Может быть.Антон80 писал(а):Так может и ресурс у него в разы больше?
Ну если бы эта машина не бегала по всей стране и за рубеж, так лихо накручивая пробег, то выглядело бы вполне незаметно.Антон80 писал(а):Чего так дорого-то?!
Вот как раз на такой в максималке и поездил. Только машине 9 месяцев.Mr. Rock писал(а):Машина в максималке, с прожекторами в рейлингах, 2,5 литра бензин ДВС, левый руль, коробка вариатор, салон кожа. Я в нее сел, а приборы и кнопочки как в корабле пришельцев (после копейки то особенно).
Я тоже удивился, как узнал что с салона она в полтора лимона была. За три года подешевела на стоимость новой шнивы! Вот это вклад средств...
Пассажиром хорошо в ней. А вот за рулем когда... Прет то она по всякой гадости на асфальте хорошо. Только вот тормозит даже посуху хреново.Mr. Rock писал(а):Но пассажиром прокатился - понравилось. По снежной каше прет как по асфальту.
и зачем интересно? ну он торгаш по ино-чечкам, сказал достАвить дешевле выйдет. хотя для него после матиза это наверное джжыыып.
в самой минималке у него ценник вкусный.Medved@790 писал(а):дУстера взял в самой минималке
Так то да. Только вот загвоздка. От от дома до гаража я передвигался исключительно на авто. Следовательно выронить мог толи либо возле гаража, либо во дворе...Mr. Rock писал(а):а потерянном ключе не написано, от какой именно он машины.
У меня при открытии дверей загорается центральный плафон - все концевики исправны.Mr. Rock писал(а):ля подстраховки проверить все концевики дверей и багажника
Пытался по тексту объяснить, что козление происходит только на одном известном мне участке дороги. Там еще знак и рекомендация снизить скорость. Там в принципе и на Петерике если 120 ехать жопу подбрасывает будь здоров.fragment писал(а):Козление...
.
Зачем?Вованн писал(а):Meart, отключи иммо
Я вообще со штатной сигналкой езжу, все удобно и надежно. Надо просто купить и обучить новый рабочий ключ, минутное дело. Йожык писал(а):Надо просто купить и обучить новый рабочий ключ, минутное дело.
.
Отец невесты ростом не велик походу.Meart писал(а):У отца моей невесты
Он сразу все забудет, как только начнешь переобучать. И даже с завода идет 1 рабочий ключ.Meart писал(а):не один, а два надо купить. Иммо "забудет" тогда старый
У меня естьчетвёрковод писал(а):У меня лично ни каких проблем с посадкой нет, тесноты не ощущаю.
Когда с женщиной 
А так без проблем, все удобно 
186см рост у него. Он и выше, и шире меня.четвёрковод писал(а):Отец невесты ростом не велик походу.
У меня лично ни каких проблем с посадкой нет, тесноты не ощущаю.
Отодвинь сидушку, отклони спинку под себя.
Поднимать не пробовал?Meart писал(а):Поэтому когда садишься, руль мешает конкретно
Регулировка руля даже в чепырке есть Не пробовал. Я на ней не езжу. Написал, же что снимал сдохшую гамнитолу.Йожык писал(а):Поднимать не пробовал?
Видимо руль в самом нижнем положении был. В верхнем он становится высоко, не хуже классики - самый толстый боров залезетMeart писал(а):залазить-вылазить ощень неудобно однако
Надо будет попробовать.Йожык писал(а):Видимо руль в самом нижнем положении был. В верхнем он становится высоко, не хуже классики - самый толстый боров залезет
Ну я, например, езжу откинувшись назад и опустив руль до удобного положения. Ничего не стесняет, но и свободного пространства мало, конечно. Скажем, открытый бардачок почти ложится на колени пассажиру, крышка большая. Сзади просторнее, чем в чепырке, во всех измерениях. Вдвоем сидеть можно совершенно комфортно - особенно если подлокотник откинутьMeart писал(а):Т.е. если сидеть, как заложено, то удобно, но чуть по другому сеть уже нельзя, сразу все мешается и не удобно
