Четыреста шестой киногерой

[andy]

Стесняюсь спросить, а за какие заслуги книгу подарили?

Да какая разница, подфартило и радуйся за товарища

[metallict422]

V8 2.4 дизель, 300 лошадок, полный привод, стоимость 25 тыщ $ ?

не, это слишком круто. Как раз таки обыкновенный авто для среднестатистического покупателя. Цена в Украине за самую бюджетную версию будет от 18 тыс у.е. Двигатели бенз и дизель, первый 1.2 и 1.6, второй по-моему только 1.6. Коробки механика, робот и автомат. На 1.6 бенз с автоматом у участников пробега Москва - Севастополь расход составил 6.8 - 8.1. Это предел мин/макс, у некоторых машин получилось что-то среднее, 7.6 было в той, в которой я сидел. При этом скорость передвижения у них была 140 - 160 км/ч.

А чего ее аж в Севастополь притащили?

Не знаю, знаю что это не в первый раз. В 2012м они уже приезжали с тестированием 3008го с системой Pаrrot Asteriod. Тогда я с ними не встретился, т.к. не знал что приезжают, но попросил в будущем предупредить, если приедут.

Что-то я не совсем понял, это автору темы книгу подарили?

агась

мишаня
спасибо

Сань, теперь можешь перед корефанами нос позадирать

Не Андрюх, во мне такого нет звёздными болезнями не болею

Поздравляю

спасибо

Стесняюсь спросить, а за какие заслуги книгу подарили?

Устроил встречу Крымского Пежо-Клуба с Московскими диллерами, президенту Пежо-Клуба вручили другую книгу а я в свою очередь от себя (я в пежо-клубе не состою, просто устроил встречу на своём энтузиазме ) автору книги подарил две бутылочки Крымского вина, красное полусладкое Инкерман "Древний Херсонес" и белое десертное Массандра "Кокур".

[andy]

автору книги подарил две бутылочки Крымского вина, красное полусладкое Инкерман "Древний Херсонес" и белое десертное Массандра "Кокур".

Хороший вино

[mvk843]

Устроил встречу Крымского Пежо-Клуба с Московскими диллерами

Встреча это хорошо. У нас вот никак не получается собраться в Екб...

[metallict422]

Воткнул вчера оригинальные фары (фото пока нет, но на выходных сделаю - абисчяю ) лепота. Неоригинал нервно курит в сторонке. Неоригинал даже когда устанавливаешь в кузов, то фары болтаются как-то, приходится когда прикручиваешь придерживать рукой, выставлять ровно, чтобы зазор был равномерный. А эти поставил и всё, стали плотно не шевелятся вообще, просто прихватил болтами и всё, зазор ровненький со всех сторон, дальний имеет ровную светотеневую границу, про ближний не скажу, там всё-таки уже трудятся линзы. Единственное вроде предварительно ставил без стёкол, выставлял линзы, чтобы без завала получились, но чуть-чуть правую завалил, самую малость, в принципе не критично, скатаюсь еще сегодня на стенд пусть там посмотрят и отрегулируют, если что.

[Йожык]

обыкновенный авто для среднестатистического покупателя. Цена в Украине за самую бюджетную версию будет от 18 тыс у.е. Двигатели бенз и дизель, первый 1.2 и 1.6, второй по-моему только 1.6. Коробки механика, робот и автомат.

Пежо 301.... Как по мне, очередная типа бюджетная недомашина

Добавлено спустя 31 секунду:

А эти поставил и всё, стали плотно не шевелятся вообще, просто прихватил болтами и всё, зазор ровненький со всех сторон

Вот-вот

[metallict422]

Пежо 301....

вот это я .... склерозник. Всё описал, а модель не написал это был 2008.

09__1.jpg

09__2.jpg

На фото кажется большим, но на самом деле мелкая букашка. Клиренс как у моего, сзади посадка табуреточная, двери отделаны пластиком, таких изысков как тряпичная или кожаная обивка на дверях походу уже не встретить. Салон вроде кожа, но по секрету сказли, что просто кожзам причём не самого лучшего качества. Вот пошив хороший. Руль кажется маленьким и неудобным, но по факту на месте руль в самый раз, свиду завышенные приборы располагаются как раз перед глазами, поэтому отлично видно и дорогу и приборы. В общем для водителя будет комфортно и удобно, еще может быть комфортно переднему пассажиру, на этом всё, имхо задним пассажирам и с вместимостью габажника будут проблемы.
После того как часик провел в 2008, садясь в свой у меня не было чувства, мол устаревший пыж, некомфортный и всё такое, наоборот сел и был доволен, наконец-то в своём

[Йожык]

Пошла мода делать кроссоверы всех возможных калибров

[metallict422]

Был сегодня на выезде с рабочим фотоаппаратом, грех было не воспользоваться

[Haris22]

Ух ты!
Здорово смотрится . Теперь ночью надо

[VLAD]

Отличный автомобиль, прям не налюбоваться

[metallict422]

Haris22
Спасибо, сделаем не знаю правда когда, но думаю в ближайшее время всё будет

VLAD
Спасибо Влад стараемси

[JET]

metallict422
Отличный "взгляд"

[metallict422]

JET
Спасибо Жень

[Антон80]

Злой взгляд

[VLAD]

Злой взгляд

злой он будет ночью, когда ксенон включат

[Йожык]

Вот это я понимаю - фары, а не то что эти два куска китайского говна

[олежек]

metallict422

хорошо смотрится!

[metallict422]

Антон80
Главное что без всяких ангельских глазок

злой он будет ночью, когда ксенон включат

Не, будет два сине-белых круглешка и всё. Специально смотрел на фару при включённом ксеноне, вроде светит ярко, а когда смотришь в линзу выше шторки то по глазу не бьет вообще, а вот только опускаешься ниже шторки и всё, слепит прямо в глаз

Вот это я понимаю - фары, а не то что эти два куска китайского говна

согласен

олежек
спасибо

[metallict422]

Заменил сегодня среднюю часть глушителя, стояла Bosal, поставил Polmostrow. На вид сделан хорошо, по сравнению с Bosal диаметр трубы глушителя чуть больше, а банка меньше, но тяжелее. Еще одно отличие в том, что приварен всего один крюк, вместо двух как по заводу или на Bosal'е. Т.к. умениями сварки не обладаю, да и не имею сварочника, срезал со старого глушителя один крюк с небольшим участком трубы под ним и закрепил хомутами за новый, держится отлично сам по себе звук стал тише чем был, пропал уже надоевший бас, после удаления катализатора. Тем не менее между делом оказалось, что задняя банка тоже требует замены, она кстати тоже Bosal и тоже в ней уже видимо осыпались внутренности, но пока дискомфорта не доставляют, в отличие от средней, та уже очень громко звенела.

Bosal у меня пробегал 29 тык и еще не известно сколько он бегал у предыдущего владельца, из них последние 10 он звенел, а после удаления ката зазвенел гораздо сильнее. В принципе нормально пробегал, по отзывам на пыжефоруме, там ходит обычно от 2 до 10 тык.

[олежек]

Заменил сегодня среднюю часть глушителя, стояла Bosal, поставил Polmostrow. На вид сделан хорошо, по сравнению с Bosal диаметр трубы глушителя чуть больше, а банка меньше, но тяжелее.

тюнинговщики на приоры босалы от сааба ставят а ты снял

[metallict422]

Ну я же не тюнинговщик мне тишина в салоне нужна, а не бубнеж. Я и заднюю сниму, сегодня прокатился, теперь заднюю стало слышно, но только после 4 тык оборотов. Скоро после 3х звенеть будет, а потом и после 2х, по крайней мере средняя так умирала

[олежек]

metallict422

Саш знаю, я для поддержания флуда

[metallict422]

олежек
понял всё намана флуд приветствуется, оффтопег тоже

[Буйный]

флуд приветствуется, оффтопег тоже

А я ток читаю тему и молчу в тряпочку . Начинаю .

умениями сварки не обладаю

Сан Саныч, они сразу появится после приобретения

сварочника

. Можешь не сомневаться .