Четыреста шестой киногерой 2

[Йожык]

Я имел в виду нефтяные компании

[Medved@790]

тогда да

[Буйный]

бензин ни хрена лучше в Крыму не стал

Голимые ферроцены . На десять минут в любой преобразователь ржи до начала резьбы (ортофосфорная кислота), затем старой жёсткой зубной щёткой очистить в воде, в оконцовке промыть бензином.

[metallict422]

Буйный
Помню-помню такой приём, еще помнится Юра у себя в теме про Фьюж такое проделывал

[олежек]

Помню-помню такой приём, еще помнится Юра у себя в теме про Фьюж такое проделывал

только если мне не изменяет память что то типа "крота" он использовал, я по его следам попробовал и передержав испортил свечки.

[metallict422]

Итак у меня ничего интересного, сегодня поменял масло при пробеге 310775, воздушный фильтр, салонный фильтр, два сайлентблока задних поперечных рычагов. Также обратил внимание, что под замену требуется еще 6 сайлентблоков, а именно по два в двух других поперечных рычагах, т.н. "саблях" и два плавающих сайлентблока (фишка задней подруливающей подвески). Всё это пока стуков не издает, но уже имеются пипец какие надрывы в сайлентблоках. "Сабли" это вообще отдельная тема, во-первых отдельно сайлентблоков в них не продается, но на форумах подобрали похожие от VAG'а, а во-вторых чтобы снять правую "саблю" надо скинуть весь задний подрамник со всей подвеской, но я думаю смекалка+болгарский инструмент избавят меня от необходимости скидывать подрамник.
Из неприятного, в задних пружинах от старости порвались резиновые опоры и пружина начала перетираться от рычаг, благо я вовремя полез менять сайлентблоки и всё это узрел. До момента покупки опор пружины усилены зеленой изолентой ну и на этом всё

Добавлено спустя 48 секунд:
зеленая изолента в два слоя так что не подумайте плохого, здесь серьёзные парни

[Василь]

зеленая изолента в два слоя

Была бы синяя, можно было бы в один слой.

[metallict422]

Есть еще красная в наличии, но если её обмотаю поверх зелёной, то получится коричневая, всё-равно синюю не переплюнет

[Йожык]

Это ты что пилить собрался, подрамник?

[Антон80]

Изоленту пилить... Два слоя все-таки

[metallict422]

Йожык
Да не, есть народ который нишу запаски пилит, потом латку накладывает, я хочу шляпку болта отрезать и поставить новый, только более короткий, он по идее влезет, если что, завтра схемой подкреплю свои мысли

Изоленту пилить... Два слоя все-таки

ну дык, а представь, если бы поверх еще термоусадку усадил бы

[Йожык]

есть народ который нишу запаски пилит, потом латку накладывает

[Антон80]

metallict422
Случайно вспомнил. Не в тему, но... может и пригодится

phpBB [video]

[Йожык]

Блин, моя ходовка с четырьмя болтами и двумя гайками здесь нервно курит в сторонке

[metallict422]

Да ладно, не сложная у меня подвеска, сзади три рычага, тяга доворота + стойки и втулки стаба, ну а спереди стандартный Макферсон.

Вот схема задней подвески

09__1.jpg

А вот примеры ремонта

1.JPG

4.JPG

Я же хочу купить новый болт, обрезать его и вставить шляпкой не к запаске, а к передку автомобиля. Единственный минус, откручивать и закручивать гайку получится только рожковым ключем. А это не есть хорошо. Можно, конечно, коронкой просверлить отверстие в нише, а затем вставить резиновую заглушку, но вот не хочется мне пилить кузов. Хотя я такой, что может созрею и подрамник скинуть

[Йожык]

А вот примеры ремонта

[Василь]

metallict422
Случайно вспомнил. Не в тему, но... может и пригодится

phpBB [video]

X-TAZу покажите.

[metallict422]

однако французы сами-то поняли что начудили с этой саблей, ну а т.к. у меня болт стоит по заводу, ниша не распилена, походу сайлентблок в правой сабле у меня еще заводской стоит ппц 14 лет и 310 тык пробега ему. Ну и примечание с официального сервисбокса

ПРИМЕЧАНИЕ : Для снятия рычага подвески с правой стороны необходимо снять весь задний мост; при установке последнего на место установите болт ( 1 ) в другом направлении.

[Йожык]

при установке последнего на место установите болт ( 1 ) в другом направлении.

[Буйный]

Йожык, а чё рукалицо делать,вспомнив демонтаж модуля ЭБН на первых инжах зубил под задним сиденьем? Я их(днище) болгарином штуки три на моей памяти отфигачил. На скорость не влияет .

[Rickrose]

Йожык, а чё рукалицо делать,вспомнив демонтаж модуля ЭБН на первых инжах зубил под задним сиденьем? Я их(днище) болгарином штуки три на моей памяти отфигачил. На скорость не влияет .

Да, мне предстоит это, когда буду эбн менять.

[metallict422]

Да и я буду фигачить нишу запаски, только сверлами и под резиновую заглушку. Новый болт стоит 1000р. заводская заглушка 200р.

[Буйный]

только сверлами и под резиновую заглушку.

Мож, Сань, легче убить одну коронку по кафелю нужного D и получить красивое отверстие?

[Йожык]

Йожык, а чё рукалицо делать,вспомнив демонтаж модуля ЭБН на первых инжах зубил под задним сиденьем? Я их(днище) болгарином штуки три на моей памяти отфигачил. На скорость не влияет .

Сам не пилил, но знаю, да

[metallict422]

Дык я же потом доработал бы напильником до красивого состояния А может действительно возьму коронку, тем более у меня в 5 минутах от работы магаз со всякого рода крепежом, сверлами и т.д. и т.п., а главное по адекватным ценам и хорошим качеством товара