Татарча дискачМиша писал(а):что у тебя играет а
Монолог старого "Пассата"
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Монолог старого "Пассата"
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Монолог старого "Пассата"
А по местному радио, обычному, всегда в 12 часов сначала гимн России в исполнении Любэ, а потом башкирский на русском языке, только поет не хор, а одна девка. Я всегда его слушаю 
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Монолог старого "Пассата"
от гимна до гимнаЙожык писал(а):А по местному радио, обычному, всегда в 12 часов сначала гимн России в исполнении Любэ, а потом башкирский на русском языке, только поет не хор, а одна девка. Я всегда его слушаю
ладно завтра датчик включения вета надо забрать...седня не успел ....ну поменяю посмотрю что будет
я только одно не пойму---датчик трехконтактный...есть постояные фаза и ноль а посредине уже наверно отходящий от датчика к венту
зачем так усложнять непонятно мне это
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Монолог старого "Пассата"
Артур, тоже той кнопкой проверил?артур с писал(а):есть постояные фаза и ноль
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Монолог старого "Пассата"
ну плюс минус....ну чо не понять то...просто спросил зачем так....датчик это ж обычный выключатель..зачем туда три провода подавать 
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Монолог старого "Пассата"
а зачем это??? если не сработает 1, то 2 сработает???четвёрковод писал(а):может по тому что там к примеру в одном корпусе два выключателя.
интересно
кстати на вентеляторе тоже 3 контакта
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Монолог старого "Пассата"
не, скорее две скорости.артур с писал(а):если не сработает 1, то 2 сработает?
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Монолог старого "Пассата"
вооот под утро меня опять мысли посещают
наверно Денчик знает---от помпы на пассате идет такая металическая трубка---вот эта трубка уже давно замята и погнутая....кусок ее лопнул....там стоит сейчас перемычка из жигулевского печного шланга....я думаю что она еще где лопнет когда нибудь
диаметр ее примерно 20
так вот----а не сваять ли мне что либо подобное из полипропилена
или с металопластика
по идее он не должен разьесца антифризом же
присоеденение к помпе идет через шлангу с одной стороны примерно 20 под эту трубку с другой 40 примерно под помпу...ну шланга такая прикольная
Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:
ну чего то на схеме твоей большие температуры то...хоть бы 90 было...а то 97 и 107
наверно Денчик знает---от помпы на пассате идет такая металическая трубка---вот эта трубка уже давно замята и погнутая....кусок ее лопнул....там стоит сейчас перемычка из жигулевского печного шланга....я думаю что она еще где лопнет когда нибудь
диаметр ее примерно 20
так вот----а не сваять ли мне что либо подобное из полипропилена
по идее он не должен разьесца антифризом же
присоеденение к помпе идет через шлангу с одной стороны примерно 20 под эту трубку с другой 40 примерно под помпу...ну шланга такая прикольная
Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:
ну я у себя не замечал эти разные обороты...может не грел еще такчетвёрковод писал(а):не, скорее две скорости.артур с писал(а):если не сработает 1, то 2 сработает?
ну чего то на схеме твоей большие температуры то...хоть бы 90 было...а то 97 и 107
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Монолог старого "Пассата"
Не должноартур с писал(а):по идее он не должен разьесца антифризом же
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Монолог старого "Пассата"
блин сантехник с этим самоваром щас в запое жостком....а мне уже прям руки чешуца забацать эту кривулькуЙожык писал(а):Не должноартур с писал(а):по идее он не должен разьесца антифризом же
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Монолог старого "Пассата"
весь день автодень у меня....поменял датчик вентилятора,
прикрутил на кровельные саморезы с большим сверлом под 10 голову планку под стык глушака что мало ли больше не падал ...(кстати замучался сверлить ...ребра на днище живее всех живых)....ну и собрал по уму этот узел
ПОМЕНЯЛ ТАКИ ГТЦ
----классно вобще----проездил 100 км дрочил тормозом по страшному---вроде все гуд
а самое главное---сделал из полипропилена трубку
...тоже дрочил до перегрева много раз----стоит вроде и не мягкая вроде пока
прикрутил на кровельные саморезы с большим сверлом под 10 голову планку под стык глушака что мало ли больше не падал ...(кстати замучался сверлить ...ребра на днище живее всех живых)....ну и собрал по уму этот узел
ПОМЕНЯЛ ТАКИ ГТЦ
а самое главное---сделал из полипропилена трубку
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re:
Иван64 писал(а):Да Артур, наш народ никогда не победить!!!))))
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42356
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2731 раз
- Поблагодарили: 5056 раз
Re: Монолог старого "Пассата"
..., как ни пыталась немчура ввести в заблудуИван64 писал(а):Да Артур, наш народ никогда не победить!!!))))
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Монолог старого "Пассата"
зато тормоза щас класс вобще.....единственно мы не качнули правый перед---не крутится штуцер....слизаны грани уже и шведками пробоволи не идет боимся сломать
вот может через стык шланга и трубки попробывать
вот может через стык шланга и трубки попробывать
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Монолог старого "Пассата"
артур с писал(а):вот может через стык шланга и трубки попробывать
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Иван64
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2484
- Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
- Модель авто: ВАЗ 2111
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: ПИТЕР
- Благодарил (а): 219 раз
- Поблагодарили: 214 раз
Re: Re:
Да все нормально Артур, главное смекалка. Надо было еще шаровый кран врезать и можно жижу сливать.артур с писал(а):Иван64 писал(а):Да Артур, наш народ никогда не победить!!!))))![]()
![]()
...Ваня ,я искал трубки такие по разборам----гнилье сплошное...так что тут без вариантов
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Re:
ну надеюсь очень что это не понадобится мне больше...очень надеюсьИван64 писал(а):Да все нормально Артур, главное смекалка. Надо было еще шаровый кран врезать и можно жижу сливать.артур с писал(а):Иван64 писал(а):Да Артур, наш народ никогда не победить!!!))))![]()
![]()
...Ваня ,я искал трубки такие по разборам----гнилье сплошное...так что тут без вариантов
Добавлено спустя 8 часов 8 минут 38 секунд:
Re: Монолог старого "Пассата"
прикольно
В3 нету что ли машин уже....
а я смотрю щас одни В3 ездят...помоему столько же сколько автовазов
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42356
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2731 раз
- Поблагодарили: 5056 раз
Re: Монолог старого "Пассата"
Так ты воздух из самого цилиндра не выгонишь, не слушай теоретиковартур с писал(а):вот может через стык шланга и трубки попробывать
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Монолог старого "Пассата"
Толя все серьезнее оказалось---шланги потресканые еще у меня....завтра шлангами займусьБуйный писал(а):Так ты воздух из самого цилиндра не выгонишь, не слушай теоретиковартур с писал(а):вот может через стык шланга и трубки попробывать
хотя вот мне тут спацаны с поселка утверждают что ино шланги хрен когда лопнут мол они армированые как не знаю что....и трещины наружнего шланга это фигня...мол через месяц такие же трещины на новом будут
но я ж жигулист и привык---трещины на шланге---замена
а по прокачке---не тащит по сторонам
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42356
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2731 раз
- Поблагодарили: 5056 раз
Re: Монолог старого "Пассата"
Нам ли, танкистам, этого шугаться? Да и трещины, они разные бывают. «Сетка» или конкретные надлОмы/ущелья...артур с писал(а):шланги потресканые еще у меня

