Ларгус серебристый.

[mvk843]

а почему тогда моей таврии нет в инофоруме? и моего запорожца?

Дак ведь есть этот раздел: http://www.semerka.info/forum/viewforum.php?f=57

[Миша]

а почему тогда моей таврии нет в инофоруме? и моего запорожца?

Дак ведь есть этот раздел: http://www.semerka.info/forum/viewforum.php?f=57

так для меня таврия это иномарка, как для влада жигуль

[mvk843]

так для меня таврия это иномарка, как для влада жигуль

А мне кажется что отечественными можно назвать и те авто, марки которых принадлежат странам бывшего союза

[четвёрковод]

может достаточно уже?

[Миша]

уже прекращаем

[vaduha75]

А вот я Ларгус иномаркой не считаю. Недавно на работе охранник предложил вместо "ладьи" налепить какой-нибудь другой значок, но ведь сам кайф-то в том, что это Лада)))). И обслуживание у дилеров - наше, родное. И отношение к клиенту привычно по@@@@стичное...

[Йожык]

Ну не знаю, вот если бы его доработали при постановке на конвейер, оснастили нашим мотором или еще какие серьезные изменения внесли, можно было бы с натяжкой считать его своим. А то ж обычный логан как есть, только значок другой. Вон на ГАЗе спринтер собирают, он же от этого не перестал быть немецким

[bilbo]

Не только значок... Тысячи изменений!

[vaduha75]

Тысячи изменений!

Да ладно... Какие? Все недочёты остались в полной мере .

[bilbo]

Судя по рекламе.
По сравнению с "Дачей" - внешний вид, перед/зад. "Локализация" под наши дороги, климат. Красим тоже не так. Салон другой. Запцацки тоже почти все нашего производства.

[vaduha75]

Вот разве что насчёт внешнего вида соглашусь. Ну и воздуховоды на третий ряд провели. ВСЁ!

Красим тоже не так. Запцацки тоже почти все нашего производства.

Это скорее минус...

[Йожык]

Судя по рекламе.
По сравнению с "Дачей" - внешний вид, перед/зад; "Локализация" под наши дороги, климат. Красим тоже не так. Запцацки тоже почти все нашего производства.

Хоть одно значительное изменение конструкции? Фиат в свое время перебрали от и до.

[bilbo]

Минимум трудозатрат - максимум прибыли - ВАЗ.

[vaduha75]

Хоть одно значительное изменение конструкции?

Жабоеды не разрешили какие-либо изменения в конструкцию вносить. Даже 'косяки' запретили исправлять. Зато владельцам не скучно - есть где разгуляться.

[Йожык]

Хоть одно значительное изменение конструкции?

Жабоеды не разрешили какие-либо изменения в конструкцию вносить. Даже 'косяки' запретили исправлять. Зато владельцам не скучно - есть где разгуляться.

Да пускай запрещают, лишь бы исконно русские машины не загнобили своим логаном, будь он неладен

[vaduha75]

исконно русские машины

Это какие, интересно?

[Haris22]

Это какие, интересно?

Копейку

[Йожык]

Это какие, интересно?

Весь передний привод и Нивы. Если приора-2 будет обычным Логаном, автовазу конец.

[Dogfighter]

Минимум трудозатрат - максимум прибыли - ВАЗ.

Справедливо для любого авто. Производителю выгоднее всего было бы делать авто одним ударом штампа. Самая мелкая доработка в масштабах крупного производства стоит миллионы, плюс вечные споры инженеров и маркетологов.

[mvk843]

Если приора-2 будет обычным Логаном, автовазу конец.

Я не в восторге от Логана 2.
Уже нету той брутальной угловатости первого логана, абсолютно ущербные неедущие движки (хуже, чем у первого логана), что неприемлемо для имиджа и класса такой машины, как приора.
Короче, они убили Логан, а если еще и Приору - это вообще финиш будет. Надеюсь, если они не откажутся от идеи взять за основу Логан 2, то хотя бы линейку двигателей подберут нормально.

[Йожык]

Я не в восторге от Логана 2.
Уже нету той брутальной угловатости первого логана, абсолютно ущербные неедущие движки (хуже, чем у первого логана), что неприемлемо для имиджа и класса такой машины, как приора.
Короче, они убили Логан, а если еще и Приору - это вообще финиш будет. Надеюсь, если они не откажутся от идеи взять за основу Логан 2, то хотя бы линейку двигателей подберут нормально.

В Днепре видел Логан-2 в холле ТЦ. Те же яйца, только в профиль. Чуть более заглаженный кузов, чуть более заглаженный дизайн салона. А так ровно то же самое.

Про движки ты все верно сказал, там базовый 1.2 в 60 лосей. При стоимости этой самой базы больше 100 тыс. гривен

Я все-таки надеюсь, что это убожество дальше Ларгуса не пойдет и Приора-2 будет собственной разработкой наподобие Lada C

[гость]

... и Приора-2 будет собственной разработкой ...

ну ты прям как Михаил Сергеевич

[mvk843]

Про движки ты все верно сказал, там базовый 1.2 в 60 лосей. При стоимости этой самой базы больше 100 тыс. гривен

http://renault-logan2.ru/harakteristiki
Вообще-то 75, но сути это не меняет. Разгон до 100 за 14,5 секунд
http://povozcar.ru/renault-logan-2013.html
А здесь другие данные

Но так или иначе, я бы такую машину не взял только из-за внешнего вида. Возможно, субъективно, но меня не привлекает абсолютно.
Лучше уж что-то классом выше взять или из наших что-то посмотреть, потому что по приемлемой цене ничего не останется в этом классе.

PS Ничего что мы тут новые машины обсуждаем?

[Йожык]

Вообще-то 75, но сути это не меняет. Разгон до 100 за 14,5 секунд

ЛПП. Своими глазами читал брошюрку с ценами, помню еще как офигел от цифры 60 с чем-то, и мысленно сравнил с батиным шестопыром с копеечным мотором Ценник с таким мотором был 106 тысяч гривен, ЕМНИП. Это 424 тыщи на наши - цена новой Калины почти что в самом-самом люксе

[mvk843]

Йожык, если будет как ты говоришь, то это вообще финиш
Почему бы им не пойти по пути обновления, как например ВАЗу с Калиной, а не деградации?