Чуть чуть не классика
-
fragment
- Почетный нивавод :)
- Сообщения: 2947
- Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
- Модель авто: Lexus RX330
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 43 раза
- Поблагодарили: 358 раз
Re: Чуть чуть не классика
На скорости все бьет так же, завтра-послезавтра встаю вскрывать двигатель, ибо стучит зараза
-
fragment
- Почетный нивавод :)
- Сообщения: 2947
- Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
- Модель авто: Lexus RX330
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 43 раза
- Поблагодарили: 358 раз
Re: Чуть чуть не классика
Во первых семера на ходу и дербаниться не будет, во вторых сам езди на ниве 1.5
-
fragment
- Почетный нивавод :)
- Сообщения: 2947
- Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
- Модель авто: Lexus RX330
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 43 раза
- Поблагодарили: 358 раз
Re: Чуть чуть не классика
Раскидал мотор сегодня, два шатуна на выброс, вал коренные/шатунные в шлифовку под хз какой размер ибо износ охеренный. Ну и можете поздравить меня со званием дебил года - выколачивал поршневые пальцы, один то поршень хорошо вышел, когда выколачивал второй кувалдой херакнул по поршню - как итог расколол нахер, теперь новую поршневую еще покупать :(
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Чуть чуть не классика
Мда уж. Хоть голова-то цела? Блок как поживает? Мне кажется, тут попахивает заменой мотораfragment писал(а):Раскидал мотор сегодня, два шатуна на выброс, вал коренные/шатунные в шлифовку под хз какой размер ибо износ охеренный. Ну и можете поздравить меня со званием дебил года - выколачивал поршневые пальцы, один то поршень хорошо вышел, когда выколачивал второй кувалдой херакнул по поршню - как итог расколол нахер, теперь новую поршневую еще покупать :(
-
fragment
- Почетный нивавод :)
- Сообщения: 2947
- Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
- Модель авто: Lexus RX330
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 43 раза
- Поблагодарили: 358 раз
Re: Чуть чуть не классика
Голова с капиталки как тыщи три, блок в допусках, точился я всего 5 тысяч назад. Сам уже хочу другой двигатель лишь бы с этим не мучаться.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Чуть чуть не классика
Ну раз голова с блоком в поряде, ставь колено 2130 и собирай мощьfragment писал(а):Голова с капиталки как тыщи три, блок в допусках, точился я всего 5 тысяч назад. Сам уже хочу другой двигатель лишь бы с этим не мучаться.
-
Viktor
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1030
- Зарегистрирован: Сб авг 15, 2009 20:58:07
- Модель авто: БелИй приора и тёмно-серозеленый гранта)) Ваз 21045 1.5 дизель продан; Ford Escort 1.6D продан; Ваз 21074 1.6 инж. продан
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия/Краснодарский край/г.Ейск
- Благодарил (а): 22 раза
- Поблагодарили: 25 раз
Re: Чуть чуть не классика
С поршневой бывает, а вотfragment писал(а):Ну и можете поздравить меня со званием дебил года - выколачивал поршневые пальцы, один то поршень хорошо вышел, когда выколачивал второй кувалдой херакнул по поршню - как итог расколол нахер
fragment писал(а): два шатуна на выброс, вал коренные/шатунные в шлифовку под хз какой размер ибо износ охеренный
Куда смотрел то? Или что делал чтоб вшатать двигатель за 5 тыс? Расскажи, что не нужно делать для этого)))fragment писал(а):Голова с капиталки как тыщи три, блок в допусках, точился я всего 5 тысяч назад.
-
fragment
- Почетный нивавод :)
- Сообщения: 2947
- Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
- Модель авто: Lexus RX330
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 43 раза
- Поблагодарили: 358 раз
Re: Чуть чуть не классика
Прогнал при предыдущей сборке, надо было вал и шатуны сносить и промерить.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Чуть чуть не классика
Ты ж колено носил вродеfragment писал(а):Прогнал при предыдущей сборке, надо было вал и шатуны сносить и промерить.
-
fragment
- Почетный нивавод :)
- Сообщения: 2947
- Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
- Модель авто: Lexus RX330
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 43 раза
- Поблагодарили: 358 раз
Re: Чуть чуть не классика
Забрал колено с шлифовки, коренные 0.5, шатунные 0.5. Выковырял заглушки с коленвала, такого количества гуталина я давно не видел... 10 минут высверливал грязь, потом истратил еще почти два литра бензина на промывку, вот тебе и роснефть.
-
Viktor
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1030
- Зарегистрирован: Сб авг 15, 2009 20:58:07
- Модель авто: БелИй приора и тёмно-серозеленый гранта)) Ваз 21045 1.5 дизель продан; Ford Escort 1.6D продан; Ваз 21074 1.6 инж. продан
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия/Краснодарский край/г.Ейск
- Благодарил (а): 22 раза
- Поблагодарили: 25 раз
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Чуть чуть не классика
А зачем минералка?fragment писал(а):Видимо, в этот раз на обкатку пойдет шелл минералка.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Чуть чуть не классика
Пойдетfragment писал(а):Значит полусинтетику
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Чуть чуть не классика
На ВАЗе льютАнтон80 писал(а):Йожык
Для обкатки вроде минералка годится
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47899
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1501 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Чуть чуть не классика
Вообще интересна эта политика отмены. У меня, например, просто так на ровном месте увеличили межсервисный интервал с 10 до 15 т.км. Как? Почему?
Дедовские методы обкатки вазовского мотора уже не актуальны? Я скорее интересуюсь, чем утверждаю.
Дедовские методы обкатки вазовского мотора уже не актуальны? Я скорее интересуюсь, чем утверждаю.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Чуть чуть не классика
Видимо, даАнтон80 писал(а):Вообще интересна эта политика отмены. У меня, например, просто так на ровном месте увеличили межсервисный интервал с 10 до 15 т.км. Как? Почему?
Дедовские методы обкатки вазовского мотора уже не актуальны? Я скорее интересуюсь, чем утверждаю.
-
fragment
- Почетный нивавод :)
- Сообщения: 2947
- Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
- Модель авто: Lexus RX330
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 43 раза
- Поблагодарили: 358 раз
Re: Чуть чуть не классика
Хз, по части 126ой поршневой много противоречивых отзывов читал. В частности о ресурсе в 50-60 тысяч.