Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

[VLAD]

Антон80
Забыл спросить, реальная максимальная скорость какая на Авео, 180 км\ч или больше?

[Антон80]

На спидометре 180 видел, но не больше. Реальная скорость наверное меньше.

[VLAD]

Антон80

не знаю как другие Авео, но твоя машина очень бодренько снизу едет

[Антон80]

Все относительно

[metallict422]

очень бодренько снизу едет

а если сверху с вертолёта посмотреть, то стоять штоле будет?

[VLAD]

Все относительно

ну понятно дело, но это явно не девятка, хотя мне всегда казалось что динамика должна быть примерно одинаковой


metallict422
ну вертолета не имеем, потому только за рулем прокатились

[Антон80]

Пытался сегодня Аккорд с красной буквочкой S догнать со светофора, но какой там...

[Йожык]

Реальная скорость наверное меньше

Помнится, восьмиклоповая 2111 у меня больше 160 никак ехать не желала. Думаю, результат будет примерно аналогичен

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

динамика должна быть примерно одинаковой

Так и есть Тут полторашка, и там полторашка, оба восьмиклапанные и с похожей конструкцией.

[гость]

Думаю, аэродинамика у такой Авео, как у Антона, будет получше.

[Йожык]

Само собой В десятке огромные щели на морде.

[Антон80]

Проясните-ка мне загадочный феномен. При резком повороте с выворачиванием руля почти до упора происходит какое-то закусывание, что ли. То есть надо приложить усилие, чтобы руль вернуть назад. Обычно он сам стремится вернуться и нужно лишь дозировать рукой этот возврат. Но вот при больших углах поворота и относительно хорошей скорости происходит такая вот неприятная штука. Есть подозрение, что это как-то "подламываются" 13-е покрышки. Я прав?
В обычном режиме движения такого нет, конечно. Это только если перейти некую грань разумного

[Йожык]

У меня на 15-х бывает ровно то же самое - из самого крайнего положения руль надо "подтолкнуть". Подозреваю, что это ГУР так шалит.

[Антон80]

Йожык
Но ведь при размеренном движении по двору такого никогда не бывает.

[гость]

Насколько я понял, крайнее положение - это особый случай. Во всяком случае, не рекомендуется долго держать колеса повернутыми до упора. Оно там шумит, гудит не от удовольствия.

[Йожык]

Будто бы да Надо проверить.

[Антон80]

Короче говоря, я тут поразмыслил, вспоминал... Дело даже не в крайнем положении. А в переборе со скоростью при сильно повернутых колесах. Идет не снос, а залом резины. Наверное

[артур с]

у знакомого на китаисе Джили тож самое ...
гур он говорит....еще жужание какое то идет при полностью вывернутых колесах

[Йожык]

жужание какое то идет при полностью вывернутых колесах

В мурзилке пишут, что более 5 секунд нельзя держать в крайнем положении.

[артур с]

Йожык
Оффтопик: а вот в жигулях нету жужания

[Йожык]

[гость]

Ну, залом резины имеет место, если судить по фотографиям с перестановки авто. В принципе, залом вполне может препятствовать самовозврату колес.

[Антон80]

Не может ли спустить колесо от резкого поворота?

[VLAD]

Не может ли спустить колесо от резкого поворота?

прошлой осенью на автослаломе (фигурном вождении) был, так один там разулся на вираже, видимо давление в шинах низковато было

[Йожык]

Не может ли спустить колесо от резкого поворота?

Это должен быть ОЧЕНЬ резкий поворот На переставке ни у кого не слетало никогда.

прошлой осенью на автослаломе (фигурном вождении) был, так один там разулся на вираже, видимо давление в шинах низковато было

Ага

[гость]

Не может ли спустить колесо от резкого поворота?

Разве что на диске под камеру, без хампа. А так, хамп не даст.