Монолог старого "Пассата"
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Монолог старого "Пассата"
новые по ценику нормально...мало отличается от вазовского...пусть неоригинал но походит
блин свет хреновастый...то ли отражатели уже вхлам,то ли лампы надо нормальные какие нибудь....мокрый асфальт не видят...а белый нормальгно...какие лампы на мокрой дороге лучше а??
Добавлено спустя 4 минуты 57 секунд:
ксенон что ли вколрячить
блин свет хреновастый...то ли отражатели уже вхлам,то ли лампы надо нормальные какие нибудь....мокрый асфальт не видят...а белый нормальгно...какие лампы на мокрой дороге лучше а??
Добавлено спустя 4 минуты 57 секунд:
ксенон что ли вколрячить
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re:
да не я в 15 новые фары от пазика воткнул---нормально стало....надо поспрашать почем фары новые ..может не так дорогоПрепод48рус писал(а):Прожектор от паровоза… мокрая дорога — самое плохое… я за убитые отражатели, в жигулях любые лампы светят нормально. А в четырке какие не ставь, все слепошаро…
если дорого то туманки надо
вобще для меня это самое гнусное время---осень и дождь...я ж слепой....темное время это...а вот как снежок посыпет ---то отлично
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Монолог старого "Пассата"
привезли барабан подшипы и колодки...колодки воткнул передние---что то педаль ватная...поездило все равно ватная...прокачать что ли...непонятно
завтра менять буду подшипы и барабан...заказ был небольшой отдал напарнику...устал я чо то...время блин летит ...год уж пролетел так
завтра менять буду подшипы и барабан...заказ был небольшой отдал напарнику...устал я чо то...время блин летит ...год уж пролетел так
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Монолог старого "Пассата"
Буйный
монолог...просто размышления
прикольно когда бывшая приходила провожать тогда на вокзал то сказал ей про кредит несусветный---теперь тишина от нее...бабло рулит...а говорят не рулит...еще как рулит
монолог...просто размышления
прикольно когда бывшая приходила провожать тогда на вокзал то сказал ей про кредит несусветный---теперь тишина от нее...бабло рулит...а говорят не рулит...еще как рулит
-
prostovanzo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 6862
- Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
- Модель авто: Надежда Ивановна
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Вологодская область г.Сокол
- Благодарил (а): 542 раза
- Поблагодарили: 412 раз
Re: Монолог старого "Пассата"
может так лучше?
сам же ж говорил, что нахрена тебе мозги компостирует, раз ушла
сам же ж говорил, что нахрена тебе мозги компостирует, раз ушла
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Монолог старого "Пассата"
да наверноprostovanzo писал(а):может так лучше?
сам же ж говорил, что нахрена тебе мозги компостирует, раз ушла
диски штампы 4 шт пор 500 на нашей шинке оригинал пассатовские...резина Амтел нордмастер 4 по 2700 ...обувка балансировка 1000 за все
Амтел летние я как то катал...вроде ничо так...ну думаю на сезон их хватит
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Монолог старого "Пассата"
ну да---зарекатся не будуПрепод48рус писал(а):артур с писал(а): думаю на сезон их хватити даже больше
Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:
не мне все таки интересно...под нагрузкой на оборотах 2100 лампа масла горит...причем именно на 2100...это какой то канал начинает работать на этих оборотах что ли....и он забит что ли...непонятно мне
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47910
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Монолог старого "Пассата"
Горит на любых оборотах до 2100? Свыше 2100 гаснет? И причем тут нагрузка? Непонятно 
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Монолог старого "Пассата"
Антоха я пробовал на ХХ 2100 на нейтралке---нифига не горит...именно когда на передаче...2100 загорается...ниже НЕ ГАСНЕТ...выше ГАСНЕТАнтон80 писал(а):Горит на любых оборотах до 2100? Свыше 2100 гаснет? И причем тут нагрузка? Непонятно
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Монолог старого "Пассата"
причом тут дачик...еду---1500,1800,2000 --не горит----2100 горит.выше не горит...ниже горит...глюк какой тоRickrose писал(а):Проверяй давление масла, если всё ок, то меняй датчик.
Добавлено спустя 10 минут 10 секунд:
то есть манометром хочешь сказать померить на ходу...а как я померю то
Добавлено спустя 6 минут 33 секунды:
нет до 2100 не горит...2100 горит и ниже горит...выше гаснетАнтон80 писал(а):Горит на любых оборотах до 2100?
ну не знаю как обьяснить башка уж не варит у меня круговерть
ну и хорошо что круговерть отвлекает хоть
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47910
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Монолог старого "Пассата"
Вот что нагуглил...
При температуре 80 °С и оборотах двигателя 2000 в мин давление масла может достигать, по меньшей мере, 2 бар. Эти показания вы сможете снять с масляного манометра. В качестве серийно-выпускаемого средства контроля служит датчик с гидроприводом, который при давлении от 0,15-0,45 бар гасит световой сигнал на щитке приборов, и второй датчик, который при повышенной частоте вращения вала двигателя предупреждает о слишком низком давлении.
http://passat-b.ru/d/404-davlenie-masla.html
При температуре 80 °С и оборотах двигателя 2000 в мин давление масла может достигать, по меньшей мере, 2 бар. Эти показания вы сможете снять с масляного манометра. В качестве серийно-выпускаемого средства контроля служит датчик с гидроприводом, который при давлении от 0,15-0,45 бар гасит световой сигнал на щитке приборов, и второй датчик, который при повышенной частоте вращения вала двигателя предупреждает о слишком низком давлении.
http://passat-b.ru/d/404-davlenie-masla.html
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Монолог старого "Пассата"
Антоха ,почитал...но сути понять не могу...то есть у меня низкое давление при 2100???
