Монолог старого "Пассата"

[Rickrose]

Антон, щеткой сложно отмыть так, как этой спецпастой

С опытом приходит, что даже все ногти чистые

[артур с]

сжирает внутрение колодки

Это нормально для плавающей скобы с 1 поршнем Если наружные совсем не жрет, то скоба на направляйках закисла.

да это я понял уже...
меня вот разные колодки почему интересно

блин на такси уже на заказы езжу

[Антон80]

Попробуй маслом моторным мыть, потом мылом с песочком.

[артур с]

Попробуй маслом моторным мыть, потом мылом с песочком.

Антоха да я то не ремонтник---это щас меня прет прям...в загул автослесарный ушол

вобщем вот наваял
поменял шланги вытащил оба поршня и зашкурил ...но без фанатизма ,а то вдруг течь начнут еще
поменял направляшки суппортов целиком вместе с резинками втулками и болтами и смазал их там смазка была какая то
итого ремонт==1100 рублей
на очереди замена стоек по кругу
берите пасатов пацаны не ссыте ...те же жигули...только ездить приятнее...ценник на запчасти фигня...ну и пусть не прям брендовых фирм...всяко качество лучше ...хотя всяко бывает

[Medved@790]

гавёшку то зачем сфоткал?

[Препод48рус]

Не, он сиденье сквозь стекло фоткал, а г...о мимо пролетало

[артур с]

Не, он сиденье сквозь стекло фоткал, а г...о мимо пролетало

к деньгам

Добавлено спустя 2 часа 10 минут 44 секунды:
сделал новую массу на двигатель из 16 многожилки под наконечник
поменял разьем раздолбаный на вентилятор...подходит от наших машин разьем подторпедный ...только надо толстые провода чтоб были
хотел поменять подвесы глушака ...они были в багажнике при продаже---но там все кисло--не открутить уж этот узел...надо резать....ну и пока ничего криминального там не нашел...есть трешинки на резинках но ничо страшного

[bilbo]

Поршням полярный лисенок пришел.

[Rickrose]

Поршням полярный лисенок пришел.

Еще походит. А если что, то поршни можно отдельно на иномарку купить!

[Йожык]

поршни можно отдельно на иномарку купить!

Это кто придумал отдельно поршни менять?

[Rickrose]

Это кто придумал отдельно поршни менять?

Ну в сообществе любителей бмв много таких видел.

[Иван64]

поршни можно отдельно на иномарку купить!

Это кто придумал отдельно поршни менять?

Это дешевле, чем супорт в сборе

[Йожык]

Ну в сообществе любителей бмв много таких видел.

Даже не сомневаюсь

[Препод48рус]

Ну типо изнашивается только поршень, а суппорт внутри у иномарок жеж вечный
"Кроилово ведет к попадалову..."

[артур с]

лично у меня в цилиндре суппорта все гладко...так что правильно Антон говорит чо ржать то

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

Поршням полярный лисенок пришел.

почему???

[Medved@790]

Ну типо изнашивается только поршень, а суппорт внутри у иномарок жеж вечный

Человек с Белоруссии занимается восстановлением суппортов WV путём электролиза. Поршни ставит новые со всеми ремкомплектами. Ну мы то больше знаем.

[bilbo]

Это кто придумал отдельно поршни менять?

лично у меня в цилиндре суппорта все гладко...так что правильно Антон говорит чо ржать то

Я менял, потому что закисли. Состояние было чуть получше, в самом суппорте зеркало еще нормальное было. Весело было.

Поршням полярный лисенок пришел.

почему???

Все в раковинах, остатки покрытия ты уже протер. Заржавеет быстро, заклинит. Но люди ездят, потом под пыльник вд или масло заливают и дальше ездят.

[артур с]

Ну типо изнашивается только поршень, а суппорт внутри у иномарок жеж вечный

Человек с Белоруссии занимается восстановлением суппортов WV путём электролиза. Поршни ставит новые со всеми ремкомплектами. Ну мы то больше знаем.

в смысле мы то больше знаем---мы нихира не знаем------мы просто ездим и все---тормозит нормально...суппорт не течет....поршень ходит---закиснет----еще потрем...электролиз---суппорт стоит 3000....проще суппорт поменять а не электролизом страдать....еще и в белорусии

bilbo
да я знаю

Добавлено спустя 2 часа 38 минут 57 секунд:

мы просто ездим и все

точнее день ездим -день ремонтим....потек задний правый....370 руб---заказал ...жду
да и пофиг...ремкомплектить не хочу

[Антон80]

Вот поэтому я сторонник крупноузловой (а не ремкомплектов всяких) замены оригинальными запчастями. Цена компенсируется редкостью повторной замены. Плюс экономится время и нервы. Замена упрощается, можно менять самому, а не обращаться на СТО.

[артур с]

я познаю мир
вакум-коректор то не работал вобще...а трубка шла к нему...отсюда и тупенький тормоз и гуляние оборотов
зделал подсветку номера

[VladiZlav]

вакум-коректор то не работал вобще...

а теперь?...

[Буйный]

а теперь?.

Присоединяюсь к вопросу.

[артур с]

а что теперь---менять его надо---туда дуй ,сюда дуй---воздух идет...мембране капец...поджига пораньше стоит и все...так и ездим....новый стоит 2000 ждать месяц...на разборках продают трамлер в куче
короче болт забил как обычно

поменял раб. цилиндр правый задний...поменял трубку от него короткую до шланга...качнул поездил...вроде нормально

надо на воротах написать---ремонт ведер и корыт

Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:
вроде звон есть что выковыривали раньше мембраны и латали как то

[Препод48рус]

лучше "реанимация немцев"

[артур с]

да и нормально чо....такой же говнотрах что и с жигулями