Чуть чуть не классика

Вобщем все счастливые обладатели полноприводных вазовских и любых других авто гордятся своими автомобилями и делятся достижениями в полноприводном разделе нашего форума.
Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение fragment » Сб ноя 10, 2012 14:56:47

Йожык писал(а):Машина 2008 что ли года, с тросиком :) Но сути это не меняет :)

В ниву дизель бы атмосферный, наподобие как в крузаках 80/105, только полегче :) Цены бы ей не было :thum1:
Дизель без дурьбо ниедит никак, была дизельная нива, ВАЗ 21215, пежоповский мотор 1.9 и мощей около 70 лошадей помоему.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб ноя 10, 2012 15:02:27

fragment писал(а): Дизель без дурьбо ниедит никак, была дизельная нива, ВАЗ 21215, пежоповский мотор 1.9 и мощей около 70 лошадей помоему.
Дурьбо-дизель на ХХ и близких к ним точно так же ниедит. Дурьбо с 2-3 тысяч только начинает дуть.

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение fragment » Сб ноя 10, 2012 15:03:59

Йожык писал(а):Дурьбо-дизель на ХХ и близких к ним точно так же ниедит. Дурьбо с 2-3 тысяч только начинает дуть.
Увеличение объема до размеров ЯМЗ-240 решит проблему, однако проблема другая - как бы с таким мотором машина под землю не проваливалась нахрен :psih:

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб ноя 10, 2012 15:11:32

fragment писал(а): Увеличение объема до размеров ЯМЗ-240 решит проблему, однако проблема другая - как бы с таким мотором машина под землю не проваливалась нахрен :psih:
С таким мотором она перевернется вперед при торможении :D

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение fragment » Сб ноя 10, 2012 15:13:15

Йожык писал(а):С таким мотором она перевернется вперед при торможении :D
Среднемоторную компоновку, заодно и кондиционер для водителя сразу, от принудиловки...

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение fragment » Вс ноя 11, 2012 13:04:28

PB114622.JPG
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47903
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1503 раза
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс ноя 11, 2012 13:17:21

красота!

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11254
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 286 раз
Поблагодарили: 786 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение мишаня » Вс ноя 11, 2012 13:21:59

fragment
:thum1: классное фото.

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение JET » Вс ноя 11, 2012 20:53:40

fragment
Красотища (w00t) :thum1:

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Вованн » Пн ноя 12, 2012 13:54:37

Супер :cool: :thum1:

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение VLAD » Пн ноя 12, 2012 14:51:27

fragment

вот эту фотку на календарь надо было :thum1:

Аватара пользователя
дим 99
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3675
Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 11:55:08
Модель авто: 2101 82 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Донбасс
Благодарил (а): 106 раз
Поблагодарили: 155 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение дим 99 » Пн ноя 12, 2012 14:59:46

fragment
Привет, человеку с гор :beer2: :D
Смотрю нивку модернизируешь, 213 вал поставил - круто.
теперь точно нестрашны тебе ни сугробы ни дождь ни слякоть.
Оффтопик: фотки твои точно, хоть на обложку календаря или раб стол ставь :thum1:

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение fragment » Пн ноя 12, 2012 15:02:33

VLAD писал(а):fragment

вот эту фотку на календарь надо было :thum1:
Может не поздно еще?

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение VLAD » Пн ноя 12, 2012 15:08:43

fragment писал(а):
VLAD писал(а):fragment

вот эту фотку на календарь надо было :thum1:
Может не поздно еще?

голосование закончилось конечно, но в порядке исключения.... поговори с Валерой (classic) ;)

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение fragment » Пн ноя 12, 2012 15:12:49

Отписал, надеюсь пойдет на встречу :)

Аватара пользователя
DJTigra
Прописан на semerka.info
Сообщения: 21002
Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
Благодарил (а): 1967 раз
Поблагодарили: 968 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение DJTigra » Пн ноя 12, 2012 15:15:57

VLAD
ну по-идее, люди голосовали за определенное фото, а не за человека... может кому-то нравится именно та фотка, которая есть :hmmm:

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение VLAD » Пн ноя 12, 2012 15:17:02

DJTigra

согласен но тут особый случай, в общем не отходим от темы :)

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение fragment » Сб ноя 17, 2012 5:45:40

Поигрался сегодня с пружинами на трамблере, поставил обе жесткие + убрал свободный ход. Не думал что машина может трогаться с пробуксовкой %) Посмотрим как себя поведет, в крайнем случае верну стоковые пружинки.

Следующий шаг - инжектор %)

Аватара пользователя
Igor001/7
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3653
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 142 раза

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Сб ноя 17, 2012 6:08:51

fragment писал(а):Поигрался сегодня с пружинами на трамблере, поставил обе жесткие + убрал свободный ход. Не думал что машина может трогаться с пробуксовкой
Поздравляю ;) А от чего пружинки поставил?Вроде говорят,что от 08 трамблёра надо ставить? :hmmm:
fragment писал(а):Следующий шаг - инжектор %)
Правильный ход мыслей :)

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20046
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Сб ноя 17, 2012 6:47:47

малорик! и ты туда же!

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение fragment » Сб ноя 17, 2012 6:48:22

Igor001/7 писал(а):
fragment писал(а):Поигрался сегодня с пружинами на трамблере, поставил обе жесткие + убрал свободный ход. Не думал что машина может трогаться с пробуксовкой
Поздравляю ;) А от чего пружинки поставил?Вроде говорят,что от 08 трамблёра надо ставить? :hmmm:
Разные брал... И ремкомплект от восьмерки, и ремкомплект от копейки, в итоге пришел к двум жестким пружинам от 2101 - самая интересная конфигурация вышла.

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение fragment » Сб ноя 17, 2012 6:50:42

Medved@790 писал(а):малорик! и ты туда же!
Нива должна ехать %) После этой так называемой настройки у мотора появились вполне неплохие низы и верха более интересные чем на стоке.

з.ы. Кстати тоже попердывает на ХХ, тоже хз куда копать даже :)

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20046
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Сб ноя 17, 2012 6:56:13

знал мужика на трехдверке, инж, 1,7, ооочнь следил за машиной, я удивлялся как может тихо работать двиг.

ну отписывай на какой мозге стррить будешь.
советую потратиться на гкк - и ехать бодрее начинает и гораздо тише.

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение fragment » Сб ноя 17, 2012 7:01:57

Medved@790 писал(а):знал мужика на трехдверке, инж, 1,7, ооочнь следил за машиной, я удивлялся как может тихо работать двиг.

ну отписывай на какой мозге стррить будешь.
советую потратиться на гкк - и ехать бодрее начинает и гораздо тише.
Все пока в очень далеких планах, может вообще будет замена на 1.7 инж.

Полюбому будет 214ый вал + однорядка + гкк + полуторный маслонасос + колено 21213

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб ноя 17, 2012 7:02:58

А про пружинки можно поподробнее? :hmmm:

Вернуться в «Нива, Нива-Шевроле и прочие 4х4»