Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Ну и естественно все владельцы иномарок от мерседеса до амулета, бумеры, мицики, пыжики и все-все-все остальные - сюда :) По сути переезжает сюда оставшаяся часть транспортного цеха. ;)
Аватара пользователя
Dorash56
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1659
Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 17:54:10
Модель авто: RENO MEGAN 2007 EXTRIM, бывшая ВАЗ 2107 2004 г.в. Цвет "Баклажан"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СПБ
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 64 раза

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение Dorash56 » Ср авг 13, 2014 13:13:25

LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47900
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1501 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Чт авг 14, 2014 16:43:56

Кто может похвастать такой коллекцией? :D Все четыре привязал.
2014-08-14 18.41.30.jpg
Добавлено спустя 13 минут 18 секунд:
Еще расскажу о чудесах. Писал я, что после продолжительного движения с большой скоростью (150-160), некоторое время, мунут пять-десять, тяжело втыкалась четвертая и пятая. Подозревал перегрев коробки. Совет залить туда 75W90 вместо 75W80 мне понравился, но проблематично его осуществить. Поэтому взял и долил остатки из канистры, грамм 200. Стала легче включаться первая при катящейся машине. Мне понравилось. Купил еще литр и 500 мл залил туда же :rolleyes:
В итоге имеем в коробке масла: остаток после снятия ШРУСа (вытекло много) плюс 2 литра (1,8 в сентябре и 0,2 сейчас) плюс 0,5. А по мануалу масла в коробке 1,8 литра.
Потеков не замечал. На скорости проехался, обороты давал, сапун сухой.
Так чем грозит перелив масла в коробке, если наружу не вылезает? А может и нет перелива? :hmmm:
Контроль уровня не предусмотрен.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение VLAD » Чт авг 14, 2014 17:14:51

Антон80 писал(а):Так чем грозит перелив масла в коробке,
нагрузка на сальники КПП и более затрудненное переключение передач зимой в сильный мороз после простоя. Имхо конечно :whistlin:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47900
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1501 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Чт авг 14, 2014 17:33:04

Посмотрим :whistlin: Пока только положительные ощущения.

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение VLAD » Чт авг 14, 2014 17:35:43

Антон80
я себе в коробку тоже больше чем надо залил чтоб пятая меньше гудела, вроде получше стало, правда у меня ещё сальник вторичного вала травит - это минус конечно :psih:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47900
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1501 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Чт авг 14, 2014 17:36:52

Кстати, литр синтетики трансмиссионки от 200 с лишним и выше :eptel:

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20045
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 858 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Сб авг 16, 2014 10:13:28

Антон80 писал(а):Так чем грозит перелив масла в коробке, если наружу не вылезает?
крузаводы (не путать с крузаководами, круз далеко не крузак) при переливе находят переключения более мягкими и легкими, судя по отзывам.
Антон80 писал(а):Кстати, литр синтетики трансмиссионки от 200 с лишним и выше
что то многовато.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47900
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1501 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Сб авг 16, 2014 10:17:12

Вот и я нашел :rolleyes:
Литр Тотала видел своими глазами. 200 с небольшим. Но есть ведь и дороже, наверное.

Добавлено спустя 29 минут 56 секунд:
Надо сказать, что долив масла не повлиял на тугое переключение на большой скорости. С другой стороны, кому придет в голову переключаться на четвертую при скоростях 110-120? А мне вот захотелось.

Аватара пользователя
DJTigra
Прописан на semerka.info
Сообщения: 21002
Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
Благодарил (а): 1967 раз
Поблагодарили: 968 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение DJTigra » Сб авг 16, 2014 14:11:24

Антон80 писал(а):кому придет в голову переключаться на четвертую при скоростях 110-120?
на трассе при обгонах на этой скорости я переключаюсь с третьей на четвертую

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение Йожык » Вс авг 17, 2014 16:06:45

Антон80 писал(а):кому придет в голову переключаться на четвертую при скоростях 110-120?
Здрасте, как это кому? Обгон на третьей до 140 - обычное дело.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47900
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1501 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс авг 17, 2014 16:21:20

А с пятой на четвертую будешь переходить на этой скорости?

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение Йожык » Вс авг 17, 2014 16:24:44

Если уж и на третью перехожу, на четвертую - само собой тоже.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47900
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1501 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Ср авг 20, 2014 10:53:41

Чего бы такого написать... :hmmm:
При разгоне "в пол", а потом отпускании немного педали происходит вроде бы как подхват. То есть газ пол, идет разгон. Немного отпустил газ и разгон стал лучше. Вот так :D
Замечено, что БУ сам так настраивается. Послу сброса прет хорошо при педали в пол. Но и жрет больше.

Аватара пользователя
Haris22
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12744
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 944 раза
Поблагодарили: 1028 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение Haris22 » Ср авг 20, 2014 12:12:31

Антон80 писал(а):То есть газ пол, идет разгон. Немного отпустил газ и разгон стал лучше.
У меня также. Очень интересно, машины разные, а поведение похожее.

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение VLAD » Ср авг 20, 2014 13:00:53

Haris22
и у меня такое бывает :palcheg:

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42336
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2725 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение Буйный » Ср авг 20, 2014 15:54:45

Антон80, можно предположить, что по к.л. причинам ЭБУ даёт в горшки (форсам) бОльшее количества топляка нежели это требуется при положении "тапка в пол". Имеем перелив, неполное сорание, снижение КПД... При "приотпускании" тапки система (отношение воздух-топливо) балансируется, машина попёрла. Кстати, насколько мне известно, в мощностном режиме лямбда-регулирование(по ДК1) отключается (!). А вот как происходит у тебя? :hmmm: Надо бы со сканером проехаться и посмотреть. Это было всегда или вот появилось?

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47900
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1501 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Ср авг 20, 2014 16:17:04

Могу только сказать, что так было всегда.
Расход очень и очень устраивает. Другие авеоводы даже иногда не верят.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение Йожык » Ср авг 20, 2014 16:19:23

Буйный писал(а):Кстати, насколько мне известно, в мощностном режиме лямбда-регулирование(по ДК1) отключается
Не знал :psih:

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42336
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2725 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение Буйный » Ср авг 20, 2014 16:26:59

Йожык писал(а):Не знал
Точно говорю :yes: .
Антон80 писал(а):Могу только сказать, что так было всегда.
Косяки прошивки никто не отменял. Смареть нада, только не мальчику на углу, который вчера купил сканер за штуку баксов и возомнил себя диагностом наутро после лисапета.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47900
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1501 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Ср авг 20, 2014 16:28:41

Это действительно проблема :eptel:

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42336
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2725 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение Буйный » Ср авг 20, 2014 16:31:33

Антон80, это вопрос или утверждение? Если первое, то не такая уж и критичная, чтобы потерять сон. Но посоветоваться воочию с грамотным диагностом, думаю, было бы не лишним.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47900
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1501 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Ср авг 20, 2014 16:34:34

Я серьезно говорю, что СТО много, а доверия нет. Да меня этот вопрос не сильно и волнует. Просто любопытно и все.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20045
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 858 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Ср авг 20, 2014 17:19:44

Антон80 писал(а):При разгоне "в пол", а потом отпускании немного педали происходит вроде бы как подхват. То есть газ пол, идет разгон. Немного отпустил газ и разгон стал лучше.
давление бы померить топлива, похожий симптом при помирающем ЭБНе.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47900
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1501 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Непрочитанное сообщение Антон80 » Ср авг 20, 2014 17:43:30

Хм, может быть. Жужжит он очень громко.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение Йожык » Ср авг 20, 2014 17:47:34

А фильтр давно менял? :psih:

Вернуться в «Инофорум :)»