Chevrolet Aveo 2005 г.в.

[Антон80]

Что надо, чтобы провести эксперимент? Промыть, сменить масло и фильтр. Возить с собой запас на всякий случай. Проехать хотя бы тысячу. Опять промыть, сменить фильтр, залить другое. И так далее? Как-то не тянет на такой эксперимент, накладно.

[zalex]

Антон80
попробуй для начала другое масло, с большей температурой вспышки. Уже не от одного человека слышал - на одном движке масло ходит отлично, но другом то же масло выгорает, заливаешь другое масло - жор прекращается. У тебя может быть хотя бы уменьшится. Фиг знает - попытка не пытка.

[Антон80]

Неделю назад только сменил

[VLAD]

Неделю назад только сменил

Вот не верится мне что это из-за масла, возможно если другое масло залить расход и уменьшиться, но не намного

[Антон80]

я тоже так думаю... Так, чтобы все в норму пришло- не верю. А +/- 100 гр на 1000 мне не принципиально.

[гость]

Что надо, чтобы провести эксперимент? Промыть, сменить масло и фильтр. Возить с собой запас на всякий случай. Проехать хотя бы тысячу. Опять промыть, сменить фильтр, залить другое. И так далее? Как-то не тянет на такой эксперимент, накладно.

В АТЛ масло Wolf с соответствием допуску GM Dexos-1 VITALTECH 5W30 ASIA/US стоит 199 грн./5 л! (4 л стоит 269 грн.!)
Wolf делает масло для GM, под брендом GM.

[Антон80]

последний писк моды- тряпочка для протирки выхлопной трубы. Так и езжу

[гость]

Смотри, чтобы не свиснули!

[Антон80]

Попробовал пальцем внутри трубы- черное и мокрое. Но не масло, а вода! Явно вода, не жирное. Это километров через 40 после протирки внутри начисто.

[Антон80]

Мысля тут проскочила... А не снять ли крышку с головки и посмотреть на маслоотделитель? Если он там вообще предусмотрен. Как-то непонятно сделано: из крышки прямая короткая трубка прямо в гофру, которая к ДЗ. А как масло отделяется? И вообще, теоретически, может оно туда улетать в больших количествах?
На первой странице темы эту трубку видно.

[metallict422]

А если просто снять гофру и посмотреть на ДЗ? Если бы масло улетало в огромных количествах (по идее возможно, но только при хреновой ЦПГ) то ДЗ как следствие должна бы была быть хорошо засрана.

зы: и РХХ по идее туда же.

Но это моё ИМХО, могу ошибаться.

[Антон80]

Там относительно чисто, но я уже во всем сомневаюсь. А заглянуть под крышку легко.

[гость]

Любой маслоотделитель построен на резком изменеии направления потока. Снаружи - да, просто трубка выходит. А отделение масла происходит внутри крышки.

[Антон80]

гость
я пока не представляю, что там за конструкция. Могло ли что-то произойти, стоит ли смотреть? А то по форумам полазил, кое-кто пишет: почистил и стало все нормально с расходом масла (разные авто, не Авео). Не забита точно, туда продувается нормально. А вот может ли масло в виде паров улетать? Или это я уже напридумывал себе

[гость]

В виде паров в цилиндре может испаряться при высокой температуре.
Ну и через ту трубочку может.

Вот масло у тебя как буд-то специально такое, чтобы без следов сгорать: свечи чистые, выхлрп не маслянистый, катализатору не хана.
Это если нет утечки.

[гость]

Утечки. Предположим, что они есть.

Всего расход масла составляет 1 л/1000 км, т.е. 1000 мл/1000 км, или 1 мл/1км.
Из этого общего расхода надо вычесть расход масла на угар. Пусть GM допускает 300 мл/1000 км.
Остается 1000 мл - 300 мл=700 мл. Это на 1000 км.
Получается, что утечка забирает 0,7 мл за 1 км пробега. Представь это в шприце. Не так и много.

Это так, соображения. Чтобы представит интенсивность предполагаемой утечки.

Это как утечка антифриза: утечку найти не можем, а доливать приходится. Их-за утечки наружу.

[Антон80]

завтра загляну под крышечку, если прокладку получится купить.

[гость]

На 8-клапанных прокладочку тоже надо каждый раз менять? Хоть без герметика?
Вот Жигуль в этом плане - просто класс!

[Антон80]

Я не знаю, надо ли. Но лучше, чтобы была с собой.

[Антон80]

Сколхозил для эксперимента. Из трубки вентиляции дует, даже на холостых.

[Йожык]

Сколхозил для эксперимента. Из трубки вентиляции дует, даже на холостых.

ЦПГ изношена?

[metallict422]

Не хорошо. Возможно замена колец поможет, ну тут только вскрытие.

[гость]

Не хорошо. Возможно замена колец поможет, ну тут только вскрытие.

То говорят, если масло жрет, то компрессия будет замечательная. То тут дует, и списывают на износ ЦПГ.
Если это износ, а не поломка, то залить ХАДО. Но прежде надо проверить компрессию по цилиндрам, для диагностики и принятия решения. Диагностика - это все.

[Йожык]

Если это износ, а не поломка, то залить ХАДО

Чудо-нано-присадки? Лично я в них не верю

Но прежде надо проверить компрессию по цилиндрам, для диагностики и принятия решения. Диагностика - это все.

[гость]

Йожык,
ты не не веришь, а просто не знаешь.
И это вовсе не присадки.