Renault Logan Silverline

[олежек]

или вместо всего этого купить обычную лампочку за 10-20 рублей

да, у нас свободная страна, каждый дро покупает что хочет.

[mvk843]

Не так давно произошла неприятность. Отдуши припарковался в мороз (слева столбик железный, на него все внимание, а низкую стенку сзади не заметил), вроде задел не сильно, а в результате горизонтальная трещина вполбампера

1.jpg

2.jpg

Связался с первой попавшейся в яндексе конторой, запросили 9500. Думаю, пошли нафиг. Новый бампер с покраской 12 стоит. Вспомнил, что у коллеги есть знакомый в сервисе, причем на работе прямо. Связался с ним, запросил 7600 за все. Подумал немного и решил - надо делать. Не хочу на битой машине ездить. Да и продавать когда-то придется. Выспросил, как будет делать. Ответил мол две сеточки впаяю, с обеих сторон для надежности, подготовлю и покрашу, будет как минимум не хуже, чем было. Я согласился. Поездил несколько дней как бомж

3.jpg

Результат на фото. Вроде бы сделано хорошо, гарантия на покраску год. Единственное, два центральных датчика парктроника сколотые, но это видно только вблизи. Если покупатель будет спрашивать, скажу что сам рукожоп, при установке сломал

4.jpg

5.jpg

6.jpg

7.jpg

Добавлено спустя 7 минут 32 секунды:
Блин, внатуре дисков каких нибудь чотких не хватает

[Йожык]

Если покупатель будет спрашивать, скажу что сам рукожоп, при установке сломал

Я думаю, он обязательно поверит

[mvk843]

Я думаю, он обязательно поверит

Потом поменяю, если будут деньги и настроение

[mvk843]

На той неделе примерзло заднее правое колесо. Машину не мыл, по лужам не ездил. Стучал одним ключом через другой по болтам - пофиг. Уже хотел бежать за кипятком, поехал обратно на стоянку, разогнался до 30 где-то, слышу, бум, отошло. Решил ручником вообще больше не пользоваться, только на заведенной машине. Да и на передачу ставить оно как-то и удобнее, тем более автозапуском не пользуюсь.

[Антон80]

На льду на уклоне только на передаче опасно.

[mvk843]

Антон80, в этом случае ставлю на ручник дополнительно. Как на автомате короче.

[Йожык]

Уже хотел бежать за кипятком, поехал обратно на стоянку, разогнался до 30 где-то, слышу, бум, отошло

Никогда так не делай. Покрышку вмиг сотрешь, придется выкинуть.

Решил ручником вообще больше не пользоваться, только на заведенной машине.

Я всегда ставлю машину на ручник, на передаче оставляю только если паркуюсь в глубокую лужу, это единичные случаи. За все время примерзал он раза три, и то сразу отлипал.

[zalex]

mvk843
ты ехал с заблокированным колесом 30 км/ч?

[mvk843]

ты ехал с заблокированным колесом 30 км/ч?

По снежной корке в основном, асфальта то там было пару метров. Потом осмотрел шину - все в порядке.
А чем плохо оставлять машину на передаче не на льду?

[zalex]

Никогда так не делай.

[Rickrose]

Купи себе башмаки, они 20р штука стоят, тогда на ручник можно не ставить.

[Василь]

Купи себе башмаки, они 20р штука стоят

И каждый раз выбегать и ставить башмак? Сомнительное удовольствие...

[mvk843]

И каждый раз выбегать и ставить башмак? Сомнительное удовольствие...

Тем более про него можно просто забыть и поехать назад
Не, лучше буду на передачу ставить. Очень многие ставят. Не вижу причин пользоваться ручником, кроме стоянки на работающем двигателе или уклона на льду. Убедите меня в обратном.

[Rickrose]

И каждый раз выбегать и ставить башмак? Сомнительное удовольствие...

Ну это как дополнение к передаче

[Йожык]

Не вижу причин пользоваться ручником, кроме стоянки на работающем двигателе или уклона на льду

Передача может выскочить, ты можешь забыть включить нейтраль и завести, надо обязательно садиться в машину чтоб завести...

[Rickrose]

Было такое, хорошо впереди был забор

[mvk843]

Передача может выскочить,

Это как?
По моему вероятность такая же, как если бы трос ручника порвался.
Под горку так она вообще с усилием там держится.

ты можешь забыть включить нейтраль и завести

Всегда завожу машину, нажав сцепление и тормоз и проверяю нейтраль. Рефлекс.

надо обязательно садиться в машину чтоб завести

Не напрягает)

[Йожык]

Это как?
По моему вероятность такая же, как если бы трос ручника порвался.

Да легко, полез в машину за забытым телефоном и случайно толкнул рычаг коленом. Отошел, обернулся и побежал догонять

Всегда завожу машину, нажав сцепление и тормоз и проверяю нейтраль. Рефлекс.

Один раз прощелкаешь и будешь ставить только на ручник

[гость]

Бампер - до первого удара?

[fragment]

Это с какой силой рычаг надо толкнуть чтоб он вылетел когда машина стоит на передаче да еще и мордой вниз

Если тормозной башмак то только такой:



Закрепление с накатом согласно ТРА станции с обязательным докладом дежурному

[prostovanzo]

я на педерачу не ставлю, только ручник
было тут, примерзал пару раз за весну(не зиму )
ручник у меня намертво не держит, поэтому при трогании колеса все-таки крутятся. Прогревается и еду нормально. А так после мойки просушил, и ниче, норм.
У меня автозапуск, и поэтому на передачу ни в коем разе. (хотя установлен правильно)
Так что, Жека, не советую передачу юзать, лучше попротормозиться немного, и оставлять на ручнике

[mvk843]

Так что, Жека, не советую передачу юзать, лучше попротормозиться немного, и оставлять на ручнике

Я автозапуском не пользуюсь, он у меня отключен. После мойки колодки сушу. Но все равно, где то могу по луже проехать и не заметить, что вода попала в барабаны, где то конденсат замерзнет. Еще некоторые боятся оставлять на передаче, потому что если эвакуатор заберет, якобы может цепь или ремень грм порваться. Либо если на горке оставишь, якобы лишняя нагрузка на двигатель. Или в случае с автоматом паркинг сломаться. Или если кто то въедет в стоящее авто, шестерня в коробке сломается. Но мне кажется, все это бред

[zalex]

Всегда ставлю на передачу. Если приходится оставлять на уклоне, дублирую ручником, при этом сначала ручник, потом передача, чтобы разгрузить трансмиссию.

[олежек]

Леша сродни одному знакомому, который заводил в 90-х свой сааб с горки, и парковался так что бы потом с горки заводить, мотивируя малым ресурсом стартера