Чуть чуть не классика

Вобщем все счастливые обладатели полноприводных вазовских и любых других авто гордятся своими автомобилями и делятся достижениями в полноприводном разделе нашего форума.
Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение fragment » Чт авг 22, 2013 13:20:22

На скорости все бьет так же, завтра-послезавтра встаю вскрывать двигатель, ибо стучит зараза

Аватара пользователя
Haris22
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12744
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 944 раза
Поблагодарили: 1028 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Haris22 » Чт авг 22, 2013 13:24:23

fragment
А если с синявки двигатель впихнуть? :whistlin:

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение fragment » Чт авг 22, 2013 13:43:16

Во первых семера на ходу и дербаниться не будет, во вторых сам езди на ниве 1.5

Аватара пользователя
Haris22
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12744
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 944 раза
Поблагодарили: 1028 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Haris22 » Чт авг 22, 2013 13:59:00

fragment писал(а): сам езди на ниве 1.5
:psih: Нет такого агрегата.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Йожык » Пт авг 23, 2013 4:29:27

fragment писал(а):во вторых сам езди на ниве 1.5
:D :D :D

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение fragment » Сб авг 24, 2013 8:10:11

Раскидал мотор сегодня, два шатуна на выброс, вал коренные/шатунные в шлифовку под хз какой размер ибо износ охеренный. Ну и можете поздравить меня со званием дебил года - выколачивал поршневые пальцы, один то поршень хорошо вышел, когда выколачивал второй кувалдой херакнул по поршню - как итог расколол нахер, теперь новую поршневую еще покупать :(

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб авг 24, 2013 8:15:08

fragment писал(а):Раскидал мотор сегодня, два шатуна на выброс, вал коренные/шатунные в шлифовку под хз какой размер ибо износ охеренный. Ну и можете поздравить меня со званием дебил года - выколачивал поршневые пальцы, один то поршень хорошо вышел, когда выколачивал второй кувалдой херакнул по поршню - как итог расколол нахер, теперь новую поршневую еще покупать :(
Мда уж. Хоть голова-то цела? Блок как поживает? Мне кажется, тут попахивает заменой мотора :psih:

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение fragment » Сб авг 24, 2013 8:19:32

Голова с капиталки как тыщи три, блок в допусках, точился я всего 5 тысяч назад. Сам уже хочу другой двигатель лишь бы с этим не мучаться.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб авг 24, 2013 8:22:03

fragment писал(а):Голова с капиталки как тыщи три, блок в допусках, точился я всего 5 тысяч назад. Сам уже хочу другой двигатель лишь бы с этим не мучаться.
Ну раз голова с блоком в поряде, ставь колено 2130 и собирай мощь :thumbsup:

Аватара пользователя
Viktor
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1030
Зарегистрирован: Сб авг 15, 2009 20:58:07
Модель авто: БелИй приора и тёмно-серозеленый гранта)) Ваз 21045 1.5 дизель продан; Ford Escort 1.6D продан; Ваз 21074 1.6 инж. продан
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия/Краснодарский край/г.Ейск
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 25 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Viktor » Сб авг 24, 2013 15:43:32

fragment писал(а):Ну и можете поздравить меня со званием дебил года - выколачивал поршневые пальцы, один то поршень хорошо вышел, когда выколачивал второй кувалдой херакнул по поршню - как итог расколол нахер
С поршневой бывает, а вот
fragment писал(а): два шатуна на выброс, вал коренные/шатунные в шлифовку под хз какой размер ибо износ охеренный
fragment писал(а):Голова с капиталки как тыщи три, блок в допусках, точился я всего 5 тысяч назад.
Куда смотрел то? Или что делал чтоб вшатать двигатель за 5 тыс? Расскажи, что не нужно делать для этого)))

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение fragment » Сб авг 24, 2013 15:45:11

Прогнал при предыдущей сборке, надо было вал и шатуны сносить и промерить.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб авг 24, 2013 18:32:41

fragment писал(а):Прогнал при предыдущей сборке, надо было вал и шатуны сносить и промерить.
Ты ж колено носил вроде :cigar:

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение fragment » Пн авг 26, 2013 13:40:13

Забрал колено с шлифовки, коренные 0.5, шатунные 0.5. Выковырял заглушки с коленвала, такого количества гуталина я давно не видел... 10 минут высверливал грязь, потом истратил еще почти два литра бензина на промывку, вот тебе и роснефть.

Аватара пользователя
Viktor
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1030
Зарегистрирован: Сб авг 15, 2009 20:58:07
Модель авто: БелИй приора и тёмно-серозеленый гранта)) Ваз 21045 1.5 дизель продан; Ford Escort 1.6D продан; Ваз 21074 1.6 инж. продан
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия/Краснодарский край/г.Ейск
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 25 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Viktor » Пн авг 26, 2013 16:22:46

fragment писал(а):вот тебе и роснефть.
Ибо не...

Аватара пользователя
санек52
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3935
Зарегистрирован: Вт июл 12, 2011 11:41:51
Модель авто: САЗ-35071
Тип двигателя: Дизель
Откуда: ссср
Благодарил (а): 131 раз
Поблагодарили: 127 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение санек52 » Пн авг 26, 2013 17:56:02

хватит с хорошего масла на автол переходить! лей нормальное

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Вованн » Пн авг 26, 2013 19:48:03

:confused: за 5 тыс.км роснефть так засрал мотор?

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение fragment » Пн авг 26, 2013 23:12:59

Видимо, в этот раз на обкатку пойдет шелл минералка.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт авг 27, 2013 1:55:41

fragment писал(а):Видимо, в этот раз на обкатку пойдет шелл минералка.
А зачем минералка? :confused:

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение fragment » Вт авг 27, 2013 4:19:32

Значит полусинтетику :)

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт авг 27, 2013 5:15:30

fragment писал(а):Значит полусинтетику :)
Пойдет :psih: Но я бы в новый мотор лил только синтетику :cigar:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47899
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1501 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вт авг 27, 2013 6:35:12

Йожык
Для обкатки вроде минералка годится :hmmm:

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт авг 27, 2013 6:50:04

Антон80 писал(а):Йожык
Для обкатки вроде минералка годится :hmmm:
На ВАЗе льют :yes: Только сейчас ТО-1000 отменили, так что до 5000 с ней кататься надо :psih:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47899
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1501 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вт авг 27, 2013 10:33:54

Вообще интересна эта политика отмены. У меня, например, просто так на ровном месте увеличили межсервисный интервал с 10 до 15 т.км. Как? Почему?
Дедовские методы обкатки вазовского мотора уже не актуальны? Я скорее интересуюсь, чем утверждаю.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт авг 27, 2013 17:14:08

Антон80 писал(а):Вообще интересна эта политика отмены. У меня, например, просто так на ровном месте увеличили межсервисный интервал с 10 до 15 т.км. Как? Почему?
Дедовские методы обкатки вазовского мотора уже не актуальны? Я скорее интересуюсь, чем утверждаю.
Видимо, да :cigar: Поршневая сейчас на всех ВАЗах облегченная импортная (точь-в-точь такая на VW Polo), ГСМ совсем другие, точность изготовления другая. Раньше копейки по 120-150 тыс бегали максимум, а сейчас для Калины 300 - обычный результат :cigar: Растем :psih: Насчет иномарок - хз :cigar:

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Чуть чуть не классика

Непрочитанное сообщение fragment » Сб авг 31, 2013 14:38:42

Хз, по части 126ой поршневой много противоречивых отзывов читал. В частности о ресурсе в 50-60 тысяч.

Вернуться в «Нива, Нива-Шевроле и прочие 4х4»