Монолог старого "Пассата"

Ну и естественно все владельцы иномарок от мерседеса до амулета, бумеры, мицики, пыжики и все-все-все остальные - сюда :) По сути переезжает сюда оставшаяся часть транспортного цеха. ;)
Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Монолог старого "Пассата"

Непрочитанное сообщение гость » Чт сен 01, 2016 17:38:41

артур с писал(а):Вить ,ну не два же сразу...
Так-то оно так, но все может быть.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Монолог старого "Пассата"

Непрочитанное сообщение Йожык » Чт сен 01, 2016 17:48:18

ГТЦ может воздух сосать. А слив с него идет в ВУТ в этом случае. Засунь палец туда.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42356
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2731 раз
Поблагодарили: 5056 раз

Re: Монолог старого "Пассата"

Непрочитанное сообщение Буйный » Чт сен 01, 2016 17:50:05

гость писал(а):Тот же рабочий цилиндр при обратном ходе может подсасывать воздух, хотя при рабочем ходе утечки не будет.
Откуда, если бачок пОлон? Хотяяя,... есть версия, что пропускает уплотнение на стыке бачка и ГТЦ. Т.е., в нормальном состоянии не ссыт, а при обратном ходе поршня подсасывает воздух? Типа как клапан работает? Вариант.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Монолог старого "Пассата"

Непрочитанное сообщение гость » Чт сен 01, 2016 18:07:54

Артур, сказать можно одно: трубопровод так себя вести не будет, что под давлением не травит, а при сбросе подсасывает.

Толя, о том, что я писал, писали и в ЗР, в свое время.

Добавлено спустя 6 минут 23 секунды:
Не знаю, что там на Пассате, какие тормоза, дисковые или барабанные и по диагонали ли контуры.

Но было у меня на Запорожце: ничего не мог сделать, воздух - и все тут. Поборол просто: залил жидкость в питательный бачок не абы как, а после отстоя, и лил аккуратно, и в бачке дал отстояться. Чтобы пузырьки воздуха всплыли. И усё, прокачал и забыл про воздух.

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Монолог старого "Пассата"

Непрочитанное сообщение артур с » Чт сен 01, 2016 19:11:46

Йожык писал(а):ГТЦ может воздух сосать. А слив с него идет в ВУТ в этом случае. Засунь палец туда.
Денчик,уровень в норме ведь...я конечно палец не сувал ,но логически жижа никуда не убегает ведь
Буйный писал(а):
гость писал(а):Тот же рабочий цилиндр при обратном ходе может подсасывать воздух, хотя при рабочем ходе утечки не будет.
Откуда, если бачок пОлон? Хотяяя,... есть версия, что пропускает уплотнение на стыке бачка и ГТЦ. Т.е., в нормальном состоянии не ссыт, а при обратном ходе поршня подсасывает воздух? Типа как клапан работает? Вариант.
облить это место тормозухой????...ну впринципе вариант конечно...
гость писал(а):Артур, сказать можно одно: трубопровод так себя вести не будет, что под давлением не травит, а при сбросе подсасывает.

Толя, о том, что я писал, писали и в ЗР, в свое время.

Добавлено спустя 6 минут 23 секунды:
Не знаю, что там на Пассате, какие тормоза, дисковые или барабанные и по диагонали ли контуры.

Но было у меня на Запорожце: ничего не мог сделать, воздух - и все тут. Поборол просто: залил жидкость в питательный бачок не абы как, а после отстоя, и лил аккуратно, и в бачке дал отстояться. Чтобы пузырьки воздуха всплыли. И усё, прокачал и забыл про воздух.
Вить ,тормоза барабаны простые что на жигулях
от ГТЦ идут 4 трубки,две вперед и две назад
но те что назад они в одной плоскости,стало быть контур как на жигулях--перед-зад
но тогда нафига они пустили две трубки ведь можно ж одну и тройник
немчура блин
вобщем те трубки в ГТЦ что назад,они ближе к вакуумнику....тогда еще вариант подсос с вакуумника без утечки жижи,
если перепускает поршенек на задние тормоза ,то наверное не гонит в вакуумник,ведь давка то в сторону трубок идет правильно???
но также могут эти сучьи рабочие цилиндры делать :crazy:

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Монолог старого "Пассата"

Непрочитанное сообщение гость » Чт сен 01, 2016 19:52:02

артур с писал(а):...тогда еще вариант подсос с вакуумника ...
По-моему, с самого ВУТ сосать не будет, оно ж там не связано. А просто со ссторонв ВУТ - у меня когда ГТЦ подтекал со стороны ВУТ, то воздух не попадал, а всегда ли так - не знаю, но механизма подсоса не вижу. Ну разве пробку наглухо закрывает бачек, и в бачке при нажатии педали образуется разрежение и тогда может сосать, но это скорее притянуто за уши, ведь ты ж явно с открытым бачком прокачивал.

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Монолог старого "Пассата"

Непрочитанное сообщение артур с » Чт сен 01, 2016 20:12:20

ну да с открытым
ну так мысли вобщем----бобло будет то ворзьму ГТЦ и махну---далее по результату
главное---чтоб трубки открутилися,а то говорят дорогие трубки на эти ведра

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: Монолог старого "Пассата"

Непрочитанное сообщение Миша » Чт сен 01, 2016 20:27:16

гтц может перепускать внутри себя. было такое. тормоза были ватные, как будто воздух

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Монолог старого "Пассата"

Непрочитанное сообщение гость » Чт сен 01, 2016 20:29:36

Миша
насколько я понял, у него воздух выходит при прокачке задних тормозов. Или неправильно понял?

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47910
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1508 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Монолог старого "Пассата"

Непрочитанное сообщение Антон80 » Чт сен 01, 2016 20:35:19

гость писал(а):воздух выходит при прокачке задних тормозов
Я именно так понял.

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Монолог старого "Пассата"

Непрочитанное сообщение артур с » Чт сен 01, 2016 20:46:37

да-да ребят...именно так---гонит воздух...льем тормозуху,а выходит пердешь воздуха с задников
спереди все гуд

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: Монолог старого "Пассата"

Непрочитанное сообщение Миша » Чт сен 01, 2016 21:00:22

тады надо прокачать сначала зад потом перед..

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Монолог старого "Пассата"

Непрочитанное сообщение артур с » Чт сен 01, 2016 21:05:35

Миша писал(а):тады надо прокачать сначала зад потом перед..
ну тады я ж это знаю....хоть тупой на всю голову но качаю обычно правый зад-левый зад правый перед-левый перед
так вот зад то не качается совсем...гони и гонит пузырьки...а если подольше покачать ---то вобще голимый воздух хоть дышы через штуцер :D

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Монолог старого "Пассата"

Непрочитанное сообщение гость » Чт сен 01, 2016 21:21:09

Сними стяжные пружины с колодок. Или иначе. И попробуй. Смысл - чтобы поршни назад не возвращались.

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Монолог старого "Пассата"

Непрочитанное сообщение артур с » Чт сен 01, 2016 21:33:18

гость писал(а):Сними стяжные пружины с колодок. Или иначе. И попробуй. Смысл - чтобы поршни назад не возвращались.
да примерно понял прикол ....чтоб РЦ не работали во время прокачки верно??

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Монолог старого "Пассата"

Непрочитанное сообщение гость » Чт сен 01, 2016 21:35:33

Ага, типа того. Надо пробовать, причина ж какая-то есть, надо ее найти.

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Монолог старого "Пассата"

Непрочитанное сообщение артур с » Чт сен 01, 2016 21:38:03

гость писал(а):Ага, типа того. Надо пробовать, причина ж какая-то есть, надо ее найти.
Вить да я бы рад хоть весь день этому посвятить
но ведь люди свету хотят---поэтому завожу и еду...
честно уже как то и привык к таким тормозам

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Монолог старого "Пассата"

Непрочитанное сообщение гость » Чт сен 01, 2016 21:41:24

Я тоже среди хотящих: у бати сперли кабель на даче :D

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Монолог старого "Пассата"

Непрочитанное сообщение артур с » Чт сен 01, 2016 21:44:30

да эти металисты достали уже
у нас тут все лето жители республики с столицей баку катались на газели убитой все метал есть метал....
неужели это так выгодно

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Монолог старого "Пассата"

Непрочитанное сообщение гость » Чт сен 01, 2016 21:49:57

Я думал, что сдали как медь. А Володя, через пару дач, говорит, что явно сняли для себя. Кто его знает, может и для себя, кабель сегодня не дешевый.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42356
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2731 раз
Поблагодарили: 5056 раз

Re: Монолог старого "Пассата"

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт сен 02, 2016 5:28:51

артур с писал(а):неужели это так выгодно
Нормально. Цены в наших скупках:
Медь - 250...280руб/кг
латунь - 150
бронза - 190
люминь- 80...100
чернуха- 9
АКБ - 55

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47910
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1508 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Монолог старого "Пассата"

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пт сен 02, 2016 6:13:56

Украсть всегда выгодно :)

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Монолог старого "Пассата"

Непрочитанное сообщение гость » Пт сен 02, 2016 6:38:16

Украл золото - и фиг с ним, ничего не изменится. Спер кабель - нет света. Разница - огромная.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42356
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2731 раз
Поблагодарили: 5056 раз

Re: Монолог старого "Пассата"

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт сен 02, 2016 18:31:27

гость писал(а):Спер кабель - нет света.
Вить, в Украине все кабели под «давлением» и контролем? В РФ этого добра с 40.. 50-ххх г.п.в. мульёны километров закопаны, не говоря о чернухе. Сегодня обжёг кучку медяхи на полный с гаком приоробак топлива :fear: .

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Монолог старого "Пассата"

Непрочитанное сообщение гость » Пт сен 02, 2016 18:45:15

Толя, медь мы сдавали на заводе еще в начале девяностых. Медь - и больше ничего. С алюминием тогда никто возиться не хотел. Вот тогда вся медь в основном и ушла. Сейчас уже и черный металл не найдешь.

Вернуться в «Инофорум :)»