Монолог старого "Пассата"
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
- X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2975 раз
- Поблагодарили: 883 раза
- Контактная информация:
- Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42219
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2722 раза
- Поблагодарили: 5096 раз
Re: Монолог старого "Пассата"
Наследники твоих ратных дел пока не планируются?X-TAZ писал(а):Зато в латэксе шарю!
- Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47857
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1517 раз
- Поблагодарили: 3794 раза
Re: Монолог старого "Пассата"
Ну, если так же, как в БРТ, то кто знает...X-TAZ писал(а):Зато в латэксе шарю!
- Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47857
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1517 раз
- Поблагодарили: 3794 раза
Re: Монолог старого "Пассата"
Я видел. В бумажной упаковке, синяя печать. Хрупкий стал совсем. Много-много лет ему было.
- Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1179 раз
- Поблагодарили: 2380 раз
Re: Монолог старого "Пассата"
Я за год столько пассатов не вижу
За этот год видел пока один
И одну бочку 
- артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1364 раза
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Монолог старого "Пассата"
да я знаюЙожык писал(а):Я за год столько пассатов не вижуЗа этот год видел пока один
И одну бочку
так что страна большая...у вас одна страна у нас другая
Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
я бы видео запилил просто одной стандартной поездки по раену---но скучно это...и долго...тем более щас в такую грязюку
Добавлено спустя 7 минут 46 секунд:
татарка мне тоже говорила что машина не может стоить МЕНЬШЕ 600...600 это машина---остальное ведра
так что не прокормить мне ее
я говорю в чем разница то??---а она конкретно ответить не может--просто машина должна от 600 тыщ начинать стоить
я говорю ну как мне за 600 говно месить по дебрям---она опять не может конкретно ответить...но говорит если ты на этом приедешь в казань тебе все вслед плюватся будут
о так то други мои любезные
- Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1179 раз
- Поблагодарили: 2380 раз
Re: Монолог старого "Пассата"
Не, ну про 600 она загнула. Но в целом что-то такое есть.... Я на днях машину искал за 150 рублей - нету ничего, все битое, мертвое, конченное, сваренное из двух. Таких машин, чтоб была от хозяина, без сильных ДТП и хотя бы в состоянии "сел-поехал", просто нет, за ними надо гоняться. За 150 продаются примерно такие же ведра, как и за 50, только новее годами
А нормальную живую классику мы не хотим, видите ли
Короче, приличная не угандошенная бэушка начинается примерно от 250-300, ближе не подходи... Хоть наши, хоть иномарки.
Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
Я подумывал приору продать и купить поновее, так за 2-3 летнюю живую приору просят 350-400 рублей
Вдвое больше, чем моя стоит. Да еще и нету их в продаже, 10 штук на весь город. Спасибо, я пешком постою 
Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
Я подумывал приору продать и купить поновее, так за 2-3 летнюю живую приору просят 350-400 рублей
- артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1364 раза
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Монолог старого "Пассата"
Денчик про нормальную живую классику я писал---я потеряю кучу клиентов из за вот такой казалось бы для НАС ерунды...а этим ублюдкам же подавай чтоб ты на марке приехал...идиеты
короче просевшая дверь болтом не регулируется---потому что она просевшая болтается на петлях поэтому просевшая а не потому что сами петли повело
короче просевшая дверь болтом не регулируется---потому что она просевшая болтается на петлях поэтому просевшая а не потому что сами петли повело
- Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1179 раз
- Поблагодарили: 2380 раз
Re: Монолог старого "Пассата"
Артур, там в том и смысл, что болтом ты гнешь петлю и компенсируешь износ. Получается кривая и изношенная петля, но нормально закрывающаяся дверь с нормальным зазором 
Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Да я не спорю вообще, так - жизненные рассужденияартур с писал(а):Денчик про нормальную живую классику я писал---я потеряю кучу клиентов из за вот такой казалось бы для НАС ерунды...а этим ублюдкам же подавай чтоб ты на марке приехал...идиеты
- артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1364 раза
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Монолог старого "Пассата"
думал положить пассата за 100...там за 100 2 литровики нормальные есть...1.6 карб не потянет 100....даже с моим живым кузовом
даже если 100 поиметь отдать долги останется 50-60....опять зубило брать если только
но спираль истории говорит что следущей машиной должна быть ауди
а так я ставил 6-ку и почти закрывал
но кстати щас получше стало
Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:
ладно---так хоть что то под жопой есть и ладно....блин ну так 2 литровик инжовый хотца в4 ауди....150 рублей вон продает пацан у нас....живенькая такая по кузову...историю машины я знаю поэтому там все на виду все косяки
даже если 100 поиметь отдать долги останется 50-60....опять зубило брать если только
но спираль истории говорит что следущей машиной должна быть ауди
но тады она не закрывается даж наполовину если 10-ку ставить....надо 8 ку попробовать тогдаЙожык писал(а):Артур, там в том и смысл, что болтом ты гнешь петлю и компенсируешь износ. Получается кривая и изношенная петля, но нормально закрывающаяся дверь с нормальным зазором![]()
а так я ставил 6-ку и почти закрывал
но кстати щас получше стало
Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:
ладно---так хоть что то под жопой есть и ладно....блин ну так 2 литровик инжовый хотца в4 ауди....150 рублей вон продает пацан у нас....живенькая такая по кузову...историю машины я знаю поэтому там все на виду все косяки
- Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1179 раз
- Поблагодарили: 2380 раз
Re: Монолог старого "Пассата"
Чуть с силой давануть надоартур с писал(а):но тады она не закрывается даж наполовину если 10-ку ставить....надо 8 ку попробовать тогда
а так я ставил 6-ку и почти закрывал
но кстати щас получше стало
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 12 гостей

