Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том III.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47921
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3738 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том III.
Провод есть.
фото не мое
Да поздно уже... И у меня "родные" особенные провода, с металлическими набалдашниками на концах. А их выбор ограничен.Tolik2402 писал(а):мож стоит посмотреть тесла с индуктивным сердечником?
фото не мое
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47921
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3738 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том III.
Это не от помех. Это защита наконечников от горячего коллектора. Такое уж место у свечей.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том III.
Если быть точным, ланосомотор 84 л.с. стоит на рестайле. Дорестайл щущуть другой, 75 л.с.Препод48рус писал(а):Дорестайлинговая 8-ми клапанная
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том III.
я на ланос ставил обычные провода от инж классики выкинув эту конструкцию с пружинкой..
-
JOKER2105
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1993
- Зарегистрирован: Ср янв 16, 2013 21:11:06
- Модель авто: ЗАЗ 1103 "Славута"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, г. Винница
- Благодарил (а): 149 раз
- Поблагодарили: 175 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том III.
Этот экран снимается очень легко, некоторые его даже специально снимают, мол пробивают провода внутри и т.д, но лично я считаю, что родные ДжиЭмовские провода если идут с этими наконечниками, то и там место быть... Это еще с опелевских моторов. 
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47921
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3738 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том III.
И зазор рекомендуется всего лишь 0,8. Не связано ли это с наличием "экранов"? 
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том III.
JOKER2105 писал(а):лично я считаю, что родные ДжиЭмовские провода если идут с этими наконечниками, то и там место быть
Хотя у меня был Опель с похожим мотором, провода стояли обычные, и все работало.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47921
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3738 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том III.
У меня тоже все работалои без них (экранов), даже летом в жару было нормально. Подозреваю, что поплавились зимой, когда был закрыт радиатор.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том III.
Во какой у меня был. Точь-в-точь, и машина, и трамблер восьмерочный 
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том III.
Кстати, на всех подобных моторах натяжение ремня ГРМ регулируется поворотом эксцентриковой помпы 
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том III.
Ну а зачем изобретать велосипед? Работает же. Тот же мерсовский М111 - шикарный надежный мотор, настоящий миллионник. Нет, поменяли на одноразовое говно с велосипедной цепочкой.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47921
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3738 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том III.
Мне очень не нравится то, что для снятия РВ и его корпуса нужно откручивать болты головки со всеми вытекающими. Это маразм какой-то. Чинить очень неудобно.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том III.
Вот, вот, многие преждевременно радуются, узнав, что вместо ремня цепь. Они думают, что она как в Жигулях, дешевая и вечная.Йожык писал(а):с велосипедной цепочкой.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том III.
А в некоторых моторах VAG она, точнее они - цепи, еще и стоят СЗАДИ 
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.