Ларгус серебристый.
-
vaduha75
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7256
- Зарегистрирован: Чт сен 09, 2010 14:18:37
- Модель авто: Лада Ларгус
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Кольчугино
- Благодарил (а): 2427 раз
- Поблагодарили: 1004 раза
Re: Ларгус серебристый.
Как и обещал - отписываюсь. По совету одного хорошего форумчанина записался на 8 утра к ОД Мега Моторс. Вчера вечером девушка позвонила и уточнила - точно ли я приеду. Всё ОК.
Сегодня приехал пораньше. Ровно в 8 открылся сервис и я отдал документы для оформления. Попросил разрешения присутствовать при проведении ТО - дали бумажку подписать, что не буду лезть куда не надо, и отправили на диванчик ждать "вызова".
На стене висят два монитора - телевизор и вид с камер в ремонтных боксах. Успел немного поглядеть какой-то старый жалостливый фильм про войну. На самом интересном месте пришел механик и пригласил на "просмотр".
Описывать всё подробно не буду, остановлюсь кратко лишь на некоторых моментах.
1. Масляные потёки тщательно отмыли спец.жидкостью;
2. Все болты, которые откручивались, перед закручиванием обработали смазкой;
3. АКБ тщательно протерли, клеммы помыли, пробки отвернули, дист.воду долили (немножко, но всё-равно приятно);
4. Оказалось, что эти ... из Автокомплекса ещё и свечи у меня толком не затянули на прошлом ТО. Кстати, свечи новые ставить не стал - старые ещё вполне хорошие - затянули их нормально и всё;
5. Давно хотел проверить настройку фар, т.к. делал "на глазок" на складе - по непонятной случайности всё оказалось идеально. В том числе и яркость свечения (оказывается и это проверяют - не знал);
6. Износ передних колодок - 20%, задних - минимальный.
Теперь о грустном.
Подтвердился диагноз "потеющего" заднего сальника коленвала, так же замечены потёки масла в районе прилегания картера ДВС к блоку спереди справа. Тщательно промыли эти места спецсредством. Через месяцок гляну и решу, что делать.
За всю работу заплатил 4800 руб, 240 из которых - снятие-установка "нештатной" защиты картера. Сумму данную воспринимаю не как отданную за работу, а как покупку ещё одного года гарантии с намечающимися двумя гарантийными случаями.
Приехал в 8:00, уехал в 10:50
Итак, резюме. Персонал вежливый, спокойный. Механик, который мою машину обслуживал, спокойно объяснял заинтересовавшие меня моменты, даже спросил какой уровень масла мне лучше сделать))). И ни тени недовольства моим присутствием в рем.зоне.
P.S. Осталось ещё на балансировку колёс в СТО Ларчик заскочить, а то на скорости свыше 100 км/ч что-то бьёт немного, и я за машину спокоен.
Спасибо за внимание.
Сегодня приехал пораньше. Ровно в 8 открылся сервис и я отдал документы для оформления. Попросил разрешения присутствовать при проведении ТО - дали бумажку подписать, что не буду лезть куда не надо, и отправили на диванчик ждать "вызова".
На стене висят два монитора - телевизор и вид с камер в ремонтных боксах. Успел немного поглядеть какой-то старый жалостливый фильм про войну. На самом интересном месте пришел механик и пригласил на "просмотр".
Описывать всё подробно не буду, остановлюсь кратко лишь на некоторых моментах.
1. Масляные потёки тщательно отмыли спец.жидкостью;
2. Все болты, которые откручивались, перед закручиванием обработали смазкой;
3. АКБ тщательно протерли, клеммы помыли, пробки отвернули, дист.воду долили (немножко, но всё-равно приятно);
4. Оказалось, что эти ... из Автокомплекса ещё и свечи у меня толком не затянули на прошлом ТО. Кстати, свечи новые ставить не стал - старые ещё вполне хорошие - затянули их нормально и всё;
5. Давно хотел проверить настройку фар, т.к. делал "на глазок" на складе - по непонятной случайности всё оказалось идеально. В том числе и яркость свечения (оказывается и это проверяют - не знал);
6. Износ передних колодок - 20%, задних - минимальный.
Теперь о грустном.
Подтвердился диагноз "потеющего" заднего сальника коленвала, так же замечены потёки масла в районе прилегания картера ДВС к блоку спереди справа. Тщательно промыли эти места спецсредством. Через месяцок гляну и решу, что делать.
За всю работу заплатил 4800 руб, 240 из которых - снятие-установка "нештатной" защиты картера. Сумму данную воспринимаю не как отданную за работу, а как покупку ещё одного года гарантии с намечающимися двумя гарантийными случаями.
Приехал в 8:00, уехал в 10:50
Итак, резюме. Персонал вежливый, спокойный. Механик, который мою машину обслуживал, спокойно объяснял заинтересовавшие меня моменты, даже спросил какой уровень масла мне лучше сделать))). И ни тени недовольства моим присутствием в рем.зоне.
P.S. Осталось ещё на балансировку колёс в СТО Ларчик заскочить, а то на скорости свыше 100 км/ч что-то бьёт немного, и я за машину спокоен.
Спасибо за внимание.
Последний раз редактировалось vaduha75 Чт окт 30, 2014 10:49:57, всего редактировалось 2 раза.
-
Dorash56
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1659
- Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 17:54:10
- Модель авто: RENO MEGAN 2007 EXTRIM, бывшая ВАЗ 2107 2004 г.в. Цвет "Баклажан"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СПБ
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 64 раза
Re: Ларгус серебристый.
Молодцы) у нас Оренбурге не какую бумажку подписывать у ОД Лада не надо и так всех пускают) а вот у Рено фиг пустят
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47921
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3738 раз
Re: Ларгус серебристый.
Прочитать бы еще, что на бумажке. Инструктаж должен быть, но кто по факту его проводит?
-
vaduha75
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7256
- Зарегистрирован: Чт сен 09, 2010 14:18:37
- Модель авто: Лада Ларгус
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Кольчугино
- Благодарил (а): 2427 раз
- Поблагодарили: 1004 раза
Re: Ларгус серебристый.
А я прочитал бумажку. Просто не буду же тут пересказывать правила поведения в тех.зоне.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42386
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2733 раза
- Поблагодарили: 5059 раз
Re: Ларгус серебристый.
И это хорошо в твоём случае. Познавательный отчёт.vaduha75 писал(а):покупку ещё одного года гарантии с намечающимися двумя гарантийными случаями.
-
vaduha75
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7256
- Зарегистрирован: Чт сен 09, 2010 14:18:37
- Модель авто: Лада Ларгус
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Кольчугино
- Благодарил (а): 2427 раз
- Поблагодарили: 1004 раза
Re: Ларгус серебристый.
Уж простите, что без фотографий - не хочет телефон нормально фотографировать в помещениях.
-
vaduha75
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7256
- Зарегистрирован: Чт сен 09, 2010 14:18:37
- Модель авто: Лада Ларгус
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Кольчугино
- Благодарил (а): 2427 раз
- Поблагодарили: 1004 раза
Re: Ларгус серебристый.
.
Последний раз редактировалось vaduha75 Сб ноя 01, 2014 10:17:18, всего редактировалось 2 раза.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47921
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3738 раз
Re: Ларгус серебристый.
Работники сервиса такие доброжелательные, что даже не отказались сфотографироваться?
-
vaduha75
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7256
- Зарегистрирован: Чт сен 09, 2010 14:18:37
- Модель авто: Лада Ларгус
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Кольчугино
- Благодарил (а): 2427 раз
- Поблагодарили: 1004 раза
Re: Ларгус серебристый.
Всем привет! Хочу спросить мнения опытных форумчан. Машинка ездит, нареканий нет. СтОит ли лезть:
1. смотреть зазоры в клапанах;
2. мыть дроссельный узел (или как там его правильно)?
Пробег на данный момент 36 тыс.км.
1. смотреть зазоры в клапанах;
2. мыть дроссельный узел (или как там его правильно)?
Пробег на данный момент 36 тыс.км.
-
vaduha75
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7256
- Зарегистрирован: Чт сен 09, 2010 14:18:37
- Модель авто: Лада Ларгус
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Кольчугино
- Благодарил (а): 2427 раз
- Поблагодарили: 1004 раза
Re: Ларгус серебристый.
Ручки-то чешутся))). А так Рено рекомендует промывку дросселя каждые 30 тыс.км.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42386
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2733 раза
- Поблагодарили: 5059 раз
Re: Ларгус серебристый.
А клапана?vaduha75 писал(а):Рено рекомендует промывку дросселя каждые 30 тыс.км.
