Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

[metallict422]

скоко авешка масла ела?

[Антон80]

10w40 литр на тыщу.
5w30 поллитра на 250 км. С этим я же смириться не мог

[Йожык]

Не забудь послушать доброго дядьку Женю и правильно обкатать мотор

[youtube]8gJK4vg3GoA[/youtube]

[гость]

10w40 литр на тыщу.
5w30 поллитра на 250 км. ...

Все сходится.

[Антон80]

что сходится?

[гость]

А были дебаты, что лей более густое масло, раз кольцам конец. Ничего подобного: лей более жидкое. Только если нет давления и нет сальников клапанов - лей более густое.

[Антон80]

Я сегодня смотрел на клапана, шевелил их во втулках. Нет люфта. И как туда масло пролазит?

[Антон80]

Не забудь послушать доброго дядьку Женю и правильно обкатать мотор

Сейчас смотрю. Так и хочется постоянно сказать: Ну, понятно уже, быстрее

[гость]

Если что-то новое узнаешь, дай знать!

[аматор1]

Сейчас смотрю. Так и хочется постоянно сказать: Ну

кароче, Склифасоский
А тот дядько, шо про ЭПХХ втирал, вообще ГЭ-ний

[Антон80]

Смысл обкатки- притирка колец к цилиндрам, и только.
Обкатка на ХХ - большое зло.
Убитые (перегретые) кольца нормально работают на больших оборотах. Но нет тяги на низких. Кольца к цилиндрам прижимаются газами.
При обкатке давать средние обороты и нагрузку, тысячи с две км.
Дешевое масло на время обкатки - глупость.
Раскручивать двигатель до максимума на нейтралке- можно перегреть и испортить кольца. Это касается эксплуатации вообще.
Лучше не крутить мотор до максимальных оборотов вообще По крайней мере долго. Торможение двигателем способствует охлаждению поршня и колец.
Все, что запомнилось.

[аматор1]

Все, что запомнилось.

а я такую "диарею" с ТвойТруба никогда не запоминаю, такие все там гениальные... жуть...

Смысл обкатки

всегда был однозначен.
удачи в обкатке
а сикоко денег ушло на ремонт и как это по отношению к маслу, сожранному.

[Антон80]

а сикоко денег ушло на ремонт

Еще нисколько. В понедельник точно буду знать.

и как это по отношению к маслу, сожранному

Ремонт дороже, конечно, будет. Но сумма сопоставимая.

удачи в обкатке

спасибо.

[VLAD]

В понедельник точно буду знать.

так ты в понедельник снова на колесах будешь?

[Антон80]

VLAD
Я очень на это рассчитываю. Был бы и сегодня, да кольца поздно пришли.

Без машины депрессия

[metallict422]

Смысл обкатки- притирка колец к цилиндрам, и только.
Обкатка на ХХ - большое зло.
Убитые (перегретые) кольца нормально работают на больших оборотах. Но нет тяги на низких. Кольца к цилиндрам прижимаются газами.
При обкатке давать средние обороты и нагрузку, тысячи с две км.
Дешевое масло на время обкатки - глупость.
Раскручивать двигатель до максимума на нейтралке- можно перегреть и испортить кольца. Это касается эксплуатации вообще.
Лучше не крутить мотор до максимальных оборотов вообще По крайней мере долго. Торможение двигателем способствует охлаждению поршня и колец.
Все, что запомнилось.

Странно, я посмотрел всего 20 минут из 52х, потом заснул, но запомнил всё то же самое

[VladiZlav]

По маслу. После замены проехал километров 150. Заметно потемнение.

у меня легкое потемнение тоже уже заметно, правда пробег чуть больше 8 тык на нем, уже все готово к очередной замене (масло купил, фильтр тоже)

Кстати, на Кастрол читал много негативных отзывов.

имеется личный крайне отрицательный опыт использования данного мастыла

[Антон80]

http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_series/ ... 152757824/
Тут фото интересные есть. Если масло - дерьмо.

[VLAD]

Антон80

Какое масло лить будешь в откапиталенный мотор?

[Антон80]

Хороший вопрос. Мастера советуют Мобил. Но мы то знаем, что это тема вечная. Так что пока Мотюль. Если все будет нормально с расходом, то его и буду. Только возможно не 30, а 40. Короче, не знаю. Может и другое совсем

[артур с]

Антон,я все станицы не читал с последнего визита.....ты чего скапиталил движку что ль

[Антон80]

в процессе. Сейчас пешком хожу.

[Meart]

Посмотрел видос. Толково особо и не поспорить.
Только ты по перегрев поршней плохо вынес мораль. Там суть была: форсированному мотору если дал сраки, дай передохнуть... Гражданский мотор имеет запас прочности большой.
На Петерике езжу, сраки ему даю по помидоры... Только на трассе летуны могут обойти, а в городе при ускорении всегда ухожу вперед, выработал такой стиль езды (авто не мой, бенз не мой, ремонт не мой). При этом у меня гнилой жигуль с подтраивающим мотором.
Ничего в моторе особо не изменилось за год эксплуатации в режиме практически максимальной нагрузки. Как тархтел чем-то так и тарахтит. Потихоньку тархтение усилилось... Но от стиля езды не зависит, что ездил тихонько , что жарил, мотор как жил так и живет.
Железо... Если стерлось, то не наростет, хоть ползай, хоть жарь.... Диагноз, можно только срок оттягивать...

А тебе. Удачного ремонта, чтоб все путем. И приятной эксплуатации. (в словах разбираюсь, именно приятной, главное чтобы тебе было хорошо и наслаждался управлением авто)

[Буйный]

И приятной эксплуатации.

Хорошо сказано!

[DJTigra]

Без машины депрессия

приехать покатать?