даже вышел и проверил. Включил еще раз — звук работы есть, но щетка лишь на пару сантиметров поднялась вверх и потом опустилась обратно. Я отвел дворник от стекла и снова включил — он повернулся на полный рабочий диапазон. Как я понимаю, где-то ослабла затяжка на шлицах. Хочу заметить, что щетка не была примерзшая, а снег был как пух. Почему неисправность вылезла именно в этот момент, а не тогда, когда там действительно серьезная нагрузка — непонятно.

Ну и еще одна неприятность связана с аккумулятором. Прошлый год он прекрасно заводил машину и в -30, а в этом году при отрицательных температурах стал показывать всего 11,8В. Хотя заводилась машина исправно. Но одним прекрасным морозным (-23) утром компьютер показал напряжение чуть больше 6В, выскочил чек и машина отказалась заводиться. Прикурил от мерседеса коллеги на рабочей парковке, приехал домой, снял батарею и понес в дом отогреваться и заряжаться. На холодном аккумуляторе плотность электролита была 1,21. Отогревшись ситуация не сильно изменилась — 1,22. Очень вовремя Practik-76 подсказал, что кальциевую батарею заряжают не так, как прежде заряжали свинцовые сурьмянистые батареи. Я изучил рекомендации производителя на официальном сайте АКОМ. Автоматическая зарядка, одолженная у соседа, действительно зарядила слабо. Зарядка длилась всего час, плотность не поднялась совсем, а на следующее утро компьютер опять показал мне 11,8В (а на улице потеплело до -10). Стал спрашивать другое ЗУ по друзьям (купить пока нет возможности). Взял у одного ЗУ Полюс с ручкой регулировки тока зарядки. Под крокодилы зарядки подставил щупы мультиметра. При рекомендованных 5А зарядки (по мурзилке 1/10 от емкости батареи) ЗУ выдавало 15,5В. Наконец-то появилось шипение в банках. В таком режиме я оставил его заряжаться на сутки. Ток зарядки через 3-4 часа упал до 1А, но напряжение осталось в районе 15В (16В рекомендует производитель www.akom.ru/support/articles/calcium_battery/ советую почитать всем, у кого Ca АКОМ).
Две недели по утрам меня радовал БК 12,5В, но постепенно напряжение стало падать и сегодня утром я обнаружил все те же ненавистные мне 11,8В.

На завтра я записался к дилеру на гарантийный ремонт, все проблемы описал по телефону.
1. Неработающий задний дворник.
2. Неработающий гидрокорректор.
3. Проблема с АКБ.

Есть ли у вас какие-нибудь советы для меня? Чего стоит остерегаться, чтоб не потерять гарантию? Чего не следует говорить?

Завтра вечером обязательно отпишусь, расскажу как все прошло.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Непрочитанное сообщение Йожык » Вс янв 10, 2016 14:42:46

Быстро аккум издох чего-то.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20042
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1442 раза

Re: 2191 Lada Granta Liftback "Черная Скала"

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пн янв 11, 2016 6:15:23

Да и по сурьмянистым акб я писал в соответствующей теме, исходя из старой литературы, про то что их способ зарядки постоянным током доходит до 16,2-16,3в в течении 2-3 часов.

Вернуться в «Калина и Гранта ВАЗ-1117 ВАЗ-2190 и их модификации»