Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том III.

[олежек]

говорить?

что есть

[Йожык]

Да так и есть.

[Буйный]

Надысь дёргал у дочи на её приорке 07г.в. все дверки - на всех был люфт, не криминальный, но на всех весьма ощутимый. Но там и рука человеческая не касалась петель шприцом со смазкой, кое-как пробил "до дна" каждую петлю. Повезло.

[Антон80]

phpBB [video]

[Буйный]

Антон80, типа нормально?

[Антон80]

Почему нормально? Там видно люфт. Плоховато видно, конечно.
И что интересно - такое ощущение, что провисла дверь вверх. Если потянуть вверх и закрывать, то она не закроется и видно, что уходят зазоры в проёме. А под своим весом закрывается отлично и ровно.

[Йожык]

провисла дверь вверх

[bilbo]

И тут я призадумался.

[олежек]

Надысь дёргал у дочи на её приорке 07г.в. все дверки - на всех был люфт, не криминальный, но на всех весьма ощутимый. Но там и рука человеческая не касалась петель шприцом со смазкой, кое-как пробил "до дна" каждую петлю. Повезло.

ну о чем и говорю, у меня так же, не смотря на то что все петли я мажу каждую осень/весну.

[Антон80]

Скажу некоторый замечания по маслу в КПП.
Было 75W80. Не нравилось, что на больших скоростях и оборотах плохо переключались передачи. Но в городе было все нормально, если до отсечки не крутить и ездить "как все".
Залил 75W90. Первое впечатление - супер, все проблемы решены! Но тогда было тепло. Сейчас же стало заметно, что утром, да и вообще после стоянки, передачи требуется переключать нежно, с паузой в нейтрали. После нескольких километров коробка разогревается и переключения происходят легче и быстрее. Но ведь еще даже минус на улице.
Короче говоря, первая цифра в разных маслах еще не означает, что вязкость их одинаковая. И вот он наглядный пример.

Еще добавлю, что при минусе на улице я скорее всего никуда не поеду, пока не прогрею мотор, так как не люблю запотевшие окна, холод из воздуховодов, да и вообще поведение холодного мотора. Так что не критично.

[Йожык]

Залил 75W90. Первое впечатление - супер, все проблемы решены! Но тогда было тепло. Сейчас же стало заметно, что утром, да и вообще после стоянки, передачи требуется переключать нежно, с паузой в нейтрали. После нескольких километров коробка разогревается и переключения происходят легче и быстрее. Но ведь еще даже минус на улице.

Аналогично

[Rickrose]

Аналогично с коробкой, секунды 2 жду, пока вторая передача войдет, когда мотор еще холодный.

[Антон80]

Всегда или на холодную?

[Rickrose]

Всегда или на холодную?

Всегда она втыкается с некоторой паузой, ну это чтобы без хрустов вошла, а на холодную так вообще долго, но на холодную все передачи ждать приходится.

[Йожык]

но на холодную все передачи ждать приходится.

У меня с родным маслом в морозы вообще плохо на холодную втыкались передачи. В -25 не заводя машину вообще невозможно передачу включить. Потому там теперь синтетика.

[Антон80]

Забыл еще добавить, что на новом масле стало слышно коробку при торможении двигателем. Странно это.

[Йожык]

стало слышно коробку при торможении двигателем

Шкворчит?

[Антон80]

Гудит или воет... Короче, я слышу, что она есть.

[Йожык]

Гудит или воет... Короче, я слышу, что она есть.

Добро пожаловать в наш клуб

[Антон80]

Но по ушам оно не давит. Насколько жто вредно? Вот в чем вопрос

[Йожык]

Насколько жто вредно? Вот в чем вопрос

На твой век хватит. Или ты собрался на ней всю жизнь ездить?

[Антон80]

Почему нет, если она ездит?

[Йожык]

Почему нет, если она ездит?

Надоела. Хочется получше. Хочется другой тип машины. Развалилась, наконец

[Антон80]

Развалилась, наконец

Это аргумент, конечно. Тут не поспоришь.

Надоела. Хочется получше

Теоретически да, но я вообще не любитель менять вещи. Не люблю перестановки, не люблю менять одежду (не нижнее белье хотя у меня 6 одинаковых трусов, например).

[Йожык]

Теоретически да, но я вообще не любитель менять вещи. Не люблю перестановки, не люблю менять одежду

А просто новую машину не хочется?